주간고속도로 제890호선

Interstate 890
Interstate 890 marker
주간고속도로 제890호선
I-890 빨간색 강조 표시
경로 정보
보조로190번길
길이9.45mi[3](15.21km)
존재했다c. 1962-현재[1][2]
주요 접점
웨스트엔드
 I-90 톨게이트 / 로테르담의 뉴욕 스루웨이
주요 교차점 뉴욕 로테르담에서 890년
동쪽 끝
 I-90 톨게이트 / 길더랜드 뉴욕 스루웨이
위치
카운티알버니 주 쉐넥타디
고속도로 시스템
← NY 878→ NY 890

주간고속도로 890(I-890)은 미국 뉴욕주 쉐넥타디 인근 9.45마일(15.21km) 길이의 보조 주간고속도로다. 이 고속도로는 뉴욕주 스루웨이(I-90) 북서쪽 스루웨이와 교차로에서 시 남쪽 스루웨이와의 또 다른 분기점까지 남동북서쪽으로 이어져 있으며, 그 길을 따라 셰넥타디 시내를 통과한다. I-890의 대부분은 6차선 폭이며, 고가도로의 Sheectady의 산업구간 위를 달리는 구간을 포함한다. I-890은 스루웨이에 대한 지역적이고 통행료가 없는 대안으로서 도시와 교외를 남서쪽으로 우회한다.

셰넥타디 시내 서쪽 I-890 구간은 한때 뉴욕 주 5S(NY 5S)의 일부였던 곳에 대부분 건설되었다. I-890은 1960년대와 1970년대에 단계적으로 건설되었고, NY 5S는 I-890의 더 많은 조각들이 완성되면서 쉐넥타디 서쪽의 현재의 종착역으로 점차 축소되었다. 이 고속도로는 1970년대 뉴욕 주 교통부(NYSDOT) 실험의 결과로 거리 기반 출구 번호를 사용하는 뉴욕의 4개 주간 고속도로 중 하나이다. 쉐넥타디 카운티에서는 I-890이 쉐넥타디 카운티 재향군인 기념 고속도로로 지정되어 있다.[4]

경로 설명

I-890은 뉴욕주 스루웨이 26번 출구 로테르담에 있는 셸터디 카운티 로테르담의 톨게이트에서 시작된다. 처음에는 스루웨이 분기점에 직접 공급되는 수정된 트럼펫 교환기를 통해 NY 890과 NY 5S로 연결되는 동쪽으로 향한다. 이 지점에서 I-890은 NY 890이 구축한 4차선 우회도로를 북쪽으로 넘겨받아 모호크 강(에리 운하)과 CSX교통의 셀커크 소분철 노선을 따라 셰넥타디를 향해 남동쪽으로 간다. I-890의 첫 2.5마일(4.0km)은 대부분 미개발의 숲이 우거진 지역을 통과하는데, 마침내 고속도로가 로테르담 광장 쇼핑몰 근처의 2번 출구 NY 337의 북쪽 끝을 만나기 위해 동쪽으로 꺾이면서 끝나는 추세다. 계속하여 I-890은 제너럴 일렉트릭의 쉐넥타디 공장의 북쪽 가장자리를 따라 모호크 강을 따라, 단지 내 다른 부분에 서비스를 제공하는 두 개의 별도 출구를 통해 시설과 연결된다.[5]

I-890이 왼쪽 중심에서 오른쪽으로 도심을 가로지르는 동쪽으로 보이는 쉐넥타디 시내의 항공 풍경

GE 공장으로부터 멀지 않은 곳에 현재 6차선 I-890이 대부분 공업지역인 도시의 상공을 지나는 고가도로에서 주로 남쪽과 서쪽으로 우회하는 시내 쉐넥타디가 있다. 도심에서 가장 가까운 구간은 쉐넥타디 카운티 커뮤니티 칼리지 캠퍼스를 지나 쉐넥타디 시내의 전경을 볼 수 있다. I-890은 시내에서 남쪽으로 향하며 델라웨어와 허드슨 철도와 CSX의 허드슨 소분과를 건너 마침내 브로드웨이를 거쳐 5번 출구로 나와 시내로 연결된다. 브로드웨이를 지나 I-890이 남동쪽으로 향하면서 고가도로는 도시가 내려다보이는 고원의 밀집된 주택지대로 종착역이 된다. 하지만 고속도로가 소음 장벽 역할을 하는 나무들로 양쪽에 늘어서 있어 I-890에서는 주택이 보이지 않는다.[5]

