MG 34
MG 34마스치넨게웨어 34 | |
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![]() 스웨덴 육군 박물관의 MG 34. | |
유형 | 범용 기관총 |
원산지 | 나치 독일 |
서비스 이력 | |
가동중 | 1936-1945(공식적으로, 독일군) 1936-현재(기타군) |
사용자 | 사용자 보기 |
전쟁 | 스페인 내전 제2차 세계 대전 중국 내전 제1차 인도차이나 전쟁 1948년 아랍-이스라엘 전쟁 한국 전쟁 포르투갈 식민지 전쟁[필요하다] 알제리 전쟁 쿠바 혁명 수에즈 위기[1] 비아프란 전쟁 베트남 전쟁 앙골라 내전 6일 전쟁 더 트러블스 시리아 내전[2] |
생산이력 | |
디자이너 | 하인리히 볼머 |
설계된 | 1934 |
제조사 | Rheinmetall-Borsig AG Soemmerda, Mauserwerke AG, Steyr-Daimler-Puch AG, Waffenwerke Brün. |
단가 | 312 RM (1944) 1160 EUR 전류 등가 |
생산됨 | 1935–1945 |
No. 지은 | 577,120[3] |
사양 | |
미사 | 12.1kg(26.7lb) 32kg(70.5lb)(삼각대 포함) |
길이 | 1,219mm(48.0인치) |
배럴 길이 | 627mm(24.7인치) |
카트리지 | 7.92×57mm Mauser |
액션 | 오픈 볼트, 리코일 작동식, 회전식 볼트 |
화재율 | 800~900라운드/분 초기 버전: 피스톨 그립에서 600–1000 라운드/min 선택 가능 MG 34"S": 1,500 라운드/분. MG 34/41: 1,200 라운드/분 실용적: 150라운드/분[4] |
입마개 속도 | 765m/s(2,510ft/s)(s.S. Patrone) |
유효 사격장 | 200–2,000m(219–2,196 yd) 시력 조정 삼각대 및 망원경 시야가 있는 3,500m(3,828yd) |
최대 사격 범위 | 4,700m(5,140yd) |
공급 시스템 | 50/250 라운드 패트런거트 33, 34 또는 34/41 모델 벨트, 50 라운드 드럼 또는 75라운드 드럼 매거진(수정 포함) |
볼거리 | 철제 조준경, 대공 조준경 또는 망원경 |
MG 34(독일어로 단축됨: 마스치넨게웨어 34(Maschinengewehr 34, 또는 "기계총 34")는 독일의 반동식 공랭식 기관총으로, 1929년에 처음 시험해 1934년에 도입되어 1936년에 부대에 발행되었다. 자동 화력의 Einheitsmaschinengewehr(유니버설 기관총)– –고 일반적으로 세계 최초의 범용 기관총(일반 목적 기관총)[5][6][7][8]모두 MG34및 MG42로 인해 연합군에 의해,"슈판다우"세계 대전 별명에서 MG08을 위한 이월, w.의 별명으로 간주되었다는 완전히 새로운 개념을 소개하였습니다hich다 pr스판다우 아스널에서 [9]훈련받았지
다재다능한 MG 34는 풀 파워 7.92×57mm Mauser 소총 카트리지에 걸렸고, 배치 당시 세계에서 가장 진보된 기관총이었다.[10] MG 34는 휴대형 경·중형 기관총 보병 커버, 대공 커버리지, 심지어 저격 능력까지 제공할 수 있도록 잘 개발되었다. 1명이 탈 수 있을 만큼 가벼운 기동성과 높은 화재율(분당 최대 900발)의 조합은 타의 추종을 불허했다.[10] 그것은 1939년부터 많은 수의 서비스를 시작했다. 그럼에도 불구하고, 그 디자인은 대량 생산에 다소 복잡한 것으로 판명되었고, 전쟁이 끝날 때까지 사용과 생산 둘 다 남아있었지만, MG 42를 대량 생산하기에 더 싸고 더 간단한 것으로 보완되었다.
역사
제1차 세계 대전 전
제1차 세계 대전 이전에도 독일군은 이미 그 전쟁에서 그렇게 성공적인 것으로 판명된 중기관총의 교체를 고대하고 있었다. MG13은 한 가지 역할만 하는 것이 아니라 여러 가지 역할을 할 수 있는 무기를 생산한다는 목표를 향한 최초의 발전 중 하나였다. MG13은 드레세 수냉식 기관총을 새로운 요건에 맞게 재설계한 결과였다.[11] 쌍발 가스총은 대공용 화기의 높은 주기율 제공을 목표로 개발됐으며 분당 1600여 발에 이르는 주기율 화력에 도달한 것으로 알려졌다.[11]
Einheits maschinengewehr 개념은 운용자가 탑재, 조준 및 피드 메커니즘을 변경하여 여러 가지 목적으로 기관총을 획기적으로 변형시킬 수 있도록 요구하였다. 아인헤이트마스치넨게웨어 역할 중 하나는 낮은 수준의 대공 커버리지를 제공하는 것이었다. 높은 주기율의 화재는 커버에서 커버로 빠르게 이동하여 노출 시간을 최소화하는 항공기나 표적과 같이 제한된 시간 동안 범용 기관총에 노출된 표적에 대해 사용하는 데 유리하다. 범용 기관총으로 단 몇 초 이상 발사할 수 있는 대상의 경우 주기적인 발사 속도가 덜 중요해진다.
