홀본 비아덕터
Holborn Viaduct
홀본 비아도로(Holborn Viador)는 런던의 도로교로, 그것을 가로지르는 거리의 이름이다(A40 노선의 일부를 이루고 있다. 그것은 홀본 서커스를 거쳐 런던 금융 지구의 뉴게이트 가와 패링돈 가와 지하 리버 플리트 상공을 지나 홀본과 연결된다. 고가도로는 1400피트(430m) 길이와 80피트(24m) 폭의 가파른 홀본 힐과 리버 플리트 계곡에 걸쳐 있다. 시 조사관 윌리엄 헤이우드는 건축가였고 엔지니어는 롤랜드 메이슨 오디쉬였다.[1]
역사
홀본 비아도로는 1863년에서 1869년 사이에 건설되었는데, 이 계획에는 250만 파운드(2019년 2억 3천 3백만 파운드 이상)의 비용으로 웨스트엔드에서 도시로 접근하는 공공 사업 계획이 포함되어 있었으며, 새로운 홀본 서커스 주변의 교통 흐름과 보급이 개선되어 빅토리 여왕이 탄생하였다.거리, 블랙프라이어스 다리 재건, 제방구간 도시로의 개방, 파링돈 가의 지속, 패링돈 가의 연장, 패링돈 역과 루드게이트 힐 역과의 철도 노선과의 연계.[2] 빅토리아 여왕이 1869년 11월 6일 정식 코치의 운전 행렬로 다른 철저한 운명의 취임과 동시에 개회하였다.[3]
The viaduct effected a more level approach on the crossing of this section of the Holborn/Fleet valley from east to west, across Farringdon Street. 이전에 이것은 헌터하우스 가를 따라 하이 홀본에서 더 작은 홀본 다리로 내려가야 하는 마차로 인해 1734년 루드게이트 서커스를 사이에 두고 이 건널목을 건너 스노우 힐을 이용하여 반대편으로 올라가던 리버 플릿을 가로지르는 교통이 포함되었다;[4] 그것은 런던 중심부에서 최초의 현대적인 비행기의 하나였다.[5]
두 도로 사이의 보행자 출입은 각 측면과 양 측면의 4개의 정자를 통해 이루어졌으며, 아래쪽의 고로에서 패링돈 거리까지의 접근을 위한 계단을 포함하고 있으며, 조각가 헨리 버실(Henry Bursill)이 남쪽의 상업과 농업을 상징하는 조형물로 장식했다. 북쪽에는 조각 회사인 파머 앤 브린들리의 예술품들이 있다; 또한 윌리엄 월워스와 헨리 피츠-에일윈의 상들도 있다. 1941년 블리츠 공습으로 북쪽의 정자를 포함한 대부분의 지역이 파괴되고 손상되었다. 이 건물들은 2000년 (서부)과 2014년 (동부) 리프트를 포함한 관련 부동산 개발로 복제되고 복구되었다.
1874년 3월 2일 개업한 홀본 비아드레트 철도역은 패링돈 방면으로 가는 노선이 낮은 동쪽 끝에 있었고,[6] 1990년 세인트 폴의 템즈링크 철도역(더 늦게 시티 템즈링크로 개칭)으로 대체되었다.[7]
1882년 이 고리는 세계 최초의 석탄 화력발전소인 에디슨 전등기지의 본거지였다.
참고 항목
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참조
- ^ Curl, James Stevens. "Ordish, Rowland Mason". A Dictionary of Architecture and Landscape Architecture. Encyclopedia.com. Retrieved 29 June 2012.
- ^ Weinreb 외 2008, 페이지 406.
- ^ '여왕의 도시 방문' 블랙프라이어스 브릿지와 홀본 비아덕트' 베드포드셔 머큐리, 1869년 11월 13일, 페이지 7. 2018년 12월 30일 회수
- ^ '런던시의 패링돈 병동 a... 2002년 런던 토니 샤프 편 '역사' 2-10쪽
- ^ Henry A Harben이 쓴 "A Dictionary of London"은 1918년, http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=63171을 출판했다.
- ^ 잭슨 1984, 페이지 196.
- ^ 버트 1995, 페이지 121.
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Weinreb, Ben; Hibbert, Christopher; Keay, John; Keay, Julia (2008). The London Encyclopaedia (3rd ed.). Pan Macmillan. ISBN 978-1-405-04924-5.
