국제 자오선 회의

International Meridian Conference
국제 자오선 회의
Time Zones (2012).gif
가운데 왼쪽의 빨간색 세로선은 그리니치 자오선입니다.
개최국 미국
날짜.1884년 10월 1일(1884-10-01)[1]
도시들워싱턴.
의자C. R. P. 로저스[1]
요점

국제 자오선 회의는 1884년 10월 미국 워싱턴 D.C.에서 [1]열린 국제 자오선을 결정하기 위한 회의였다.회의는 체스터 A 미국 대통령 요청으로 열렸다. 아서.논의의 주제는 "전 세계 공통 경도 0과 시간 계산 표준으로 사용될 자오선"[1]의 선택이었다.그것은 경도 [1]0도의 국제 표준으로 그리니치 자오선을 추천하게 되었다.

배경

1870년대까지 전 세계 항해를 위한 본초 자오선을 설정하고 철도 시간표를 위해 현지 시간을 통합해야 한다는 압력이 있었습니다.1871년 앤트워프에서 열린 제1회 국제지리회의그리니치 자오선을 (작은 규모의) 통과도에 사용하는 것에 찬성하는 안을 통과시켜 15년 [2]이내에 의무화되어야 한다고 제안했다.

1857년에 발행된 미국 전역의 주요 도시에서의 현지 시간. 문서에는 '미국이나 캐나다에는 "표준 철도 시간"이 없습니다'라고 명시되어 있습니다.

영국에서, 그레이트 웨스턴 철도는 1840년까지 시간을 표준화했고 1847년 철도 청산 연합은 "GMT는 우체국이 허락하는 대로 모든 역에서 채택될 것"이라고 명령했다.우체국은 이때쯤이면 그리니치에서 전보로 전국 대부분 지역으로 시간 신호를 전송해 시계를 맞추고 있었다.1848년 1월, 브래드쇼의 철도 안내서는 통일된 시간을 보여주었고, 비록 법적 분쟁은 1890년이 되어서야 영국 [3]전역에 GMT가 공식적으로 설립되었다는 것을 의미했지만, 일반적인 승인을 받았다.

미국에서는 문제가 훨씬 심각하여 100개 이상의 현지 시간이 3시간 이상 차이가 나는 표가 있었다.1870년에 찰스 F. 다우드는 1872년 워싱턴 자오선을 기준으로 전국 3개 시간대를 옹호하는 '국내 시간 체계와 적용'이라는 제목의 팜플렛을 발간했는데, 이를 그리니치 자오선을 기준으로 4개 시간대로 수정했다.

전 세계적으로 일관된 시간 처리를 위한 첫 번째 제안은 1876년 캐나다 태평양 철도의 수석 엔지니어였던 샌포드 플레밍캐나다 연구소에 제출한 "지구 시간"이라는 제목의 회고록이었다.이것은 24시간 세계시계를 나타내며, 현지 시간을 가장 가까운 [4]시간으로 반올림한 추가 다이얼을 가지고 있습니다.그는 또한 지역 평균 시간에 대한 많은 수정이 태양 시간을 포기하는 것에 관련된 것보다 더 컸다고 지적했다.1878/79년에 그는 그리니치 자오선을 사용하여 수정된 제안서를 작성했다.플레밍의 두 논문은 매우 중요하게 여겨져서 1879년 6월 영국 정부는 18개의 외국과 영국의 [5]다양한 과학 단체에 사본을 보냈다.동시에, 미국 도량형 학회는 기본적으로 같은 계획을 제안하는 미국 기상청장 클리블랜드 아베의 "표준시 보고서"를 작성했다.

제안들은 워싱턴 해군 관측소장로저스와 영국 천문학자 조지 에어리반대로 과학계에서 보편적 지지를 얻지 못했다.해군 관측소는 또한 하버드에서 보내는 그리니치 시간 신호를 대서양 횡단 케이블을 통해 수신하고 [6]보스턴에서 타임볼을 재는 데 사용되었던 전송도 방해했다.