제1차 세계 대전 후
제1차 세계 대전 후 독일군은 베르사유 조약에 의해 부과된 제한에 직면했다. 이 조약은 독일제리히스웨어(Realm Defense)가 792개의 중기관총을 최대 비축하도록 제한했으며, 1,134개의 경기관총의 실제 생산과 지속적인 화기 무기 개발이 금지되었다. 1933년부터 나치 독일은 베르사유 조약과 그 제한을 폐지하는 데 전념했다. 독일군은 (밀폐된) 군사 활성화 프로그램의 일환으로 혁신적인 무기 설계와 엔지니어링, 해외 근무 독일 무기 설계자 및 기타 해외 지원에 의존하여 조약에 의해 부과된 제약을 극복할 수 있는 방안을 모색했다.
MG 34 개발
1932년 라이히스웨리엄(Richswehr)은 라인메탈(Rheinmetall)을 포함한 여러 회사들에게 독일 용도에서 몇 개의 역할별 기관총을 대체할 새로운 아인히츠마시넨게웨어(Universal machinengewehr)를 개발하라고 명령했다. 총에 대한 다음과 같은 사양을 설정되었다.
- 중량 부족
- 단순화된 운영
- 속환통
- 싱글샷 기능 및 두 개의(빠르고 느리게) 순환 속도
MG 34는 Rheinmetall의 Sömmerda 사무소 MG 30에서 루이 스탄지의 지시에 따른 1930 Rheinmetall 설계에 기초하였다. 스위스군과 오스트리아군은 MG 30이 특허를 받은 직후 Rheinmetall로부터 MG 30을 허가받아 생산했고, 그 총은 스위스에서 사용되기 시작했다. 라이히스웨리엄 규격을 충족시키기 위한 기술적 난제는 총기 개발 자체보다 더 광범위했다. 그것은 또한 다양한 마운트와 그 총을 다른 역할에 맞게 조정해야 하는 다른 부속품들을 포함했다. MG 30 디자인은 마우저 인더스트리즈의 하인리히 볼머에 의해 수정되고 수정되었다. 볼머는 원래 MG 13/MG 15 영감을 받은 75-라운드 패트론트롬멜 34개의 스프링 장착 안장 드럼 잡지를 수용하도록 피드 메커니즘을 설계했다. Patrantrommel 34는 다소 복잡한 잡지로서 충전 장치를 사용해야 했고 신뢰할 수 있는 급식을 위해 스프링 장력을 최적화하기 위한 특별 도구와 서드넌스 직원이 필요했다. 사용자들에게 드럼 스프링 장력을 조절하지 말라는 명령이 내려졌다.[12] 그 결과, Rheinmetall의 Sömerda 공장에서 상당한 영향을 미친 다중 역할 능력 MG 34는 Reichswehrinium 규격을 반영했다.[3]
1937년 사료는 재사용 가능한 비분산 구르트 33과 구르트 34 금속 벨트와 50회전 구르트롬멜 34(벨트 드럼)를 사용하도록 재설계되었다. 급유 시스템은 카트리지의 링크에서 총의 방으로 직접 밀어내는 것을 기본으로 했다. 따라서 링크는 링크를 통해 볼트가 움직일 수 있도록 하프오픈 타입이어야 했다. 볼머는 화재 발생률도 높였다.[10][13] MG 34의 이중 초승달 트리거는 반자동 또는 완전 자동 발사 모드를 지시하였다. 이전의 75라운드 Patrantrommel 34 안장 드럼 잡지(트롬멜할터 잡지 소유자의 피드 커버를 필수적으로 변경함)를 사용할 수 있는 기능이 유지되었다.
MG 34는 기술적으로 여러 다른 기관총의 설계 요소를 기반으로 하고 특징지어졌기 때문에, 와페남트(독일 육군 무기청)의 지도 하에 독일 무기 산업은 MG 34에 관한 복잡한 로열티와 특허 문제를 모든 관련자의 만족도에 맞춰 협상하고 해결했다.
대규모 생산이 시작되기 전, 1935년부터 1939년 사이에 약간 더 복잡하고 최종 설계와는 다른, 두 가지 주요 초기 버전의 2,300 MG 34s가 생산되었다. 도입 당시에는 여러 가지 선진적인 특징을 가지고 있었고, 그 개념에 열망하는 범용 기관총이 유력했다.[14]
1934년에서 최종본 채택 사이의 기간 동안 와페남트는 MG 34 Einheitsmaschinengewehr가 대량 생산하기에는 너무 복잡하고 비싸다는 것을 깨닫고 기술 개념을 단순화하고 합리화하는 방법을 찾기 시작했다. 1937년, 와페남트는 세 회사에 보다 경제적인 새로운 Einheits maschinengewehr 디자인을 제출할 것을 요청했다.
