HMS 매직 (1915년)
HMS Magic (1915)_IWM_SP_809.jpg) 자매선 HMS 마미온 | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | HMS 매직 |
| 주문된 | 1914년 9월 |
| 빌더 | J. 사무엘 화이트, 이스트 코우즈 |
| 야드 번호 | 977 |
| 눕다 | 1915년 1월 1일 |
| 시작됨 | 1915년 9월 10일 |
| 커미셔닝됨 | 1916년 1월 8일 |
| 서비스 중단 | 1921년 9월 22일 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 해군 M급 구축함 |
| 변위 | |
| 길이 | 265피트(80.8m) |
| 빔 | 26피트 7인치(8.1m) |
| 드라우트 | 8피트 7인치(2.62m) |
| 추진 | |
| 속도 | 34노트(39.1mph, 63.0km/h) |
| 범위 | 15kn(28km/h)에서 3,450nmi(6,450km) |
| 보완 | 76 |
| 무장을 |
|
HMS 매직은 1차 세계대전 당시 영국 해군과 함께 근무했던 해군 M급 구축함이었다.원래 와이트 섬의 이스트 코우즈에서 J. 사무엘 화이트에 의해 HMS 마리골드(HMS Marigold)로 하역된 이 선박은 1915년 9월 10일 취항하기 전에 이름을 바꾸었다.이 배는 전쟁 중 대함대의 일부로서 주로 퀸스타운 항에서 대잠 및 호송 임무를 수행했다.1917년 이 구축함은 주틀란트 전투에 참가하여 비록 두 어뢰가 모두 빗나가기는 했지만 어뢰로 독일 함대를 공격한 소수의 영국 함정의 하나였다.1918년, 그 배는 아일랜드 해안 지뢰에 부딪혔고, 비록 그 피해는 수리되었지만 25명의 목숨을 잃었다.전쟁이 끝난 후, 그 구축함은 예비역에 배치되어 해체되었고, 1921년 9월 21일에 해체될 것으로 판매되었다.
설계 및 개발
매직은 1914년 9월 제1차 세계대전 건설 프로그램의 일환으로 영국 해군사령부가 발주한 해군 M급 구축함 16척 가운데 하나였다.M급은 독일의 고속 구축함에 대항하기 위해 36노트(67km/h; 41mph)의 고속정에 도달하는 데 필요한 초기 L급 구축함을 개량한 것이다.[1]
이 구축함은 전체 길이가 265피트(80.77m)로 빔은 26피트 7인치(8.10m)에 드레이크는 8피트 7인치(2.62m)에 달한다.배수량은 보통 길이 994톤(1,010t)이고 최대 하중량은 1,028톤(1044t)이었다.[2]야로 보일러 3대가 2만5000축 마력(19,000kW)의 파슨스 증기 터빈 2개를 공급하고 2축 주행으로 34노트(63km/h; 39mph)의 설계 속도를 제공했다.[3]깔때기 세 개를 설치했다.296톤의 기름이 운반되어 15kn(28km/h; 17mph)에서 3,450해리(6,450km; 3,970mi)의 설계 범위를 제공했다.[4]
무장은 배의 중심선에 있는 3개의 4 in (102 mm) Mk IV QF 총으로 구성되었고, 하나는 예보에, 하나는 상승된 플랫폼에, 하나는 중후부 깔때기 사이에 있었다.2파운더(40mm)짜리 포섬 대공포 1발을 탑재했고, 어뢰 무장은 21인치(533mm) 어뢰를 위한 트윈 마운트 2개로 구성됐다.[4]그 배는 76명의 장교와 평점을 보완했다.[4]
건설 및 경력
마리골드는 1915년 1월 1일 와이트 섬의 이스트 코우즈에서 J. 사무엘 화이트에 의해 야드 번호 1455와 함께 하역되어 9월 10일에 발사되었다.[5]이 배는 1916년 1월 8일에 완공되어 대함대에 합류했다.[6]이때쯤이면 이미 배의 이름은 매직으로 바뀌어 있었다.[7]
이 선박은 처음에 11번째 구축함 플로티야에 합류하면서 대함대의 일부로 배치되었다.[8]1917년 2월, 증가하는 U보트 활동은 아일랜드 남쪽에서 영국으로 항해하는 선박들을 위협했다.매직, 나왈, 파르티아, 페이튼 등 4척의 구축함으로 구성된 새로운 함대가 퀸스타운에 배치되어 호위 임무와 대잠 임무를 제공하게 되었다.[9]2월 16일 브리스톨 해협의 위협에 대응하여 플로티야를 밀포드 헤이븐으로 이전하자는 제안이 있었으나, 필요성이 해소되지 않아 퀸스타운에 남아 있었다.[10]또 다른 해협으로의 이동은 3월 1일에 시도되었는데, 이번에는 매직과 나왈만으로 시도되었으나, 이번에도 구축함은 곧 퀸스타운으로 돌아왔다.[11]이어 구축함은 지난 3월 28일 지뢰로 인해 리버풀에서 밀포드 헤이븐으로 우회한 4척의 상선 중 1척을 포함해 아일랜드해를 가로지르는 호송대를 호위했다.[12]4월 23일 SM U-50의 공격을 받은 기선 다이클랜드호 등 파손된 선박을 견인하는 임무를 포함했다.[13]다음 날, 그 배는 독일 잠수함 SM-43에 의해 침몰된 여객선 아보소호에서 생존자들을 태웠고, 그 후 다음 주에 걸쳐 스쿠너 에르글리스호와 유조선 헤렉시아호에서 생존자들을 태웠다.[14]
5월 30일까지, 이 구축함은 11번째 플로티야에 재입항하고 대함대와 함께 항해를 하여 주틀란트 전투가 될 독일 공해 함대와 대치했다.[15]매직은 M급 구축함 14척 가운데 하나로, 함대의 전함을 보호하기 위해 화면의 일부를 구성하는 데 할당되었다.[16][17]이어진 전투에서 구축함은 근거리에서 어뢰를 사용한 단 2척의 구축함 중 하나인 독일 경비함정 SMS 엘빙과 SMS 함부르크에 어뢰 2발을 발사했다.[18]둘 다 놓쳤다.[19]