셰넥타디의 주택 구역은 미시간 애비뉴로 가는 하나의 출구로 제공된다. 미시간 애비뉴는 I-890에서 북쪽으로 두 블록 떨어진 교차점에서 뉴욕 146번지로 연결되는 지역 거리다. 여기서부터 고속도로는 146번 NY를 지나 남쪽으로 굽어 도시 경계선을 빠져나간다. 로테르담 마을로 돌아온 I-890은 뉴욕 146과 평행으로 달리며 NY 7과 교대한다. 주 노선은 고속도로를 따라 4개 차선으로 좁혀지고 허드슨 소분업 철도선을 넘어 역행하면서 I-890과 합류한다. I-890과 NY 7은 주택가의 마지막 분기점이자 쉐넥타디 카운티의 마지막 분기점인 8번 출구에서 하이 브릿지 도로(48번 국도)에 연결된다. 가볍게 발달한 상업지역인 알바니 카운티 노선의 바로 남쪽에 위치한 9번 출구는 I-890과의 잘못된 동시통행의 종착역 역할을 하고 있으며, 남행 출구는 또한 주 노선으로 연결되는 긴 경사로를 통해 NY 146과 연결된다. I-890은 뉴욕주 스루웨이 25번 출구 톨게이트에서 출구에서 남쪽으로 조금 떨어진 지점에서 끝난다.[5]

쉐넥타디 카운티의 I-890 구간은 쉐넥타디 카운티 재향군인 기념 고속도로로 지정되어 있다.[6] I-890의 출구 번호는 거리 기반이며, 1970년대 초 NYSDOT 실험의 보류 조건이다. 그러나 출구 간격이 I-890을 따라 어떻게 되어있는지 때문에 출구 번호는 어쨌든 대부분 순차적인 것으로 끝나는데, 거리에 기초한 번호 부여의 유일한 증거는 출구 4C의 존재뿐이다. I-890은 뉴욕의 다른 곳에서 사용되는 순차적 출구 번호와는 대조적으로 마일포스트 기반 출구 번호 부여를 처음 사용한 뉴욕의 4개 주간 고속도로 중 하나이다.[7]

역사

1955년 셰넥타디의 황서 지도, I-90 및 I-890이 될 것

셰넥타디 서부의 모호크 강 남쪽 둑을 따라 원래 강변도로는 1930년 뉴욕의 주 고속도로 번호를 다시 매기면서 NY 5S의 일부로 지정되었다. NY 5S강 위에 있고 시내 스키 넥터디로 그것이 뉴욕 5.[8]에서 주간 고속 도로에 대한 초기 계획, 미 공공 도로의가 1955년 예방 접종 증명서에 나와에서 끝났습니다, 스키 넥터디의 도시가 두개의 고속 도로. 하나는 바이 패스에 의해 운영될 거야 강과 밥 도로 이리 대로를 따라갔다Schenectady 지역에 입학했다.c사우스웨스트(뉴욕 주 스루웨이)와 또 다른 우회도로의 북쪽을 순환하여 쉐넥타디 시내를 운행할 수 있다. 루프 경로의 서쪽 부분은 NY 5S 복도를 통과한다.[9]

I-890의 첫 번째 구간은 쉐넥타디 남동쪽 25번 출구에서 알타몬트 애비뉴(NY 146)에 이르는 뉴욕 주 스루웨이에서 1962년 I-890 c.로 개통된 구간이다.[1][2] 브랜디와인 애비뉴로 가는 짧은 연장은 1964년에 완공되었다.[10] 1968년까지, 현대 3번 출구로 가는 I-890의 모든 것이 완성되어 교통에 개방되었다. 계획대로 I-890은 쉐넥타디 시내에서 뉴욕 5S를 3번 출구로 교체했고, 현재 뉴욕 5S는 종료됐다.[11] 나머지 고속도로는 1974년에 건설되었다.[12][13] NY 5S는 1970년대 중반 I-890 출구 2로 [13][14]축소되었다가 1980년대 후반 I-890과 뉴욕 주 스루웨이 출구 26을 연결하는 교류의 재구성에 따라 현대 동부 종착역으로 축소되었다.[15][16]

