케헤라

Kehra
케헤라
Kehra pulp mill
케라 펄프 밀
Kehra is located in Estonia
Kehra
케헤라
에스토니아의 위치
좌표: 59°20′13″n 25°19′42″E / 59.33694°N 25.32833°E / 59.33694; 25.32833좌표: 59°20′13″N 25°19′42″E / 59.33694°N 25.32833°E / 59.33694; 25.32833
나라 에스토니아
카운티Flag of et-Harju maakond.svg 하주 현
Anija Commune.png 아니자 패리시
제1회 역사 기록1565
마노르가 처음 언급했다.1637
자치구권1945년 9월 13일
읍권1993년 8월 25일
면적
• 합계3.9km2(1.5제곱 mi)
최고 고도
56.0m(제곱.7ft)
최저 고도
40.0m(제곱.2ft)
인구
(01.01.2021)[1]
• 합계2,635Increase
• 순위제32길
민족(2011년)
에스토니아인53.0%
러시아인34.8%
• 기타12.2%
시간대UTC+2(EET)
• 여름(DST)UTC+3(EEST)
우편 번호
74301, 74305, 74306, 74307, 96114[3]

케헤라에스토니아 하주군 아니자 교구에 있는 마을로, 펄프와 제지공장으로 가장 잘 알려져 있다.

이 마을은 예갈라 강둑에 위치해 있으며 탈린-나르바 철도에 역이 있다.

2021년 1월 1일 현재 이 마을의 인구는 2635명이다.

어원

이 마을의 이름인 케흐라 마을은 1241년 덴마크 인구조사서에서 케테르슈로 처음 언급되었다. 1688년 이전까지 이 마을은 케세레, 케네레, 케데레, 케데리쿨, 케데르, 케데르, 케데르, 케데르(e), 케다르라고도 불렸다. 이 마을은 1688년에 케라클라카이흐라 둘 다로 알려졌으며, 1732년에는[4][5][6][7]: 17, 47 케라로 알려져 있다.

마을의 전신인 케라 마노르는 마을로부터 남쪽으로 1킬로미터 떨어진 1624년에서 1637년 사이에 처음 설립되었다. 처음에는 카르록 마노르(에스토니아어: Karukse mõis), 나중에는 자우낙 마노르(에스토니아어: 자우나쿠 mõis), 1688년에는 케데르 마노르(Kedder manor)로 알려져 있었다.이름은 에스토니아인이 처음 독립하고 지명들이 에스토니아어로 만들어질 때까지 계속 남아 있었다.[7]: 49, 98 [4]

다음과 같은 에스토니아어 낱말은 케헤라라는 이름의 유래로 추측된다.

역사

초기 역사

1940년 케헤라 마을의 안데베이의 재산에서 발굴된 결과 421개의 은화가 들어 있는 보물이 발견되었는데, 그 중 가장 최근의 것은 서기 978년에 채굴되었다. 421개의 동전 중 411개는 사마니드, 5개의 비잔틴, 3개의 독일어, 1개의 앵글로색슨, 1개의 보헤미안이었다. 근처에서 철제 도구와 토기 조각도 발견되었다.[8][9] 이를 바탕으로 늦어도 11세기까지는 케흐라 마을이 정착된 것으로 추측된다.[7]: 10, 112

케흐라 마을은 1241년 덴마크 인구조사서에 처음 언급되었다. 이 책에 따르면 이 마을은 리펠 교구(에스토니아어: 레발라 뮤나스키헬콘드)의 일부였으며, 10개의 옥스강(에스토니아어: ad라마, 독일어: 하켄)의 크기였다. 마을의 반은 람베르투스의 것이고 나머지 반은 스텐하크르의 이었다. 이 마을은 1219년 또는 1220년에 세례를 받았는데, 사운자, 수들라, 아베레, 아니자, 쿠를루, 피르수, 키흐믈라, 파릴라의 마을과 동시에 세례를 받았다.[5] 1249년, 케라와 파아시쿠 마을은 탈린 주교에게 주어졌고, 탈린 주교는 후에 후계자들이 페헤피르 마노르(에스토니아어: 키빌루 mõis)를 세웠다.[7]: 16, 17

1564~1565년 스웨덴 토지감사에 따르면, 케흐라 마을은 키빌루 마노르의 일부였고, 크기는 13개의 옥스강이었다. 자우낙 마을(자나카스, 얀니크카스)이 같은 감사에서 처음 거론됐다. 그곳은 아보자 강 어귀 근처였고 두 개의 소강 크기였다. 케라와 카록 밀스도 같은 감사에서 처음 거론됐다. 케헤라 밀(Kedder chargen)은 현재의 자동차 교량으로부터 100미터 상류로, 현재의 펄프 및 제지 공장의 북동쪽 구석에 위치해 있었다. 17세기 말경 한동안 방앗간은 자우낙 마을 근처인 아보자 강 어귀에서 상류 100m 지점에 임시로 위치해 있었다. 원래 위치의 제분소는 1936년에 건설될 펄프 제분소를 위한 공간을 마련하기 위해 철거되었다. 카룩세 제분소(카로카스 채석장)는 가상의 카룩세 하천 하구 부근인 현 의료원에서 상류로 20~50m 정도에 위치해 있다가 미정 시간에 철거되었을 가능성이 높다.[7]: 18, 19, 49, 66

마노르

케라 마노르가 건설될 금융은 1624년 에프헤미아 크르트에게 주어졌다. 1637년, 최근에 지은 마너는 크르트의 사위인 하인리히 바데의 소유였다. 케르트의 손자 가브리엘엘빙링은 1660년대에[7]: 51–53, 69 훨씬 더 많은 피리프들의 소유권을 얻었고 1692년 지도에 따르면, 마노르의 땅은 현재의 머스지 기차역 근처의 마파주 국경 지점까지 동쪽으로 뻗어 있었다. 지금의 라힌구벨자 기차역 근처에 있던 레이테바헤(아루데바헤) 여관도 마노르의 일부였다.[10]

폰 엘베링스는 북방 대전 이후 마노르의 소유권을 되찾았으나, 1760년 빚을 갚기 위해 강제로 팔아야 했다. 새로운 주인인 폰 브레버는 1820년 봄에 프리드리히 아우구스트 폰 메이델에게 마노르를 빌려주었고, 그는 그 후에 그것을 샀다. 그 마너는 1820년대에 재건되었고 아직도 서 있다. 1847년 마너는 디트리히 요한 게오르크 폰 티센하우젠에게 팔렸고, 1855년 알렉산더 게오르크 마티아스에센에게 팔렸다. 1864년, 그는 그의 딸 마르가레테 게르트루데 헨리에트 폰 울리히에게 마노르를 선물했다. 그녀의 딸 마리 지네트 카타리나 폰 울리히는 1904년 어머니가 돌아가셨을 때 마노르를 물려받았다.[7]: 53–58

마리 울리히는 마노르의 경제적 측면을 에스토니아 농업 협회(에스토니아어: 19세기 말 에스티마아 펠루마잔두세 셀츠). 마너는 서쪽으로 확장하기 시작했고, 지금의 크뢰츠발디 거리의 반대편으로 확장되었다. 마노의 곡창고는 1876년에, 곡물 건조기는 1912년에, 마구간은 1914년에 지어졌다. 현재 이들 건물에는 문화원 케라 ait와 봉제공장이 각각 자리 잡고 있다. 1914년에 농경 사회가 농경인의 완전한 소유권을 획득했다. 마리 울리치는 1926년 6월 27일에 죽을 때까지 마노르에서 계속 살았다. 마너는 1926년 5월 7일에 국유화되었다.[7]: 58, 59, 95

