샌퍼드 플레밍

Sandford Fleming
샌포드 플레밍 경
Sir Sandford Fleming.jpg
존 와이클리프 로우즈 포스터의 샌포드 플레밍 경 초상화
태어난(1827-01-07) 1827년1월 7일
커크칼디 (스코틀랜드)
죽은1915년 7월 22일(1915-07-22) (88세)
캐나다 노바스코샤주 핼리팩스
직종.기술자 겸 발명가
로 알려져 있다발명, 특히 표준 시간

Sandford Fleming FRSC KCMG 경(Sir Sandford Fleming FRSC KCMG, 1827년 1월 7일 ~ 1915년 7월 22일)은 스코틀랜드의 기술자이자 발명가이다.스코틀랜드에서 태어나고 자란 그는 18세 때 식민지 캐나다로 이민을 갔다.그는 세계 표준 시간대인 본초 자오선과 정확한 시간을 전달하기 위한 핵심 요소로서 24시간 시계를 사용하는 것을 장려했는데, 이 모든 것이 세계 표준시 [1]생성에 영향을 미쳤다.그는 캐나다 최초의 우표를 디자인하고, 토지 측량 및 지도 제작 분야에서 많은 작업을 했으며, 식민지 간 철도의 많은 부분과 캐나다 태평양 철도의 첫 수백 km를 설계했으며, 캐나다 왕립 협회의 창립 멤버이자 캐나다 연구소의 설립자였다.토론토의 니제이션).

초기 생활

노바스코샤주 핼리팩스 브런즈윅가 샌포드 플레밍 경(1866년-1871년)

1827년 플레밍은 스코틀랜드 파이프의[2] 커크칼디에서 앤드류 플레밍과 엘리자베스 플레밍 사이에서 태어났다.14세 때 측량사 견습생으로 일했고 1845년 [3]형 데이비드와 함께 캐나다 식민지로 이민을 갔다.그들의 경로는 캐나다 식민지의 많은 도시들을 거쳐갔다.퀘벡시, 몬트리올, 킹스턴은 2년 뒤인 1847년 사촌들과 함께 피터버러에 정착하기 전.그는 [4]1849년 캐나다에서 측량사 자격을 취득했다.

1849년 그는 여러 명의 친구들과 함께 왕립 캐나다 연구소를 만들었고, 1851년 11월 4일 정식으로 설립되었습니다.처음에는 평가관과 엔지니어를 위한 전문 기관으로 사용되었지만, 보다 일반적인 과학 협회가 되었습니다.1851년에 그는 캐나다 지방(오늘날 온타리오와 퀘벡의 남쪽 부분)을 위해 최초의 캐나다 우표인 스리페니 비버를 디자인했습니다.이 기간 내내 그는 주로 그랜드 트렁크 철도에서 측량사로 완전히 고용되었습니다.그들을 위한 그의 작업은 결국 1855년 캐나다 북부 철도의 최고 기술자 지위를 얻었고, 그곳에서 그는 안전상의 이유로 나무 대신 철교 건설을 지지했다.

플레밍은 캐나다의 10대대 자원봉사 소총에서 복무했고 1862년 1월 1일 대위로 임명되었다.그는 [citation needed]1865년에 민병대에서 은퇴했다.

가족

플레밍은 1893년 손자들과 함께

플레밍은 1845년 온타리오주 피터버러에 도착하자마자 미래의 아내 홀스 가족과 친해졌고 앤 제인 홀에 끌렸다.하지만, 거의 10년 후 썰매 사고가 나고 나서야 젊은이들의 서로에 대한 사랑이 드러났습니다.이 사건으로부터 1년 후인 1855년 1월, 샌포드는 보안관 제임스 홀의 딸인 앤 제인 홀과 결혼했다.그들은 9명의 자녀를 두기로 되어 있었는데 그 중 2명은 일찍 죽었다.장남 프랭크 앤드류는 1872년 플레밍의 위대한 서부 탐험에 동행했다.아내와 아이들에게 깊은 애착을 갖고 있는 가정적인 남자인 그는 또한 앤드류의 아내인 앤드류 그레그 플레밍과 그가 도착한 지 2년 만에 캐나다로 그와 합류하기 위해 온 다른 여섯 명의 아이들을 맞이했다.플레밍과 홀 가족은 서로를 자주 보았다.

