라파예트 애비뉴 역(IND Fulton Street Line)

Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line)
실제로 라파예트 애비뉴 & 풀턴 거리의 철거된 역은 라파예트 애비뉴(BMT 풀턴 스트리트 라인)를 참조한다.
라파예트 가
"C" train
MTA NYC 로고. 뉴욕시 지하철역(급행철도)
IND Fulton Lafayette Avenue Southbound Platform.jpg
남행 승강장
측점 통계량
주소사우스 포틀랜드 애비뉴 & 풀턴 거리
뉴욕 브루클린 11217
(주역 입구)
자치구브루클린
로캘그린 요새
좌표40°41′11″N 73°58′28″w/40.686268°N 73.974466°W/ 40.686268; -73.974466좌표: 40°41′11″N 73°58′28″W / 40.686268°N 73.9744666°W / 40.686268; -73.97446666)
나누기B(IND)[1]
라인IND 풀턴 스트리트 라인
서비스 A(늦은 밤)
C (늦은 밤을 제외한 모든 것)
트랜짓Bus transport NYCT 버스: B25, B26, B52
구조지하
플랫폼2면 플랫폼
트랙스4
다른 정보
열린1936년 4월 9일; 85년 전(1936-04-09)[2]
스테이션 코드176[3]
반대-
방향
전근시키다		아니요.
교통
20191,599,887[5] Decrease1.9%
순위424점[5] 만점에 282점
역승계
다음 북쪽호이트-셰머혼 거리: A C
다음 남쪽클린턴-워싱턴 어벤지스 A C
위치
Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line) is located in New York City Subway
Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line)
Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line) is located in New York City
Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line)
Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line) is located in New York
Lafayette Avenue station (IND Fulton Street Line)
트랙 레이아웃

레전설
호이트-셰르메르혼 성트까지
클린턴-워싱턴 애브스에
스트리트 맵

스테이션 서비스 범례
기호 설명
Stops all times except late nights 늦은 밤을 제외하고 항상 정지
Stops late nights only 늦은 밤에만 중지

라파예트 에비뉴 역은 뉴욕 시 지하철의 IND Fulton Street Line에 있는 지역 역이다.브루클린의 라파예트 애비뉴와 풀턴 거리 아래에 위치하고 있으며, A열차가 운행하는 야간 이외에는 항상 C열차가 운행한다.

역의 이름에도 불구하고 라파예트 애비뉴에는 입구가 없고, 가장 가까운 입구는 한 블록 떨어져 있다.

역사

이 지하역은 1936년 4월 9일에 개업하여 BMT 풀턴 스트리트 엘을 대체하였다.[2]이전에 현재의 지하철역 위에 있던 라파예트 에비뉴 엘 역은 1940년 5월 31일에 폐쇄되었다.[6]

측점 배치도

G 거리 수준 출구/출입구
M 메자닌 요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템
P
플랫폼 레벨		 사이드 플랫폼
서행 지역 ← 168번가(호이트-셰르메르혼가)로
← 늦은 밤 207번가 방향(호이트-셰머혼 거리)
서행 급행열차 stop 여기서 멈추지 않는다.
동행 급행열차 → 여기서 멈추지 않는다 →
동부행 로컬 →"C" train 유클리드 애비뉴(클린턴-워싱턴 어벤저스) 방향 →
→"A" train 늦은 밤 파 로커웨이를 향해 (클린턴-워싱턴 어벤지스) →
사이드 플랫폼
메자닌 수준
한슨 플레이스 계단

이 역에는 4개의 트랙과 2개의 측면 승강장이 있다.두 플랫폼 모두 긴 메자닌과 요금제제로 이어지는 계단이 있다.메자닌의 요금통제구역의 형상으로 인해 두 승강장 사이에는 자유로운 교차나 교차점이 없다.

두 플랫폼 벽면 모두 연두색 테두리가 있는 연두색 트리밍 라인과 연두색 테두리에 흰색 산세리프 문자로 'LAFAYET AVE'라고 적힌 모자이크 명판이 있다.검은색 바탕에 흰색 글씨로 "LAFAYET"라고 적힌 작은 타일 자막들이 트림선 아래로 이어져 있다.스테이션 메자닌을 따라 에메랄드 그린 아이빔 기둥이 운행되지만 플랫폼 레벨에는 아무것도 없다.

이 역의 동쪽에는 두 급행 선로 사이에 저장/레이업 선로가 있다.서쪽 끝은 북행 급행 선로와 연결되고, 동쪽 끝은 남행 급행 선로와 연결되기 때문에, 레이업 선로에 진입하기 위해서는 열차가 역행해야 한다.양쪽 끝에서 저장/레이업 트랙은 범퍼 블록에서도 끝난다.각 국부 선로에서 각 급행 선로까지 양방향의 스위치도 있다. 단, 급행 열차는 이 스위치에서 국부 선로로 전환할 수 없다.[7]

이 역은 IND 크로스스타운 선의 풀턴 스트리트 역과 매우 가까운 곳에 위치해 있다.라파예트 애비뉴를 출발한 직후 북행 지방 열차에 탑승한 승객들은 오른쪽에 역을 볼 수 있다.지하철 터널을 통해 두 역 사이에 직원 전용 연결이 되어 있다.

출구

모든 출구는 양쪽 승강장을 모두 이용할 수 있다.서쪽 끝에는 풀턴 가와 사우스 포틀랜드 가의 네 모퉁이 모두 계단이 있다.[8]동쪽 끝에는 풀턴 가와 사우스 옥스퍼드 가, 핸슨 플레이스 교차로 6개 모퉁이 중 4개까지 계단이 있다.북쪽 모퉁이로 가는 두 개의 계단이 있는데, 하나는 북동쪽으로(통로를 통해), 하나는 남동쪽으로, 하나는 남서쪽으로 각각 있다.[8]

인근 관심 지점

참조

  1. ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
  2. ^ a b "NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut". The New York Times. April 9, 1936. ISSN 0362-4331. Retrieved August 15, 2016.
  3. ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
  4. ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  5. ^ a b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  6. ^ 뉴욕 타임즈, 1940년 6월 1일 Fulton St. 'El'에서 마지막 열차가 운행됨
  7. ^ Marrero, Robert (January 1, 2017). "472 Stations, 850 Miles" (PDF). B24 Blog, via Dropbox. Retrieved April 27, 2018.
  8. ^ a b c d e f g h i "MTA Neighborhood Maps: Downtown Brooklyn & Borough Hall" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2016. Retrieved July 5, 2016.

외부 링크