국장이 인근 습지의 물을 빼고 땅을 사람들에게 나누어 건축과 농사를 짓게 했다. 그 마너는 1937년에 펄프 공장에 팔렸다. 1940년 8월 3일 케라 소브호스가 주정부 관리 대신 결성되었다. 독일군이 케흐라를 점령하자 소브호즈는 다시 국장이 되었다. 1945년 4월 18일, 국가 관리인은 마지막으로 다시 소브호즈로 바뀌었다. 현재 소비에트 통치하에서 마노 건물은 1956년까지 보육원으로 사용되었고, 1956-1994년 사이에 병원으로 사용되었다. Sovkhoz는 1995년 7월 17일에 운영을 중단했다. 그 마너는 현재 개인 소유다.[7]: 160, 163, 165, 173, 367, 417–420 [11]

교육

학교

케라 학교의 학생
연도Pop.±% p.a.
185185
1863*32−7.82%
1913*50+0.90%
192895+4.37%
1938156+5.08%
1956700+8.70%
1972998+2.24%
1994777−1.13%
1999771−0.15%
2002732−1.72%
2005625−5.13%
2009520−4.49%
2014440−3.29%
2017423−1.30%
2020*462+2.98%
* 근사치
출처: A. 미들라, 케라루드 페이지 360-365

틀:축구단 밀비, 케라 뮐라쿨 1850-1918

S. Milvi, Kehra Kool 1918-1945

Kehra Gümnaasiumi arengukava 2009-2014, 2014-2017, 2018-2022

아니자발라아렌구카바 2003
케라 체육관
케라 초등학교

케라마을에 1738년 최초의 학교가 설립되었으나 일관성이 없었다. 꾸준히 운영되기 시작한 최초의 학교는 1850년 가을에 문을 열었는데, 는 세인트루이스보다 며칠 앞선 것이다. 마틴의 날에 따르면, 직접적인 설명에 따르면. 1886년 에스토니아 총독부의 공식 학교 명부에 따르면, 1848년 개교하였다. 이 학교는 케헤라 마을의 현 쿨리토아 재산의 땅에 위치해 있었다. 이전 건물이 좋지 않은 상태였기 때문에 1878년에 같은 사유지에 학교를 위한 새로운 건물이 지어졌다. 1904~1913년 사이 이 학교의 교사인 구스타프 빌바스테에 따르면 이 학교는 3개 학년, 30~50명 정도의 학생이 있었다. 전국적인 학교 개혁으로 1918년 4학년이 되었다.[12][7]: 127, 360, 361

1919년 11월 1일 학교가 이전하여 현재의 기차역 바로 북쪽에 있는 아니자 마안티 2호의 현 소유지에 대한 운행을 시작하였다. 그 건물은 나무로 만들어졌고 2층이었다. 그것은 1914년에 지어졌고 2차 세계 대전 중에 파괴되었다. 1928년 이후 이 학교는 5개 학년, 1930년 이후 6개 학년이었다.[13][7]: 362

1939년 10월 8일 현재 초등학교가 운영되고 있는 크뢰츠발디 거리에 새로 지은 사유지에서 학교 운영을 시작했다. 이 학교는 1944년에 불완전한 중학교(에스토니아어: Mittetaielik Keskool)가 되었고, 1946년에 중학교가 되었다.[7]: 362, 363 러시아 등급은 1947년에 개설되었다.[14]

1961년 10월 8일, 이 학교는 쿨리 거리의 4층짜리 새 건물에서 운영을 시작했다. 이전 학교 건물은 학생들의 기숙사가 되었다. 1975년에 새로운 기숙사가 지어졌고, 그 초등학교는 현재 무료 방에서 운영되기 시작했다. 1988년 이후 이 학교는 12학년이 되었다. 기숙사는 1998년 문을 닫았으며, 현재 지자체가 기숙사를 점거하고 있다. 이 학교는 2007년에 체육관이 되었다.[15][7]: 364, 365 2012년 체육관 건물을 리모델링했고, 2013~2018년 초등학교 건물을 산발적으로 리모델링했다.[16][17] 체육관 주변은 2020년 전면 개보수가 이뤄졌다.[18]

농업학교

케라에는 1914년에 농업 학교를 설립할 계획이 있었다. 1921년 짧은 기간 동안 케헤라에서 학교를 운영하였다. 킬라 농학교는 1934년에 케라 마노르로 이전되어 1937년까지 운영되었는데, 그 마노르는 펄프 공장에 팔렸다. 케흐라 농업 전문학교(에스토니아어: 케흐라 펠루마잔두스쿨리쿠 칼라쿠가테옌두스쿨)는 1939년에 개교하였다.[7]: 363, 365–367

하르주마 민속 대학

하르주마 민속 대학(에스토니아어: 요한 위마릭이 이끄는 하르주마 라흐바올리쿨(Harjumaa Rahvaülikool)은 1930년 2월 26일 케흐라 마노르에서 영업을 시작하였다. 교과과정은 다양했고, 일부 강의에는 100명이 넘는 관객이 있었는데, 대부분이 현지인이었다. 그 대학은 1932년 가을에 더 나은 조건 때문에 라빌라로 이사했다.[19][7]: 367

예술학교

이 학교는 1962년 8월 16일 음악학교(에스토니아어: Kehra Laste-Musikakool)로 설립되었다. 그것은 체육관 건물에서 운영되었다. 1970년, 예술학교의 한 부분은 펄프 밀 클럽으로, 다른 한 부분은 스포르디 3 재산의 지하로 옮겨졌다. 이 학교는 1975년에 현재의 초등학교에서 세 개의 방을 얻었다. 이 학교는 1989년에 시각 예술을 가르치기 시작했다. 1990년, 학교 전체가 코세 마안티 22로 이사했다. 1991년 이 학교는 케라 미술학교(에스토니아어: 케라 쿤스티데쿨)로 개칭되었다. 2013년부터 초등학교와 같은 건물에서 학교 전체가 운영을 시작했다.[7]: 382, 383 [20][21]

유치원

유치원 라스트타레

첫 유치원은 1946년 케라 마노르에서 운영을 시작했다. 그것은 펄프 제분소에서 작동되었다. 그 유치원을 위한 새로운 건물이 1954년에 라스트 거리에 지어졌다. 유치원과 지역 보육원은 1972년에 합병되었고, 그 결과 설립은 케라 트셀루우시 파베리콤비나디 라스테페바코두라고 알려지게 되었다. 지역 소브호즈는 1980년 3월 1일 레트메타 마을에서 유치원 레파트리누를 개원하였다. 펄프공장 유치원은 1992년 펄프공장이 파산해 임시 휴업했다. 펄프 공장의 유치원은 1995년에 라스트타레로 알려지게 되었다.[7]: 388–394 [22] 현재 두 유치원은 모두 아니자 교구가 운영하고 있다.[23]

철도

케라 역 건물
케라 철교

세인트루이스의 경로. 페테르부르크-탈린-팔디스키 철도는 1862년에 합의되었고, 1869년에서 1870년 사이에 건설되었다. 케헤라 역은 1872년에 개통되었다. 철도는 대략 마노르의 땅과 마을을 나누고, 케라와 애그비두 사이의 옛 겨울길을 대략 따라갔다. 초기의 역 건물은 현재의 건물보다 강에 더 가까운 곳에 위치해 있었다. 20세기 전반기에 철거되었다.[7]: 37, 93, 190, 191

현재의 기차역 건물은 케흐라가 1876년 5급 철도역이 된 이후 1876년에서 1878년 사이에 지어졌다. 반쪽짜리 지붕을 가진 단층 역사주의 적벽돌 건물이다. 코흘라-니메아우베레에도 비슷한 건물이 존재했고, 렛세에도 여전히 한 채가 남아 있다. 케흐라는 1922년에 4급 철도역이 되었고, 1927년에는 3급 기차역이 되었다.[24][25]

