HMS 무섬(1914)
HMS Moorsom (1914)역사 | |
---|---|
영국 | |
이름. | HMS 무어섬 |
동명인 | 로버트 무섬 제독 |
주문된 | 1913년 5월 |
빌더 | Clydebank, John Brown & Company |
야드번호 | 427 |
누웠다 | 1914년 2월 27일 |
개시. | 1914년 12월 20일 |
완료된 | 1915년 3월 17일 |
아웃 오브 서비스 중 | 1921년 11월 8일 |
운명. | 분할 판매 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 애드미럴티 M클래스 파괴자 |
변위 |
|
길이 | 273피트(83.4m) |
비임 | 26 피트 9 인치 (8.2 m) |
외풍 | 16 피트 3 인치 (4.95 m) |
추진력 | |
스피드 | 34노트(63.0km/h, 39.1mph) |
범위 | 3,450nmi (6,390km, 3,970mi) (15kn(28km/h, 17mph)시) |
보완하다 | 76 |
무장 |
HMS 무섬은 제1차 세계대전 당시 영국 해군에 복무한 해군 M급 구축함이었다.M클래스는 이전 L클래스의 개량형으로 고속화가 가능했습니다.무어섬은 로버트 무어섬 제독의 이름을 딴 최초의 해군 군함으로서 1914년 12월 20일 진수되어 처음에는 대함대 소속으로 근무하다가 1915년 하리치 포스로 이관되었다.잠시 대함대에 복귀한 구축함은 유틀란 전투에서 영국 순양함을 지원했고 독일 공해함대의 전함으로부터 공격을 받았다.무르솜은 1915년 6월 모레타니아호, 1915년 8월과 1916년 11월 기뢰공주 마거릿호를 호위하는 등 다른 임무도 맡았다.1917년 5월과 6월, 그리고 1918년 4월과 5월 오스텐드와 지브루게에 대한 공격에 대한 에레부스와 테러를 포함한 감시단체를 구성했다.정전 이후, 구축함은 예비역에 배치되었고 1921년 11월 8일에 해체되었다.
설계 및 개발
무섬은 1913년 5월 영국 해군이 1913-14년 해군 계획의 일환으로 발주한 최초의 6척의 해군 M급 구축함 중 하나로, 1차 세계대전이 [1]발발하기 전에 발주된 마지막 구축함 중 하나였다.M-클래스는 초기 L-클래스 구축함의 개량형으로 소문난 독일 고속 구축함에 대항하기 위해 더 빠른 속도를 낼 수 있도록 설계되었지만, 이 함정들은 존재하지 않았다.최대 속도는 36노트(67km/h; 41mph)로 예상되었지만, 결국 2노트([2]3.7km/h; 2.3mph) 느린 속도로 설계되었다.
이 구축함은 전체 길이가 273피트 8인치(83.41m)였고, 빔은 26피트 9인치(8.15m), 외풍은 16피트 3인치(4.95m)였다.배수량은 860 long ton(870 t) 정상, 1,021 long t(1037 t)[3] 최대 적재량이었다.동력은 3대의 Yarrow 보일러가 정격 25,000축 마력(19,000kW)의 브라운-커티스 증기 터빈 2대를 공급하고 2개의 축을 구동하여 34노트(63km/h; [4]39mph)의 설계 속도를 제공합니다.3개의 깔때기가 장착되고 296톤의 기름이 운반되어 15노트(28km/h; 17mph)[5]의 속도에서 3,450해리(6,390km; 3,970mi)의 설계 범위가 제공되었습니다.
무기는 3개의 4인치(102mm) Mk IV QF 포로 구성되어 있으며, 하나는 앞쪽에, 다른 하나는 높은 플랫폼에, 그리고 다른 하나는 중간과 뒷쪽 깔때기 사이에 있었다.어뢰 무장은 21인치(533mm)[6] 어뢰를 위한 두 개의 트윈 마운트로 구성된 반면, 1개의 폼폼 대공포가 휴대되었다.그 배에는 76명의 장교와 [5]등급이 있었다.
건설 및 경력
무르섬은 1914년 2월 27일 클라이드뱅크의 존 브라운 컴퍼니에 의해 야드 번호 427번으로 개업하여 12월 20일 출범하여 이듬해 2월 1일 클라이드 만스에서 시험을 시작하여 [3][7]3월 17일에 완성되었다.이 선박은 로버트 무섬 [8]해군 제독의 이름을 딴 최초의 선박이다.무르솜은 대함대의 일부로 배치되어 새로 구성된 제10 구축함 [9]선단에 합류했다.
