해리 벡

Harry Beck
축구선수는 해리 벡(축구선수)을 참조한다.
해리 벡
Harry Beck.jpg
해리 벡이 튜브 지도를 디자인했다.
태어난
헨리 찰스 벡

(1902-06-04)4 1902년 6월
레이튼, 영국 에식스
죽은1974년 9월 18일 (1974-09-18) (72)
영국 사우샘프턴
국적영국의
직업전기 디자이너, 아티스트
로 알려져 있다.튜브 맵
상위 항목조슈아와 엘리너 루이사 벡

헨리 찰스 벡(Henry Charles Beck, 1902년 6월 4일 ~ 1974년 9월 18일)은 1931년 현재의 런던 지하철 노선도를 만든 영국의 기술 드로트맨이다. [1] 벡은 런던 지하신호실에서 일하는 동안 여가시간에 도표를 그렸다. 그의 디자인은 처음에는 거부되었지만, 벡이 업데이트된 사본을 다시 제출하고 그 지도가 1933년 1월에 포켓판을 처음 발행한 후 런던 교통국의 홍보국은 생각을 바꾸었다. 그것은 즉시 인기를 끌었고, 언더그라운드는 그 이후로 네트워크를 설명하기 위해 위상학적 지도를 사용해왔다.

런던 지하철 지도

추가 정보: 튜브 맵

베크 이전

지하선 지도, 1908

벡 다이어그램(그가 만든 지하 지도) 이전에는 다양한 지하선이 지리적으로 배치되어 종종 도시 지도 도로 위에 겹쳐져 있었다. 이것은 중앙에 위치한 역들이 매우 가까이에서 보여지고 시외 역들은 멀리 떨어져 있다는 것을 의미했다. 1909년경부터 새로운 형태의 '지도'가 기차차 안쪽에 나타났다; 그것은 비지오적 선형도였으며, 대부분의 경우 정거장 사이의 거리를 균등하게 하는 단순한 직선 수평선이었다. 1920년대 후반까지 대부분의 언더그라운드 노선과 일부 메인라인(특히 LNER) 서비스에서 이러한 노선들을 보여주었는데, 이 중 많은 노선은 조지 다우가 그렸다. 일부 작가들과 방송사들은 다우의 지도들이 벡의 작품에 부분적으로 영감을 주었다고 추측했다.[2] 1932년 벡 직전에 사용된 지리적 기반 지도는 1926~1932년, F. H. 스팅모어(F. H. Stingemore) 기간 동안 지하 지도 설계자에 의해 제작되었다. 읽기 쉽도록 지도의 중앙 영역을 약간 넓히려는 것이 스팅모어의 생각이었다.[3]

벡의 개념

벡의 1933년 지하도

그러나 컬러로 전체 시스템 맵을 만들 생각을 가진 사람은 벡이었다. 그는 지하 승객들이 지리적 정확성에 대해 신경 쓰지 않고, 역에서 역까지 어떻게 갈지, 열차를 어디서 갈아타야 하는지에 더 관심이 있다고 믿었다. 벡은 전기 회로도를 그리면서 지리적 지도보다는 모든 역이 다소 균등하게 간격을 두고 있는 전기 도식도의 개념을 바탕으로 한 지도에 대한 새로운 아이디어를 생각해 냈다. 벡은 1931년 런던 지하철의 프랭크 픽에게 자신의 아이디어를 처음 제출했지만, 그것은 어느 역에서 다른 역까지의 상대적인 거리를 보여주지 않았기 때문에 너무 급진적인 것으로 여겨졌다. 따라서 이 디자인은 처음에 홍보 부서에서 거절당했지만 디자이너는 고집했다. 그래서 1932년 500부를 재판하는 데 성공하여 몇몇 선별된 방송국을 통해 배포된 이 지도는 1933년 (70만부) 첫 완간으로 주어졌다. 고객들의 긍정적인 반응은 그것이 건전한 디자인임을 증명했고, 겨우 한 달 후에 큰 재인쇄가 필요했다.

벡이 채용한 구성 기법 중 하나가 '언더그라운드 그리드'라는 것이 디가니(2013년)의 제안이다. 어떤 경우에는 수직 그리드 단위와 수평 그리드 단위가 균등화되지만, 전체적으로 그리드는 직선화된다. 결과는 "완화 그리드"이다. 그것은 특정한 리듬과 매력을 가지고 있다 – 현대 예술가들이 사용하는 격자와 다소 유사하다(예: 피에트 몬드리안의 그림 구성, 노란색, 파란색, 빨간색, 1937–42).[3]

벡 이후의 지도

벡이 발명한 단순화된 위상학적 디자인을 바탕으로 한 현대 튜브 지도

벡은 1965년까지 법적 조치를 취하겠다고 위협하면서 지도에 대한 통제권을 되찾으려고 노력했다. "너무나 훌륭하게, 그가 홍보하기 위해 도와준 바로 그 조직에 의해 배신당했다."[3]

1997년에 벡의 중요성이 사후에 인정되었고, 현재(2021년) '이 도표는 해리 벡이 1931년에 착안한 원래의 디자인의 진화'라는 문구가 모든 런던 지하철 지도에 인쇄되어 있다.