에스토니아 제1사단에스토니아 독립 전쟁 기간인 1918년 말과 1919년 초에 이 역을 본부로 사용하였다. 케헤라 전투는 1919년 1월 4일 인근 비키팔루 마을에서 벌어져 독립전쟁의 결정적 전투 중 하나가 되었다. 1936년 가을, 미래의 케라 펄프 제분소와 본철도를 연결하기 위한 철도 지점이 건설되었다. 1949년 3월 25일 역에서 801명이 시베리아로 추방되었고, 이 중 108명은 구 아니자 교구 출신이었다.[26][7]: 194

역 건물은 1961년에 양방향으로 길게 늘어섰고 1963년에 보수되었다. 현 보행자 철도 건널목은 1972년 코세제갈라 고속도로 건설이 마무리되면서 차량 통행이 금지됐다. 케라와 탈린 사이의 철도는 1973년에 전기화되었고, 이전 역에서 탈린 방향으로 200미터 떨어진 곳에 새로운 대기 승강장이 건설되었다. 케라와 애그비두 사이의 철도는 1978년에 전기화되었다. 라시쿠와 케흐라의 두 번째 철도 쌍은 1985년에 설치되었고 1986년에 전기화되었다. 2002년 가을, 대기 플랫폼의 절반이 철거되고 재건되지 않았다. 새로운 대기 승강장은 역 건물과 현재의 보행자 철도 건널목 사이에 건설되었다. 기차는 2011년 12월 5일에 서비스를 시작했다. 그 낡은 대기 승강장은 얼마 지나지 않아 철거되었다.[27][28]

케헤라의 열차 그래피티

일렉트로니티 AS는 에스토니아 독립 이후 역 건물의 소유권을 획득하고 그곳에서 기차표를 판매하기 시작했다. 1997년 11월, 승차권 판매는 열차로 옮겨졌고, 1998년 4월 13일 이 회사는 이 건물을 에스토니아 크룬 334에 팔았다. 아니자 패리쉬와 비영리 단체인 Kehra Raudteejaam은 2010년 2월 이 건물과 관련해 폭력 협정을 체결했다. 케라뮤지엄은 2018년 2월 12일부터 건물 내 운영 중이며, 2018년 8월 1일부터 동쪽에 피자 가게가 운영되고 있다. 이 건물은 2019년까지 전면 보수되었다.[29][30][31]

머스지 역은 1935년 에스토니아 지형도에서 처음 언급되었다. 한 산소 공장이 1937년에 그곳에서 운영을 시작했다.[32] 이 역은 어느 시점에 운행을 중단했다가 1978년 철도가 전기화되면서 다시 개통됐다. 라힌구벨자 역은 케헤라 전투가 벌어진 장소 근처에서 1939년에 개업했다. 이 역은 1957년에 비키팔루로 개칭되었다가 2009년에 다시 라힌구벨랴로 개칭되었다. 파릴라 역은 1973년에 개통되었는데, 이때 철도가 전기화되었다.[7]: 261

펄프 밀

1930년대에 에스토니아 주는 소나무를 처리할 수 있는 새로운 현대적인 펄프 제분소를 건설할 계획을 가지고 있었다. 1936년 9월 28일, 케라는 철도, 수도에 인접해 있어 새로운 펄프 공장의 소재지로 선정되었다. 그 외에도 대부분의 토지는 이미 국가가 소유하고 있었다. 에스티 밋사자 샬룰루시 악차위잉이 결성되어 펄프 제분소를 운영하였다. 에스토니아 제1차 독립 당시 설립된 기업 중 가장 큰 규모였다. 펄프 공장은 1937년에 착공하여 1938년에 완공되었다. 개막 행사는 1938년 8월 25일에 열렸다. 다른 중요한 관리들 중에는 콘스탄틴 페츠, 요한 라이도너, 카아렐 에엔팔루 등이 참석하였으며, 1938년과 1939년에 각각 11700톤과 34400톤의 황산 셀룰로오스가 제조되었다. 그 펄프 공장은 1939년에 464명의 노동자가 있었다. 펄프 제갈공장은 제갈라 강을 심각하게 오염시켜 방앗간 하류에서 대부분의 물고기를 죽였다.[7]: 208–213 [33]

1940년 케라 펄프 공장

펄프 제분소의 굴뚝, 댐 등 다른 부분은 1941년 8월 21일 붉은 군대에 의해 파괴되었다. 굴뚝은 1942년 10월 독일 점령기에 재건되었고, 제분소는 1943년 여름부터 다시 가동되기 시작했다. 독일인들은 케라를 떠나기 전인 1944년 9월 펄프 제분소를 파괴하고 싶었지만 성공하지 못했다.[7]: 219, 220

독일 점령기에 파괴된 펄프 제분소를 복구하기 위해 포로 수용소가 설립되었다. 그것은 아마도 타파 포로 수용소의 자회사였을 것이다. 당시 방앗간장이었던 아서 푸르초프에 따르면 포로들은 좋은 대우를 받았다고 한다. 독일의 기록에 따르면 1941-1942년 사이에 약 100명의 죄수들이 병으로 죽었고, 11명이 탈출 중에 총에 맞았다고 한다. 이 캠프는 1944년 9월 18일까지 운영되었다. 1945년에 8명의 캠프 관계자들이 유죄 판결을 받았고 1966년에 1명이 유죄 판결을 받았다.[7]: 267–272

전쟁이 끝난 후 펄프 공장은 탈린에게 전기를 생산했고 케헤라에서는 건물들이 난방을 했다. 1955년까지 펄프 공장은 전쟁 전 생산 수준에 이르러 크래프트 종이를 생산하기 시작했다. 이 제분소는 1957년에 봉제된 종이 자루를 생산하기 시작했고 1962년에 종이 자루를 접착제로 붙이기 시작했다. 펄프 공장은 1977년부터 폐수를 생물학적으로 처리하기 시작했는데, 이 때문에 제갈라 강의 상태가 크게 개선되었다. 1988년 이 공장은 셀룰로오스 5만5000t, 종이 48500t, 종이봉투 1억2000만개, 접착테이프 450t, 크레이프지 400t을 생산했다. 제분소에는 1065명의 노동자가 있었는데, 이 중 270명이 에스토니아인이었다.[7]: 220 [34]

에스토니아는 독립을 되찾은 후, 방앗간은 케라 파베르로 알려지게 되었다. 1992년 11월 13일 복구 보일러의 파손으로 생산이 중단되었다. 그 회사는 1993년 3월 1일 파산을 선언했다. 토라람그룹은 1995년 6월 이 제분소를 인수했고 공장 이름을 호라이즌 펄프앤페이퍼(Horizon Pulf & Paper Ltd.)로 변경했다. 이 제분소는 1998년 6월 4일부터 잘 알려진 "데이시" 티슈 종이를 생산하기 시작했다. 레나르트 메리는 같은 날 케라를 방문했다. 토라람 그룹은 2008년에 이 공장의 100% 주주가 되었다.[7]: 227

지리

이웃

케헤라 지역

케헤라에는 케스쿠스, 바나아술라, 우사술라, 율레지, 퓌르구피히자 등 5개 동네가 있다.[35]

마을의 가장 오래된 지역은 케스쿠스와 바나술라인데, 1624년에서 1637년 사이에 마노르가 건설되기 전에 이미 거주하고 있었다. 철도는 1870년에 건설되었고 현재의 바나술라를 나머지 마노르로부터 분리했다. 마너는 비슷한 시기에 서쪽으로 확장하기 시작했다. 펄프 공장 건설은 1936년에 시작되어 케헤라의 대규모 개발을 가져왔다. Uusasula에 있는 대부분의 건물들은 1953-1991년 사이에 지어졌다. 푸르구푸흐자 지구의 건설은 1956년에 시작되었다. 율레제 지구는 피서지가 될 예정이었고 1932년부터 1969년 사이에 주택이 지어졌다.

