할링 작전

Operation Harling
할링 작전
제2차 세계 대전 그리스점령의 일부
Gorgopotamos Bridge 1.jpg
고르고포타모스 강을 가로지르는 현대식 고가도로
날짜1942년 11월 25일
위치
결과 연합국의 성공
호전성
Greece 엘라스
Greece EDES
United Kingdom SOE
이탈리아
독일.
지휘관과 지도자
United Kingdom에디 마이어스
United Kingdom크리스 우드하우스
영국 존 쿡
Greece아리스 벨루치오티스
Greece나폴레옹 제르바스
?
그리스 엘라스: 86
그리스 EDES: 52
영국 12
이탈리아 왕국 100
나치 독일 5
사상자 및 손실
영국 부상자 4명 ?

Operation Harling, known as the Battle of Gorgopotamos (Greek: Μάχη του Γοργοποτάμου) in Greece, was a World War II mission by the British Special Operations Executive (SOE), in cooperation with the Greek Resistance groups EDES and ELAS, which destroyed the heavily guarded Gorgopotamos viaduct in Central Greece on 25 November 1942. 이것은 축 점령 유럽에서의 첫 번째 주요 파괴 행위 중 하나였으며, 그리스 저항군에 대한 영국의 영구적인 관여의 시작이었다.

배경

할링 작전은 1942년 늦여름 북아프리카야전군 사령관 에르윈 롬멜 휘하의 독일군에 그리스를 통한 물자의 흐름을 저지하기 위한 노력으로 구상되었다. 이를 위해 SOE 카이로 사무소는 아테네테살로니키를 잇는 철도를 끊기 위해 사보타주팀을 파견하기로 했다.[1][2] 브랄로스 지역에 있는 고르고포타모스, 아소포스, 파파디아 다리 등 3개의 고로가 대상이었다. 아소포스 viador를 파괴하는 것은 재건하는 데 시간이 더 걸리겠지만, 그 선택은 궁극적으로 그 임무의 리더에게 맡겨질 것이기 때문에 더 바람직했다.[3] 그의 2인자인 크리스 우드하우스 소령은 "중동 유일의 낙하산 훈련 전문 세이퍼 장교" 로얄 엔지니어 E. C. W. 마이어스의 지휘를 받게 될 것이라고 말했다. 임무를 완수하면 영국 팀은 철수하게 되어 우드하우스와 그리스 제2중대 테미스 마리노스, 그리고 두 명의 라디오 운영자만이 신생 그리스 레지스탕스 운동과 연락 관계를 맺게 되었다.[2][4]

한편 그리스에서는 1941년 여름 마케도니아에서 최초의 무력 저항 시도가 독일인과 불가리아인에 의해 진압되었다. 그러나 1942년 봄과 여름, 중부 그리스와 에피루스의 산악지대에서 최초의 무장 게릴라 부대가 탄생했다. 처음부터 이 중 가장 규모가 컸던 것은 공산당 주도민족해방전선(EAM)이 창설하고 아리스 벨루치오티스가 지휘하는 그리스 인민해방군(ELAS)이었다. 두 번째로 큰 세력은 나폴레옹 저바스 대령이 이끄는 내셔널 공화당 그리스 리그(EDES)의 세력이었다.[5][6] 할링 사절단의 영국 장교들은 신흥 저항세력의 힘과 정치적 제휴는 고사하고 점령당한 그리스의 지상의 현실이나 정밀한 본성에 대해서는 대체로 무지했다.[5][7]

