폐기물 압축
Waste compaction |
폐기물 압축은 폐기물을 압축하여 크기를 줄이는 과정이다. 쓰레기 압축기와 폐기물 수거차량은 폐기물을 압축해 더 많은 폐기물을 같은 공간에 저장할 수 있도록 한다. 쓰레기 매립지는 귀중한 영공을 보존하고 매립지의 수명을 연장하기 위해 더욱 철저하게 다시 압축된다.
소비자 및 수집 후 압축
매립 전 폐기물 압축은 폐기물을 처리하는 사람들과 수거하는 회사 모두에게 이로운 경우가 많다. 폐기물 수거업체들이 부피별로 요금을 부과하거나 표준량 용기 사용을 요구하는 경우가 많고, 압축을 통해 같은 공간에 더 많은 폐기물이 들어갈 수 있기 때문이다. 쓰레기 압축기는 주거용과 상업용으로 모두 사용할 수 있다. 수거 후 쓰레기를 압축하면 수거 차량 내부에 더 많은 폐기물이 들어갈 수 있어 쓰레기 배출이나 환승 스테이션으로의 이동량이 줄어든다. 수거업체는 또한 매립지가 부피별로 부과될 경우 매립 수수료를 낮추게 된다.[1]
매립형 압축
매립형 압축차량은 폐기물들을 매립지 위로 고르게 층층이 분산시키는 것과 폐기물을 압축하여 부피를 줄이고 매립지의 안정을 돕는 두 가지 주요 기능을 가지고 있다. 적절한 폐기물 압축은 강철 바퀴/드럼 매립 압축기를 사용하여 폐기물 흐름의 다양한 품목을 분쇄, 찢고 압착하여 최소한의 매립 공역을 소비하는 과정을 포함한다. 압축률이 높을수록 쓰레기 매립지가 받아 보관할 수 있는 쓰레기가 많아진다. 이것은 또한 산사태, 동굴 침입을 줄이고 매립 가스의 폭발 위험을 최소화할 것이다(매립지 가스 이동 참조).
주 압축은 바퀴 드럼 위에 있는 매립형 압축기 강철 톱니에 의해 만들어진다. 특수 치아는 노폐물을 뚫고 들어가 집중 압축점을 전달해 응축과 밀도를 높일 수 있다. 치아의 지압은 평방인치당 4,000파운드(28,000kPa)를 초과할 수 있다. 기계의 설계와 더 중요한 것은 바퀴와 치아의 조합이 매우 중요하다는 것이다. 엔진에서 휠 드럼으로의 동력 전달은 콤팩터의 또 다른 핵심 요소로서, 매립지의 용도와 크기에 따라 정확한 기계 크기와 구성을 선택해야 한다.
장단점
헐렁하고, 압축되지 않은 쓰레기는 압축된 쓰레기보다 20배나 더 많은 쓰레기 공간을 차지한다. 폐기물 운반(폐기물 운반자는 쓰레기를 매립장이나 이체장으로 운반하는 자) 비용은 더 적거나 더 작은 쓰레기 처리기, 쓰레기 수거 빈도는 50%까지 줄일 수 있다. 쓰레기 압축의 부작용은 범죄의 증거와 같이 중요한 물건들이 쓰레기로부터 복구되기 어려울 수 있다는 것이다. 산소가 감소해 유기폐기물의 생분해도 늦어지고 있다.