국제 자오선 회의는 1881년 베니스에서 열린 제3회 국제지리학회의에 유래했는데, 그 때 세계 본초 자오선과 통일된 시간 기준의 설립이 의제로 중요했다.1883년 10월 로마에서 열린 제7차 국제 측지학 회의는 대부분의 기술적 세부 사항을 검토했고, 외교 협정은 추후 회의에 맡겼다.미국은 1882년 8월 3일 대통령에게 세계 [7]각지의 시간과 경도에 대해 공통의 본초 자오선을 정하기 위한 국제 회의를 소집할 권한을 부여하는 의회법을 통과시켰다.

1883년 10월 11일, 시카고에서 철도 임원 회의가 열렸고 그리니치 [8][9]표준시를 기준으로 하여 북미에서 5개 시간대의 시행에 동의했습니다.12월 1일 워싱턴 회의의 초대가 발송되기 전에, 미국 철도 일반 시간 협약비서이자 철도 여행자 공식 가이드 편집자인 아베, 플레밍 및 윌리엄 프레더릭 앨런의 공동 노력으로 미국 철도 회사는 표준 철도를 도입하는 합의를 이끌어냈다.경유 시간은 1883년 11월 18일 정오에 전국에 도입되었다.따라서, 비록 현지 시간을 정하는 것이 회의의[10] 소관의 일부가 아니었고 1918년까지 법적으로 확립되지 않았지만, 워싱턴 회의에 앞서 강한 기정사실이 있었다.

참가자

41명의 대표단을 포함한 26개국이 [1]이 회의에 참가했다.

해상도

1884년 10월 22일, 총회에서 다음과 같은 결의안이 채택되었다(10월 13일 투표).[11][12]

  1. 현재 존재하는 여러 개의 초기 자오선 대신 모든 국가에 단일 소수 자오선을 채택하는 것이 바람직하다는 것이 의회의 의견이다.(이 결의안은 만장일치로 채택되었다.)
  2. 총회가 정부에 제안한 것은 그리니치 천문대의 교통계기 중심을 통과하는 자오선을 경도의 초기 자오선으로 채택하는 것을 나타낸다.(찬성, 22, 반대, 1, 기권, 2)
  3. 이 경도로부터 최대 180도까지의 두 방향, 즉 동경이 플러스, 서경이 마이너스이다.(찬성, 14, 반대, 5, 기권, 6).
  4. 총회는 편리하다고 판단될 수 있는 모든 목적을 위해 세계일제 도입을 제안하며, 이는 바람직한 경우 현지시간이나 표준시 사용을 방해하지 않는다.(찬성, 23, 기권, 2)
  5. 이 보편적인 날은 평균적인 태양일입니다. 즉, 첫 자오선의 평균 자정의 순간에 모든 세계를 위해 시작되며, 민간의 날과 그 자오선의 시작일이 일치하며, 0에서 24시간까지 계산됩니다.(찬성, 14, 반대, 3; 기권, 7)
  6. 총회는 가능한 한 빨리 천문 및 해일이 자정에 시작되도록 모든 곳에 배치되기를 바란다는 희망을 표명한다.
  7. 총회는 10진법의 적용을 규제하고 각 공간과 시간의 분할로 확대하기 위해 설계된 기술적 연구가 재개되어 이 적용이 실질적인 이점을 제시하는 모든 경우에 적용되도록 할 것이라는 희망을 표명한다.(찬성, 21, 기권, 3)

그리니치에서 자오선을 수정한 결의안 2는 22 대 1로 통과되었다(현재의 도미니카 공화국인 산도밍고는 반대표를 던졌다).프랑스와 브라질은 기권했다.프랑스는 1911년까지 그리니치 자오선을 세계의 날의 시작으로 채택하지 않았다.그럼에도 불구하고 "그리니치"라는 이름을 사용하는 것을 거부했고 대신 "파리 평균 시간, 9분 21초 지연"이라는 용어를 사용했다.프랑스는 마침내 1978년에 [13]이 문구를 "UTC"로 대체했다.