MG 34 및 차세대 아인헤이트마스치넨게웨어 세대 채택
MG 34의 최종 버전은 결국 1939년 1월 24일 본 서비스에 채택되었다.[14] MG 34는 1935년 첫 대규모 사전 생산 문제가 불거졌을 때부터 1942년까지 독일 육군의 지원 무기의[15] 주축으로, 다음 세대인 Masinengewehr 42 또는 MG 42에 의해 대체되었다. 비록 MG 34는 전장에서 능숙하게 유지되고 지배적일 때 극한의 날씨 조건, 흙과 진흙에 민감하게 반응하는 상당히 신뢰할 수 있었다. 엄격한 공차를 가진 정교하게 제분된 정밀 공학과 고품질 금속 합금 사용으로 인해 독일군 전역으로 보급이 지연되었고, 이로 인해 높은 기계 시간, 숙련된 노동력 요구, 생산 비용 및 생산 속도가 상대적으로 느려졌다.[10] 전쟁 중 MG 34 생산량은 35만대 이상(1939년 1만2822대, 1940년 5만4826대, 1941년 8만952대, 1942년 6만3163대, 1943년 4만8802대, 1944년 6만1396대, 1945년 2만297대)에 달했다.[3] 기본 MG 34 설계의 근본적인 단점을 점진적으로 개선하려는 시도는 실패했다.[16] 독일군은 후임인 MG 42의 발사가 빠를수록 덜 복잡하고 민감하며 값비싼 MG 42를 위해 대신 MP 40 기관단총을 만든 것과 유사한 대량 생산 기술을 사용했다.[15] 1943년 MG 42 생산량은 MG 34 생산량을 넘어 전쟁이 끝날 때까지 계속되었다. 그럼에도 불구하고 독일인들은 전쟁이 끝날 때까지 MG 34의 광범위한 생산을 병행했다.[17]
전투용
현장에서 이 무기는 공격이나 방어용으로 작동할 수 있다. 기동병과 함께 공격형 모델은 50회전 구르트롬멜 또는 75회전 패트론트롬멜 34전 중 하나를 사용했다. 정지해 있는 방어 역할에서, 총은 바이포드나 삼각대에 장착되었고, 비분산 금속 탄약 벨트에 의해 공급되었다. 허리띠는 다섯 박스에 담겨 운반되었다. 각 벨트에는 50발이 들어 있었다. 벨트 길이는 지속적인 화재를 위해 연결될 수 있다. 화재가 지속되는 동안, 배럴은 빠른 화재 속도에 의해 발생되는 열로 인해 간격을 두고 교환해야 할 것이다. 통이 제대로 바뀌지 않으면 무기가 실화한다. 통을 바꾸는 것은 훈련된 운영자에게 빠른 과정이었고, 통 장막에 새 통을 삽입하기 위해 빗장을 풀고 수신기를 오른쪽으로 휘두르는 것을 포함한다. 이에 따라 정지해 있는 수비 위치에는 두 명 이상의 운영자가 필요했다.[10]
유럽
MG 34는 1차 보병 기관총으로 사용됐고, 차량 내부 통을 바꾸는 데 제한된 공간이 필요해 1차 장갑차 방어무기로 남았다. MG 34는 MG 13과 다른 오래된 기관총을 대체하기 위한 것이었지만, 수요가 전혀 충족되지 않아 제2차 세계 대전에서 여전히 사용되고 있었다.[18] MG 42에 의해 보병 복무에 대체될 예정이었으나 MG 42가 결코 충분하지 않았고, MG 34는 제2차 세계대전이 끝날 때까지 모든 역할에 계속 사용되었다.[19]
크리그스마린(독일 해군)[20]의 표준 기관총이었으며, 제2차 세계대전 당시 사용되었던 대부분의 독일 전차 및 기타 장갑차에도 2차 무기로 사용되었다.[19]
동아시아
영국군과 소련군이 포로로 잡은 MG 34는 제2차 세계대전과 중국 내전 당시 중국 국수주의군과 중국공산군에 모두 보내졌다.[21] 프랑스군은 인도차이나 전쟁 당시 포로로 잡힌 MG 34를 인도차이나로 보냈다.[22] 소련에 의해 독일인으로부터 포획되거나 체코슬로바키아 포스트WII에서 제조된 일부 모델들은 냉전 기간 동안 인민해방군/[21]인민봉사군, PAVN, 베트콩에 공급되었다.[23] 이들 단체와 함께 사용되던 수백 개의 MG 34는 프랑스나 다른 서방국가들로부터 빼앗겨 식민지 전쟁이나 반공 분쟁에서 그들과 싸운 독일 무기들을 포획했다.
