본초 자오선

Prime meridian
Line across the Earth
지구의 현대 IERS 기준 자오선

본초 자오선은 지리 좌표계에서 경도가 0°로 정의된 임의의 자오선(경도선)입니다.본초 자오선과 반자오선(360° 시스템에서 180도 자오선)이 함께 거대한 원을 형성합니다.이 거대한 원은 지구와 같은 구상체를 두 의 반구로 나눕니다: 동반구서반구.지구의 본초 자오선에 대해,[1] 다양한 관습이 역사를 통해 다른 지역에서 사용되거나 주장되어 왔다.지구의 현재 국제 표준 본초 자오선은 IERS 기준 자오선이다.이는 [2]이전 표준인 그리니치 자오선과는 약간 다르지만 파생되었습니다.

의 Atlas Cosmographicae (1595)에서 Gerardus Mercator는 대서양아조레스 산맥에 있는 산타 마리아 섬의 서쪽을 지나 25°W에 가까운 본초 자오선을 사용했다.그의 180도 자오선은 아니안 해협(베링 해협)을 따라 뻗어 있다.

공전축에 의해 결정되는 적도와 달리, 조석적으로 고정되지 않은(또는 적어도 동시에 회전하지 않는) 행성체의 본초 자오선은 완전히 임의입니다.하지만, 조석적으로 잠겨 있는 천체들의 경우, 정수가 회전에 의해 결정되는 것처럼, 그들의 주요 경락은 항상 궤도의 안쪽에 있는 면(별을 바라보는 행성 또는 행성을 바라보는 달)에 의해 결정된다.

지구와 의 경도는 본초 자오선(0°)에서 동서 180°까지 측정된다.다른 모든 태양계 천체의 경우, 경도는 0°(원위 자오선)에서 360°까지 측정된다.서쪽 경도는 물체의 회전이 순행(또는 지구처럼 '직행')될 때 사용되며, 이는 물체의 회전 방향이 궤도와 같다는 것을 의미합니다.회전이 [3]역행하는 경우 동쪽 경도가 사용됩니다.

역사

프톨레마이오스의 번째 투영법은 1300년경 아프리카 서쪽 카나리아 제도를 지나는 본초 자오선을 사용하여 지도의 왼쪽 끝에 그려졌다.

그리스인들의 경도 개념은 알렉산드리아의 그리스 에라토스테네스(기원전 276년–195년)와 로도스히파르코스(기원전 190년–120년)에 의해 개발되었고 지리학자 스트라보(기원전 64/63년–기원전 24년)에 의해 많은 도시에 적용되었다.하지만 그의 지리학에서 처음으로 일관된 자오선을 세계 지도에 사용한 사람은 프톨레마이오스였다.

프톨레마이오스는 그의 지도카보베르데 섬(22°~25°W)에 더 가깝지만, 대서양에 있는 섬들의 그룹인 "의 섬"을 기초로 사용했다.요점은 음수가 아직 사용되지 않았기 때문에 아프리카의 서쪽 끝(17.5°W)에서 편안하게 서쪽에 있어야 한다는 것이다.그의 본초 자오선은 오늘날 [1]윈체스터 서쪽 18°40' (약 20°W)에 해당한다.당시 경도를 결정하는 주요 방법은 여러 나라의 월식 보고 시간을 이용하는 것이었다.

인도의 표준시에 대한 가장 초기의 알려진 기술 중 하나는 4세기 CE 천문학 논문 Surya Siddhanta에 등장했습니다.구형의 지구를 가정하면서, 이 책은 수천 년 된 본초 자오선 즉 경도 0의 관습이 역사적인 도시의 고대 이름인 아반티노탁의 고대 이름인 로히타카를 통과하는 것으로 묘사했다.28°54°N 76°38°E/28.900°N 76.633°E/28.900; 76.633(로히타카(노탁))[4][better source needed] 인근 도시.

디에고 리베이로의 1529년 지도 팩시밀리 원본은 바티칸 도서관에 있습니다.