케스쿠스 (케흐람시사)

1564~1565년 스웨덴 토지감사에 따르면 카루체 방앗간은 현재 마노르가 있는 곳의 남동쪽 바로 근처에 위치한 것으로 추정되고 있다. 마노르 자체는 1624년에서 1637년 사이에 처음 지어졌다. 카루크세 초원은 마노르 콤플렉스의 서쪽에 놓여 있었고, 다른 인근 땅들은 숲으로 덮여 있었다. 철도역 건물은 1876년에서 1878년 사이에 지어졌다. 마노 콤플렉스는 19세기 말까지 현재의 크뢰츠발디 거리의 서쪽에 확장되지 않았다. 케라 공원은 마노르의 남쪽에 있다.[7]: 19, 52, 58, 64, 66, 94, 190

현재의 초등학교는 1939년에 지어졌다. 현재의 지방 정부 청사는 1975년에 학생들을 수용하기 위해 지어졌다. 약국과 의료센터는 1989년에 지어졌다. 지역 EEKB 회관 건물은 1990년에 지역 소브호즈 회관을 위한 구내 식당으로 지어졌다. 신도들은 1995년에 그 건물을 인수했다.[7]: 407, 420, 424 [15]

구는 서쪽과 남쪽으로는 코세 도로, 동쪽으로는 예갈라 강, 북쪽으로는 탈린-나르바 철도와 접해 있다.[36]

바나아술라

바나술라의 건축물

1564~1565년 스웨덴 토지감사에서 아보자 강 하구 부근에 있던 자우낙 마을과 현 차교 부근에 있던 케흐라 방앗간이 처음 거론됐다. 그 밖의 인근 땅은 대부분 밭과 숲으로 덮여 있었다.[7]: 18, 19, 62, 66

1856년 지도에는 현재의 라자 거리의 바로 남쪽에 창고가 있고, 거리의 바로 북쪽에 여관이 있었다. 20세기 초 여관 잔해 위에 침례교 예배당이 세워졌다. 지도와 건축물대장에 따르면 펄프공장 남쪽에 있는 가장 오래된 집들도 20세기 초에 지어졌다고 한다. 1919년부터 1939년 사이에 케흐라 학교는 아니자 도로의 지금은 파괴된 건물에서 운영되었다. 펄프 공장과 인근 아파트의 건설은 1937년부터 1938년 사이에 이루어졌다.[7]: 89, 209–211

구는 북쪽으로 케흐라 마을과 그 들판, 동쪽으로 예갈라 강, 남쪽으로 탈린-나르바 철도, 서쪽으로 코세-예갈라 고속도로와 접해 있다.[36]

유우사술라

역사적으로 이 지역의 땅은 카루코플리와 카루크세 초원으로 되어 있었는데, 이 초원은 카루크세 하천으로 추정되는 곳으로 분리되어 있었다. 건축물대장에 따르면 지구 내 대부분의 아파트는 1953-1991년 사이에 지어졌다. 코세 도로 옆에 있는 스탈린주의 건물들은 1953년부터 1958년 사이에 펄프밀 클럽을 포함하여 지어졌다. 아이아 가와 쿨리 12의 아파트는 1962년부터 1966년 사이에 지어졌다. 쿨리와 케스쿠세 거리의 아파트는 1968-1991년 사이에 지어졌다. 쿨리 거리의 주거용 건물들은 대부분 1950년대와 1960년대에 지어졌다. 인근 레트메타 마을의 아파트는 1972~1988년 사이에 지어졌다. 현재의 케라 체육관 건물은 1961년에 지어졌다. 케라 종합운동장은 2003년에 문을 열었다.[7]: 65, 173, 290, 364, 452 펄프밀 클럽은 2013년에 철거되었다.[37]

구는 북쪽으로 케스쿠스 거리와 코세 도로, 동쪽으로 예갈라 강, 아이안디 거리 남쪽으로 레트메타 마을, 서쪽으로 코세야갈라 고속도로와 접해 있다.[36]

아이아 거리에는 새로운 건물들이 계획되어 있고, 쿨리 거리와 고속도로 사이에 있는 지역 구조대 건물 남쪽에는 새로운 거주지역이 계획되어 있다.[38][39]

율레제

카세 거리

1930년대 초, 당시 코플리 메츠로 알려진 지역에 케라 마노르로부터 강 건너편에 피서지를 건설할 계획이 있었다. 최초의 집은 1932년에 지어졌고 마지막 집은 1969년에 지어졌다. 그 아파트는 2차 세계대전 전에 지어졌다. 1935년부터의 지구 계획에 따르면 28필지의 토지가 건축용으로 배정되었으나, 소련 점령기에는 소규모로 분할되었다. 같은 계획에 따르면 뤼무스 거리와 강 사이에 주택이 더 많았어야 했고, 현 경기장 근처에는 스포츠 시설과 상점, 그리고 칼다와 카세 거리 사이에 강을 가로지르는 다리가 있었어야 했다.[7]: 537–547

케헤라의 다른 부분과 지역을 연결하는 현수교가 두 개 있다. 북쪽 다리는 철교 옆에 있어 더 많이 이용되고, 남쪽 다리는 구와 지방 경기장을 연결한다. 율레제 마을은 철도 건널목에서 북쪽으로 300미터 떨어진 곳에 위치해 있다. 구는 서쪽과 남쪽으로 예갈라 강, 북쪽으로는 탈린-나르바 철도, 동쪽으로는 숲과 접해 있다.[36]

강 위에 자동차 다리가 2024~2026년 사이에 건설될 예정이다.[40]

푸르구푸흐자

겨울의 포굴라바

1870년까지 그 지역의 토지에 최초의 재산은 존재했고 셀자 렌디탈루로 알려져 있었다. 1956년 이 지역의 대규모 개발이 시작되기 전에는 누르메와 레트메타 등 두 개의 부동산만 더 지어졌다. 그 땅은 대부분 희박한 가문비나무 숲으로 덮여 있었다.[7]: 548, 549

이 지역의 이름은 최초의 새로운 정착민 중 한 명인 칼 라스에 의해 만들어졌다. 그는 땅이 정말 바위가 많고 단단해서 개발이 어렵다고 하소연하며 지옥의 밑바닥(에스토니아어: p prgu põhi)이라고 불렀다. 그 이름은 고착되어 그 지역의 공식 명칭이 되었다.[7]: 549

그 지역은 본 마을에서 서쪽으로 1킬로미터 떨어져 있고, 그 사이에 들판이 놓여 있다. 제2차 세계대전 전에는 아사거리가 있는 곳에 케라와 파아시쿠의 국경이 운행되었으나, 요즘은 고세야갈라 고속도로까지 읍지가 연장되어 있다. 그 지역은 북쪽으로부터 탈린-나르바 철도와 접해 있다.[36]

자연

겨울 무라마에기

케라는 하구에서 27km 떨어진 야갈라 강둑에 위치해 있다. 강둑은 펄프공장 옆이 가파르고 마노르와 경기장 사이는 강물이 굽이굽이 흐른다. 이 강은 카우니사레 마을의 상류쪽에 위치한 수력발전소 때문에 지나치게 자라서 진흙이 많고 속도가 느리다. 펄프 제분소의 댐은 마을의 강 수위를 높인다. 마을과 제분소는 상당한 양의 질소와 인 화합물로 강을 오염시킨다. 아보자 강은 강 건너 펄프와 제지 공장에서 야갈라 강으로 흐른다.[41][42]

역사적으로 두 개의 하천이 케헤라의 예갈라 강으로 흘러들곤 했다. 카루크세라고 불리는 더 긴 것은 현재의 초등학교와 콘섬 식료품점 사이에 있는 마노르 바로 남쪽으로 흘러갔다. 초등학교 바로 북쪽에 있는 다리는 이 개울을 건너는데 사용되었다. 1989년 의료원 건립 당시 하천 잔해가 메워졌다. 더 짧은 하천은 현재의 라스트 가와 평행하게 흘러 1950년대에 들어섰고, 그 곳에 아파트가 지어졌다.[7]: 34, 65, 90

넓고 인적이 드문 숲으로 뒤덮인 키르베마 지역은 케헤라 동쪽에 놓여 있는 반면, 서쪽과 북쪽 지역은 더욱 인구가 밀집되어 있고 숲과 혼합된 농경지로 이루어져 있다.[43][36]

카우니사레 저수지는 마을에서 남쪽으로 약 2km,[44] 아보자 저수지는 마을에서 동쪽으로 약 2.5km,[45] 라우도자수들라 저수지는 마을에서 북동쪽으로 약 9km 떨어져 있다.

