브리즈번 구 클리블랜드 로드
Old Cleveland Road, Brisbane올드 클리블랜드 로드 | |
---|---|
캐리나에 있는 옛 클리블랜드 로드 | |
일반 정보 | |
유형 | 도로 |
길이 | 19.3km(12mi) |
경로 번호 |
|
주요 접점 | |
웨스트엔드 | 로건길 (국도 95호선), 그린스롭스 |
동쪽 끝 | 구 클리블랜드 로드 이스트(주 55번 국도), 버크데일 |
위치 | |
주요 교외 | 쿠오르파루, 캠프 힐, 카리나, 카린데일, 챈들러, 카팔라바 |
올드 클리블랜드 로드는 퀸즐랜드 주 브리즈번의 주요 도로다. 스톤스 코너에서 브리즈번 카팔라바까지 19.3km(12.0mi)를 운행하며, 대부분의 노선이 주 22번 국도로 서명되었다.[citation needed] 이 도로의 구간은 또한 국도 30호선, 54호선, 55호선의 일부분이다.[citation needed] 뉴클리블랜드 로드는 팅갈파와 카팔라바만 연결돼 있어 브리즈번 내부에서 카팔라바, 클리블랜드로 이어지는 주요 노선이다.
이 도로는 로간 로드와 게이트웨이 모터웨이에서 카팔라바와 카린데일의 교외까지 가장 빠르게 접근할 수 있을 뿐만 아니라 웨스트필드 카린데일 쇼핑센터와 카팔라바 중앙 쇼핑센터의 주요 진입로가 된다. 완공되면 동부간선도로는 (일부 지역에서는) 도로와 평행하게 운행되어 버스 이용객들이 도로 전체에 걸쳐 극심한 피크시간 교통 혼잡을 피할 수 있게 된다.[1]
역사
1839년과 1841년 조사관 제임스 워너, 그랜빌 스테이플턴, 로버트 딕슨은 신임 오웬 고먼 중위로부터 모어튼 베이 벌 식민지에게 민행과 민간(범인 전용이 아닌) 점령을 준비하라는 지시를 받았다. In particular Warner surveyed Norman Creek from (present day) Stones Corner, Hilliard's Creek and Tingalpa Creek to the Brisbane River, suggesting on his survey a road from Coopers Plains (then called Cowpers Plains) to Cleveland Point (the only eligible site that a mooted port could be located) along a line approximately 2.4 kilometres (1.5 mi) s오늘 올드 클리블랜드 로드가 있는 곳밖에요 이후 1841년 조사는 Tingalpa Creek를 단 한 번 건너는 약간 다른 정렬을 제안했다.[2]
1849년, 뉴사우스웨일스 식민지의 조사관 토마스 미첼 소령은 1941년 조사에서 워너의 제안에 따라 클리블랜드 포인트의 한 마을을 조사하라고 지시했다. 워너는 1850년 5월 22일 스탠리 카운티의 브리즈번에서 같은 카운티의 클리블랜드 타운으로 실현 가능한 도로에 대한 설문조사를 제출했는데, 이것은 현재의 대략적인 선형에 대한 최초의 확정 계획이자 (후속적인) 도로 건설이다. 클리블랜드의 첫 토지 매각은 1851년 8월 13일 워너사가 같은 해 4월 25일 뉴타운의 할당량 조사를 제출한 후 이루어졌다.[2]
올드 클리블랜드 로드의 정렬은 1961년까지 워너와 굴드, 뉴사우스웨일스, (후속) 퀸즐랜드 식민지와 주 정부 등 여러 조사관에 의해 다양하게 변형되었는데, 그 경로는 오늘날까지 대부분 변함이 없다. 이상하게도, 1926년 브리즈번 시의회 지도가 클리블랜드 로드라고 불리는 반면, 오늘날의 그라바트-카팔라바 로드는 의회로부터 올드 클리블랜드 로드라고 라벨을 붙여졌다. 1975년 브리즈번 시의회가 현재의 올드 클리블랜드 도로의 이름을 바꾸자는 제안은 레드랜드 시의회가 이 변경에 반대하자 중단되었다.[2]
1912년과 1926년 사이에 벨몬트 트램웨이 일부가 카리나의 도로를 따라 달렸다. 1948년과 1969년 사이에 브리즈번 시의회 전기 전차는 로건 로지와 벨몬트 사이의 올드 클리블랜드 도로를 따라 운행되었다. 약 625m(684yd)의 트램 트랙이 존스 로드에서 카리나 오웰 스트리트까지의 중앙분리대에 남아 있다. 이 남아 있는 트램 트랙은 퀸즐랜드 유산 등록부에 등재되어 있다.[3]
