JNR Class C63의 계획은 1955년경 시작되었다.JNR의 자금난으로 인해 기관차의 전기화는 서서히 발전하였다.이 회사는 디젤 기관차에 대한 경험이 없었고, 비증기 엔진에 대한 시험 설비가 부족했다.기존 모델이 노후화되고 여행 수요가 증가하고 있기 때문에 새로운 디젤 기관차의 개발이 제안되었다.
취소
교토 철도박물관에 전시된 C631 번호판
1956년에 디자인 도면이 완성되었다.시제품이 제조되고 제조 명령이 내려질 예정이었다.
1958년 JNR은 "전력 현대화 계획"에서 1960 회계연도부터 15년 만에 증기 기관차를 없앨 계획을 세웠다.JNR은 이 계획의 실행을 승인하고 1975년에 완료했다.JNR이 증기기관차 폐지 방침으로 전환했기 때문에 회사는 C63을 취소하기로 결정했다.
고리야마 공장(현 고리야마 종합 차량 센터)에서는, 주로 젊은 스탭에게 증기 기관차의 기술을 시연하기 위해서, 설계서에 근거해 1/5 스케일의 실증기 레플리카를 제작해, 현재는 특별한 이벤트에서 사용되고 있다.고리야마역 1층에 전시된 모형 외에 교토 철도박물관 전시실에도 주홍색으로 그려진 C631의 번호판과 함께 모형들이 전시되어 있다.