프톨레마이오스의 지리학은 1477년 볼로냐에서 지도와 함께 처음 인쇄되었고, 16세기의 많은 초기 지구본들이 그의 선례를 따랐다.그러나 본초 자오선에 대한 "자연적인" 기초가 존재한다는 희망은 여전히 있었다.크리스토퍼 콜럼버스는 나침반이 대서양 중부의 북쪽 어딘가를 가리키고 있으며, 이 사실은 스페인과 포르투갈 사이의 새롭게 발견된 영토 분쟁을 해결한 1494년의 중요한 토르데실라 조약에 사용되었다고 보고했다.토르데시야스 선은 결국 카보베르데 [a]서쪽 370리그(2,193km, 1,362마일, 즉 1,184해리)에 정착했다.이것은 디오고 리베이로의 1529년 지도에 나와 있습니다.아조레스 제도상미겔 섬(25.5°W)은 크리스토퍼 색스턴에 의해 1594년까지도 같은 이유로 사용되었지만, 이때까지 0 자기 편차 선이 [8]경도 선을 따르지 않는 것으로 나타났다.

에이브러햄 오르텔리우스가 그린 1571년 아프리카 지도. 카보베르데를 본초 자오선으로 한다.
자코모 칸텔리의 1682년 동아시아 지도.카보베르데를 본초 자오선으로 한다.따라서 일본은 동경 180도 부근에 있다.

1541년, 메르카토르는 41cm의 그의 유명한 지구본을 만들었고 카나리아 산맥의 Fuerteventura (14°1'W)를 통해 정확히 그의 본초 자오선을 그렸습니다.그의 후기 지도는 자기 가설을 따라 아조르스를 사용했다.그러나 오르텔리우스가 1570년에 최초의 현대식 지도책을 제작할 때쯤에는 카보베르데와 같은 다른 섬들이 사용되고 있었다.그의 지도책에서 경도는 오늘날 일반적인 180°W에서 180°E가 아닌 0°에서 360°로 계산되었다.이 관습은 18세기까지 [9]항해자들에 의해 따라왔다.1634년 리슐리외 추기경은 카나리아 제도의 가장 서쪽 섬인 파리에서 서쪽으로 19° 55' 떨어진 엘 히에로를 자오선으로 선택했습니다.지리학자 델리슬은 이것을 20°로 반올림하기로 결정했고,[10] 그래서 그것은 단순히 파리의 자오선이 되었다.

18세기 초에 이 전투는 바다에서의 경도 결정을 개선하기 위해 시작되었고, 존 해리슨이 해양 크로노미터의 개발을 이끌었다.그러나 항해자들이 토마스 고드프리와 존 [11]해들리가 개발옥탄트를 사용하여 경도를 보다 정확하게 결정하는 달 방법을 사용할 수 있게 해준 것은 1680년과 1719년 사이에 영국 최초의 천문학자플램스티드에 의해 그리고 그의 후계자 에드먼드 핼리에 의해 전파된 정확한 별 도표의 개발이었다.

18세기에 유럽의 대부분의 국가들은 보통 그들의 수도를 통해 그들 자신의 본초 자오선을 조정했다. 그래서 프랑스에서는 파리 자오선이 본초였고, 독일에서는 베를린 자오선이, 덴마크에서는 코펜하겐 자오선이, 영국에서는 그리니치 자오선이 본초 자오선이 되었다.

1765년과 1811년 사이에, 네빌 매스켈린은 그리니치 왕립 천문대의 자오선에 기초한 항해 연감 49호를 출판했습니다.마스켈린의 표는 달법을 실용화했을 뿐만 아니라 그리니치 자오선을 보편적인 기준점으로 만들었다.심지어 프랑스어로 번역된 항해 연감에도 불구하고, 콘나상스 데 템프의 다른 모든 표들은 파리 자오선을 정점으로 [12]여겼음에도 불구하고, 그리니치의 매스켈린의 계산은 그대로 남아 있습니다."