1888년 부인 지니가 사망한 후, 플레밍의 조카인 스코틀랜드 킹유시에 [5]사는 알렉산더와 릴리 스미스의 딸 엘시 스미스 양은 온타리오주 오타와에 있는 "윈터홀" 채플 스트리트 213번지에서 그의 가정을 관리했다.

철도 기사

그의 북부 철도에서의 시간은 건축가 프레드릭 윌리엄 컴벌랜드와의 갈등으로 특징지어졌는데, 그는 캐나다 연구소를 설립했고 1855년까지 철도 총책임자였다.1852년 보조 엔지니어로 시작한 플레밍은 1855년 컴벌랜드를 대신했지만 1862년 그에 의해 축출되었다.1863년 그는 트루로에서 픽토우까지 노선을 건설하는 일을 맡은 노바스코샤의 정부 측량 책임자가 되었다.그가 너무 높다고 생각한 계약자들의 입찰을 받아들이지 않자, 그는 직접 입찰하라는 요청을 받았고 정부를 위한 저축과 [6]이익을 모두 모아 1867년까지 라인을 완성했다.

캐나다 태평양 철도를 달리는 "마지막 스파이크" 기념식에서 샌포드 플레밍(높은 모자를 쓰고)

1862년 그는 대서양과 [7]태평양을 연결하는 대륙횡단철도의 계획을 정부에 제출했다.핼리팩스와 퀘벡 사이의 첫 부분은 남북전쟁으로 인해 메인을 통과하는 여행의 불확실성 때문에 뉴브런즈윅과 노바스코샤가 캐나다 연방에 가입하는 전제 조건의 중요한 부분이 되었다.1867년에 그는 연방 프로젝트가 된 식민지 간 철도의 기관장으로 임명되었고 1876년까지 이 직책을 계속했다.나무 대신 철과 돌로 된 다리를 건설해야 한다는 그의 주장은 그 당시에 논란이 되었지만,[8] 곧 불에 대한 저항으로 정당화 되었다.

1871년까지, 철도 연결 전략은 브리티시 컬럼비아를 연방으로 만들기 위해 사용되었고 플레밍은 캐나다 태평양 철도의 최고 기술자 자리를 제안 받았다.비록 그가 해야 할 일의 양 때문에 망설였지만, 1872년 그는 작은 일행과 함께 특히 록키 산맥을 통과하는 길을 조사하기 위해 옐로헤드 고갯길을 통과하는 실용적인 길을 찾기 시작했다.그의 동료 중 한 명인 조지 먼로 그랜트는 그 여행에 대한 이야기를 썼고, 그것은 [9]베스트셀러가 되었다.1880년 6월, 플레밍은 찰스 터퍼 경에 의해 3만 달러의 [8][10]보수를 받고 해고되었다.플레밍은 다음 프로젝트인 태평양 횡단 전신 [8]케이블을 독점하겠다는 약속을 받았으나, 이것은 플레밍의 인생에서 가장 큰 타격이었다.그럼에도 불구하고, 1884년에 그는 캐나다 태평양 철도의 책임자가 되었고 마지막 스파이크가 추진될 때 참석하였다.

세계 표준시 발명자

플레밍이 처음 표준시를 제안한 토론토 현장은 지방[11] 명판으로 표시되어 있다.

플레밍은 "현재의 경맥을 채택하게 된 최초의 노력"[12]으로 알려져 있다.1876년 아일랜드 여행 중 오전이 아닌 오후가 인쇄된 스케줄로 인해 기차를 놓친 후, 그는 개념적으로 지구의 중심에 위치하고 표면 자오선과 연결되지 않는 전 세계를 위한 단일 24시간 시계를 제안했다.그는 나중에 이 시간을 "코스모폴리탄 시간"이라고 불렀고, 나중에는 여전히 "코스모폴리탄 시간"[13]이라고 불렀다.1876년 그는 회고록 '지구의 시간'을 썼는데, 여기서 그는 24개의 시간대를 제안했고, 각각은 1시간 너비 또는 경도 15도였다.이 구역은 J를 제외한 A-Y로 라벨이 지정되었으며 G로 지정된 그리니치 자오선에 임의로 연결되었다.각 존 내의 모든 클럭은 다른 존과 같은 시각으로 설정되며 존 간에는 알파벳 라벨을 일반적인 표기법으로 사용할 수 있습니다.예를 들어 국제시간 G:45는 한 구역에서는 14:45, 다음 [14][15]구역에서는 15:45로 매핑됩니다.