이 구축함은 전쟁 기간 동안 다른 함대원들과 함께 광범위한 활동에 참여했다.예를 들어, 1915년에 소함대는 배들을 호위하는 일에 관여했다.무르솜은 6월 9일과 10일 갈리폴리 작전에 [10]참가하기 위해 출항하는 모레타니아와 동행하도록 선택되었다.8월 16일, 이 배는 8척의 구축함으로 구성된 선단의 일부를 구성해 셰어니스에서 [11]출격하는 기뢰공주 마거릿을 호위했다.그들 중 한 명인 멘토는 독일 2함대의 어뢰정에 의해 어뢰를 맞았으나, 무어섬의 선원들은 폭발이 기뢰밭에 진입한 것을 의미한다고 생각했고 기뢰선 뒤로 피신하여 [12]무사히 탈출했다.10월까지 구축함은 나머지 함대와 함께 하리치 [13]포대로 옮겨졌다.
내 얼굴, 발, 나이아가라[15] 폭포 소함대는 독일 공해 함대의 순양함을 공격했다 불굴의 함정과 여왕 [16]메리가 파괴된 후이 배는 소함대와 분리되었고 대신 V27이 [17]이끄는 독일 어뢰정과 난투극을 벌였다.해제를 해제한 구축함은 공해함대의 출항 선박을 발견하고 4발의 어뢰를 발사했지만,[18] 그 중 어느 것도 명중시키지 않았다.무섬은 전투에 복귀하지 않고 손상된 석유 [19]탱크를 가지고 항구로 돌아가야 했다.탱크들은 전함 그로스 쿠르푸르스트에서 [20]150mm(5.9인치)의 포탄을 맞은 것으로 보인다.8월 18일, 구축함은 잠시 동안 밀른과 머레이가 다시 대함대에 파견되어 [21]제3전투비행대에서 복무했다.그 다음날, 배는 현재 [22]도버에 본부를 둔 제10함대로 돌아왔다.11월 28일, 무섬은 다시 한번 마거릿 공주를 호위하여 이번에는 [23]보르쿰 서쪽 20해리(37km; 23mi)에 500개의 기뢰를 부설했다.
무르솜은 1917년 1월 19일 구축함 리더 님로드와 함께 던케르크에 파견된 8척의 구축함 중 하나로, 독일군의 도버탄 어뢰 공격과 영국 [24]해협에서의 수송에 대비하여 도버 패트롤에 증원을 제공했다.1월 22일, 독일군 요격 무전 신호가 영국 해군에게 독일 제6어뢰선단이 플랜더스에 [25]병력을 증강하기 위해 공해함대에서 파견될 것이라고 경고하였다.1월 27일까지 구축함은 맨리, 맨스필드, 매치리스, 모리스, 님로드, 피비를 포함한 소함대의 일부가 되어 슈웬 [26]은행 동쪽을 순찰하게 되었다.무르솜은 독일 함정을 보지 못했지만 시야가 [27]확보되지 않아 다른 구축함 사단 소속 불가사리와 충돌할 뻔했다.그 후 그 군함은 수리되었고,[28] 2월 28일 도버로 돌아왔다.무르솜은 도버 순찰대에 다시 합류했고, 도버 순찰대는 현재 13명의 감시자를 포함, 6 구축함 [29]함대의 일부를 구성했다.5월 11일, 이 구축함은 오스텐드에 [30]대한 폭격에서 감시단 에레버스, 소울트, 존 무어 경, 테러의 호위대원이었다.이 작전은 독일군 사령부가 폭격으로 오스텐드가 그들의 [31]군함을 위한 안전한 피난처라고 의심하게 되었다는 정보를 얻으면서 성공으로 여겨졌다.무르솜은 6월 5일 에레버스와 [32]테러에 의한 유사한 폭격에 대한 지원의 일부를 형성했다.
이 구축함은 1918년 4월 23일 감시자들에 의한 지브루게에 대한 후속 공격과 함께 [33]항구를 떠나는 독일 잠수함의 흐름을 방해하기 위한 차단선 침몰을 포함했다.이 배는 5월 9일 오스텐드를 공격한 모니터와 비슷한 서비스를 제공했는데, 이 모니터에는 다시 에레버스, 존 무어 경,[34] 테러가 포함되어 있었다.비록 이 작전은 해군의 기대를 충족시키지 못했고 항구는 개방되어 있었지만, 폭격은 적 함선의 간섭이나 영국 [35]선박의 손실 없이 이루어졌다.휴전이 끝난 후, 영국 해군은 평시 수준의 동원 상태로 돌아갔고 무르솜은 작전상 필요 이상으로 간주되었다.1919년 10월 15일, 구축함은 축소된 보충품을 제공받아 데본포트에 예비 [36]배치되었다.하지만, 이것은 오래 지속되지 않았고 1921년 11월 8일, 무르솜은 슬라우 TC에 매각되어 독일에서 [37]해체되었다.