1884년 워싱턴 D.C.에서 열린 국제 자오선 회의에서 22개국이 그리니치 자오선을 세계 [13]본초 자오선으로 채택하기로 투표했다.프랑스는 아조레스 해협과 베링 해협을 언급하며 중립선을 주장했지만 결국 기권하고 1911년까지 파리 자오선을 계속 사용했다.

현재 국제 표준 Prime Meridian은 IERS 기준 Meridian입니다.국제수로기구(International [14]Hydroographic Organization)는 1983년 모든 해도에 대해 IRM의 초기 버전을 채택했다.1989년 [15]3월 3일 국제민간항공기구에 의해 항공 항해를 위해 채택되었다.

국제 본초 자오선

1984년 이후 지구 본초 자오선에 대한 국제 표준은 IERS 기준 메르디안입니다.1884년과 1984년 사이에 그리니치의 자오선은 세계 표준이었다.이 경맥들은 물리적으로 서로 매우 가깝습니다.

그리니치 본초 자오선

그리니치 왕립 천문대의 그리니치 자오선 표시.

1884년 10월, 그리니치 자오선은 미국 워싱턴 D.C.에서 열린 국제 자오선 회의의 대표단(대표단 41명)에 의해 세계 [16][b]공통의 경도 0과 시간 계산 표준으로 선정되었습니다.

그리니치의 왕립 천문대에 기반을 둔 역사적인 본초 자오선의 위치는 1851년 조지 에어리 경에 의해 확립되었다.에어리 트랜짓 서클의 위치에 의해 정의되었습니다. 그가 [18]에어리 트랜짓 서클을 처음 관찰한 이후부터요.그 이전에, 그것은 1721년에 제2천문학자 에드몬드 핼리에 의해 인수된 일련의 초기 통과 기구들에 의해 정의되었다.그것은 플램스티드 하우스와 웨스턴 서머 하우스 사이의 천문대 북서쪽 끝에 설치되었다.현재 플램스티드 하우스에 편입된 이 지점은 에어리 트랜짓 서클에서 서쪽으로 약 43m 떨어져 있으며,[19] 경도의 약 2초 거리에 해당합니다.1884년 국제 자오선 [20][21]회의에서 프랑스 대표단이 기권한 가운데 원칙적으로 세계 본초 자오선으로 채택된 곳은 에어리의 트랜싯 서클이었다.

이 모든 그리니치 자오선들은 지표면 중력 방향을 따라 수직선을 통해 지구 표면에서 천문학적 관측을 통해 위치했다.이 천문학적 그리니치 자오선은 처음에는 달 거리법을 통해, 그 다음에는 배에 실려 온 크로노미터에 의해, 그 다음에는 해저 통신 케이블로 운반된 전신선을 통해, 그 다음에는 무선 시간 신호를 통해 전 세계에 전파되었다.궁극적으로 이러한 방법을 사용한 그리니치 자오선에 기초한 한 개의 먼 경도는 북미 데이텀 1927 또는 NAD27이었다. 이것은 표면과 가장 잘 일치하는 미국 아래해수면을 나타내는 타원체이다.

IERS 기준 자오선

1973년부터 국제시간국(International Time Bureau)과 이후 국제지구회전기준시스템(International Earth Rotation and Reference Systems Service)은 에어리 트랜싯 서클과 같은 광학기구에 의존하던 것에서 달 레이저 측거, 위성 레이저 측거, 초장기선 간섭계 등의 기술로 변화했다.새로운 기술은 IERS 기준 자오선을 만들어 냈는데, 이 자오선은 평면이 지구 질량의 중심을 통과한다.이는 수직 편향의 영향을 받는 에어리 트랜짓에 의해 확립된 평면과는 다르다(국소 수직은 인근 산과 같은 영향의 영향을 받는다).지역 수직에 의존하던 것에서 지구의 중심을 기준으로 한 자오선을 사용하는 것으로 바뀌면서 현대의 본초 자오선은 에어리 트랜짓 서클을 통해 천문학적 그리니치 본초 자오선에서 동쪽으로 5.3도 떨어진 곳에 있게 되었다.그리니치의 위도에서 이것은 102미터에 [22]달한다.는 1984년 Bureau International de l'Heure(BIH)가 후에 WGS84(World Geodetic System 1984)와 다양한 ITRF(International Terraphical Reference Systems)가 된 BTS84(BIH 지상파 시스템)를 통해 공식적으로 승인했다.