1879년 2월 8일 토론토에서 열린 캐나다 연구소의 회의에서 제시된 두 개의 논문 "시간 계산"과 "경도와 시간 계산"에서, 그는 그리니치의 반(反)메리디언(자오선 180도)과 연결되도록 그의 시스템을 수정했다.그는 본초 자오선을 선택하고 배송 번호를 분석하여 그리니치를 [16][17]자오선으로 제안했습니다.플레밍의 두 논문은 매우 중요하게 여겨져서 1879년 6월 영국 정부는 18개의 외국과 영국의 [18]다양한 과학 단체에 사본을 보냈다.

플레밍은 1881년 베니스에서 열린 지리학 회의, 1883년 로마에서 열린 측지학 협회 회의, [19]1884년 국제 자오선 회의를 포함한 몇몇 주요 국제 회의에서 그의 체계를 옹호하였다.국제 자오선 회의는 그리니치 자오선과 그리니치 자정을 시작으로 하는 24시간의 보편적인 날을 받아들였다.그러나 총회의 결의안에는 "원하는 경우 표준시 또는 현지시간 사용을 방해하지 않는다"고 명시되어 있다.회의는 또한 그의 구역은 그들의 권한 [20]밖의 지역 문제라며 수용을 거부했다.

1886년에 그는 스미스소니언 [21]협회에서 발행한 "20세기의 시간 재창조"라는 팸플릿을 저술했다.

1929년까지 세계의 모든 주요 국가들은 시간대를 받아들였다.오늘날 UTC 오프셋은 세계를 여러 구역으로 나누고 군용 시간대는 플레밍의 시스템과 [22]유사하게 24시간 구역에 문자를 할당합니다.

만년

1880년 터퍼에 의해 시작된 철도 민영화로 인해 그는 측량계에서 은퇴하고 [23]온타리오주 킹스턴에 있는 퀸즈 대학의 총장으로 취임했다.그는 1877년부터 1902년 그랜트가 사망할 때까지 그의 전 장관 조지 먼로 그랜트가 교장으로 있던 마지막 35년 동안 이 직책을 맡았다.혼자 남겨두는 것에 만족하지 않고, 그는 [24]1902년에 완공된 대영제국 전체를 연결하는 해저 전신 케이블인 올 레드 라인의 건설을 끊임없이 지지했다.

사상이 풍부한 그는 1882년 [25]HBC의 토지 정책에 관한 책을 저술하였다.

1882년 핼리팩스에 있는 Nova Scotia Cotton Manufacturing Company의 창업주 중 한 명이 되면서 그는 비즈니스 벤처에도 뒤지지 않았습니다.그는 North British [26]Society의 회원이었다.그는 또한 앨버타주 엑쇼라는 회사 도시를 탄생시킨 웨스턴 캐나다 시멘트 및 석탄 회사의 설립을 도왔다.1910년, 이 사업은 캐나다 시멘트 회사라는 이름으로 활동하는 주식 조작업자들에 의해 적대적인 인수전에서 포착되었고, 일부 사람들은 이러한 행동이 곧 [27]플레밍의 죽음에 기여하게 될 정서적 우울증으로 이어진다고 말했다.

1880년에 그는 오타와 원예 [28]협회의 부회장을 지냈다.1888년, 그는 금주 [31]정책에 항의하여 오타와 컬링 클럽을 떠난 후 리도 컬링 클럽의 [29][30]초대 회장이 되었다.

1890년대 초에 그는 선거 개혁과 비례대표의 필요성에 관심을 돌렸다.그는 "캐나다 의회 정리에 관한 연구소에 호소" (1892)와 "의회 정리에 관한 에세이" (1893)에 관한 두 권의 책을 저술했는데, 여기에는 호주 개혁가 캐서린 헬렌 스펜스의 에세이가 포함되어 있다.