소형 무기 교리
당시 독일 전술보병 교리는 경기관총 역할에서 범용 기관총에 (10명 그루페) 분대의 화력을 바탕으로 했다. 범용 기관총 개념의 장점은 분대 규모 부대가 출동할 수 있는 전체 화력에 크게 보탬이 됐다는 점이다.[24][25] 운영진들은 통을 교체해야 할 때만 잠시 멈춰 서서 쉴 수 있는 논스톱 화재 진압을 할 수 있었다. 이를 통해 MG 34는 다른 방법보다 훨씬 많은 수의 적군을 묶을 수 있었다. 미국과 영국은 MG 34의 화재로부터 보호받기 위해 군대를 훈련시켰고, 통 교체의 작은 시간 동안 그 자리를 공격했다.[26]
독일군은 어떠한 희생을 치르더라도 지속적인 순환 속도 화재는 피해야 한다고 지시했다. 바이포드 장착형 경기관총 역할에서 MG 34 사용자는 짧은 버스트를 발사하고 연속적으로 발사되는 버스트 사이의 목표를 최적화하기 위해 노력하는 훈련을 받았다.[4] 전투조건에 따른 미군의 비교실험 결과 1분에 15번 버스트씩 7~10번 버스트가 가장 효과적이었다.[27] 중형 기관총 역할을 위해 MG 34는 새로 개발된 라페트 34 삼각대와 일치했다. 삼각대 장착형 중형 기관총 역할에서 범용 기관총 사용자들은 20~50발의 짧은 폭발과 폭발을 발사하고 연속 발사되는 폭발 사이의 조준을 최적화하기 위해 노력하는 훈련을 받았다.[4] 냉각을 위해 필요하다면 재장전, 조준, 뜨거운 통을 교체하는 시간과 같은 요인의 결과, MG 34의 실제 유효 화재율은 분당 150발이었다.[4][27]
제2차 세계대전의 연합국의 보병 교리는 소총사 및/또는 잡지 Fed 경기관총(BAR, Brend, DP-27/DPM, FM 24/29)을 중심으로 한 분대/리필 섹션의 화력을 바탕으로 하며, 그들은 일반적으로 분당 450~600발의 주기적인 화력을 가진 무기를 사용했다.
경기관총 화재지원 역할
전쟁 시작 당시 독일 보병 그루페(스쿼드)는 10명으로 구성됐으며, 부사관 또는 운터피지에 분대장, 부단장, 3인 기관총팀(기계총잡이, 보조총사/탑재기, 탄약 운반함)과 소총사 5명으로 구성됐다. 소총병들은 필요에 따라 기관총, 수류탄, 폭발물 충전물, 기관총 삼각대 등을 추가로 소지하고 기관총팀에게 보안과 엄호사격을 제공했다.[28][29] 풀그루프(스쿼드)가 기관총 탄약 1800발을 사이에 두고 운반했다.[30]
중기관총 화재지원 역할
독일 중기관총(HMG) 플래툰에서는 각 소대가 삼각대에 장착된 지속적 화재 모드에서 사용하는 4개의 MG 34/MG 42 기관총을 지원했다.[31] 1944년에 이것은 3개 구역에 6개의 기관총으로 변경되었고, 구획당 2개의 7인 기관총 부대가 다음과 같이 변경되었다.
중형 기관총 역할에서 MG 34의 최적 운용 대원은 분대장, 총기를 소지하고 발사했던 기관총사, 삼각대를 메고 간 보조총사/로더, 탄약 1800발을 사이에 두고 탄약 1800발을 든 소총사 3명 등 6명이었다.[32]
기관총의 장기직사화 및 간접화력지원 역할을 위해 삼각대의 지엘펜로홀터(광학식 조준기 장착 브래킷)에 광학 조준경을 추가해 추락 또는 간접화력 m에도 불구하고 1차 세계대전 당시 개발된 첨단 계획·계획되지 않은 사격방법을 계속 사용할 수 있도록 했다.에토드는 제2차 세계 대전 동안 기관총잡이들에 의해 제1차 세계 대전 때만큼 일반적으로 사용되지 않았다.[33]
설계내역
운영 체제
MG 34는 오픈 볼트로부터 발사되며, 이 형식은 모두 발사 중단 후 배럴을 양 끝에서 열어 공기 흐름을 허용하고 더 빨리 냉각하도록 돕는 한편, 방아쇠가 다시 압착될 때까지 챔버 바깥에 다음 무기 없는 탄알을 유지하며, 따라서 카트리지가 하이 처로부터 조리 오프될 위험으로부터 보호된다.오랜 시간 동안 계속된 자동 화재 발생 후 호박 온도 총기는 주둥이 부스터의 도움을 받아 짧은 반동으로 작동하는 회전 볼트로 설계되었다. 화기가 발사할 준비가 되면 볼트를 뒤로 당겨서 수색대에 의해 저지된다. 트리거를 당기면 리코일 스프링의 압력에 따라 볼트를 앞으로 보내십시오. 카트리지는 잡지나 벨트에서 벗겨지고 라운드는 챔버 안으로 밀어 넣는다. 볼트가 배터리로 전진할 때 볼트가 회전하면서 잠금 러그와 챔버를 결합하여 볼트를 배럴에 잠근다. 스트라이커가 프리머를 치고 불을 붙이면 라운드가 진행된다. 반동으로 인해 배럴과 볼트가 짧은 거리를 뒤로 이동하게 된다. 배럴의 후방으로 이동하면 회전 볼트가 뒤로 회전하여 잠금 러그를 해제하고 배럴에서 볼트를 잠금 해제한다. 볼트가 후방 위치로 후퇴하는 동안 배럴은 전방 위치로 되돌아간다. 사용후 카트리지 케이스는 통상적으로 트리거 그룹 바로 앞에 있는 수신기 하단의 스프링 장착 먼지 커버로 덮인 배출 포트를 통해 아래로 배출되며 주기가 새로 시작될 수 있다.[34] 스프링이 탑재된 먼지 덮개는 총이 발사되면 자동으로 열리지만, 사용자는 발사 후 닫아야 개방 포트를 통해 수신기에 먼지가 들어가지 않는다.[35]
볼거리
MG 34는 노치 'V' 조준경을 후면 기둥에 장착하고 전면에는 칼날을 단 한 개로 구성된 표준 철 조준선을 가지고 왔다. 시력은 100m(109yd) 단위로 200~2000m(219~2,187yd) 범위에서 보정됐다.[36] 표준 조준선은 시력 반경이 530mm(20.9인치)로 되어 있었다. MG 34는 거미줄 형태의 대공 조준경이나[37] 특수 역할에 사용하기 위한 망원경 등 다양한 조준 시스템을 수용할 수 있었다.