기후

케하라수역
케라, 에스토니아(1991-2020)
실내 온도 차트(해설)
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
56
−2
−6
46
−2
−7
34
2
−5
30
8
1
31
14
6
51
18
10
65
22
14
81
20
13
60
15
9
68
9
4
60
3
−1
56
0
−4
평균 최대 및 최소 온도(°C)
총 강수량(mm)
출처: MSN Weather

Kehra는 해양과 대륙의 기후 사이의 전환 지역에 있다. 연평균 기온은 5.0℃이고, 연평균 강수량은 700mm이며, 바람은 주로 서남서쪽에서 불어온다. 일년에 일조시간은 약 1750시간이다.[46]

가장 높은 것으로 알려진 기록 온도는 33.4℃로 2010년 8월 7일 18:00에 기록되었다.[47][48] MSN Weather에 따르면 1991년 이후 가장 낮은 온도는 1996년 2월 -32.0℃이다.[49]

케헤라수력측정소는 1937년에 개소하여 2007년까지 완전 자동화되었다.[50] 역 데이터를 바탕으로 1982~2019년 사이 제갈라 강의 평균 유속은 7.69m³/s이다. 최소유속은 0.14m³/s로 2002년 9월에 기록되었으며 최대유속은 98.9m³/s로 1956년 4월에 기록되었다.[51] 1976~2019년 사이 강의 평균 수위는 76㎝였다. 1996년 7월 28일에 기록된 최저 수위는 25 cm이며, 2005년 1월 11일에 기록된 최고 수위는 243 cm이다. 측정은 해발 40.34미터에서 이루어졌다.[52]

케라체육관은 2018년부터 자체 기상관측소를 운영하고 있다.[53][54]

지질학

케라는 노스-에스토니아 고원에 위치해 있다. 표면층은 대부분 모레인(moraine)으로 이루어져 있는 반면, 석회암층은 대략 지하 3~8m 아래에 있다.[46] 지하실은 해발 약 200미터 아래에 있다.[55]

바나아술라 지구와 서부 지역은 갈리솔 토양에 위치하며, 나머지 바나아술라 지역인 우사술라, 케스쿠스, 그리고 풀리풀라시와 마을 사이의 밭은 대부분 갈리솔이 섞인 몰리 캠비솔 토양에 위치한다. 율레제 지구는 대부분 지나치게 쐐기풀 토양에 있지만, 보그 흙도 발견된다.[56]

오르도비안 대수층은 지하 11.5~78m로 재충전의 질과 속도가 떨어진다. 오르도비안-캄브리아 대수층은 지하 80~115m로 품질은 좋지만 공급량은 적다. 벤디안-캄브리아 대수층은 지하 160~230m로 품질이 좋고 물이 가압돼 있다.[46]

예전에는 현재의 EEKB 신도 건물 근처에 샘물이 있었지만, 그것은 포장되어 닫혔다.[7]: 181, 182

인구통계학

인구조사
연도Pop.±% p.a.
1934 236[57]
1950*1,403[36]+11.79%
19592,823[58]+8.08%
1970 3,613[58]+2.27%
1979 3,976[58]+1.07%
1989 4,053[58]+0.19%
2000 3,224[59]−2.06%
2011 2,889[2]−0.99%
2020* 2,625[60]−1.06%
*인구조사에 근거하지 않음
1900년 이전의 인구, 케라 마노르와 마을
연도Pop.±% p.a.
1710 146
1712 14−69.03%
1716 34+24.84%
1726 65+6.69%
1781 197+2.04%
1815 239+0.57%
1857 321+0.70%
출처: A. 미들라, 케라 루드 페이지 86

역사적으로, 몇몇 정착촌들이 현 도시의 땅에 거짓말을 해 왔다. 가장 오래된 것으로 알려진 정착지인 케하라 마을은 현재 마을의 북쪽 경계선에 위치해 있었다. 이 마을의 인구는 13세기 이후 대부분 130~200명에 머물렀다. 1565년, 두 개의 정착지가 마을 남쪽, 현 마을의 땅에 위치하였다. 북쪽은 자우낙이라 불렸고 현재 펄프공장이 있는 곳에 위치해 있었다. 남쪽의 것은 카르록이라고 불렸고, 현재 마노르가 있는 곳에 위치해 있었다. 두 정착지는 모두 2개의 소강이었고, 케하라 마을은 13개의 소강이었다.[7]: 60, 86, 104

1615년 폴란드-스웨덴 전쟁 이후 케흐라 마을은 사실상 사람이 살지 않는 곳으로 알려져 있으며, 자우낙과 카르록은 사실상 사람이 살지 않는 것으로 알려졌다. 그 마을은 17세기 후반에 이르러 인구통계학적 위기에서 회복되었다. Kehra Manor는 1624년에서 1637년 사이에 Karrock 제분소 옆에 지어졌다. 1660년대까지, 그 마너는 케라 마을, 자우낙, 카르록을 포함한 근처의 모든 땅을 소유했다. 1710년과 1711년에 마노의 땅은 흑사병으로 황폐화되었는데, 이전의 146명의 주민 중 14명만이 살아남았다. 인구는 약 40년 만에 평준화 이전 수준으로 회복되었다. 1856년까지 케헤라 마을은 군집화된 정착지에서 직선적인 정착지로 탈바꿈했다.[7]: 88

케헤라 역은 1872년에 개업하였으나, 1938년에 펄프 제분소가 가동되기 전까지 정착지에는 사람이 크게 유입되지 않았다. 그 펄프 공장은 1939년에 464명의 노동자가 있었다. 이민의 대부분은 2차 세계대전 이후 일어났다. 전쟁 후의 인구 규모에 관한 공식 자료는 당시 이 지역에 소련군 병력이 존재했기 때문에 분류된다. 전쟁 후 첫 인구조사는 1959년에 실시되었다.[7]: 294, 295, 301

펄프 제분소가 가동되기 전에는 정착지의 인구는 거의 전적으로 에스토니아인이었다. 1959년까지 에스토니아인이 59.3%를 차지했고, 1989년까지 구소련의 다른 지역에서 외국인 노동력이 유입되면서 자치구 인구의 47.7%에 불과했다. 약 400명의 잉그리안 핀스는 전쟁이 끝난 후 레닌그라드 근처의 고향 에서 유배되었기 때문에 케헤라로 이주했다.[7]: 316, 317

1934년 정착촌 인구는 236명이었고 1959년에는 인구가 2823명으로 12배 증가했다. 그 자치구는 4089로 정점을 찍은 1985년까지 인구가 꾸준히 증가했다. 이후 케라는 인구가 지속적으로 감소하고 있다.[7]: 213, 296 2021년 1월 1일 현재, 그 마을의 인구는 2635명이다.[1]

케라 마너는 1945년 9월 13일에 자치구의 권리를,[7]: 289 1993년 8월 25일에 마을의 권리를 얻었다.[61] 이 마을은 2002년 12월 2일 아니자 교구의 일부가 되었다.[62]