결의안 4는 세계 표준시를 명시적으로 면제한다.Sandford Fleming을 포함한 두 명의 대표단이 모든 국가에 표준시 도입을 제안했지만, 다른 대표단은 그것이 회의의 권한 밖이라며 반대했기 때문에 두 제안 모두 표결의 대상이 되지 않았다.그래서 그 회의는 일반적인 믿음과는 달리 어떤 시간대도 채택하지 않았다.

결의안 6에 대해서: 영국은 트라팔가르 해전 기간인 1805년에 이미 해일의 시작을 자정 12시간 전인 정오에서 자정 12시로 바꿨다.천문일은 새로 결성[14]국제천문연맹의 결의에 따라 자정이 12시간 지난 정오에서 1925년 1월 1일 자정으로 변경되었다.

1884년 10월 13일, 다음 결의안은 채택되지 않았다.

  1. 초기 자오선은 절대 중립의 특성을 가져야 한다.그것은 과학과 국제 무역에 가능한 모든 이점을 확보하기 위해 독점적으로 선택되어야 하며, 특히 유럽이나 미국 어느 쪽도 위대한 대륙을 잘라서는 안 된다.(찬성, 3명, 반대, 21명)

21개국은 이 제안에 반대표를 던졌고 3개국은 찬성표를 던졌다.

대표자

총회법에[1] 따라 대표자는 다음과 같다.

이름. 지정 …을 대표하여
현재의.
이그나츠 폰 샤퍼 남작 특사 및 전권대신 오스트리아-헝가리
루이스 크룰스 박사 리우데자네이루 제국 천문대장 브라질
프랭클린 제독 미국 해군, 미국 해군 천문대 감독관 콜롬비아
후안 프란시스코 에체베리아 씨 토목 기사 코스타리카
레파이브르 씨 전권대신 겸 총영사 프랑스.
피에르 얀센 파리물리관측소장 프랑스.
남작 H. 폰 알벤슬레벤 특사 및 전권대신 독일 제국
캡틴 F.J.O. 에반스 영국 해군 영국
J.C 교수 애덤스 케임브리지 천문대 소장 영국
로이트-리처드 스트레이시 인도 평의회 이사국 영국
샌포드 플레밍 씨 캐나다 자치령을 대표하는 영국
M. 마일즈 록 경계위원회 위원장 과테말라
Hon. W. D. 알렉산더 평가관장 하와이
루터 아홀로 추밀원 고문 하와이
알베르토포레스타 백작 공사관 제1장관 이탈리아
기쿠치 다이로쿠 교수 도쿄 대학 과학부 학장 일본.
레안드로 페르난데스 씨 토목 기사 멕시코
미스터 엔젤 앵구아노 멕시코 국립 천문대 소장 멕시코
존 스튜어트 대위 카운술 제너럴 파라과이
스트루베 특사 및 전권대신 러시아
스테브니츠키 소령 러시아 제국 참모진 러시아
J. 드 콜로그리보프 씨 콘실러 데타 액튜엘 러시아
Mr. M. de. J. Galven 특사 및 전권대신 산도밍고
안토니오 바트레스 씨 특사 및 전권대신 살바도르
후안 발레라 씨 특사 및 전권대신 스페인
에밀리오 루이스 델 아르볼 씨 스페인 공사관 해군 공사관 스페인
후안 파스토린 씨 해군 장교 스페인
카를 르웬하우트 백작 특사 및 전권대신 스웨덴
에밀 프레이 대령 특사 및 전권대신 스위스
해군 소장 C. R. P. 로저스 미국 해군 미국
루이스 모리스 러더퍼드 미국
미스터 W.F. 앨런 장관 철도 시간 협약 미국
사령관 W. T. 샘슨 미국 해군 미국
클리블랜드 아베 교수 미국 신호국 미국
세뇨르 소텔도 박사 샤르제 다페어즈 베네수엘라
존재하지 않는다
프란시스코 비달 고마즈 수로국장 칠리
알라바로 비앙치 터퍼 씨 어시스턴트 디렉터 칠리
칼 스틴 안데르센 드 빌 씨 상주 총영사 덴마크
힝켈데인 씨 독일 공사관 공사관 독일.
미스터 윌리엄 코핑거 총영사 라이베리아
G. 드 웨켈린 씨 특사 및 전권대신 네덜란드
미스터 아흐메트 뤼스템 베이 공사관 장관 오스만 제국

