JNR 클래스 D52

클래스 D52
사가미하라 D52 235 2011년 1월
종류 및 출처 전원 타입 스팀 빌더 JNR 키샤세이조, 일본 가와사키 중공업, 히타치, 미쓰비시 중공업 제조일 1943-1946 총생산량 285
사양 설정: • 이유 2-8-2(1-D-1) 미카도 게이지 1,067 mm 길이 21,105 mm 로코의 무게 85.13 t
퍼포먼스 수치 최고 속도 85km/h(55mph)
직업 숫자 D52 1-D52 152, D52 198-D52 238, D52 333-D52 384, D52 393-D52 423, D52 443-D52 468 은퇴한 1972년 12월 24일 처분 7대(D52는 압축 공기로 작동 가능) 보존, 나머지는 폐기

클래스 D52는 1943년부터 1946년까지 일본국유철도(현 일본국유철도)와 키샤세이조, 닛폰샤료, 가와사키 중공업, 히타치, 미쓰비시 중공업에서 제조한 2-8-2형 증기기관차이다.1928년 기관차 분류규칙에 따라 50~99번으로 지정된 기관차 등급 52번과 4개 세트의 구동륜을 나타내는 'D'로 구성됐다.

보존된 예

대부분의 D52는 폐기되었다.그러나 7량의 기관차가 ^{[citation needed]}보존되어 있다.

• JR화물 히로시마 창고 D52 1
• D52 70, 가나가와현 야마키타시에서 압축공기로 주행
• 시즈오카 고텐바 D52 72
• 시즈오카 누마즈 D52 136
• 가나가와 사가미하라[1] 카누마 공원 D52 235
• 가나가와현^[1] 히라쓰카시 D52 403
• 교토^[2] 우메코지 증기기관차 박물관 D52 468

• 

  D52 1, 2005년 10월

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  D52 70, 2011년 4월

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  D52 72, 2022년 4월

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  D52 136, 2011년 3월

• 

  D52 403, 2011년1월

「 」를 참조해 주세요.

• 일본 철도 기관차 번호 및 분류
• JNR 클래스 9600
• JNR 클래스 D50
• JNR 클래스 D51

레퍼런스

외부 링크

Wikimedia Commons의 D52 증기기관차 관련 매체