디자인 아이콘

활동 중 Transport by Design 프로그램의 일환으로, 2015년 10월 15일, 2개월간의 공개 투표 후, 런던 시민들이 선호하는 10개의 운송 디자인 아이콘 중 3위로 해리 벡의 튜브 맵을 선출했다.[4][5]

기타 작품

1938년에 그는 런던 지역의 전체 철도 체계(북쪽의 세인트 알반스, 북동쪽의 온가르, 동쪽의 롬포드, 남쪽의 브롬리, 남쪽의 밋첼리 우드, 서쪽의 애쉬포드, 북쪽의 트링까지)의 도표를 제작했다. 그것은 지하선과 본선 모두를 포함했다. 이 책은 당시 출판되지 않았지만 1994년에 처음 출판된 켄 갈랜드의 저서에서 보여졌다; 런던 전 지역에 대한 철도도를 복제하려는 공식적인 시도가 있을 때까지 1973년까지 걸렸다.[6]

벡은 브리티시 철도의 지도를 최소한 한 개 제작했다. 국유화 이후 동부 지역은 런던&동북철도를 위해 조지 다우가 제작한 이전 지도와 유사한 범위 내에서 메릴본, 킹스크로스, 리버풀 스트리트, 펜처치 스트리트 외곽의 교외선 지도를 제작하도록 벡에게 의뢰했다.[2]

벡은 파리 메트로의 도표를 적어도 두 가지 버전으로 제작했다. 켄 갈랜드에 따르면 벡이 결코 의뢰받지 않은 이 프로젝트는 제2차 세계대전이 시작되기 이전부터 시작되었을지도 모른다고 한다.[6] 대략 1946년부터 만들어진 버전은 갈랜드의 책에 출판된다. 그의 두 번째 버전은 파리 메트로에 관한 마크 오벤덴의 책에 처음으로 출판되었다.[7]

인식

핀클리 센트럴 지하역 기념패

일부의 설명에 따르면, 벡은 공식적으로 초기 아이디어를 개발하도록 의뢰받은 적이 없으며 여가 시간에만 지도에서 일했다고 한다. 따라서 그는 지도에 대한 실제적인 대가를 결코 받지 못했다. 다른 소식통들은 그가 5기니에서 10기니 정도의 수수료를 지불받았다고 보고한다.[3]

오랫동안 튜브 맵의 원조 디자이너로서 벡의 중요성을 인정하지 않았던 런던 지역 교통은 마침내 1990년대 초 그의 작품이 전시되는 런던 교통 박물관에 벡 갤러리를 만들었다. 핀클리 센트럴 지하역에는 기념패가 설치되었다. 핀클리 법원 하우스 로드 60번지에 있는 벡의 집에는 2003년 핀클리 협회에 의해 명패가 찍혀 있었다.

2006년 3월 BBC2의 컬쳐쇼 시청자들과 런던 디자인 박물관을 찾은 관람객들은 그레이트 브리티시 디자인 퀘스트에서 해리 벡의 튜브 지도를 그들의 20세기 영국 제2의 패션 디자인으로 뽑았다. 우승자는 콩코드였다.

GB 레일프레이트는 2007년 1월 기관차의 이름을 벡의 이름을 따서 66721이라고 명명했다.[8]

2009년 1월 로열 메일은 영국 디자인 고전을 기념하는 우표 세트를 발행할 때 벡의 지도를 포함시켰다.[9]

2013년 3월 레이튼의 웨슬리 로드에서 튜브 지도 80주년을 기념해 벡이 태어난 집에 파란색 명판이 공개됐다.[10][11]

참조

  1. ^ Kent, Alexander J. (1 February 2021). "When Topology Trumped Topography: Celebrating 90 Years of Beck's Underground Map". The Cartographic Journal. 58: 1–12 – via Taylor & Francis.
  2. ^ a b Dow, Andrew (2005). Telling the Passenger Where to Get Off: George Dow and the Evolution of the Diagrammatic Railway Map (1 ed.). Harrow Weald: Capital Transport. ISBN 978-1-85414-291-7.
  3. ^ a b c d Degani, Asaf (July 2013). "A Tale of Two Maps: An analysis of the London Underground "Diagram"". Ergonomics in Design. 21 (3): 7–16. doi:10.1177/1064804613489125. S2CID 56708353.
  4. ^ "Transported By Design: Vote for your favourite part of London transport". Time Out London. Retrieved 27 March 2016.
  5. ^ "London transport's 10 greatest designs". TimeOut London. Retrieved 22 May 2017.
  6. ^ a b Garland, Ken (1994). Mr Beck's Underground Map. Harrow Weald: Capital Transport. ISBN 978-1-85414-168-2.
  7. ^ Ovenden, Mark (2008). Paris Metro Style in map and station design. Harrow Weald: Capital Transport. ISBN 978-1-85414-322-8.
  8. ^ "New Locos named for Metronet and GBRf". Railway People. 31 January 2007. Retrieved 3 January 2015.
  9. ^ Glancey, Jonathan (13 January 2009). "In pictures: Royal Mail's British design classic stamps". The Guardian. Retrieved 27 March 2016.
  10. ^ "London's Tube map creator Harry Beck gets blue plaque". BBC News. 25 March 2013. Retrieved 1 April 2014.
  11. ^ Kennedy, Maev (25 March 2013). "Harry Beck Tube Designer Honoured – Blue Plaque". The Guardian. Retrieved 23 November 2013.

추가 읽기

외부 링크