먹이 주기
MG 34는 카트리지 케이스를 감싸고 양쪽에 있는 코일링 와이어에 의해 연결되는 비분산 금속 링크 벨트를 사용할 수 있다. 벨트는 다중 재사용을 위한 것이다. 공급 블록을 통한 작동은 공급 커버에 내장된 공급 암에 의해 한 단계로 이루어진다. 1942년에 수행된 미국 오드넌스 부서 실험에 따르면, MG 34는 발포 중에 벨티드 탄약 75발을 들어올릴 수 있었다.[38] 급유 시스템은 카트리지의 링크에서 총의 방으로 직접 밀어내는 것을 기본으로 했다. 따라서 링크는 링크를 통해 볼트가 움직일 수 있도록 하프오픈 타입이어야 했다. 제2차 세계 대전 동안 구르트 34/41 벨트 가족이 소개되었다. 구르트 34/41 벨트 링크와 와이어 나선은 더 얇은 소재로 제작되었다 - 구르트 34 링크는 0.7mm(0.028인치) 두께의 강철 판금 0.5mm(0.020인치)의 구르트 34/41 링크로 제작되었으며, 이 링크는 금속을 절약하고 역직감적으로 성능을 향상시켰다. 벨트는 50발 정도의 고정된 길이로 공급되었지만, 지속적인 발화를 위해 더 긴 벨트를 만들기 위해 연결될 수 있었다. 탄약함에는 50회전 벨트 5개에 250발이 들어 있었다. 벙커와 같은 고정된 전장에 설치된 기관총에도 250라운드 패트런거트 33벨트가 발급됐다. Patrantenkasten 34와 Patrantenkasten 41ammunion 박스는 최대 300개의 벨트가 달린 라운드를 저장할 수 있다. 파트라텐카스텐은 Einfuhrstuk 벨트 시동기 세그먼트(starter-segment)를 포함할 수 있다.[13][39][40]
총의 왼쪽에 잘리도록 고안된 50바퀴짜리 구르트롬멜 돌격 북은 대체 사료 옵션이었다. 그것은 진정한 잡지는 아니었지만, 50라운드 코일 벨트와 그에 상응하는 Einfuhrstück 스타터 세분화를 들고 있어 모바일 공격 중에 그것이 걸리고 비틀어지고 고착되는 것을 막았다. 구르트롬멜 벨트 컨테이너는 제2차 세계대전이 끝날 때까지 일반적으로 사용되었으며, MG 34와 MG 42가 사용되었다.[41]
75라운드의 파트론트롬멜 34 "더블 드럼" 잡지는 원래 재지정 전 사료 방식이었다. 이 더블 드럼이나 안장 매거진 타입은 MG 13에 소개되었지만, MG 13 매거진과 패트론트롬멜 34는 서로 교환할 수 없었다. MG 34 재설계 이후, MG 34가 벨티드 탄약을 사용할 수 있게 된 Patrantrommel 34는 희귀한 대체 피드 옵션이 되었다. 파트론트롬멜 34는 정상적인 피드 커버를 대체하는 트롬멜할터 매거진 홀더와 함께만 사용할 수 있어, 총이 벨트 공급에서 파트론트롬멜 34 "더블 드럼" 매거진 공급으로 전환되었다. 그것은 반대 방향으로 꼬여 있는 스프링으로 움직이는 나선형 두 개에 75개의 느슨한 회전을 포함했고, 반대쪽에서 차례로 챔버를 먹였다. 파트론트롬멜 34는 다소 복잡하고 부하가 걸리고, 안정적으로 업무에 적응하고, 사용 중이어서 불편했다.[12] 그것은 특수 트롬펠러 34 드럼 필러 기계에 의해 장착되어야 했다. 