헤테르셋 역

Hethersett railway station
헤서셋트
Hethersett railway station in 2005.jpg
일반 정보
위치헤서셋트, 사우스노퍽
잉글랜드
격자 참조TG170041
플랫폼2
다른 정보
상태사용되지 않음
역사
원회사노퍽 철도
그룹화 전동부 철도
그룹화 후런던 및 북동부 철도
영국 철도 동부 지역
주요일자
1845년 7월 30일열린
1847년 9월닫힌
1852년 2월다시 열림
1964년 12월 28일운임 마감
1966년 1월 31일탑승객 출입 금지

헤서셋트노퍽주 헤서셋트 근처의 철도역이었다.

역사

Norwich & Brandon 철도를 위한 법안은 1844년 5월 10일에 Royal Assent를 받았다.1844년에 노선에서 작업이 시작되었고 노선과 역은 1845년 7월 30일에 개통되었다.헤데르셋 역은 이 노선과 함께 개통되었고 스핑크스의 레인 역의 동쪽과 트로웨 역의 서쪽에 위치해 있었다.노리치의 엘리에서 트로즈까지 전선이 이어졌다.노리치로의 연결은 강을 항행할 수 있게 하는 완섬강 위에 다리를 건설할 필요성 때문에 지연되었다.N&BR이 열리기 한 달 전, Yarmouth & Norwich 철도와 N&BR의 합병을 승인하는 법안이 발효되어 헤서셋 역은 노퍽 철도 자산이 되었다.

스핑크스의 레인은 1845년 11월에 폐쇄되었으므로, 헤서세트의 서쪽의 다음 역은 와이몬드햄이었다.[1]

NR은 1847년 9월에 헤서셋 역을 폐쇄했다.[2]

5년 후 그리고 4년 후 동부 카운티 철도(ECR)가 NR을 인수한 후, 새로운 소유주들은 헤서셋 역을 재개장했다.[3]

헤테르셋이 재개장한 지 10년이 지난 후, 동 앵글리아의 철도는 재정적으로 어려움에 처했고, 대부분은 ECR에 임대되었다. ECR은 정식으로 합병하기를 원했지만, 대동부 철도(GE)가 합병에 의해 결성된 1862년 8월 7일 의회법 때까지 이에 대한 정부의 동의를 얻지 못했다.헤터셋은 1862년 7월 1일 GER가 ECR을 인수하면서 GER 방송국이 되었다.

GER은 1923년 1월 1일 다른 철도와 합병하여 런던 & 노스 이스턴 철도(LNER)를 만들었고, 그래서 헤서셋트는 LNER 역이 되었다.1948년 1월 1일 헤테르셋은 BR 방송국이 되었다.[4]

헤서셋 역은 현재 1962년부터 디젤 열차에 의해 운행되었다.영국 교통 위원회(1954년).[5]

BR은 1966년 1월 31일 헤서셋 역을 폐쇄했다.[6]

헤테르셋은 이름을 딴 마을로부터 어느 정도 떨어진 곳에 위치해 있었다.그것은 노리치테트포드 사이의 동부 철도 본선에 위치해 있었다.외진 위치에도 불구하고, 이 역은 1960년대 초반에 각 방면으로 하루에 10개에서 12개 사이의 열차를 운행했다.폐쇄 후, 승강장은 철거되었고 역 건물은 수년간 방치되어 있었다.그것은 이제 복원되었고 산업용 건물이다.


선행역 불용철도 다음 역
스핑크스 레인 동부 철도 트로즈

참조

  1. ^ C.J. 앨런[full citation needed]
  2. ^ RVJ 버트[full citation needed]
  3. ^ RVJ 버트[full citation needed]
  4. ^ 영국 정부(1947년)"교통법 1947"철도 기록 보관소.(원래 영국 여왕 문방구에서 발행함).
  5. ^ 영국철도의 현대화와 재정비
  6. ^ RVJ 버트[full citation needed]

외부 링크

좌표:52°35′30″N 1°12′11″E/52.5917°N 1.2031°E/ 52.5917; 1.2031