레트메타 마을, 율레제 마을, 케라 마을은 인접해 있어 마을의 일부로 여겨지고 있다. 2019년 이 정착촌은 총인구가 3555명이었다.[63]

인구추계 1990-2019
연도Pop.±%
1990 4,017
1991 4,011−0.1%
1992 3,991−0.5%
1993 3,883−2.7%
1994 3,787−2.5%
1995 3,719−1.8%
1996 3,736+0.5%
1997 3,748+0.3%
1998 3,735−0.3%
1999 3,732−0.1%
연도Pop.±%
2000 3,224−13.6%
2001 3,212−0.4%
2002 3,214+0.1%
2003 3,270+1.7%
2004 3,160−3.4%
2005 3,080−2.5%
2006 3,070−0.3%
2007 3,020−1.6%
2008 2,980−1.3%
2009 2,990+0.3%
연도Pop.±%
2010 2,890−3.3%
2011 2,860−1.0%
2012 2,950+3.1%
2013 2,877−2.5%
2014 2,792−3.0%
2015 2,754−1.4%
2016 2,615−5.0%
2017 2,639+0.9%
2018 2,641+0.1%
2019 2,639−0.1%
출처: 1990-2002: 아니자 발라 아렌구카바 2003

2003-2017: 에스토니아 통계 데이터베이스

2018-2019: 에스토니아 통계 데이터베이스
민족 구성 1959-2011
민족성 1959[7]: 302 1970[7]: 302 1979[64] 1989[65] 2000[7]: 304 2011[2]
분량 % 분량 % 분량 % 분량 % 분량 % 분량 %
에스토니아인 1651 59.3 2060 57.5 2250 56.9 1935 47.7 1642 50.9 1531 53.0
러시아인 - - 1013 28.3 1229 30.9 1481 36.5 1135 35.2 1006 34.8
우크라이나인 - - 68 1.90 84 2.11 198 4.89 - - 154 5.33
벨라루스인 - - 80 2.23 71 1.79 111 2.74 - - 62 2.15
핀스 - - 232 6.48 229 5.76 207 5.11 - - 33 1.14
유대인 - - 4 0.11 7 0.18 1 0.02 - - 6 0.21
라트비아인 - - 5 0.14 7 0.18 4 0.10 - - 5 0.17
독일인들. - - - - 18 0.45 7 0.17 - - 12 0.42
타타르족 - - - - 16 0.40 4 0.10 - - 0 0.00
폴스 - - - - 11 0.28 11 0.27 - - 6 0.21
리투아니아인 - - 21 0.59 24 0.60 26 0.64 - - 17 0.59
타사의 1134 40.7 97 2.71 30 0.75 68 1.68 447 13.9 57 1.97
합계 2785 100 3580 100 3976 100 4053 100 3224 100 2889 100

이코노미

Kehra에서 가장 큰 회사들 중 일부는 다음과 같다.

  • Horizon Tselluoosi ja Paberi AS - 종이 제품 제조
  • 멀티메크 발틱 OUE - 가공 금속 제품 제조
  • Narvo OWI - 새우 목재 제조
  • Velko AV OUE - 인프라 관리
  • 연도 AS - 디자이너 의류 제조
  • Kehra Pagar OUE - 베이커리 제품 제조

사회 기반 시설

교통

케하라 버스 정류장

Raudoja-Vikipalu-KehraSudla-Kehra 도로는 제지 공장의 북동쪽으로 종단되며, 마을 경계선 바로 바깥이다. 코세야갈라 고속도로는 서쪽 국경에서 케헤라를 통과한다. 라시쿠-케흐라 도로는 코세-제갈라 고속도로의 마을 경계선에서 550m 북쪽에 위치해 있다. 케흐라는 탈린 외곽에서 코세야갈라, 예갈라-케라베테, 탈린-나르바 고속도로를 거쳐 약 32.8km 지점에 위치해 있다. 그 여정은 약 23분이 걸린다.[66]

케흐라는 탈린-나르바 철도에 역을 두고 있는데 엘론이 운행한다. 아이그비두, 타르투, 나르바, 라크베레 열차는 케헤라에서 정차한다. 애그비두 열차는 탈린에 있는 뮐미스트 까지 약 28분이 걸리는 반면 다른 열차는 약 19분이 걸린다.[67][68] 2013년에 엘론은 이 마을의 역사적인 독일 이름인 Kedder의 이름을 따서 열차의 이름을 지었다.[69]

2020년 현재, 아니자 교구에서 5개 버스 노선이 지역 교통을 제공하고 있으며, 그 중 3개 노선은 매 근무일에 운행된다.[70] 케라와 코세 자치구 사이에는 버스 노선도 있다.[71]

정치

1993년 10월 8일부터 2002년 12월 2일까지의 케헤라의 국기
1993년 10월 8일부터 2002년 12월 2일 사이의 Kehra의 국장
  • 2002년부터 아니자교구협의회 의장들
    이름 재직중
    자아누스 칼레프 18.10.2019[72] - ...
    토오마스 티니세 21.03.2019[73] - 17.10.2019[72]
    야안 오루아스 24.10.2017[74] - 13.02.2019[73]
    자아누스 칼레프 31.10.2013[75] - 23.10.2017[73]
    야안 오루아스 29.10.2009[76] - 30.10.2013[75]
    자아누스 칼레프 가을? 2005[77] - 28.10.10.2009[76]
    티니스 벨리 2002년[78] 12월 - 가을? 2005
  • 2002년 이후 아니자 교구의 시장
    이름 재직중
    리보누르 21.03.2019[73] - ...
    아르비 카로탐 19.12.2013[79] - 15.03.2019[73]
    티잇탐마루 06.11.2009[80] - 31.12.2013[79]
    위리 릴수 2005년 가을 - 09.11.19[80]
    티잇탐마루 2004년 봄 - 2005년[80] 가을
    올라브 엔살루 2002년[62] 12월 - 2004년[81] 18.03

새로 독립한 에스토니아에서 마을회의(에스토니아어: ü란õukukukud)가 폐지된 후, 케흐라는 1991년 10월 24일 자치구로 재설립되었다.[82] 위리 릴수는 1991-1993년 사이에 자치구(에스토니아어: 알레비바넴)[83]의 수장이었다. 1993년 케헤라가 마을이 되었을 때, 그는 시장직을 이어갔고 2002년 케헤라가 아니자 교구의 일원이 될 때까지 그 지위를 유지했다.[62] 아니자 교구는 1992년 1월 16일에 다시 설립되었다. 일시아 벨리와 티니스 벨리는 2002년 12월 2일 케흐라가 아니자 교구의 일부가 될 때까지 아니자 교구의[84] 시장이었다.[62][85]

위리 라타스 에스토니아 총리는 그동안 "아니자 교구는 지방정부 간 강력한 협력의 좋은 사례"[86]라며 "생활환경으로서 아니자 교구가 훌륭하다"[87]고 말해왔다.

문화

스포츠

HC 케흐라는 1991년 창단돼 이후 에스토니아발트 핸드볼 챔피언이 여러 차례 됐다.[88]

축구 클럽 아니자 JK는 2012년부터 케라에서 운영 중이다.[89][90]

케라 종합운동장은 2003년 2월 18일에 개장하였다. 스포츠 홀, 체육관, 사우나, 카페 등이 있다.[7]: 290 핸드볼 경기는 정기적으로 개최된다.[88]

새롭게 단장한 케라 스타디움은 2016년 10월 13일에 개장하였다. 축구장, 농구장, 달리기 트랙,[91] 육상 경기장을 특징으로 한다.[92] 인근에 디스크 골프장,[93] 야외 체육관,[94] 썰매와 스키를 위한 인공 언덕,[95] 모래밭,[96] 스케이트장,[97] 해변[98] 등이 위치해 있다.

