노퍽라인

Norfolkline
MS 미어스크 도버
노퍽라인
유형사설
산업운송
설립됨1961
현존하지 않는2010
운명DFDS 해도로 통합
본부,
서비스 영역
아일랜드 해
잉글리시 채널
북해
주요인
토마스 월드바이 MD & CEO
서비스여객운송
화물운송
수익10억 + EUR(2007)
직원수
2,200 (2008)
노퍽라인 로팩스 여객선 M/S 머스크 델프트, 2006년 건조.
노포클라인 컨테이너가 하청업체 트럭에 실려 가고 있다.

노포클라인(Norfolkline)은 머스크가 소유한 유럽의 여객선 운영자 및 물류회사였다. 그것은 영국 해협, 아일랜드 해, 북해에서 화물 페리 서비스를, 영국 해협과 아일랜드 해에서 여객 페리 서비스를, 유럽 전역의 물류 서비스를 제공했다. 노포클라인은 유럽 전역 13개국에 2200명 이상의 직원을 고용해 35개 지점 중 영업하고 있다.

노포클라인은 18척의 선박과 550여대의 냉장 트레일러(이중칸이 있는 200대 포함), 건조화물 트레일러 1750대, 스왑바디 트레일러 1150대를 운영했다. 2006년에는 도버던커크 사이의 영국 해협아일랜드 해(리버풀벨파스트 & 리버풀과 더블린 사이)를 가로지르는 노퍽라인의 여객선 서비스를 이용했으며 120만 명이 넘는 화물 운송이 완료됐다.

2010년 7월에 DFDS는 노퍽라인을 인수하였다. 노포클라인 항로와 선박은 DFDS 해도로 통합되었다.[1]

역사

활동은 1961년 네덜란드 기업가 L. 레미우스 씨가 Norfolk Lijn N.V.를 설립하면서 시작되었다. 그는 그레이트 야머스와 셰베닝겐 사이의 정기 화물 운송 서비스에서 두 개의 코스터를 운영했다. 페리 사업에 회사의 첫 출현은 1969년 네덜란드 듀크호인수되면서 가능해졌다. 레미우스 씨는 1973년에 노퍽 리진 N.V.를 유니레버에 매각했고 1974년에 노퍽 라인으로 개칭되었다.

컴퍼니는 그레이트 야머스에서 "Duke of Holland and Duke of Norfolk"로 운영되었고, 그레이트 야머스의 운영은 1969년에 시작되어 1992년에 끝났으며, 인근 펠릭스스토우가 노포클라인과 사업을 추진하면서, 당시 펠릭스스토우는 이를 수용할 수 없었지만 그레이트 야머스는 수용할 수 없었다.

그레이트 야머스에서의 작전은 사우스 데네스라고 알려진 마을의 아틀라스 터미널에 위치해 있었다. 노포클라인의 영국 본사는 아틀라스 하우스(현재는 철거)에 위치해 있었고, 운영자는 도로 반대편에 있는 홀딩마당인 아틀라스 터미널 부두 전체와 마을 주변의 다른 시설들을 가지고 있었다. 1960년대/70년대경에 처음 제안된 마을의 외곽 항구가 운영자가 플러그를 뽑은 주된 이유였다는 소문이 널리 퍼져 있다.[citation needed]

머스크는 새로운 항구에 소유권을 갖고 일부를 지불하는 한편, A47A12를 포함한 시내로 연결되는 주요 도로망에 대한 개선 자금과 새로운 강을 건널 수 있는 자금도 지원하고자 했던 것으로 이해된다[by whom?]. 마을과 항만 당국이 이 제안과 더불어 곧 마을의 강 항구를 확장하지 못하고 외부 항구가 없었더라면 뒤처졌을 수용 규모에 대한 문제를 거부했을 때, 이후 노포클라인은 1992년 펠릭스스토우로 이사했다.

A.P. 뮐러의 자회사 머스크 컴퍼니 Ltd.는 1985년 노퍽 라인을 인수했다.

90년대는 1995년 노퍽 라인이 철도운송 전문가 스칸디와 합병해 회사에 철도화물 서비스를 도입하면서 시작됐고, 이어 노퍽 라인 선단에 4척(1996년), 1997년 로테르담(홀랜드)~워터포드(아일랜드) 간 컨테이너 항로가 개통됐다. 그 다음해 노포클라인으로 개칭하고 벨파스트에서 냉장 수송 사업을 시작했다. 두 번째 냉장 수송 장소는 1999년 라크홀에 설치되었다.

