 1933년 제13호 |
| 클래스 개요 |
| 이름 | 13호반 지뢰제거원 |
| 빌더 | |
| 연산자 | 일본 제국 해군 |
| 선행자 | 1번 클래스 |
| 성공자 | 7번 클래스 |
| 서브클래스 | - 13번 클래스(프로젝트 번호 I3A)
- 17번 클래스(프로젝트 번호 I3B)
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| 비용 | 1,330,000 JPY(1931년) |
| 빌드됨 | 1931 – 1936 |
| 사용중 | 1933 – 1945 |
| 계획된 | 6 |
| 완료된 | 6 |
| 로스트 | 5 |
| 은퇴한 | 1 |
| 일반특성 제13종 |
| 변위 | 525 long ton(533 t) 표준 |
| 길이 | 전체 74.00m(242ft 9인치) |
| 빔 | 8.20m(26ft 11인치) |
| 드라우트 | 2.07m(6ft 9인치) |
| 추진 | - 2 × 3단 확장 단계 왕복 엔진
- 2 × 캄폰 혼합 연소식 보일러
- 샤프트 2개, 3,200쉐프
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| 속도 | 20.0노트(23.0mph, 37.0km/h) |
| 범위 | 12kn(14mph; 22km/h)에서 2,600nmi(4,800km) |
| 보완 | 98 |
| 무장을 | |
| 일반특성 제17종 |
| 변위 | 578t(587t) 표준 |
| 길이 | 전체 72.50m(237ft 10인치) |
| 빔 | 7.85m(25ft 9인치) |
| 드라우트 | 2.50m(8피트 2인치) |
| 추진 | - 2 × Kampon Geared Turbines
- 2 × 캄폰 혼합 연소식 보일러
- 샤프트 2개, 3,200쉐프
|
| 속도 | 19.0노트(21.9mph, 35.2km/h) |
| 범위 | 12kn(14mph; 22km/h)에서 2,600nmi(4,800km) |
| 보완 | 94 |
| 무장을 | - 해군 함포 2×120mm(4.7인치) L/45
- 2 × 13 mm AA 총기
- 36 × 깊이 전하
- 1 × 타입 94 깊이 충전 프로젝터
- 2 × 파라바인 또는 40 × Mk.5 해군 기뢰
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제13호급 지뢰제거원(第13호, 第13條院, Dai Jusan Go-gata Sokaitei)은 일본 제국 해군(IJN)의 지뢰제거원 계급으로 1930년대와 제2차 세계대전에 복무했다. 6척은 1931~36년 마루 1 게이카쿠 밑에 건조되었다.그들은 두 개의 하위 클래스를 가지고 있는데, 이 기사는 그들을 일괄적으로 다룬다.
배경
- 1등급의 개선된 모델.IJN은 1번과 같은 성능을 내기 위해 1번보다 작은 선체를 시도했다.그리고 이 시도는 도모즈루 사건의 여파로 함대의 조사에 의해 함대가 상층부 중형인 것으로 밝혀졌을 때 실패했다.
클래스 내 선박
13번 학급
- 프로젝트 번호 I3A. 4척의 선박은 1931-1934년에 건조되었다.토모즈루 사건에 의해 완성된 15번과 16번은 뒤떨어졌다.그들은 칼집을 부렸다.
| 배 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 완료된 | 운명 |
| 13번[1] | 후지나가타 조선소 | 1931년 12월 22일 | 1933년 3월 30일 | 1933년 8월 31일 | 1942년 1월 12일 타라칸 섬에서 네덜란드의 알약 상자로부터 폭격을 받아 침몰했다.1945년 11월 30일 해체됨. |
| 14번 | 오사카 철공소 | 1933년 12월 22일 | 1933년 3월 20일 | 1933년 9월 30일 | 1942년 1월 12일 타라칸 섬에서 네덜란드의 알약 상자로부터 폭격을 받아 침몰했다.1945년 11월 30일 해체됨. |
| 15번 | 후지나가타 조선소 | 1933년 4월 6일 | 1934년 2월 14일 | 1934년 8월 21일 | 1945년 3월 5일 USS 타일피쉬에 의해 심하게 손상되었다가 나중에 좌초되었다.1945년 5월 10일 해체됨. |
| 16번 | 미쓰이, 다마조선소 | 1933년 6월 20일 | 1934년 3월 30일 | 1934년 9월 29일 | 마카사르 상공에서 공습으로 침몰함 06°08′S 119°20′E / 6.133°S 119.333°E / -6.133; 1943년 9월 11일 119.3333.1943년 11월 11일 해체됨. |
17번 학급
- 프로젝트 번호 I3B. 2척의 선박은 1935-1936년에 건조되었다.13번 등급의 개선된 모델.그들의 외모에 대해, 활은 이중 커브 활로 바뀌었고 캄폰 게어드 터빈을 장착했다.
사진
- ^ 지뢰제거원 제13호(第13條院, 다이13호 고소카이티)이다.이하와 같다.
참고 문헌 목록
- 세계특집호제45호 일본해군의 호위함,"Kaijinsha"., (일본), 1996년 2월
- 마루특수,일본해군 함정 50호,일본 지뢰탐사선과 상륙함(일본), 1981년 4월