케헤라 피트니스 트레일은 경기장 건너편 강 건너 마을 동쪽 가장자리에 위치해 있으며 주로 달리기, 스키 등에 이용된다.[99]

종교

EEKB Kehra 회중과[100] 그리스도 회중[101] 연합은 현재 Kehra에서 운영되고 있다.

메모리얼스

주목할 만한 사람들

참조

  1. ^ a b "Üldinfo - Anija Vallavalitsus". web.archive.org. 2021-01-25. Retrieved 2021-04-13.
  2. ^ a b c "RL0429: RAHVASTIK RAHVUSE, SOO, VANUSERÜHMA JA ELUKOHA JÄRGI, 31. DETSEMBER 2011". Estonian Statistical Database. Retrieved 4 February 2021.
  3. ^ "Kehra postiindeksid". postiindeks.ee.
  4. ^ a b c d Joalaid, Marje. "Dictionary of Estonian Place names". www.eki.ee (in Estonian). Retrieved 2020-09-03.
  5. ^ a b Paavel, Sven-Olav (2019-07-24). "800 aastat Ida-Harjumaa külade ristimisest". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  6. ^ Kongo, Linda (2016). Saksa-Eesti Kohanimed (PDF) (in Estonian). Tartu: Eesti Looduseuurijate Selts. pp. 66, 95. ISBN 978-9949-9613-6-8.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at Miidla, Ants (2014). Kehra Lood (in Estonian). Kehra: MTÜ Kehra Raudteejaam. ISBN 978-9949-33-520-6.
  8. ^ Miidla, Ants (2010-10-05). "Aardeleiud Anija vallast". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-10-05.
  9. ^ "Kehra aare". term.eki.ee (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  10. ^ "Kaardid - Kartograafilise dokumendi andmed EAA.1.2.C-III-52 leht 1". www.ra.ee. Retrieved 2020-09-21.
  11. ^ Praust, Valdo. "Kehra mõis". www.mois.ee (in Estonian). Retrieved 2020-10-04.
  12. ^ Schmeidt, Milvi (2000). Kehra külakool 1850-1918 (PDF) (in Estonian).
  13. ^ Milvi, Schmeidt (2000). Kehra kool 1918-1945 (PDF) (in Estonian).
  14. ^ Kehra Gümnaasiumi arengukava 2014 - 2017 (PDF). Kehra: Riigiteataja. 2014. p. 3.
  15. ^ a b "Harju-Jaani kihelkonna koolid. Kehra". www.tlu.ee (in Estonian). Retrieved 2020-10-10.
  16. ^ Kaljuvee, Gertrud (2013-07-16). "Kehras käib algklasside maja remont". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  17. ^ Koppelmaa, Külli (2018-05-23). "Kehras avati Eestis ainulaadne linnulaulu kooliõu". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  18. ^ Koppelmaa, Külli (2020-12-02). "Kehra koolimaja ees on nüüd linnaväljak". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  19. ^ Harjumaa Rahvaülikool: 1930-1933. Tallinn: Harjumaa Rahvaülikooli Selts. 1933. p. 10.
  20. ^ "Ajalugu". Kehra Kunstidekool (in Estonian). Retrieved 2020-10-10.
  21. ^ Uibo, Ere (2013-10-29). "Kehra kunstidekool kolis uude majja". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-10-10.
  22. ^ Koppelmaa, Külli (2016-06-08). "Kehra Lastetare tähistas 70. sünnipäeva". Sõnumitooja (in Estonian).
  23. ^ "Lasteaiad". Anija Vallavalitsus (in Estonian). Retrieved 2020-12-26.
  24. ^ Välja, Leele (2012). 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring (PDF) (in Estonian). Tallinn.
  25. ^ Jänes, Martin; Oja, Urmas (2004). Eesti Raudteejaamade inventariseerimine (PDF). p. 6.
  26. ^ Koppelmaa, Külli (2015-01-13). "Lahinguväljal on Kehra lahingut meenutav infotahvel". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-10-04.
  27. ^ Pesur, Veiko (2003-03-17). "Kehra perroon jäi poole lühemaks". Eesti Päevaleht (in Estonian). Retrieved 2020-10-04.
  28. ^ Koppelmaa, Külli. "Raasiku ja Anija valla jaamades rongidele uued ooteplatvormid". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-10-04.
  29. ^ "Kehra Muuseumi avamine". www.kultuur.info (in Estonian). Retrieved 2020-10-04.
  30. ^ "Kehras avatakse pitsakohvik". Sõnumitooja (in Estonian). 2018-08-01. Retrieved 2020-10-04.
  31. ^ "Parim LEADER elukeskkonna projekt perioodil 2016-2019 –Kehra jaamahoone rekonstrueerimise II etapp. Kehra ühistranspordi teeninduskeskuse ja Vabadussõja murdelahingute muuseumi rajamine". kehrajaam.ee (in Estonian). Retrieved 2020-10-04.
  32. ^ "Lubati uusi tööstus-ettevõtteid". Uus Eesti. 1937-09-14. Retrieved 2020-10-04.
  33. ^ "Kehra sulfaattselluloositehase pidulik avamine (1938)". Eesti filmi andmebaas (in Estonian). Retrieved 2020-11-02.
  34. ^ "History". Horizon. Retrieved 2020-10-05.
  35. ^ Praust, Valdo. "Kehra linn". Anija Vallavalitsus. Retrieved 2020-10-08.
  36. ^ a b c d e f g "Kehra - Eesti Entsüklopeedia". entsyklopeedia.ee (in Estonian). Retrieved 2020-08-31.
  37. ^ Gertrud, Kaljuvee (2013-07-30). "Kehra tehase klubihoone on lammutatud". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-10-09.
  38. ^ "Kehra-Aia uusarendus" (in Estonian). Retrieved 2020-10-09.
  39. ^ "Lille Elurajoon" (in Estonian). Retrieved 2020-10-09.
  40. ^ Anija valla arengukava 2018-2025 (PDF). Kehra: Anija Vallavolikogu. 2019. p. 34.
  41. ^ Koppelmaa, Külli (2014-09-03). "Kehralased on mures – jõgi kasvab kinni". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  42. ^ "Aavoja". eestigiid.ee (in Estonian). Retrieved 2020-09-03.
  43. ^ "Kehra Küla". eestigiid.ee (in Estonian). Retrieved 2020-09-03.
  44. ^ "Kaunissaare veehoidla". www.kalapeedia.ee (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  45. ^ "Aavoja veehoidla (Ülejõe veehoidla)". www.kalapeedia.ee. Retrieved 2020-12-24.
  46. ^ a b c "Anija valla arengukava kinnitamine". Riigiteataja (in Estonian). 2003-09-25.
  47. ^ "Tunniandmed". Riigi Ilmateenistus (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  48. ^ "Üks erakordselt kuum päev selja taga, teine veel ees!". ILM.EE (in Estonian). 2010-08-07. Retrieved 2020-12-24.
  49. ^ "Anija, Estonia". MSN Weather. Retrieved 2020-09-03.
  50. ^ "Kehra hüdromeetriajaam". Riigi Ilmateenistus (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  51. ^ "Vooluhulgad". Riigi Ilmateenistus (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  52. ^ "Veetasemed". Riigi Ilmateenistus (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  53. ^ Koppelmaa, Külli (2018-02-07). "Kehra koolil on ilmajaam". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  54. ^ "weather". kehra.edu.ee. Retrieved 2020-12-25.