지구 지각판의 움직임으로 인해, 지구 표면을 따라 경도 0°의 선이 이 몇 센티미터 어긋난 위치에서 서쪽으로 천천히 이동했습니다. 즉, 에어리 트랜짓 서클(또는 당신의 관점에 따라 에어리 트랜짓 서클)을 향해 이동했습니다(또는 에어리 트랜짓 서클은 1984년(또는 1960년대) 이후 동쪽으로 이동했습니다.위성 기술의 도입으로, 보다 정확하고 상세한 세계 지도를 만드는 것이 가능해졌다.이러한 진보로 인해 에어리 트랜짓 서클에서 파생되었지만 플레이트 이동의 영향과 [23]지구가 회전하는 방식의 변화도 고려할 기준 자오선을 정의할 필요성이 대두되었습니다.그 결과, IERS 기준 자오선이 확립되었고, 경도와 시간 사이의 연결을 정의하고 유지하는 국제 지구 자전기준 시스템 서비스에서 지구의 원 자오선(0° 경도)을 나타내는 데 일반적으로 사용됩니다.지구상의 다양한 조정 스테이션에서 위성 및 천체의 콤팩트 라디오 소스(쿼사스)에 대한 관측에 기초하여 에어리의 통과 원은 지구 중심 경도 0°에 대해 연간 약 2.5cm 북동쪽으로 이동한다.

또한 이는 미국 국방부운영하는 위성위치확인시스템, WGS84 및 WGS84의 두 가지 공식 버전인 이상적인 국제지상기준시스템(ITRS)과 그 실현인 국제지상기준프레임(ITRF)[24][25][c]의 기준 자오선이기도 하다.현재 지구상의 관습은 IRM 반대쪽의 경도 180° 선을 국제 날짜선의 기준으로 사용한다.

장소 목록

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML

지구에서 북극점에서 남극점까지 IERS 기준 자오선(2016년 기준)은 다음 지역을 지나간다.

