화물열차

Freight train
캐나다 로키스에 3대의 기관차가 있는 캐나다 국립 철도 화물 열차

화물열차는 화물열차 또는 화물열차라고도 불리며, 승객이 아닌 화물을 운반하는 데 사용되는 철도열차입니다. 화물 열차는 추진력을 제공하는 하나 이상의 기관차와 화물을 운반하는 하나 이상의 철도 차량(마차라고도 함)으로 구성됩니다. 매우 다양한 화물이 열차에 실려 있지만, 철도 운송에 내재된 마찰력이 낮기 때문에 화물 열차는 더 먼 거리에 걸쳐 부피가 크고 무거운 짐을 운반하는 데 특히 적합하다는 것을 의미합니다.

역사

1825년 스톡턴 달링턴 철도의 첫번째 열차로 석탄 6량을 포함한

화물을 위한 철도 운송이 가장 일찍 기록된 것은 기원전 2,200년경 바빌론이었습니다. 이것은 말이나 심지어 사람이 마차 길을 끄는 마차의 형태를 취했습니다.[1]

기관차

화물 열차는 거의 보편적으로 기관차로 구동됩니다. 역사적으로 증기 기관차가 주를 이루었지만 1920년대부터 디젤 및 전기 기관차는 더 높은 신뢰성, 더 깨끗한 배출 가스 및 더 낮은 비용으로 인해 증기를 대체했습니다.[2]

화차

영국 채석장에서 화물을 싣고 온 단위 열차.
액체와 가스를 운반하는 데 사용되는 독일의 탱크 자동차

화물 열차는 화물 자동차, 즉 화물 마차에 화물을 실어 나릅니다. 화물 마차는 동력이 공급되지 않고 다양한 유형의 상품을 운반하도록 설계되었습니다.[3]

운영

미국 미네소타주에 있는 BNSF 철도 분류 마당

화물 열차는 종종 들어오는 화물 열차를 받는 허브인 분류 마당 사이에서 운행되며, 차량은 다른 목적지로 가는 새 열차로 조립됩니다. 왜건적재(또는 화물적재) 화물로 알려진 이러한 유형의 운행과 대조적으로, 한 종류의 화물을 독점적으로 운송하는 단위 열차도 있습니다. 그들은 보통 탄광과 발전소와 같은 출발지와 도착지 사이를 직접 운행하며, 그 사이에 화물 자동차의 구성을 변경하지 않습니다.[4] 이를 통해 화물이 목적지에 더 빨리 도착할 수 있고, 화물 자동차의 활용도를 높여 운영 비용을 절감할 수 있습니다.[4]

화물열차는 여객열차와 달리 정해진 일정을 따르지 않고 필요에 따라 운행하는 경우가 많습니다.[5] 화물열차는 여객열차와 선로를 공유할 때, 특히 아침과 저녁 러시아워에 여객열차 운행에 미치는 영향을 최소화하기 위해 특정 시간대에 노선을 이용할 예정입니다.[5]

참고 항목

  • 컨테이너화된 화물이 화물열차, 트럭 또는 선박 사이에서 변경되는 복합화물운송

참고문헌

  1. ^ 헤링 2000, 페이지 8.
  2. ^ Nilsson, Jeff (May 11, 2013). "Why You Don't See Steam Locomotives Anymore". The Saturday Evening Post. Retrieved November 10, 2022.
  3. ^ Ricks, Emily (October 29, 2020). "Daily Infographic: Types of freight train cars". FreightWaves. Retrieved November 10, 2022.
  4. ^ a b Johnson, Art (March 13, 1983). "Unit train rolling fast in grain trade". The Spokesman-Review. Retrieved November 10, 2022.
  5. ^ a b "Freight demystified: five things you didn't know". Network Rail. December 19, 2019. Retrieved November 10, 2022.

서지학