  55. ^ Rõõmuoks, Arvo (1983). Eesti aluspõhja geoloogia (in Estonian). Tallinn: Valgus. p. 26. hdl:10062/16511.
  56. ^ "Mullastiku teemakaart". xgis.maaamet.ee (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  57. ^ Valdade rahvastik. 1. III 1934 rahvaloenduse andmed. Vihk I. Tallinn: Riigi Statistika Keskbüroo. 1934. p. 2. hdl:10062/4438.
  58. ^ a b c d EESTI RAHVASTIK RAHVALOENDUSTE ANDMETEL (in Estonian). Eesti Statistikaamet. 1995. p. 38. ISBN 9985826175.
  59. ^ "RL101: FAKTILINE JA ALALINE RAHVASTIK HALDUSÜKSUSTES". Estonian Statistical Database. Retrieved 4 February 2021.
  60. ^ "RV0240: RAHVASTIK SOO, VANUSE JA 2017. AASTA HALDUSREFORMI JÄRGSE ELUKOHA JÄRGI, 1. JAANUAR". Estonian Statistical Database. Retrieved 4 February 2021.
  61. ^ "Eesti Vabariigi alevitele linna ja valla staatuse andmine" (in Estonian). Riigiteataja.
  62. ^ a b c d Koppelmaa, Külli (2012-01-17). "Anija valla sünnipäevapeol käis üle 200 inimese". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  63. ^ "Asulate rahvaarv soo ja 3 peamise vanuserühma järgi - Mehed ja naised, Vanuserühmad kokku (Asustusüksus)". estat.stat.ee (in Estonian). Retrieved 2020-08-28.
  64. ^ Eesti Vabariigi maakondade, linnade ja alevite rahvastik. 1. osa, Rahvaarv rahvuse, perekonnaseisu, hariduse ja elatusallikate järgi : 1989. a. rahvaloenduse andmed (in Estonian). Tallinn: Eesti Vabariigi Riiklik Statistikaamet. 1990. p. 28. ISBN 978-9949-7193-2-7.
  65. ^ Eesti Vabariigi maakondade, linnade ja alevite rahvastik. 1. osa, Rahvaarv rahvuse, perekonnaseisu, hariduse ja elatusallikate järgi : 1989. a. rahvaloenduse andmed (in Estonian). Tallinn: Eesti Vabariigi Riiklik Statistikaamet. 1990. p. 33. ISBN 978-9949-7193-2-7.
  66. ^ "Kehra, Harju County to Peterburi tee, Tallinn". Google Maps. Retrieved 2020-09-12.
  67. ^ "Sõiduplaanid". Elron (in Estonian). Retrieved 2020-09-12.
  68. ^ "Peatused". Elron (in Estonian). Retrieved 2020-09-12.
  69. ^ "Elroni Rongid". Elron (in Estonian). Retrieved 2020-09-12.
  70. ^ "Ühistransport". Anija Vallavalitsus (in Estonian). Retrieved 2020-09-12.
  71. ^ "Kehra Raudteejaam". peatus.ee. Retrieved 2020-09-12.
  72. ^ a b Koppelmaa, Külli (2019-10-23). "Anija vallavolikogu esimeheks valiti JAANUS KALEV". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  73. ^ a b c d e Koppelmaa, Külli (2019-03-27). "Anija vallavanem on RIIVO NOOR, volikogu esimees TOOMAS TÕNISE". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-11-09.
  74. ^ Koppelmaa, Külli (2017-11-01). "Anija volikogu esimeheks valiti JAAN ORUAAS". Sõnumitooja. Retrieved 2020-12-25.
  75. ^ a b "Anija vallavolikogu esimeheks valiti JAANUS KALEV". Sõnumitooja. 2013-11-05. Retrieved 2020-12-25.
  76. ^ a b "Anija vallavolikogu esimeheks valiti JAAN ORUAAS". Sõnumitooja. 2009-11-03. Retrieved 2020-12-25.
  77. ^ Tohver, Andres (2019-11-01). "Edukas teraviljakasvataja juhib taas vallavolikogu". Harju Elu (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  78. ^ "Anija valla põhimääruse kinnitamine". Riigiteataja. Retrieved 2020-12-25.
  79. ^ a b Kaljuvee, Gertrud (2013-12-19). "Anija uus vallavanem on ARVI KAROTAM". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-11-09.
  80. ^ a b c Koppelmaa, Külli (2009-11-10). "Anija uus vallavanem on TIIT TAMMARU". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-11-09.
  81. ^ Randla, Siim (2004-05-24). "Purjuspäi sõitnud Anija vallavanem lahkus ametist". Õhtuleht (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.
  82. ^ "Harju maakonna Kehra ja Loksa alevi, Hiiu maakonna Pühalepa valla, Järva maakonna Lehtse ja Paide valla, Pärnu maakonna Paikuse ja Sauga valla ning Viljandi maakonna Viljandi linna omavalitsusliku staatuse kinnitamise kohta". www.riigiteataja.ee (in Estonian).
  83. ^ Koppelmaa, Külli (2016-06-14). "VIKTORIA BORIKOVA on Kehra lasteaias töötanud üle 40 aasta". Sõnumitooja (in Estonian).
  84. ^ Koppelmaa, Külli (2017-01-18). "Anija vallamaja oli valla taasloomise 25. aastapäeval piduehteis". Sõnumitooja. Retrieved 2020-12-24.
  85. ^ "Haldusterritoriaalse korralduse muutmine Kehra linna ja Anija valla osas". Riigiteataja (in Estonian). Retrieved 2020-12-25.
  86. ^ "Ratas: Anija vald on hea näide tugevast koostööst omavalitsuste vahel". Valitsus.ee (in Estonian). 2020-01-31. Retrieved 2020-12-25.
  87. ^ Koppelmaa, Külli (2020-02-05). "JÜRI RATAS: "Elukeskkonnana on Anija vald suurepärane."". Sõnumitooja. Retrieved 2020-12-24.
  88. ^ a b "HC Kehra info". hckehra.ee (in Estonian). Retrieved 2020-12-19.
  89. ^ "Võistkond". jalgpall.ee (in Estonian). Retrieved 2020-12-19.
  90. ^ "Spordiklubid". Anija Valla Spordimaailm (in Estonian). 2016-06-30. Retrieved 2020-12-19.
  91. ^ Koppelmaa, Külli (2016-09-21). "Kehra staadion sai kunstmurukatte ja tartaanrajad". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-19.
  92. ^ "Kergejõustikuala". Anija Valla Spordimaailm (in Estonian). 2017-03-13. Retrieved 2020-12-19.
  93. ^ "Discgolf". Anija Valla Spordimaailm (in Estonian). 2017-08-03. Retrieved 2020-12-19.
  94. ^ "Jõulinnak". Anija Valla Spordimaailm (in Estonian). 2017-03-13. Retrieved 2020-12-19.
  95. ^ Koppelmaa, Külli (2015-12-23). "Kehra kelgumägi talveks valmis". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-19.
  96. ^ "Liivaväljakud". Anija Valla Spordimaailm (in Estonian). 2017-03-13. Retrieved 2020-12-19.
  97. ^ "Uisuväljak". Anija Valla Spordimaailm (in Estonian). 2017-03-13. Retrieved 2020-12-19.
  98. ^ Koppelmaa, Külli (2018-08-01). "Kuumad ilmad meelitavad veekogude äärde". Sõnumitooja (in Estonian). Retrieved 2020-12-19.
  99. ^ "Kehra terviserada". terviserajad.ee (in Estonian). Retrieved 2020-12-19.
  100. ^ "Kehra Kogudus". kehrakogudus.ee. Retrieved 2020-12-24.
  101. ^ "Kirikust". uhendus-kristuses.eu (in Estonian). Retrieved 2020-12-24.

추가 읽기

  • 미들라, 개미(2014년) 케라 루드(에스토니아어). MTU Kehra Raudteejaam. ISBN 978-9949-33-520-6

외부 링크

위키미디어 커먼스의 Kehra 관련 매체