좌표
(대략)
국가, 영토 또는 바다 메모들
90°0ºN 0°0°E/90.000°N 0.000°E/ 90.000, 0.000(북극) 북극해
85°46°N 0°0°E/85.767°N 0.000°E/ 85.767, 0.000(그린란드 EEZ(덴마크)) 그린란드 배타적 경제수역(EEZ) (덴마크)
81°39ºN 0°0°E/81.650°N 0.000°E/ 81.650, 0.000(그린랜드 해) 그린란드 해
80°29ºN 0°0°E/80.483°N 0.000°E/ 80.483; 0.000(스발바르(노르웨이)의 EEZ) 스발바르 EEZ (노르웨이)
76°11ºN 0°0°E/76.183°N 0.000°E/ 76 . 820 ; 0 . 000(공해) 공해
73°44°N 0°0°E/73.733°N 0.000°E/ 73.733; 0.000(1월 마옌의 EEZ) 얀마옌의 EEZ (노르웨이)
72°53°N 0°0°E/72.883°N 0.000°E/ 72.883; 0.000(노르웨이 해) 노르웨이 해
69°7ºN 0°0°E/69.117°N 0.000°E/ 69.199; 0.000(공해) 공해
64°42°N 0°0°E/64.700°N 0.000°E/ 64.700, 0.000(노르웨이 EEZ) 노르웨이의 EEZ
63°29ºN 0°0°E/63.483°N 0.000°E/ 63.483; 0.000(영국의 EEZ) 영국의 EEZ
61°0ºN 0°0°E/61.000°N 0.000°E/ 61.000; 0.000(북해) 북해
53°46°N 0°0°E/53.767°N 0.000°E/ 53.767, 0.000(영국) 영국 동쪽의 Tunstall에서 Peacehaven까지 그리니치를 지나다
50°47ºN 0°0°E/50.783°N 0.000°E/ 50.783; 0.000(영어 채널) 영어 채널 영국의 EEZ
50°14ºN 0°0°E/50.233°N 0.000°E/ 50.233; 0.000(프랑스 EEZ) 영어 채널 프랑스의 EEZ
49°20ºN 0°0°E/49.333°N 0.000°E/ 49.333; 0.000(프랑스) 프랑스. 빌러스쉬르메르에서 가바니로
42°41ºN 0°0°E/42.683°N 0.000°E/ 42.683; 0.000(스페인) 스페인 실린드로마르보레에서 카스텔론 데 라 플라나까지
39°56°N 0°0°E/39.933°N 0.000°E/ 39.933; 0.000(지중해) 지중해 발렌시아 만; 스페인의 EEZ
38°52°N 0°0°E/38.867°N 0.000°E/ 38.867, 0.000(스페인) 스페인 El Verger에서 Calp로
38°38°N 0°0°E/38.633°N 0.000°E/ 38.633; 0.000(지중해) 지중해 스페인의 EEZ
37°1ºN 0°0°E/37.017°N 0.000°E/ 37.017, 0.000(알제리의 EEZ) 지중해 알제리의 EEZ
35°50ºN 0°0°E/35.833°N 0.000°E/ 35.833; 0.000(알제리아) 알제리 스타디아에서 보르지 바지 모크타르 인근 알제리-말리 국경까지
21°52°N 0°0°E/21.867°N 0.000°E/ 21.867, 0.000(말리) 말리 가오를 지나다
15°00ºN 0°0°E/15.000°N 0.000°E/ 15.000, 0.000(버키나파소) 부르키나파소
11°7ºN 0°0°E/11.117°N 0.000°E/ 11.199; 0.000(토고) 포장이요 약 600m
11°6ºN 0°0°E/11.100°N 0.000°E/ 11.100; 0.000(가나다) 가나 약 16km
10°58ºN 0°0°E/10.967°N 0.000°E/ 10.967, 0.000(토고) 포장이요 약 39km
10°37ºN 0°0°E/10.617°N 0.000°E/ 10.617, 0.000(가나다) 가나 분쿠루구 부근의 토고 가나 국경에서 테마까지
7°46에서 볼타 호수를 지나다N 0°0E / 7.767°N 0.000°E / 7.767; 0.000 (볼타 호수)
5°37ºN 0°0°E/5.617°N 0.000°E/ 5.617, 0.000(대서양에서 가나의 EEZ) 대서양 가나 EEZ
1°58ºN 0°0°E/1.967°N 0.000°E/ 1.967, 0.000(공해) 공해
0°0ºN 0°0°E/0.000°N 0.000°E/ 0.000; 0.000(에퀴이터) 적도 통과(늘섬 참조)
51°43ºS 0°0°E/51.717°S 0.000°E/ -51.717, 0.000(부베 섬의 EEZ) 부베섬 EEZ (노르웨이)
57°13ºS 0°0°E/57.217°S 0.000°E/ -57.217; 0.000(공해) 공해
60°0ºS 0°0°E/60.000°S 0.000°E/ -60.000; 0.000(남해) 남양 공해
69°36ºS 0°0°E/69.600°S 0.000°E/ -69.600, 0.000(남극) 남극 대륙 노르웨이에서 주장하는 모드랜드 여왕
90°0ºS 0°0°E/90.000°S 0.000°E/ -90.000; 0.000(아문센-스콧 남극점) 남극 대륙 아문센-스콧 남극점, 남극점

다른 행성들의 본초 자오선

지구에서와 마찬가지로, 소수 자오선은 임의로 정의되어야 한다.종종 크레이터와 같은 랜드마크가 사용되기도 하고, 다른 천체를 참조하거나 자기장에 의해 본초 자오선이 정의되기도 합니다.다음과 같은 유성계의 주요 자오선이 정의되어 있습니다.