종료 목록

카운티위치mi[3]km퇴장목적지메모들
셰넥타디로테르담의 도시0.000.001A

NY 890에서 NY 5S까지 / NY 5 – 로테르담 분기점, 스코티아, 글렌빌, 암스테르담		NY 890으로 서쪽으로 계속됨
0.941.511B
 I-90 톨게이트 / 뉴욕 스루웨이		I-90 / 스루웨이 26번 출구; I-88로
2.944.732 NY 337 남방(캠프벨로드) / 쌀길서행 2A(NY 337) 및 2B(쌀길)로 서명됨, NY 337의 북쪽 종착역
3GE 트럭 터미널서쪽으로 향하는 출구 없음
4.407.084이리 대로 – GE 플랜트서행 4B 출구로 서명됨. 이전 출구는 동쪽 출구로 4A-B 출구로, 쉐넥타디 카운티 공항 및 스트랫턴 AGB 제공
셰넥타디4C
 To NY 5 – 스코티아		서쪽으로 향하는 출구만
5.508.855브로드웨이 – 프록터스 극장
5.599.00–크레이그 스트리트서행 출입구만
6.079.776
 NY 5 트럭(미치건 애비뉴)		NY 5 트럭의 서쪽 방향 표지판 없음
로테르담의 도시7.3911.897 NY 7 East – TroyNY 7 동시성의 서부 종말
8.0412.948하이브릿지길
알바니-스케넥타디
군선		길더랜드-로테르담
도시 경계선		8.9614.429
NY 7 서쪽(커리 로드)에서 NY 146까지		NY 7 동시성의 동쪽 종단, 9A(NY 7) 및 9B(NY 146) 동행 출구로 서명됨
9.4515.21–
 I-90 톨게이트 / 뉴욕 스루웨이		I-90 / 스루웨이에서 I-87 및 I-88로 나가는 25번 출구
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b New York and Metropolitan New York (Map) (1961–62 ed.). Cartography by H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  2. ^ a b New York with Sight-Seeing Guide (Map). Cartography by General Drafting. Esso. 1962.
  3. ^ a b "2008 Traffic Volume Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 246. Archived from the original (PDF) on September 27, 2012. Retrieved February 1, 2010.
  4. ^ "2015 New York Laws :: HAY - Highway :: Article 12 - (Highway) STATE ROUTES :: 342-ZZ - Portion of the state highway system to be designated as the "Schenectady County Veterans Memorial Highway"". Justia Law.
  5. ^ a b c Google (April 11, 2012). "overview map of I-890" (Map). Google Maps. Google. Retrieved April 11, 2012.
  6. ^ New York State Department of Transportation (January 2012). Official Description of Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways, & Commemorative/Memorial Designations in New York State (PDF). Retrieved January 31, 2012.
  7. ^ Wing, J.P. (September 8, 2009). "Interstate 890 Interchange Guide". Upstate New York Roads. Archived from the original on May 21, 2011. Retrieved July 20, 2010.
  8. ^ Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
  9. ^ Yellow Book map of Schenectady, New York (Map). Bureau of Public Roads. 1955.
  10. ^ New York and Metropolitan New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  11. ^ New York (Map) (1969–70 ed.). Cartography by General Drafting. Esso. 1968.
  12. ^ New York (Map) (1973 ed.). Cartography by H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.
  13. ^ a b New York and New Jersey Tourgide Map (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1974.
  14. ^ New York (Map) (1977–78 ed.). Cartography by General Drafting. Exxon. 1977.
  15. ^ New York (Map). Rand McNally and Company. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
  16. ^ Upstate New York City Street Maps (Map) (1st ed.). 1" = 1/2 mile. Cartography by DeLorme Mapping. DeLorme Mapping. 1990. p. 34. § C1. ISBN 0-89933-300-1.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.