프레드릭 에반스 (수압기)

Frederick Evans (hydrographer)
프레드릭 에번스 경
SeaSurveys Edgell 1965 0020 01 Frederick J.O. Evans.jpg
태어난
프레더릭 존 오언 에번스

(1815-03-09)9 1815년 3월
영국[1] 햄프셔 남해
죽은1885년 12월 20일 (1885-12-20) (70세)
런던 켄싱턴
직업해군의 하이드로그래퍼
로 알려져 있다.자성에 관한 연구
군현황
얼리전스영국
영국과 아일랜드
서비스/지점Naval Ensign of the United Kingdom.svg 로열 네이비
근속년수1828–1885
순위선장
수상기사단 욕조 기사단장

프레드릭 오웬 에반스 KCB FRS FRAS FRGS RN (1815년 3월 9일 ~ 1885년 12월 20일) 경은 영국 해군의 장교였다.그는 그의 경력 동안 유명한 수력발전소가 되었고 해군의 수력발전소를 역임했다.

전기

1815년 3월 9일 영국 해군 사관 존 에반스의 아들 에반스가 태어났다.1828년 2급 지원병으로 해군에 입대했다.RoseHMS Winchester에서 근무한 후, 그는 1833년 리처드 오웬 선장 휘하의 HMS Thunder로 전근되어, 중앙 아메리카의 해안, 데메라라 강, 바하마 은행들을 조사하는데 3년을 보냈다.이어 에반스는 지중해 함대주력 기종인 HMS 칼레도니아를 타고 지중해에서 근무한 뒤, HMS 아시아, HMS Rapid, HMS Rolla, HMS Dido, HMS Wolverine에서 '마스터' 라인의 여러 대열을 거쳐 장교들이 항해 임무를 맡았다.1841년 에반스는 HMS 플라이의 사장으로 임명되었고, 이후 5년간 코랄해, 호주그레이트 배리어 리프, 토레스 해협을 조사하는데 고용되었다.[2]지질학자 조셉 주크스플라이에 탑승해 탐험에 대한 이야기를 썼다.[3]

맨섬에서 잠시 근무한 후, 에반스는 1847년 스톡스 제독 휘하의 HMS 애서런에서 뉴질랜드로 돌아왔고, 그곳에서 중남도를 조사하는데 4년간 종사했다.크림 전쟁 기간 동안 그는 발트해에서 복무했는데, å란드를 통해 함대를 조종한 그의 몫에 대해 찰스 네이피어 경의 특별한 감사를 받았다.[2]

이때쯤 에반스는 과학적인 능력으로, 특히 자력에 관한 연구로 유명해졌다.그는 해군이 목조에서 철조 건축으로 전환함으로써 혁명을 일으키고 있던 시기에 선박의 나침반에 미치는 자성 물질의 영향에 대한 연구가 필요하다는 것을 이해했다.그는 1842년에서 1851년 사이에 이미 이 문제에 대해 상당한 일을 했다.1855년 해군 나침반 부장으로 임명되어 철선이나 장갑차 에 자석 나침반을 사용하는 문제에 전적으로 전념할 수 있었다.에반스는 아치발트 스미스와 협력하여 그 임무를 만족스럽게 완수했다.그는 모두 배의 자력을 다루는 5편의 논문을 왕립학회철학적 거래에 기고했고, 그 중 1862년에 동료로 선출되었다.[2]

에반스는 1863년 참모총장을, 1867년 참모총장을, 1872년 전대장을 각각 맡았다.1865년 그는 해군참모총장 조지 헨리 리차드 대위로 임명되어 자성부장으로 계속 근무하였다.1874년 그는 리차드의 뒤를 이어 1884년까지 재직했던 하이드로그래퍼(Hydrographer)로 임명되었다.[2]이 위치에서 그는 해군성의 차트, 조종사 안내서 및 기타 간행물을 담당했다.

국제메르디앙 콘퍼런스의 에반스(위)피에르 얀센

1873년 5월 '욕탕 훈장 동행자'로 투입되었고,[4] 1881년 생일 영예에서 같은 훈장의 기사단장으로 승진하였다.[5]1879년부터 1881년까지 왕립지리학회의 부총재를 지냈으며, 1876년에는 영국지리학회의 지리적 부문 회장을 역임하였다.에반스는 하이드로그래퍼 직을 사임한 후 1885년 워싱턴 D.C.에서 열린 국제메르디앙 회의에 영국 대표단 중 한 명으로 임명되어 주요 자오선 및 보편적인 날을 고쳤다.[2]

그는 1885년 12월 20일 런던 펨브릿지 광장의 21 도슨 플레이스에서 사망했다.그는 1846년 11월 12일 플리머스의 R.N. 찰스 홀 대위의 장녀 엘리자베스 메리와 결혼했다.