미션

그리스 상륙, 저항군과 접촉

SOE팀은 13명의 인원으로 리더, 통역, 세이퍼, 라디오 운영자 등 3개 그룹으로 나뉘어 있었다. 첫 번째 그룹은 중위로 구성되었다. 임무의 CO이자 그룹 리더인 에디 마이어스 대령, 통역으로는 데니스 햄슨 대위, 세이퍼로는 톰 반스(뉴질랜드인), 무선 통신사로는 세르게이츠 렌 윌모트, 프랭크 허넨이 각각 맡았다. 두 번째 그룹은 Maj로 구성되었다. 크리스 우드하우스(Chris Woodhouse), 테미스 마리노스(그리스인), 인더 길 중위(후에 인도군 중장이 된 스코틀랜드인과 시크계 혼혈인), 더그 필립스 하사(Doug Phillips 하사. 세 번째 그룹은 존 쿡 소령, 냇 바커 선장, 아서 에드먼즈 선장(뉴질랜드인), 마이크 치티스 하사로 구성되었다.[8][9]

이 팀은 그룹별로 B-24 라이베레이터 항공기 3대에 분산 배치됐다. 9월 28일 그리스 상공에 그들을 떨어뜨리려는 첫 번째 시도는 사전에 계획된 신호 불이 켜지지 않았기 때문에 실패했다. 9월 30일 다음 비행 중 화재가 발생했으며 할링 팀은 그리스 중부 고오나 산 근처에 추락했다.[10][11] 세 번째 비행기는 어떠한 화재도 발견하지 못했고, 쿡 소령의 일행은 수비율이 높은 카르페니시 마을 근처로 뛰어들었다. 한 무리의 멤버는 심지어 마을 안에 도착하기도 했고, 지역 그리스인들에 의해 숨겨졌다. 이탈리아 군대가 그들을 찾아 헤매는 것을 피하여, 그들은 언덕을 향해 나아갔다. 그곳에서 그들은 아리스 벨루치오티스의 게릴라를 만났다.[12]

그 동안 주조는 현지 그리스인들에게 은닉당하고 있었고 이탈리아 수색대의 포획을 막기 위해 끊임없이 이 지역을 돌아다녔으며, 우드하우스는 카이로와의 접촉을 위해 암피사 마을로 출발했다.[13] 이 시기에 현지 그리스 가이드인 이아니스가 이끄는 마이어스와 햄슨은 세 명의 예상 목표물에 대한 정찰에 나섰고, 80명의 이탈리아 인의 수비대는 충분히 작았고, 공격력에 좋은 접근과 커버와 후퇴선을 제공했다는 점에서 성공 전망이 더 나은 고르고포타모스를 선택했다.[14] 11월 2일 우드하우스는 발토스 산맥 지역에 있는 제르바스의 부하들과 접촉에 나섰고, 11월 14일 쿡 소령의 팀은 아리스와 접촉했다는 정보를 가지고 본당에 다시 합류했다. 우드하우스는 같은 날 저바스와 그의 부하 45명과 함께 돌아왔다.[15] 애초부터 저바스는 임무에 열성적이었지만, 벨루치오티스는 아테네에 기반을 둔 EAM-ELAS의 지도자들은 여전히 시골에서 무장투쟁의 중요성과 잠재력을 인식하지 못했으며, 대신 도시에 집중하는 것을 선호했다. 결국 벨루치오티스는 EAM으로부터 받은 지시와는 달리 스스로 주도해 작전에 참여하기로 했다.[7][16]

방해 공작

엘라스 공국의 엘라스

작전에 투입될 수 있는 병력은 150명으로, 철거당을 구성할 12명의 영국 팀, 86명의 ELAS 대원, 52명의 EDES 대원이 포위를 제공하고 수비대를 무력화시킬 수 있었다. 계획에 따르면, 공격은 11월 25일 23:00에 일어날 예정이었다. 8개 게릴라로 구성된 2개 팀은 철도와 전화선을 양방향으로 절단하고 다리 자체에 접근하는 것을 커버하는 한편, 100개 게릴라의 주력은 수비대를 무력화시키는 것이었다(대부분은 이탈리아군이었다). 세 팀으로 나뉘어진 철거 일행은 수비대가 진압될 때까지 강 상류에서 기다렸다가 고소를 하곤 했다.[17]

