캐피탈 시티 스트리트 철도

Capital City Street Railway
번개길
Montgomery birds eye view postcard.jpg
1900-1920년엽 엽서에 그려진 세 대의 번개루트 전차의 전경
작전
작업 시작됨1886년 4월 15일
종료된 작업1936년 4월 15일
번개길 트롤리
작전
작업 시작됨1890년대[1]
1880-1889년 경의 수도 R가의 호르세카스

번개루트로도 알려진 캐피탈 시티 스트리트 철도는 1886년 4월 15일 앨라배마 주 몽고메리에 세워진 최초의 시내 전차 체계였다.[2] 이 초기 기술은 벨기에계 미국인 발명가 찰스 조셉 반 디폴레에 의해 개발되었다. 조셉 아서 가부리는 전기로 개조한 말 끄는 시스템의 소유자였다.[3] 한 노선은 클로버데일 근교에서 끝났다. 이러한 초기 대중 교통 체계는 몽고메리가 교통 시설로 지어진 교외 개발로 도심에 위치한 자신의 거주 지역을 "부족하게" 만든 최초의 도시 중 하나가 되었다. 이 시스템은 1936년 4월 15일까지 정확히 50년 동안 운영되었다가 큰 의식으로 은퇴하고 버스로 대체되었다.

인종 분리

1906년 코트 광장을 가로질러 보기

몽고메리의 인종 분리 좌석이 1900년대 초반에 세워진 것은 이 제도로서 1936년 이후 시내버스에서 계속되었다. 분리 서비스에 항의하기 위해 1900년부터 1902년까지 몽고메리 전차 보이콧이 있었다.[4] 그러나 시의회는 1906년 몽고메리 전차법을 통과시켜 인종차별의 지속을 더욱 의무화했다.[5] 1955년 12월 2일부터 1956년 12월 20일까지 지속된 마틴 루터 킹 목사와 E. D. 닉슨 목사가 이끄는 유명한 몽고메리 버스 보이콧으로 인종차별은 끝이 났다.

도시 소유권

1974년 몽고메리 시는 당시 몽고메리 지역 교통 시스템이나 MAT에서 알려진 시스템의 소유권을 넘겨받았다.[6] 1986년 번개로 백년대계 이래 몽고메리에는 경전철 체계를 재정립하기 위한 다양한 시책이 있었다. 경전철 대신 현재 번개 노선으로 알려진 관광 트롤리(디젤 버스) 시스템이 이 도시의 역사적인 지역에서 운행되고 있다.[1][6]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Montgomery Area Transit System". Archived from the original on 19 November 2008. Retrieved 14 December 2008.
  2. ^ 앨라배마주 기록역사부 페이지는 1886년 '오크 파크 몽고메리 최초의 공공 공원'과 '스미스-조셉-스트래튼 하우스'에서 전차 개발을 언급하고 있다.
  3. ^ "Joseph Arthur Gaboury (1851-1915) - Find A Grave..." www.findagrave.com. Retrieved 2021-02-14.
  4. ^ Elsa Barkley Brown. "Women and the Civil Rights Movement". Archived from the original on 21 February 2007. Retrieved 14 December 2008.
  5. ^ "Central Alabama Fair Housing Center". Archived from the original on 5 July 2008. Retrieved 14 December 2008.
  6. ^ a b "History". Montgomery Area Transit System. Archived from the original on 4 December 2008. Retrieved 14 December 2008.
  7. ^ "Montgomery Transportation". Retrieved 14 December 2008.