출판된 작품

1859년 발행된 Evans의 등자변동 곡선 차트

아체론에서 뉴질랜드의 조사 작업과 HMS 판도라바이런 드루리 사령관의 후속 작업에 이어 리차드와 에반스는 1856년 '뉴질랜드 파일럿'을 출간했다.이것은 여러 판을 거쳤는데, 1875년에 네 번째 판이 나왔다.1858년 에반스는 해군에 의해 출판된 '동등한 자기 변동의 곡선 차트'를 준비했다.1860년에 그는 귀중한 '왕실 해군의 나침반 편차에 관한 보고서'를 썼다.이것은 해군에 있는 여러 철선들과 SS 대동방의 자성을 다루었으며, 왕립 학회의 철학적 거래에 처음으로 출판된 작품이었다.그의 가장 중요한 저작은 '나침반의 일탈에 대한 병역 매뉴얼'이었는데, 그 중 스미스와 자신은 공동 편집자였다(1차 1862년, 2차 1863년, 3차 1869년).1870년 에반스에 의해 '나침반 편차에 대한 기본 설명서'로 같은 주제에 대한 간단한 설명이 발표되었다.이것들은 모든 해양 대국들이 번역하고 채택한 표준 교과서가 되었다.

1860년부터 1872년까지 왕립학회 철학적 거래에 관한 그의 저서가 발표되었다.이후 에반스는 지상 자력에 많은 관심을 쏟았다.그는 1872년 HMS 챌린저호에 탑승한 참관인을 위한 자기적 지시서를 편찬하고,[2] 1878년 왕립지리학회에 '지구의 자기성'에 관한 강연을 했다.1881년 그는 영국 협회에 '1831년부터 1881년까지 해양 또는 해양 발견'에 관한 논문을 기고했다.

기념

2011년 크라이스트처치 지진 피해로 에반스 고개 아래 에반스 패스 로드

애서런에 대한 조사를 실시하면서 에반스는 현재 섬너리텔톤을 잇는 패스를 지적했다.이 고개는 현재 타푸와와루루 / 에반스 고개로 알려져 있다.[6]뱅크스 반도 근처에는 에반스 산의 이름도 에반스의 이름을 따서 지어졌다.[7]카이키키 / 피오르드랜드브래드쇼 사운드에서는 에반스 헤드의 이름을 따서 에반스 헤드의 이름이 지어졌을 가능성이 높다.[8][9]

간행물 목록

왕실협회의 철학적 거래

기타 출판물

참조

  1. ^ 1881년 영국 인구 조사
  2. ^ a b c d e f "Captain Sir Frederick J.O. Evans, R.N., K.C.B., F.R.S." Monthly Notices of the Royal Astronomical Society. 46 (4): 183–187. 1886. doi:10.1093/mnras/46.4.183.
  3. ^ Jukes, J. Beete (1847). Narrative of the surveying voyage of H.M.S. Fly : commanded by Captain F.P. Blackwood, R.N., in Torres Strait, New Guinea, and other islands of the Eastern Archipelago, during the year 1842–1846 ; together with an excursion into the interior of the eastern part of Java. London: T. & W. Boone.
  4. ^ "No. 23974". The London Gazette. 9 May 1873. p. 2337.
  5. ^ 1881년 여왕 훈장 목록
  6. ^ "Place name detail: Tapuwaeharuru / Evans Pass". New Zealand Gazetteer. New Zealand Geographic Board. Retrieved 27 April 2021.
  7. ^ "Place name detail: Mount Evans". New Zealand Gazetteer. New Zealand Geographic Board. Retrieved 27 April 2021.
  8. ^ "Place name detail: Evans Head". New Zealand Gazetteer. New Zealand Geographic Board. Retrieved 27 April 2021.
  9. ^ Reed, A. W. (2010). Peter Dowling (ed.). Place Names of New Zealand. Rosedale, North Shore: Raupo. p. 118. ISBN 9780143204107.

외부 링크

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