  • 태양에는 두 가지 다른 일사 좌표계가 사용됩니다.첫 번째는 Carrington 일사 좌표계입니다.이 시스템에서, 본초 자오선은 1853년 11월 9일 태양 원반의 중심을 통과하는데, 이는 영국의 천문학자 리처드 크리스토퍼 캐링턴이 태양 [26]흑점 관측을 시작한 것입니다.두 번째는 스토니허스트 천문대에서 시작된 스토니허스트 일광 좌표계입니다.
  • 1975년 수성의 본초 자오선은 [29]훈칼 분화구에서 동쪽으로 20° 떨어진 곳으로 정의되었다[27][28].
  • 1992년에[30] 정의된 금성의 본초 자오선은 아리아드네 [31]분화구의 중앙 봉우리를 통과합니다.
  • 의 본초 자오선은 지구에서 볼 수 있는 달의 면 중앙에 있으며 브루스 분화구 근처를 지나간다.
  • 화성의 본초 자오선은 1971년에[32] 설립되어 크레이터 에어리-0의 중심을 통과하지만, 바이킹 1호 착륙선의 경도는 47.95137°[33]W이다.
  • 목성의 구름 꼭대기(우주에서 볼 수 있는 유일한 부분)[34]는 위도에 따라 다른 속도로 회전하기 때문에 목성은 여러 좌표계를 가지고 있습니다.목성에 지구와 같은 좌표계를 만들 수 있는 내부 고체 표면이 있는지는 알려지지 않았다.시스템 I 및 시스템 II 좌표는 대기 회전을 기반으로 하며 시스템 III 좌표는 목성의 자기장을 사용합니다.목성의 네 개의 갈릴레이 위성의 주요 자오선은 [35]1979년에 확립되었다.
  • 목성과 마찬가지로 해왕성은 가스 행성이다. 그래서 어떤 표면도 구름에 의해 가려진다.가장 큰 달 트리톤의 본초 자오선은 1991년에 [36]확립되었다.
  • 타이탄은 토성에서 가장 큰 달로 지구의 달과 마찬가지로 항상 토성을 향해 같은 면을 가지고 있습니다. 그래서 그 면의 중앙은 경도 0입니다.
  • 명왕성의 본초 자오선은 면의 중심을 지나는 자오선으로 정의되는데, 이 자오선은 항상 가장 큰 달인 카론 으로 향하며, 두 개의 자오선이 서로 조밀하게 잠겨 있다.Charon의 본초 자오선은 비슷하게 명왕성을 향한 자오선으로 정의된다.