이 드럼 필러 기계는 패트런카스텐 34 탄약 상자에 보관하고 운반할 수 있다. 75라운드 매거진을 사용하도록 구성된 MG 34는 트롬멜할터 매거진 홀더를 일반 피드 커버에 대체하지 않고는 벨트 피드 모드로 되돌릴 수 없었다.[42] 1938년 말에 Paterentrommel 34와 부속품들은 공식적으로 철수되었다. 이로 인해 1941년까지 보병에 의한 패트론트롬멜 34의 사용이 중단되었고, 일부는 주로 낮은 수준의 대공 역할로 장갑차에 사용되고 있었다. MG 34는 전자의 스프링 부하로 인해 표준 벨트에 의해 공급되었을 때보다 75-라운드의 Paterentrommel 34에 의해 공급되었을 때 다소 높은 순환 속도로 발사되는 경향이 있었다.[43]
통
MG 34의 배럴은 기관총 승무원의 지속적인 화재 시 과열을 방지하기 위해 빠르게 교체할 수 있으며 무게는 2kg(4.4lb)이다. MG 34 배럴의 사용 수명은 규정에 따라 배럴을 사용한다고 가정했을 때 약 6,000 발이며, 250 발 이상의 신속한 또는 지속적인 발화가 금지되었다. 비상시에는 배럴의 빠른 속도가 400라운드로 제한되었다. 배럴 교환 중에, 운전자는 수신기를 배럴 슬리브에 고정시키는 수신기 좌측의 걸쇠를 해제할 것이다. 그러면 전체 수신기 섹션이 위도 축에서 오른쪽으로 회전하여 작동자가 슬리브 뒤쪽에서 (핫) 배럴을 당겨낼 수 있다. 이어 슬리브 뒤쪽에 새로운 쿨(er) 배럴을 넣고, 리시버는 배럴 슬리브와 일직선으로 다시 회전하여 래치를 걸곤 했다. 핫 배럴 교환을 담당한 기관총 승무원은 손에 화상을 입지 않도록 보호용 석면 미트를 발급받았다. 잘 훈련된 승무원이 수행했을 때 전체 과정은 10~15초가 소요돼 전투 중 다운타임이 최소화됐다.[42]
통과 그 잠금 조각으로 구성된 스페어 배럴 유닛을 운반하고 보호하기 위해, 필드 액세서리로 Laufschützer 34(바렐 프로텍터)를 사용했다. Laufschützer 34를 닫았을 때, 운반용/숄더 스트랩을 부착하기 위해 끝에 마운팅이 달린 관 모양의 용기처럼 보였다. 배럴 교환 시 Laufschützer 34에서 나오는 쿨 MG 34 배럴 유닛을 기관총에 삽입할 수 있으며 교체된 핫 배럴 유닛은 열린 Laufschützer 34에 장착하여 냉각시킬 수 있다. 이후 전쟁에서는 MG 43 및 MG 42 배럴 유닛과 함께 사용할 수 있는 범용 라우프슈튀저 43이 도입되었다.[44]
트리거
MG 34의 주목할 만한 특징은 이중 백열 방아쇠로, 화재 모드 선택 스위치 없이도 선택 가능한 화재 기능을 제공했다는 것이다. 트리거의 상단 부분을 누르면 반자동 발화가 발생하며, 하단 부분을 유지하면 완전 자동 발화가 발생한다.[43] 당시에는 혁신적이라고 여겨졌지만, 이 기능은 MG 34의 후속 모델인 MG 42에 대한 복잡성 때문에 제거되었다.[45]
경량 기관총 역할에서는 바이패드와 함께 사용되었으며 무게는 12.1kg(26.7lb)에 불과했다. 중형 기관총 역할에서, 그것은 6.75 kg (14.9 lb), 더 큰 Lafette 34 23.6 kg (52.0 lb)의 두 개의 삼각대 중 하나에 장착될 수 있었다.
