나이론

NyLon
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런던의 타워 브리지와 뉴욕의 브루클린 브리지를 시각적으로 연결하기 위해 "전기 현미경"이 2008년에 설치되었습니다.

NYLON은 뉴욕시와 런던이 영미권의 [1]금융 및 문화적 중심지인 쌍둥이 도시라는 개념입니다.바쁜 대서양 횡단 항공 [2]노선을 타고 이 도시들 사이를 통근하는 고소득 전문가들의 커뮤니티가 있습니다.이 공동체의 취향을 만족시키기 위해, 타임 아웃과 콘란과 같은 사업체들은 두 [3]도시에 지점을 설립합니다.

Nylon 잡지는 두 도시에 대한 기사로 이 장면을 명시적으로 보도합니다.

경제, 금융 및 글로벌 영향력

뉴욕과 런던은 각각의 나라의 경제적 진원지로 여겨지는데, 뉴욕의 월스트리트와 미드타운 맨해튼뿐만 아니라 런던의 시티오브런던과 카나리아워프도 세계에서 손꼽히는 중심 업무 지구 중 하나입니다.마찬가지로, NYSE와 LSE는 세계에서 가장 큰 증권 거래소 중 하나입니다(NYSE가 가장 큽니다).

게다가, GaWC에 따르면, 런던과 뉴욕은 [4]세계에서 유일하게 알파++ 순위에 오른 두 개의 세계 도시로 여겨집니다.

이 두 도시의 지배력은 프랑스 재무장관으로서 파리가 유사한 국제 금융 중심지가 되기를 원했던 크리스틴 라가르드에 의해 인정되었습니다.같은 반의 도시국가가 되고 있는 다른 도시들로는 두바이와 [5]상하이가 있습니다.하지만 금융 위기와 경기 침체 이후, [6]두 도시 사이의 여행이 감소했습니다.2008년, 뉴스 잡지 타임은 [7]각각 미국, 유럽-아프리카, 아시아-태평양의 극점으로서 뉴욕, 런던, 홍콩의 도시들을 포괄하는 "닐런콩"이라는 용어를 만들었습니다.

글로벌 도시 네트워크는 수많은 쌍 또는 도시 다이들로 구성되어 있습니다.2015년에 이러한 다이들 간의 서비스 흐름이 순위에 올랐을 때, NiLon이 1위를 차지했습니다.상위 10개 항목:[8]

  1. 런던 – 뉴욕
  2. 런던 – 홍콩
  3. 뉴욕 – 홍콩
  4. 런던 – 파리
  5. 런던 – 싱가포르
  6. 뉴욕 – 파리
  7. 뉴욕 – 싱가포르
  8. 런던 – 도쿄
  9. 런던 - 상하이
  10. 뉴욕 - 도쿄

레크리에이션, 문화, 예술

두 도시는 각각의 나라에서 중요한 문화 중심지와 랜드마크의 본거지입니다.그들 중 두 곳은 세계에서 라이브 극장과 공연 예술의 가장 위대한 중심지 중 하나로 여겨집니다.예를 들어, 그들의 각각의 극장 구역인 뉴욕의 브로드웨이와 런던의 웨스트 엔드는 함께 영어권에서 라이브 극장의 가장 높은 정점을 나타내며 [9]서로의 상대로 간주됩니다.또한, 두 도시는 아폴로 극장, 매디슨 스퀘어 가든, 카네기 홀, 라디오 시티 뮤직 홀, 바클레이스 센터, 링컨 센터, 그리고 뉴욕의 BAM과 O2 아레나, 브릭스턴 아카데미, 국립 극장, 영 빅, 올드 빅, 셰익스피어 글로브와 같은 많은 공연 예술, 콘서트, 스포츠 장소를 개최합니다.런던 바비칸 아트 센터.

마찬가지로, 두 도시 모두 뉴욕의 더 메트, 더 모마, 구겐하임, 브루클린 박물관과 미국 자연사 박물관, 테이트 브리튼, 대영 박물관, 국립 갤러리, V&A, 그리고 런던의 자연사 박물관과 같은 세계적으로 유명한 박물관들을 보유하고 있습니다.

두 도시는 각각 "빅 4" 패션 위크 중 하나인 패션의 중심지이자 플레이 호스트로 간주됩니다.뉴욕 패션 위크와 런던 패션 위크.두 곳 모두 US 오픈과 윔블던을 포함한 여러 유명한 스포츠 행사도 개최합니다.

공원, 교통, 도시경관

런던은 (뉴욕의 1,700개에 비해 3,000개의 공원이 있는) 훨씬 더 많은 녹지 공간을 가지고 있지만, 두 도시는 센트럴 파크, 리버사이드 파크, 프로스펙트 파크, 플러싱 메도스-코로나 파크, 그리고 뉴욕의 펠햄 베이 파크, 리젠츠 파크, 햄스테드 히스, 켄신의 하이드 파크와 같은 세계에서 가장 유명하고 잘 가꾸어진 공원들의 본거지입니다.런던의 Gton Gardens, 그리고 Richmond Park.

뉴욕의 첼시, 런던과 첼시, 뉴욕의 소호와 소호, 그리고 뉴욕의 켄징턴과 켄징턴과 같은 두 도시에서 장소와 이웃 이름이 반복됩니다.마찬가지로, 레스터 광장이나 런던의 피카딜리 서커스와 비교했을 때 뉴욕의 타임 스퀘어와 같은 몇몇 지역은 뚜렷한 유사성을 보여줍니다.

또한 두 도시의 주민들은 대중교통에 크게 의존하고 있으며, 뉴욕 지하철과 런던 지하철은 각각 뉴욕 시민들과 런던 시민들의 주요 교통 수단입니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ Michael Pettis (23 May 2009), Bigger Than Ever - Why the crisis will only help NyLon., Newsweek
  2. ^ Stryker Mcguire (13 November 2000), The NY-Lon Life, Newsweek
  3. ^ "High rollers - Marketing dreams from New York to London", The Economist, 14 June 2001
  4. ^ "GaWC - The World According to GaWC 2020". www.lboro.ac.uk. Retrieved 2023-06-28.
  5. ^ John Gapper (24 October 2007), "NyLon, a risky tale of twin city states", Financial Times
  6. ^ Dan Roberts (6 February 2009), "Why 'NYLon' is out of fashion", The Guardian
  7. ^ 세 도시 이야기, 시간, 17-1-2008
  8. ^ Peter Taylor (2015), "Global City Network", The City Reader, Routledge, p. 97, ISBN 9781317606277
  9. ^ {{http url=https://theaternook.com/differences-between-broadway-and-west-end-theaters-and-productions/ }


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