결과

회의의 주요 쟁점은 의사록의 프랑스어 번역 허가 조항과 같은 절차상의 문제와는 별개로, 프랑스가 미터기가 중립적 측정이라고 주장했던 것과 같은 방식으로 자오선이 엄격히 중립적 성격을 가져야 한다고 주장하는 것이었다.이 요구사항은 육지에 세워진 관측소를 기반으로 측정해야 하는 필요성과 충돌했고, 플레밍이 제안한 그리니치의 반()메리디언을 사용하자는 제안은 영국 대표단의 지지를 받지 못했다.결국 대부분의 해도에 대한 실용적 주장이 승리했고 프랑스 대표단은 투표에서 기권했다.

유니버설 타임의 문제에 대해서, 플레밍의 의견은, 「내 판단으로는, 성공할 가능성이 있어 시도할 수 있는 가장 가까운 접근법은, 우선, 1차 표준시를 가지는 입니다.다음으로, 24차 표준시를 가지는 것입니다.안다드 시대, 지방 [15]계산을 지배할 때"10분(2µ°)의 작은 구역 설정(즉, 10분의 호/각 측정이 아닌 10분의 시간)에 대한 논의가 있었지만 선택을 안내하는 경험이 거의 없었기 때문에 움직임은 상정되지 않았다.

대부분의 유럽 국가들은 10년 이내에 그리니치와 시계를 맞추었고 스웨덴과 북미도 이미 그렇게 했고, 이러한 추세는 계속되었다.프랑스인들은 1911년까지 파리 시간을 유지하였고, 그 다음해에는 두 번째 회의를 소집하여 서로 다른 천문대 간의 차이를 다루었고,[16] 이는 제1차 세계대전 이후 국제휴어국을 설립하게 되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g "International Conference Held at Washington for the Purpose of Fixing a Prime Meridian and a Universal Day. October, 1884. Protocols of the proceedings". Project Gutenberg. 1884. Retrieved 30 November 2012.
  2. ^ 1980년, 페이지 131
  3. ^ Howse 1980, 87-115페이지
  4. ^ Fleming, Sandford (1876). "Terrestrial Time". Canadian Institute. Retrieved 18 January 2013.
  5. ^ Howse 1980, 페이지 132
  6. ^ White, Matthew W. (2004). "Economics of Time Zones" (PDF). p. 5. Archived from the original (PDF) on 11 September 2006.
  7. ^ Howse 1980, 페이지 138
  8. ^ "Railroads standardize time; country follows − Everywhere West". Newberry Library. 23 March 2018. Retrieved 23 March 2018.
  9. ^ "The New Railroad Time; Favorable Action of the Convention in Chicago. The New Standard Adopted by 78,000 Miles of Road and the Convention Selecting Nov. 18 for the Change". The New York Times. 12 October 1883.
  10. ^ Howse 1980, 페이지 152
  11. ^ 1997년 하우즈, 12페이지
  12. ^ 1997년 하우즈, 137페이지
  13. ^ Seago, John H.; Seidelmann, P. Kenneth; Allen, Steve (2012), "Legislative specifications for coordinating with Universal Time" (PDF), Science and Technology, American Astronautical Society, 113: 41
  14. ^ Sadler, D. H. (1978), "Mean Solar Time on the Meridian of Greenwich", Quarterly Journal of the Royal Astronomical Society, 19: 290–309, Bibcode:1978QJRAS..19..290S
  15. ^ "What shall be the prime meridian for the world?". Report of Committee on standard time and prime meridian, International institute for preserving and perfecting weights and measures. Cleveland, Ohio. 1884.
  16. ^ Howse 1980, 페이지 164~165

참고 문헌

외부 링크