랜드마크
- 동부버스웨이
- 웨스트필드 캐린데일 쇼핑 센터
- 슬리먼 센터
- 게이트웨이 모터웨이
- 카팔라바 센트럴 쇼핑 센터
- 쿠오르파루 주립학교와 퀸 알렉산드라 홈커뮤니티센터
- 캠프 힐 주립 초등학교
- 벨몬트 주립 초등학교
주요 교차점
위치 | km | mi | 목적지 | 메모들 | |
---|---|---|---|---|---|
그린슬로프스 | 0 | 0.0 | 로간 도로(국도 22호선 및 95호선) - 서쪽 - 울롱갑바 / Logan Road(노선 번호 없음) - 남동쪽 - Greenslopes의 주 95번 국도와 합류 | 올드 클리블랜드 로드 서부 끝(22번 국도) 주정부로95번길 | |
0.21 | 0.13 | 몬태규 거리(국도 95호선) - 남쪽 - 로건 로드 / 로라 스트리트 - 북쪽 - 그린스롭스 | 주정부로95번길 | ||
쿠오르파루 | 1.6 | 0.99 | 캐번디시 도로(국도 41호선) - 북서 - 브리즈번 동 / 남동 - 홀랜드 파크 | ||
캠프 힐 | 3.5 | 2.2 | 경계 도로 - 남쪽 - 홀랜드 파크 / Wiles Street - 북쪽 - Seven Hills | ||
카리나 - 카린데일 경계 | 6.1 | 3.8 | 크릭 로드 - 북쪽 - 캐넌 힐 / 남쪽 - 상부 마운트 그라바트 | ||
카린데일 / 벨몬트 경계 | 8.5 | 5.3 | 게이트웨이 모터웨이(M1) - 북쪽 - 무라리 / 남쪽 - 매켄지 | ||
챈들러 | 11.1 | 6.9 | 틸리 도로(30번 국도) - 남쪽 - 매켄지 / 북쪽(노선 번호 없음) - 검데일 | 주정부로30번길 | |
12.8 | 8.0 | 모레톤 베이 로드(국도 22호선) - 남동 - 카팔라바 | 구 클리블랜드 로드는 주 30번 국도로 동쪽으로 이어진다. | ||
14.2 | 8.8 | 새 클리블랜드 도로(30번 국도) - 북서 - 카팔라바 | 구 클리블랜드 로드는 노선 번호 없이 남동쪽으로 계속된다. | ||
15.0 | 9.3 | 그라바트 산 카팔라바 도로(54번 국도) - 남서 - 매켄지 / 캄로즈 거리 - 북동쪽 - 챈들러 | 구 클리블랜드 로드는 주 54번 국도로 남동쪽으로 이어진다. | ||
카팔라바 | 15.4 | 9.6 | 레드랜드 베이 로드(국도 44호선) - 남동 - 카팔라바 | ||
16.5 | 10.3 | 모레톤 베이 로드(국도 22호선) - 남서 - 카팔라바 / 피누카네 도로(국도 22호선) - 동쪽 - 알렉산드라 힐스 | |||
버크데일 | 18.5 | 11.5 | 버크데일로(54번 국도) - 북동 - 버크데일 | 구 클리블랜드 로드는 55번 국도로 남동쪽으로 계속된다. | |
19.3 | 12.0 | Rossinton Street - 남쪽 - Birkdale / Currawong Drive - 북쪽 - Birkdale | 올드 클리블랜드 로드의 동쪽 끝. 구 클리블랜드 로드 이스트(Old Cleveland Road East)로 이어지는 주 55호선 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ Translink Transit Authority (Queensland)(2012) '동부 버스웨이 정렬 맵'을 참조하십시오. 2012년 8월 8일 검색됨
- ^ a b c 마이클 A. 엔디콧 O.S.A., M.A. (1975년 11월) '구 클리블랜드 길의 기원' 쿠오르파루와 세인트 제임스의 교회에서. 퀸즐랜드 대학교 도서관에서 열람 가능. 2012년 8월 8일 검색됨
- ^ "Old Cleveland Road Tramway Tracks (entry 601839)". Queensland Heritage Register. Queensland Heritage Council. Retrieved 12 August 2015.
- ^ Google (20 July 2017). "Old Cleveland Road, Brisbane" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 20 July 2017.