새 천년에 페리 사단은 2000년 도버(영국)에서 던커크(프랑스)까지 페리 노선이 시작되면서 확장됐다. 5년 후 노퍽라인은 아일랜드해 항로에서 노른자상선 여객선 운영사인 노르드 머천트 페리를 인수했다. 2006년에는 Vlaardingen에 새로운 롤온/롤오프 터미널이 개통되어 Vlaardingen과 Felixstowe/North Killingholme Haven 사이의 새로운 노선이 개통되었다.

노퍽라인 사업

노퍽라인의 사업은 물류부서와 페리부문으로 나뉘어 있었다.

물류부문

물류 부문은 업종별로 맞춤형 솔루션을 만드는 데 주력했다. 노퍽라인은 벨기에, 덴마크, 영국, 핀란드, 프랑스, 독일, 아일랜드, 이탈리아, 노르웨이, 스웨덴, 스위스, 네덜란드를 오가며 유럽 전역의 장소에서 도로, 철도, 바다로 물품을 냉장 수송하는 물류 서비스를 운영했다.

페리 디비전

노포클라인은 영국 해협, 아일랜드 해, 북해에서 여객선과 화물 여객선 서비스를 운영했다. 노포클라인의 북해 서비스는 화물만 운송했고, 다른 모든 노선은 화물차와 개인용 차량을 모두 운송했다. 노포클라인도 일부 북해 서비스에 도보 승객을 실어 날랐다. 노퍽라인의 페리 노선은 다음과 같았다.

사회적, 환경적 책임

노퍽라인 라크홀의 직원들은 스코틀랜드 자선단체인 [2]Cash for Kids를 위해 모금했다.[citation needed] ] 그 회사는 리버풀 아일랜드 페스티벌 2008을 후원했다.[3] 노퍽라인 아일랜드 해는 액션 리뉴얼에 대한 재정적 지원을 제공했다.[4]

노퍽라인은 최근 92% 재활용 가능한 냉장 트레일러에 투자하는 등 환경 친화적인 자원에 투자해 탄소 발자국을 줄였다.[5]

수상 및 인정

  • 2008년 - 가디언 독자들의 "최고의 페리 회사"[6]
  • 2007 - 2007 Telegraph Travel Awards의 "Best Perry Company" 부문에서 "Highly 추천".[7]
  • 2006 - 수상자 NBCC 트로피(네덜란드 브리티시 상공회의소), 기업용 앵글로-더치상.[8]
  • 2004 - The Daily Telegraphy와 Sunday Telegraph의 독자들에 의해 "Best European Crossing Operator"로 투표.[9]
  • 2004 - The Guardian and The Observer 독자들이 뽑은 "Leading Cross Channel Operator"[10] 투표

노퍽라인 선박 목록

참조

  1. ^ "DFDS Seaways acquires Norfolkline Ferry News". Archived from the original on 2011-07-21.
  2. ^ "Thanks to YOU Strip for Scotland raised a whopping £82,500!". Cash For Kids 2008. Archived from the original on 2008-06-13. Retrieved 2008-07-24.
  3. ^ "principal sponsor". The Liverpool Irish Festival. Archived from the original on 2008-04-18. Retrieved 2008-07-24.
  4. ^ "NORFOLKLINE GETS ONBOARD WITH RENEWABLE ENERGY!" (PDF). Action Renewables. Retrieved 2008-07-24.
  5. ^ "92pc recyclable trailers". LogisticsManager.com. Retrieved 2008-11-18.
  6. ^ "Guardian Travel awards 2008". London: Vikiphile. 2008-10-12. Retrieved 2008-10-13.
  7. ^ "Norfolkline receives top recognition at the Telegraph Travel Awards 2007". Norfolkline. Archived from the original on May 30, 2008. Retrieved 2008-07-24.
  8. ^ "XXV Presentation". Anglo-Dutch Awards for Enterprise. Retrieved 2008-07-24.
  9. ^ "OUR TRACK RECORD". Pharos. Retrieved 2008-07-24.
  10. ^ "Norfolkline Ferry - Book a Norfolkline Ferry with Any Ferries.co.uk". Any Ferries.co.uk. Retrieved 2008-07-24.

외부 링크