713년 3월

March 713
713년 3월

포뮬라 3 레이싱카(March 713)는 1970년 March Engineering이 설계, 개발, 제작한 포뮬라 3 경주용 자동차[1][2][3]1971년부터 사용되었다.

발전

최초로 튜브형 공간 프레임이 GRP 모노코크로 대체되었으며, 이는 초기에 안정성 문제를 야기했습니다.차량에는 도요타와 BMW 엔진이 장착됐으며, 단일 캠축 원리로 인해 일본차의 이중 캠축 엔진에 비해 뒤떨어졌다.

BMW 3.0 CSi의 중앙 스로틀 밸브와 같은 양산 부품을 저렴하게 사용해도 토크에 주로 문제가 있었던 BMW 2002년식 스트레이트 엔진의 경쟁력에 반드시 기여하지는 않았다.여기에 5단 Hewland Mk가 있었다.IV 변속 장치. 처음에는 구동축의 Hardy 디스크를 통해 리어 휠에 동력을 공급했습니다(나중에 CV 조인트로 대체됨).

후속 모델인 723과 마찬가지로, 이 차량은 그다지 성공적이지 않았습니다. 733을 통해서만 이 유형은 더욱 성숙하고 성공적이었습니다.

레퍼런스

  1. ^ Brown, Allen. "March 713M car-by-car histories". OldRacingCars.com. Archived from the original on 2022-06-14. Retrieved 2022-06-14.
  2. ^ Brown, Allen. "March 713S car-by-car histories". OldRacingCars.com. Archived from the original on 2019-10-31. Retrieved 2022-06-14.
  3. ^ "March – F3History". www.f3history.co.uk. Archived from the original on 2022-06-14. Retrieved 2022-06-14.