라페트 34 삼각대
중형 기관총 역할의 경우 MG 34 Lafette 34는 간접 화재 또는 후기 세계대전을 위한 특수 조준 장비가 포함된 MG Z 34 또는 MG Z 40 잠망경형 4배 망원경 장착용 반동 흡수 완충 스프링 지엘렌로알터(광학 조준 장착 브래킷)와 같은 많은 기능을 포함했다. II MG Z 44, 직접 화재용으로만 설계됨.[46] 그러한 광학 조준경을 장착함으로써 기관총이 3,000m(3,281yd)까지 직접 화재를 전달할 수 있었다. 이러한 시야의 잠망경을 연장하는 액세서리를 이용할 수 있었고, 이를 은밀히 사용할 수 있었다. 라페트는 엎드리거나 무릎을 꿇거나 높은 자세로 설치될 수 있으며 자체 무게는 20kg(44.1lb)이다. 다리를 라페타우프사츠슈튀르크(Lafetaufsatzstuk)로 확장해 저수준의 대공 역할에 사용할 수 있도록 할 수 있었고, 낮출 때 포를 올려놓아 화재를 탑재한 앞의 호를 쓸 때 '원격' 발사할 수 있도록 할 수 있었다. 라페트에 장착되고 MG Z 34 또는 MG Z 40 망원경을 통해 조준된 MG 34의 유효 범위는 간접 발사 시 3,500m(3,828yd)까지 확장될 수 있다. 라페트 34 삼각대에는 볼트(스페어)를 보관하기 위한 볼트 박스도 있었다.[47][48]
독일 제2차 세계 대전 기관총의 또 다른 독특한 특징은 라페트 34 삼각대의 티펜페우에르토마트 기능이었다. 이 기능이 선택되면 포의 오르내림을 기계적으로 조절해 포를 5회 동안 올린 다음 4회 동안 내리누르게 했다. 미리 정해진 구역에서 사거리를 오르내리는 동작처럼 파도를 타고 불길을 걸으면서 매맞은 영역을 늘렸다. 두들겨 맞은 구역의 길이는 티펜페우에르 오토마트에 설정될 수 있었다. 예를 들어, 실제 거리가 2,000m인지 2,300m(2,187 또는 2,515yd)인지 확실하지 않은 경우, 건너는 마운트가 1,900~2,400m(2,078~2,625yd) 동안 고도와 후방 사이에서 자동 스위프를 수행하도록 할 수 있다. 총이 발사되는 한 선택된 구역을 휩쓸고 간 이 일은 계속되었다. 라페트 34호에는 리히트-운트 우베르쉬에우타펠(오버헤드 발사대)이 제작 시작부터 끝까지 탐색화기 메커니즘의 후면에 리벳으로 고정되어 있었다. 세계 대전 말기에 탄도 보정 방향 S.m.E과 아군 초과량에. – 추가되었다 Spitzgeschoß의 외부 탄도 행동 크게 1500m에서 s.S. Patrone(실탄s.S.)에 비해(1,640 야드)위로 벗어나기 시작했다Eisenkern(철심과 spitzer)탄약 mit.[49][50][51] 작동자가 총의 조준점 안정성에 영향을 주지 않고 총을 발사할 수 있는 방아쇠 손잡이를 티펜페우에르오토마트 탐색화력부대에 부착했다. 라페트 34에서는 단순화된 일부 후기 마운트가 완전 자동 점화 모드용으로만 트리거를 구성했지만 반자동 발화와 완전 자동 발화 모드 모두에 대해 조정할 수 있었다.[52]
MG 34를 위한 수많은 다른 전문가용 마운트가 있었다. 예를 들어 드레이빈 34호는 대공 모드로 총을 장착하기 위한 단순한 고공 삼각대였다. 자전거, 오토바이 사이드카, 탱크와 장갑차(볼과 핀틀 마운트), 요새 위치, 보트 갑판, 심지어 공격용 글라이더도 있었다. MG 34는 저수준의 대공 방어를 위해 특히 차량에 탑재된 다연장 포에 장착되었다.[53]
MG 34 버트 스톡을 쉽게 제거하여 차량 내부에 장착할 때 차지하는 공간을 줄일 수 있었다.[54] 그것은 다양한 나무와 바켈라이트 버전으로 제작되었다.
변형
MG 34 기반 개선 시도
제2차 세계 대전 초기의 첫 번째 전쟁 경험에 따르면, 더 높은 주기적 화재 비율이 MG 34 기반 프로토타입 총의 분산을 MG 34가 요청한 것과 같이 더 많이 발생한다는 것을 증명했다. MG 34S는 짧고 가벼워진 배럴, 딱딱해진 멀티 가닥의 반동 스프링, 그리고 화재 발생률을 높이기 위한 더 나은 반동 부스터를 가지고 있었다. 시제품 무기는 분당 1,200발의 주기적인 발화율에 대처할 수 있는 매우 유사한 개선 MG 34/41로 개발되었지만, 그 부품들은 높은 스트레스를 받게 되었다. 기본 MG 34를 단순화하고 생산 노력과 비용을 절감하기 위한 노력은 주로 반자동 화재의 가능성을 버리고, 스탬핑된 부품이 많은 트리거 그룹을 사용하며, 생산 중 일부 복잡한 가공 작업을 제거하는 것으로 구성되었다. 기술적으로 이젝터 어셈블리를 확대 및 강화하였고, 공급 메커니즘을 수정하여 카트리지를 보다 안전하게 잡을 수 있도록 하였다.[55] MG 34/41의 무게는 14 kg으로 원래 MG 34 버전보다 약간 많았다.[citation needed] MG 34/41 모형 총의 제한적인 가동이 완료되었고 러시아 전선에서 전투 시험에서 시험되었다.[19] 이 총은 내구성에 문제가 있어 MG 34 기반의 개량형 총 개발이 중단됐다. 대신에 독일군은 기술적으로 근본적으로 다른 MG 39/41 총과 싸우는 것을 선호했다. 1942년 초에 MG 39/41의 더 개선된 모델이 공식적으로 받아들여졌고 MG 42로 지정되었다.[19]