지구의 역사적 소수 경맥 목록

지역 근대 경도 자오선 이름 이미지 댓글
베링 해협 폭 168°30'
Line across the Earth
168°
1884년 국제 자오선 회의에서[37] 피에르 얀센에 의해 중성 자오선의 가능성으로 제공됨
워싱턴. 77°03°56.07°W(1897) 또는 77°04°02.24°W(NAD 27)[clarification needed] 또는 77°04°01.16°W(NAD 83) 신 해군 천문대 자오선
Line across the Earth
77°
워싱턴. 77°02°48.0°W, 77°03°02.3°, 77°03°06.119°W 또는 77°03°06.276°W(둘 다 NAD 27일 가능성이 있음)NAD27의 경우 후자는 77°03µ05.194µW(NAD83)가 됩니다. 구 해군 천문대 자오선
Line across the Earth
77°
워싱턴. 77°021111.56299 (W(NAD [38]83), 77°021111.55811 (W(NAD [39]83), 77°021111.58325 (W(NAD [40]83) (원래 백악관 자오선에 세 개의 다른 기념물) 백악관 자오선
Line across the Earth
77°
워싱턴. 77°00′32.6µ W(NAD 83) 국회의사당 자오선
Line across the Earth
77°
필라델피아 75° 10인치 12인치 와이드
Line across the Earth
75°
[41][42]
리우데자네이루 43° 10인치 19인치 와이드
Line across the Earth
43°
[43]
행운의 섬 / 아조레스 25° 40' 32° W
Line across the Earth
25°
중세까지 사용되었으며, 국제 자오선 회의에서[44] 피에르 얀센에 의해 하나의 가능한 중성 자오선으로 제안되었습니다.
히에로(페로),
카나리아 제도
18° 03' W,
나중에 로서 재정의되다
17°39'46°W
페로 자오선
Line across the Earth
18°
[45]
테네리페 16° 38인치 22인치 와이드 테네리페 자오선
Line across the Earth
16°
자기[46] 자오선 개념을 버린 후 네덜란드 지도 제작자 및 항해자들과 함께 유명해졌다.
리스본 9° 07인치 54.862인치 와이드 [47]
카디즈 6° 17인치 35.4인치 와이드 카디즈 자오선 스페인 [48][49]해군이 1735년부터 1850년까지 사용한 카스티요 빌라의 남동쪽 타워에 있는 왕립 천문대.
마드리드 3° 41인치 16.58인치 와이드 [47]
0° 00' 19.0° W 본초 자오선(그리니치 이전)
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본초 자오선
조지 3세의 큐 천문대에 위치
그리니치 0° 00' 05.33 ° W 영국 무기 조사 제로 자오선
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본초 자오선
브래들리[19] 메리디언
그리니치 0° 00' 05.3101° W 그리니치 자오선
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본초 자오선
에어리[19] 자오선
그리니치 0° 00' 00.00″ IERS 기준 자오선
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본초 자오선
파리 2° 20인치 14.025인치 E 파리 자오선
브뤼셀 4° 22인치 4.71인치 E [47]
앤트워프 4° 24인치 E 앤트워프 자오선
암스테르담 4° 53' E 암스테르담의 웨스터커크를 통해 1909년부터 1937년까지[50] 네덜란드의 법정 시간을 정의하는 데 사용됨
피사 10° 24' E
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10°
[41]
오슬로(크리스티아니아) 10° 43인치 22.5인치 E
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10°
[41][42]
플로렌스 11°15' E 피렌체 자오선
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11°
베링 해협을 지나는 자오선에서 180° 떨어진 Peters 투영에 사용됩니다.
로마 12° 27인치 08.4인치 E 몬테마리오 자오선
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12°
로마 40[51] 데이텀에서 사용
코펜하겐 12° 34인치 32.25인치 E
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12°
런데탄[52]
나폴리 14° 15' E
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14°
[44]
프레스버그 17° 06' 03° E 메리디우스 포소니엔시스
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17°
사무엘 미코비니 사용
스톡홀름 18° 03인치 29.8인치 E
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18°
스톡홀름 천문대에서[47]
부다 19° 03' 37° E 메리디앙 부덴세
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19°
1469년에서 1495년 사이에 사용되었으며, Regiomontanus에 의해 소개되었으며, Marcin Bylica, Galeotto Marzio, Miklos Erdelyi (1423–1473), Johannes Tolhopff (1445–1503년), Johannes Muntz에 의해 사용되었습니다.부다의 [d]왕성(및 전망대)을 배경으로 하고 있습니다.
크라쿠프 19° 57인치 21.43인치 E 크라쿠프 자오선
Line across the Earth
19°
또한 니콜라우스 코페르니쿠스의 '천구의 회전에 관한 연구'에서도 언급되었다.
바르샤바 21° 00' 42° E 바르샤바 자오선
Line across the Earth
21°
[47]
바라드 21° 55' 16° E 타불라에바라디엔스
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21°
[56] 1464년과 1667년 사이에 게오르크포이어바흐[57]의해 오라데아 요새(당시 바라디눔)에 본초 자오선이 설치되었다.콜럼버스는 그의 항해 일지에, 달의 위치에 따라 바라드와 상관하여 실제 자오선을 계산하기 위해, 그는 배에 타불라 바라디엔스(Tabula Varadiensis 또는 Tabulae directionum)를 한 부 가지고 있었다고 언급했습니다.Amerigo Vespucci는 또한 어떻게 그가 이 [58]표를 통해 경맥을 계산하는 지식을 얻었는지 상기시켰다.
알렉산드리아 29° 53' E 알렉산드리아의 자오선
Line across the Earth
29°
프톨레마이오스의 알마게스트의 자오선.
상트페테르부르크 30° 19인치 42.09인치 E 풀코보 자오선
Line across the Earth
30°
기자 피라미드 31° 08' 03.69° E
Line across the Earth
31°
1884년[59]
예루살렘 35° 13인치 47.1인치 E
Line across the Earth
35°
[42]
메카 39° 49' 34° E
Line across the Earth
39°
'메카[60] 시간'
우자이인 75° 47' E
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75°
4세기 인도의 천문학과 달력에서 사용되었습니다(인도의 [61]시간 참조).</ref>
교토 136° 14' E
Line across the Earth
136°
18, 19세기 일본 지도(공식명 1779~1871년).정확한 장소는 알 수 없지만,[citation needed] 당시 수도였던 교토시 니시게코우토쵸의 「카이레키시오」에 있다.
~ 180
Line across the Earth
180°
자오선 180도
그리니치와 반대로 1884년 10월 13일 샌포드[44] 플레밍의 국제 자오선 회의에 제안