그는 대영제국의 중요한 통신 연결이 될 것으로 믿었던 캐나다에서 호주로 가는 통신 케이블의 강력한 지지자가 되었다.태평양 케이블은 [32]1902년에 성공적으로 부설되었다.그는 1900년에 "[33]캐나다와 대영제국 케이블"이라는 책을 저술했다.

그의 업적은 세계적으로 잘 알려져 있으며 1897년 빅토리아 여왕으로부터 기사 작위를 받았다.그는 요크[현재 토론토][34][35]의 세인트 앤드류 로지 1호[현재 16호]에 입사한 프리메이슨이었다.

1883년 조지 먼로 그랜트와 함께 캐나다 태평양 철도의 경로를 조사하는 동안, 그는 로저스 패스(브리티시 컬럼비아) 정상 근처에서 메이저 A. B. 로저스를 만나 최초의 "캐나다의 알핀 클럽"[36]을 공동 설립하였다.초기의 알파인 클럽은 단명했지만, 1906년에 위니펙에 현대식 알파인 클럽이 설립되었고, 그 당시 샌포드 플레밍 경이 클럽의 첫 후원자이자 명예 [37]회장이 되었습니다.

말년에 그는 핼리팩스에 있는 자신의 집으로 은퇴했고, 후에 집과 95에이커(38ha)를 현재 Sandford Fleming Park(Dingle Park)로 알려진 도시로 옮겼다.그는 또한 오타와에 거주지를 가지고 있었고, 그곳에 Beechwood 공동묘지에 묻혔다.

레거시

오타와 도미니언 천문대의 이 연방 명판은 플레밍의 국가 역사[38] 인물 지정을 반영한다.
스코틀랜드 파이프 커크디 전쟁기념정원에서 플레밍에게 보내는 온타리오 명패 "표준시 발명자"

플레밍은 1950년에 국가 사적 기념물 [39]위원회의 조언으로 국가 역사 인물로 지정되었습니다.2017년 1월 7일, 구글은 구글 [40]두들과 함께 샌포드 플레밍의 190번째 생일을 축하했다.

플레밍의 이름을 딴 것

지리적 특징

  • 서스캐처원 플레밍(캐나다 태평양 철도에 위치)은 1882년 [41]그의 이름을 따서 지어졌다.
  • Selkirk 산맥의 Sandford 산맥에서 가장 높고 British Columbia에서 12번째로 높은 산인 Sandford [42]산은 그의 이름을 따서 지어졌다.
  • 브리티시컬럼비아 주 바클리 사운드에 있는 샌포드 섬과 플레밍 섬은 [43]그의 이름을 따서 지어졌다.
  • Sandford Fleming Park 경은 핼리팩스에 있는 38헥타어(94에이커)의 캐나다 도시 공원이며, "딩글"이라고도 알려져 있습니다(위의 "Later life"에서 보여짐).
  • 오타와 시내 중심 우체국의 본거지인 샌포드 플레밍 애비뉴.

건물 및 시설

우표

플레밍은 1977년 그의 이미지와 플레밍 디자인의 [49]철교, 2002년 그의 태평양 [50]케이블 홍보를 반영하는 두 개의 캐나다 우표에 영예를 안았다.게다가, 캐나다 지방(오늘날 온타리오와 퀘벡의 남부 지역)의 첫 우표인 Three Penny Beaver의 디자인은 1851, 1852, 1859, 1951, 그리고 [citation needed]2001년에 7개의 우표 발행에 사용되었습니다.

「 」를 참조해 주세요.

아카이브

캐나다 [51]도서관과 기록 보관소에 샌포드 플레밍이 소장하고 있다.아카이브 참조 번호는 R76666입니다.


레퍼런스

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추가 정보

  • 타임로드: Sandford Fleming경과 표준시의 창조.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Sandford Fleming 관련 미디어가 있습니다.
학술 사무소
선행 퀸스 칼리지 / 퀸스 대학교 총장
1880–1915		 에 의해 성공자
전문 협회 및 학회
선행 캐나다 왕립학회 회장
1888–1889		 에 의해 성공자