오레 역
Ore railway station일반 정보 | |
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위치 | 오레, 헤이스팅스, 이스트서식스 잉글랜드 |
그리드 참조 | TQ824106 |
관리 대상자 | 남부 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | 광석 |
분류 | DfT 카테고리 F2 |
역사 | |
열린 | 1888년 1월 1일 |
승객 | |
2016/17 | 104만 달러 |
2017/18 | 104만 달러 |
2018/19 | 124만 1천 |
2019/20 | 127만 7000달러 |
2020/21 | 78,634 |
메모들 | |
Or 철도역은 영국 이스트 서섹스에 있는 Or를 운행합니다.이 노선은 마쉬링크 선에 있으며, 열차 운행은 Southern에서 제공하며, 피크 시간대는 Southern에서 운영한다.
헤이스팅스에서 나오는 세 번째 레일 750V DC 전기는 여기서 끝납니다.
역사
이 역은 1888년에 개업하여 [1]1935년에 전철화되었다.
오레역은 한때 북쪽에 전기열차용 창고가 인접해 있었으나 1986년 5월 헤이스팅스-톤브릿지 라인의 전철화와 보수 및 청소를 위한 전기 유닛의 세인트 레오나드 창고로 이전하면서 폐쇄되었다.
시설.
현재는 2개의 플랫폼이 인도교로 연결되어 있습니다.두 플랫폼 모두 대피소와 최신 도움말 포인트가 있습니다.오레 역은 1980년대 후반 매표소에서 화재가 발생한 이후, 승차권 구입을 위한 셀프 서비스 매표기를 갖추고 있지만, 운행이 중단되었습니다.이 역은 Ashford행 플랫폼에만 [2]계단 없이 접근할 수 있습니다.
이 지역은 과거 반달리즘의 중심지였지만 지금은 CCTV에 의해 종합적으로 가려지고 있다.향후 재개발 예정으로, 역명은 헤이스팅스 이스트 또는 [3]오레 밸리로 변경될 가능성이 있습니다.
서비스
기차역 헤이스팅스에서 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Or station은 전기 East Coastway 서비스의 종착역입니다.이 역에서 종점 및 재기동하는 열차는 Marshlink Line에 인접해 Ore Tunnel까지 이어지는 턴어라운드 측선으로 진행됩니다.Or는 또한 Marshlink 선의 단일 선로 구간의 시작이기도 합니다.
오프피크 시에는 Ore의 모든 서비스는 클래스 171 DMU 및 클래스 377 EMU를 사용하여 Southern에 의해 운영됩니다.
시간당 열차의 일반적인 비수기 서비스는 다음과 같습니다.[4]
피크 시간대와 토요일에는 브라이튼까지 매시간 준고속 운행이 추가로 운행됩니다.
이 역은 또한 사우스이스턴에서 운영하는 Tunbridge Wells를 통해 런던 채링크로스까지 단일 피크 아워 서비스가 제공됩니다.
사우스이스턴사는 당초 2020년 5월 시간표 변경부터 오레 운행을 중단할 계획이었으나 변경은 이루어지지 않았고 사우스이스턴사는 [5]이 역에서 매일 운행하는 서비스를 계속 운영하고 있다.
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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헤이스팅스 | 남부 | 스리 오크 또는 윈첼시 | ||
남부 | 종착륙장 | |||
남동쪽 피크 시간만 |
레퍼런스
- ^ "Ore". Kent Rail. Retrieved 21 June 2021.
- ^ "Ore Station Information". Southern. Retrieved 27 April 2022.
- ^ "Access to Hastings Multi Modal Study (Consultation Report)" (PDF). p. 324. Archived from the original (PDF) on 28 October 2007. Retrieved 9 May 2009.
- ^ 표 190, 192, 206 국철 시간표, 2022년 5월
- ^ "Southeastern consults on proposed changes to the timetable from December 2019". Southeastern. 21 August 2019.