「 」를 참조해 주세요.

  • 동경 1도 - 그리니치 동쪽 자오선
  • 서경 1도– 그리니치 서쪽 1도
  • 180도 자오선 – 본초 자오선 동쪽 또는 서쪽 자오선 180°로 대원형을 이룬다.
  • 특수한 섬– 0°N, 0°E의 지도(전용) 표시

메모들

  1. ^ 이 수치는 15세기, 16세기, 17세기 스페인이 [5]항해를 위해 사용했던 총 5.926km(3.682mi)의 로마 마일 4개레구아 나우티카를 사용한다.1897년 헨리 해리스는 페르디난드 왕과 이사벨라 여왕이 자문한 전문가 제이미 페러가 동맹은 각각 [6]6개의 계단 4마일이라고 말한 것에 주목했다.현대의 학자들은 지리적인 다대가 로마나 이탈리아의 다대이지, 다른 그리스 다대 중 어떤 것도 아니고, 이러한 [7]인물들을 뒷받침하는 다대였다는 것에 동의한다.하리스는 그리스 올림피아 스타디움 내 192.27m(630.8피트)의 스테이드를 사용해 리그(32스테이드)가 3.153km(3.823mi)로 3.8% 더 커졌다.
  2. ^ 투표는 10월 13일에 실시되었고 결의안은 1884년 [17]10월 22일에 채택되었다.현대의 본초 자오선인 IERS 기준 자오선은 이 [13]자오선 근처에 위치해 있습니다.
  3. ^ 왕립 천문대의 위도는 51°28'38"N인 반면, 유럽 지상 참조 범위(1989) 기준 위도는 51°28'40.1247"N이다.
  4. ^ 톨호프가 Stellarium (1480)이라는 제목의 책을 마티아스 [53]코르비누스 왕에게 건네주었을 때, 그는 계산을 위해 부다의 자오선을 사용했다고 강조했습니다.독일의 의사인 요하네스 먼츠는 1495년 달력에서도 같은 방법으로 그것을 사용했다.하지만 두 번째 판에서 그는 비엔나 [54][55]자오선을 사용했다.

레퍼런스

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인용된 작품

외부 링크