1918년 4월 10일, 이 구축함은 러프 스윌리 인근 아일랜드 해안에서 소형 잠수함 SM UC-31이 깔았던 기뢰를 들이받았다. 25명의 인명피해가 발생했으나, 성공적으로 수리되어 다시 운항을 재개했다.[20]전쟁이 끝난 후 영국 해군은 평시 수준의 기동성으로 돌아왔고, 잉여 선박은 도태되었다.매직은 처음에 데본포트에 예비로 배치되었다.[21]1921년 9월 22일, 그 배는 팔리고 고철로 부서졌다.[22]
페넌트 수
| 페넌트 번호 | 날짜 |
|---|---|
| G01 | 1917년[23] 1월 |
| G0A | 1918년[24] 1월 |
| H40 | 1919년[25] 1월 |
참조
인용구
- ^ 프리드먼 2009, 페이지 132.
- ^ 맥브라이드 1991, 페이지 44.
- ^ 가디너 & 그레이 1985, 페이지 79.
- ^ a b c Friedman 2009, 페이지 296.
- ^ 윌리엄스 & 스프레이크 1993, 페이지 86.
- ^ 윌리엄스 & 스프레이크 1993, 페이지 36.
- ^ 콜리지 & 월로우 2006, 페이지 245.
- ^ "Destroyer Flotillas of the Grand Fleet". Supplement to the Monthly Navy List. October 1915. Retrieved 24 August 2020.
- ^ 브룩스 2016, 페이지 155.
- ^ 캠벨 1998, 23페이지.
- ^ Jutland: 1920년 공식 디스패치, 533페이지.
- ^ 캠벨 1998, 페이지 280.
- ^ 브룩스 2016, 페이지 387.
- ^ "Explosion on HMS MAGIC 10 April 1918. Casualties". The National Archives. Retrieved 8 August 2020.
- ^ "Vessels in Reserve at Home Ports and Other Bases", The Navy List, p. 708, October 1919, retrieved 6 June 2020 – via National Library of Scotland
- ^ 콜리지 & 월로우 2006, 페이지 246.
- ^ 디트마르 & 콜리지 1972, 페이지 65.
- ^ 부시 & 월로우 2021 페이지 68.
- ^ 부시 & 월로우 2021, 페이지 73.
참고 문헌 목록
- Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Pendant Numbers of the Royal Navy: A Complete History of the Allocation of Pendant Numbers to Royal Navy Warships & Auxiliaries. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-526793-78-2.
- Battle of Jutland, 30 May to 1 June 1916: Official Despatches with Appendices. London: His Majesty's Stationery Office. 1920.
- Brooks, John (2016). The Battle of Jutland. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-1-107-15014-0.
- Campbell, John (1998). Jutland: An Analysis of the Fighting. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-750-4.
- Colledge, J.J.; Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy. London: Chatham Press. ISBN 978-1-93514-907-1.
- Dittmar, F.J.; Colledge, J.J. (1972). British Warships 1914–1919. Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4.
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the First World War. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
- McBride, Keith (1991). "British 'M' Class Destroyers of 1913–14". In Gardiner, Robert (ed.). Warship 1991. London: Conway Maritime Press. pp. 34–49. ISBN 978-0-85177-582-1.
- Monograph No. 34: Home Waters Part VIII: December 1916 to April 1917 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XVIII. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1933.
- Williams, David L.; Sprake, Raymond F. (1993). White's of Cowes : "White's-built, well-built!". Peterborough: Silver Link. ISBN 978-1-85794-011-4.
