나쓰시마급 미넬레이어(1933)
Natsushima-class minelayer (1933)1933년 나쓰시마. | |
클래스 개요 | |
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이름 | 나쓰시마급 미니엘레이어 |
빌더 | |
연산자 | 일본 제국 해군 |
선행자 | 츠바메급 |
성공자 | 소쿠텐급 |
서브클래스 |
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빌드됨 | 1931–1934 |
사용중 | 1933–1944 |
계획된 | 3 |
완료된 | 3 |
로스트 | 3 |
일반 특성 나쓰시마급 | |
유형 | 네트라이어/마이너라이어 |
변위 | 475.8 롱톤(483 t) 표준 |
길이 | 전체 73.00m(239ft 6인치) |
빔 | 7.50m(24피트 7인치) |
드라우트 | 1.95m(6피트 5인치) |
추진 |
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속도 | 19.0노트(21.9mph, 35.2km/h) |
범위 | 14kn(16mph; 26km/h)에서 2,500nmi(4,600km) |
보완 | 74 |
무장을 | |
일반 특성 사루시마급 | |
유형 | 네트라이어/마이너라이어 |
변위 | 566t(575t) 표준 |
길이 | 전체 73.00m(239ft 6인치) |
빔 | 7.49m(24피트 7인치) |
드라우트 | 2.02m(6ft 8인치) |
추진 | 2 × MAN Mk.2 모델 9 다이젤, 2축, 2,100 bhp |
속도 | 18.0노트(20.7mph, 33.3km/h) |
범위 | 14.4kn(16.6mph; 26.7km/h)에서 4,639nmi(8,591km) |
보완 | 64 |
무장을 | 나쓰시마급과 같은 |
나쓰시마급 미넬레이어(夏島型敷艇, 나쓰시마-가타가타 후세츠테이)는 일본 제국 해군(IJN)의 미넬레이어 계급으로, 1930년대부터 제2차 세계대전을 거쳐 복무했다.그들의 디자인은 쓰바메급에 기반을 두었지만, 무장력이 늘어났다.
클래스 내 선박
나쓰시마급
프로젝트 번호 H5. 3 선박은 마루 1 프로그램에 따라 계획되었지만, 3번째 선박인 사루시마호는 디젤 엔진 실험 선박에 사용되었다.
나쓰시마(夏島)
- 1931년 12월 24일 : 이시카와지마 조센 도쿄에 누웠다.
- 1933년 3월 24일: 발사.
- 1933년 7월 31일: 완료.
- 1934년: 도모즈루 사건 이후 재건.
- 1938년: 제2차 중일 전쟁을 위한 정렬.
- 1941-1943: 일본 본토에 있는 해군 기뢰의 분류.
- 1943년 12월 10일: 남동쪽으로 파견.
- 1944년 2월 22일: 스탠리함, 찰스 아우스번함, 다이슨함이 카빙 앞바다에서 침몰함 02°40′S 149°40′E / 2.667°S 149.667°E.
- 1944년 4월 30일: 해군 함선 명단에서 삭제됨.
나사미(那沙美)
- 1933년 1월 19일: 하리마 조센에 정박했다.
- 1934년 3월 26일: 발사.
- 1934년 9월 20일: 완료.
- 1938년: 제2차 중일 전쟁을 위한 정렬.
- 1941-1943:Sortie은 해군의 일본 본토 그리고 차량 호송대 작전에서 동 중국해에 깔려 있는.
- 1943년 12월 31일: 남동쪽으로 파견.
- 1944년 4월 1일: 라바울에서 공습으로 침몰했다.
- 1944년 4월 10일: 해군 함선 명단에서 삭제됨.
사루시마급
프로젝트 번호 H5B.그녀는 디젤 엔진 실험선으로 건조되었다.그녀의 결과는 소쿠텐급에서 활용되었다.
사루시마(猿島)
- 1933년 3월 28일: 요코하마 조선소의 미쓰비시에 정박했다.
- 1933년 12월 16일: 발사.
- 1934년 7월 20일: 완료.
- 1938년: 제2차 중일 전쟁을 위한 정렬.
- 1941-1944: 일본 본토에서 해군 기뢰 배치 및 호송 작전을 위한 정렬.
- 1944년 7월 4일: 오토지마에서 공습으로 침몰했다.
- 1944년 9월 10일: 해군 함선 명단에서 삭제됨.
사진들
참고 문헌 목록
- 세계특집호 제45호"일본해군의 피난선","Kaijinsha"., (일본 도쿄), 1996.
- 1981년 일본 해군 함정 제47호 마루 특전 「일본 해군 기뢰전 공예품」(일본 도쿄),