페넌트 번호
페넌트 번호 | 날짜. |
---|---|
HA2 | 1915년 8월[38] |
H84 | 1918년 1월[39] |
D27 | 1918년 9월[40] |
H46 | 1919년 1월[41] |
레퍼런스
인용문
- ^ 맥브라이드 1991, 44페이지
- ^ 프리드먼 2009, 페이지 132
- ^ a b 존스턴 2014, 189페이지
- ^ Parkes & Prendergast 1969, 페이지 109
- ^ a b 프리드먼 2009, 페이지 296
- ^ 가디너 & 그레이 1985, 79페이지
- ^ 존스턴 2014, 페이지 65
- ^ Manning & Walker 1959, 304페이지
- ^ "Home and Atlantic Waters". The Navy List: 11. January 1915. Retrieved 5 January 2022 – via National Library of Scotland.
- ^ "Harwich Force". The Navy List: 13. October 1915. Retrieved 5 January 2022 – via National Library of Scotland.
- ^ 브룩스 2016, 페이지 156
- ^ 브룩스 2016, 페이지 157
- ^ 코벳 1920, 337페이지
- ^ 코벳 1920, 339페이지
- ^ 브룩스 2016, 페이지 213
- ^ 브룩스 2016, 398페이지
- ^ 캠벨 1998, 페이지 58
- ^ 뉴볼트 1928, 페이지 72-73
- ^ Karau 2014, 페이지 112
- ^ "Dover Patrol". The Navy List: 15. April 1917. Retrieved 5 January 2022 – via National Library of Scotland.
- ^ 뉴볼트 1931, 페이지 45
- ^ 뉴볼트 1931, 페이지 47
- ^ 뉴볼트 1931, 페이지 249, 264
- ^ 뉴볼트 1931, 페이지 268, 272
- ^ 뉴볼트 1931, 페이지 277
- ^ "Moorsom". The Navy List: 814. July 1920. Retrieved 5 January 2022 – via National Library of Scotland.
- ^ Colledge & Warlow 2006, 페이지 233.
- ^ 부시 & 월로우 2021, 78페이지
- ^ 부시 & 월로우 2021, 76페이지
- ^ 디트마 & 콜레지 1972, 64페이지
- ^ 부시 & 월로우 2021, 73페이지
참고 문헌
- Brooks, John (2016). The Battle of Jutland. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-1-107-15014-0.
- Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Pendant Numbers of the Royal Navy: A Complete History of the Allocation of Pendant Numbers to Royal Navy Warships & Auxiliaries. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-526793-78-2.
- Campbell, John (1998). Jutland: An Analysis of the Fighting. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-750-4.
- Colledge, J.J.; Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy. London: Chatham Press. ISBN 978-1-93514-907-1.
- Corbett, Julian S. (1920). Naval Operations: Volume III. History of the Great War. London: Longmans, Green and Co. OCLC 1049894619.
- Dittmar, F.J.; Colledge, J.J. (1972). British Warships 1914–1919. Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4.
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the First World War. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
- Johnston, Ian (2014). A Shipyard at War: Unseen Photographs of John Brown & Co. Ltd, Clydebank, 1914–18. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-189-1.
- Karau, Mark D. (2014). The Naval Flank of the Western Front: The German MarineKorps Flandern 1914–1918. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-231-8.
- Manning, Thomas Davys; Walker, Charles Frederick (1959). British Warship Names. London: Putnam. OCLC 780274698.
- McBride, Keith (1991). "British 'M' Class Destroyers of 1913–14". In Gardiner, Robert (ed.). Warship 1991. London: Conway Maritime Press. pp. 34–49. ISBN 978-0-85177-582-1.
- Monograph No. 30: Home Waters Part V: July to October 1915. Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XIV. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1925.
- Monograph No. 33: Home Waters Part VII: June 1916 to November 1916. Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XVII. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1927.
- Monograph No. 34: Home Waters Part VIII: December 1916 to April 1917. Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XVIII. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1933.
- Monograph No. 35: Home Waters Part IX: 1st May 1917 to 31st July 1917. Naval Staff Monographs (Historical). Vol. XIX. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1939.
- Newbolt, Henry (1928). Naval Operations: Volume IV. History of the Great War. London: Longmans, Green and Co. OCLC 1049894132.
- Newbolt, Henry (1931). Naval Operations: Volume V. History of the Great War. London: Longmans, Green and Co. OCLC 220475309.
- Parkes, Oscar; Prendergast, Maurice (1969). Jane's Fighting Ships 1919. Newton Abbott: David & Charles. OCLC 907574860.