허드슨 리버웨이
Hudson River Way좌표: 42°38′58.96″N 73°44′53.67″W / 42.6497111°N 73.7482417°W
허드슨 리버웨이 | |
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![]() 남쪽의 풍경 | |
좌표 | 42°38′59″N 73°44′54″w / 42.6497°N 73.7482°W |
들다 | 보행자와 자전거 타는 사람 |
십자가 | 주간고속도로 제787호선 |
로캘 | 뉴욕 주, 알바니 |
특성. | |
총길이 | 650피트(제곱.12m |
폭 | 24피트(7.3152m) |
역사 | |
열린 | 2002년 8월 10일 |
위치 | |
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허드슨 리버 웨이(Hudson River Way)는 뉴욕 주 알바니 시내 브로드웨이와 허드슨 강둑의 코닝 보존소를 연결하는 2002년식 보행자용 다리다. 그 다리는 787번 주간 고속도로를 가로지른다.
역사
허드슨 리버 웨이는 알바니 시내와 강변의 성장을 촉발시키기 위한 것이었다. 이 다리의 850만 달러의 비용은 시정부와 뉴욕 교통부(뉴욕 교통부), 그리고 다리 건설을 지원하기 위해 맞춤형 벽돌을 구입한 11,000명 이상의 개인, 기업 및 기타 단체들이 부담했다.hich는 2001년 4월에 시작했다. 이 벽돌들은 이제 그 구조물을 포장한다. 개관식은 2002년 8월 10일이었다.
벽화
이 다리에는 30개의 콘크리트 오벨리스크-람포스트가 있으며, 알바니무랄 주식회사의 트롬프-l'œil 정물화를 특징으로 한다[1]. 허드슨 리버 웨이 그림들은 뛰어난 품질로 2004년 미국 예술 공공 예술 네트워크 상을 받았다.
개인과 단체가 후원하는 각 벽화는 선사시대부터 현재에 이르기까지 알바니의 역사 속에서 역사적 시대나 사건을 그린다. 많은 그림들이 지역 박물관의 고고학적 유물을 바탕으로 하고 있다. 이 그림의 구성을 위한 연구는 18개월이 걸렸고 수도 전역의 수십 명의 전문가와 역사가들이 참여했다. 그림 자체는 완성하는 데 2년이 걸렸고, 주 미술가인 얀 마리 스패너드[2]와 보조 미술가인 코렌 라자루[Koren Lazarou]에 의해 제작되었다.
이 그림들은 규산칼륨이라고 불리는 영구적인 색소로 만들어졌다. 이 같은 재료는 19세기 중반 이후 서유럽과 지난 반세기 동안 전 세계의 외부 건축에 사용되어 왔다. 규산염 칼륨 광물 코팅으로 그림을 그리는 미국 예술가는 극소수지만, 표면에서 희미해지거나 들어올리지 않고 무기한 지속되는 돌이나 콘크리트 기질에 적용할 수 있는 색소는 이것들뿐이다. 허드슨 강가에 사용된 규산칼륨 페인트는 키이파르벤이라는 독일 회사가 생산했다. 하지만 2018년이 되자 많은 벽화들이 희미해졌다.[citation needed]
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼스는 허드슨 리버 웨이 관련 매체를 보유하고 있다. |