MG 34 판그라우프
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Tiger_II_104_Bovington_noBG.jpg/220px-Tiger_II_104_Bovington_noBG.jpg)
제2차 세계 대전 중 사용된 대부분의 독일 탱크와 기타 장갑차들은 MG 34 판그라우프 또는 MG 34 판그만텔을 2차 무장에 사용했으며, 자그판저 4호 전차 구축함은 예외였다.[56] MG 42는 배럴 변경 방법 때문에 밀폐된 2차 또는 동축 마운팅에 적합하지 않았다. MG 42의 배럴은 탱크/장갑 차량에 장착되었을 때 무기와 공간이 무기를 장착하기 위해 손상되어야 하는 각도로 배럴을 밀어내고 제거해야 했다. MG 34가 MG 42를 개선한 것(논의할 만)보다 오래되었지만, 그 통은 총과 일직선으로 교환될 수 있었다. 즉, MG 34는 총의 장착을 설계하는 것이 간단하기 때문에 선호된다는 뜻이다. MG 34는 75라운드 패트론트롬멜 34 더블 드럼 매거진을 사용하거나 선택적으로 불타는 등 보다 다재다능했다.[57]
MG 34 Panzlauf와 일반 MG 34의 주요 차이점은 일반 MG 34의 환기구가 거의 완전히 부족한, 더 무겁고 거의 견고한 Panzermantel 장갑통 장막이었다.[58] 또한 MG 34 Panzlauf는 bipod를 부착하기 위한 bipod clamp를 특징으로 하며 대공 조준대가 부족했다. 장갑차 내부의 일반적으로 제한된 공간 내부에 장착되었을 때 MG 34 사용자 분리형 버트 스톡이 분리되었다.[54] 경량 기관총 역할에서 지상으로 빠르게 전환하기 위한 키트는 버트 스톡과 결합 바이포드 및 전면 시력 어셈블리가 들어 있는 탱크 내부에 운반되었다.[58][59] 약 50,000 MG 34 Panzlauf 또는 MG 34 Panzermantel이 생산되었다.[56]
MG 81
MG 34는 또한 새로운 항공기 탑재 기관총인 MG 81 기관총의 기초로 사용되었다. 이 역할을 위해 한쪽에서 사료를 공급할 수 있도록 브리치를 약간 변형시켰고, 한 버전에서는 두 개의 총을 하나의 방아쇠에 묶어 MG 81Z(Zwiling의 경우, 독일어로 쌍둥이 장착에서와 같이 "트윈"이라고 하는 무기를 만들었다. MG 34의 생산은 그 어느 한 명의 사용자도 만족시키기에 결코 충분하지 않았고, MG81은 이전의 MG 30 기반 MG 15와 MG 17 총보다 현저한 향상이었지만, 이 총들은 전쟁이 끝날 때까지 사용되었다. 루프트와페가 공중우월전에서 패하고 독일군의 전쟁노력에서 우선순위가 하락함에 따라 유연하게 탑재된 항공기 기관총으로 설계된 MG 15s와 MG 81s는 보병들이 지상용으로 변형·개조하여 성공 정도가 제각각이었다.
MG34F1 및 MG34F2
노르웨이는 1950년대에 처음으로 MG 34를 MG34F1로 지정된 .30-06 스프링필드로 사용하고 이후 MG34F2로 지정된 7.62×51mm NATO로 변환했다. 이 변환된 MG 34는 1990년대 중반까지 하이메버넷(노르웨이 홈 가드)에 의해 사용되었다.[60]
TNW MG34
TNW MG34는 TNW 화기에 의해 만들어진 닫힌 볼트, 반자동 MG34 버전으로, 민간 수집가를 대상으로 판매되었으며, 전체 자동차 버전의 높은 비용과 희귀성 때문에 제조되었다. 2018년 생산을 중단했지만 MG34의 반자동 변종 부품 키트를 계속 만들고 있다.
갤러리
1943년부터 MG 34에 대한 미국 전쟁부 지침 비디오
사용자
알제리: 체코슬로바키아에서[23] 공급
비아프라: 아마도 체코슬로바키아가 공급하고 있을 것이다.[61]
키프로스[필요하다]
쿠바[23]
체코슬로바키아: 독일의 체코슬로바키아 점령기에 브르노에서 생산되었다. 전후 생산은 계속된다.[21]
동독(SK-1 장갑차에 전후 사용)[citation needed]
프랑스.[23]
그리스[필요하다]
과테말라: 1954년 체코슬로바키아로부터[62] 1,000개의 MG34를 받았다.
크로아티아의 독립국[63]
헝가리[64]
이스라엘: 체코슬로바키아에서[65] 공급
나치 독일
한국전쟁 때 사용한 북한
베트남[66] 전쟁에서 NVA와 베트콩이 사용한 북베트남
노르웨이 (최초 사용 및 .30-06 스프링필드가 MG34F1을 지정했으며 이후 NATO가 1990년대 중반까지 Heimevernet에 의해 MG34F2를 지정한 7.62×51mm로 변환됨)[60]
중화인민공화국[21]
중화민국[21]
시리아: 체코슬로바키아에서[21] 공급
시리아국민연합[2][67]
유고슬라비아 빨치산[68][69]
참고 항목
참조
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