EDES 장교들과 함께한 나폴레옹 제르바스

다리 양끝의 수비대 전초기지에 대한 공격은 예정대로 시작됐지만 당초 배정된 시간보다 훨씬 길게 진행됐다. 마이어스는 전투가 아직 진행 중인 동안 철거반들을 투입하는 일을 스스로 떠맡았다.[18] 또한 파괴될 거더의 모양이 예상과 다른 것으로 밝혀져 영국 세이퍼들이 플라스틱 폭발물을 조각조각으로 잘라낸 후 새로운 것을 조립할 수 밖에 없었기 때문에 요금 설정도 지연되었다.[19] 혐의가 설정되고 퓨즈가 점등된 후, 1차 폭발이 01:30에 발생하여 중앙부두가 크게 파손되고 2개의 간격이 붕괴되었다. 이후 영국 철거팀은 두 번째 부두와 남은 경간에 새로운 폭발물을 설치했고, 이 폭발물은 02:21에 폭발했다. 그 동안 게릴라 전초기지가 교전하여 이탈리아군 증원군이 현장으로 향하는 열차를 정차시켰다.[20] 04시 30분이 되자 겨우 4명의 부상만 입었던 공격력 전체가 성공적으로 해체되어 집결지로 후퇴했다.

여파

그 파괴 작전은 SOE에게 큰 성공이었고, 그때까지 수행된 작전 중 가장 큰 것이었다. 비록 그것의 원래 군사 목표인 롬멜 부대에 대한 공급 중단은 엘 알라메인에서의 연합군의 승리로 없어졌지만, 그것은 연합국의 전략적 목표에 봉사하는 데 있어서 주요 게릴라 행동의 가능성을 보여주었고, 저항 운동의 발전을 돕기 위해 SOE를 격려했으며, 주요한 사기 진작책을 제공했다.그리스 점령.[21] 그 여파로 할링 임무는 당초 예상대로 철수하지 않고 현지에 남아 그리스에 대한 영국 군사임무대를 결성하라는 지시를 받았다.[19] 그러나 불행히도 그리스인들에게는 이 나라의 양대 게릴라 부대인 ELAS와 EDES가 군사적으로 협력하는 마지막이었다. 한 달 만에 ELAS와 EDES군의 첫 충돌이 발생했고, 1943년에 ELAS와 다른 저항 단체들 사이에 폭발할 개방된 갈등의 서막이자 그리이스의 전령이었다.k 1946년부터 1949년까지의 남북전쟁.[7] 이 다리 자체는 이탈리아 왕립군 철도기술자 연대의 IV 철도기술자 대대에 의해 19일 만에 수리되었다.[22]

참조

  1. ^ 나막신 (1986), 페이지 142–143
  2. ^ a b 파파스트라티스(1984), 페이지 129
  3. ^ 맥글린(1953), 페이지 3-4
  4. ^ 우드하우스(2002), 페이지 시
  5. ^ a b 우드하우스(2002), 페이지 시이
  6. ^ 나막신(1986), 페이지 140–141
  7. ^ a b c 나막신(1986), 페이지 143
  8. ^ 맥글린(1953), 페이지 4
  9. ^ 하워스(1980), 페이지 98
  10. ^ 맥글린(1953), 페이지 4-5
  11. ^ 하워스(1980), 페이지 98-99
  12. ^ 맥글린(1953), 페이지 9
  13. ^ 맥글린(1953), 페이지 5-7
  14. ^ 맥글린(1953), 페이지 7-8
  15. ^ 맥글린(1953), 페이지 8-9
  16. ^ 우드하우스(2002), 페이지 33
  17. ^ 맥글린(1953), 페이지 10–11
  18. ^ 맥글린(1953), 페이지 11-12
  19. ^ a b 하워스(1980), 페이지 100
  20. ^ 맥글린(1953), 페이지 12
  21. ^ 우드하우스(2002), 페이지 26
  22. ^ Franzosi, Pier Giorgio (1991). L'Arma del Genio. Rome: Esercito Italiano - Rivista Militare. p. 224. Retrieved 5 December 2019.

원천