그레미 오브리

Graeme Obree
그레미 오브리
Graeme obree.jpg
오브리 온 올드 프리스트
개인정보
풀네임그레미 오브리
닉네임플라잉 스코츠먼
태어난 (1965-09-11) 1965년 9월 11일 (56세)
영국 워릭셔 주의 누나톤
높이1.80m(5ft 11인치)
무게73 kg (190 lb; 11 st 7 lb)
팀 정보
현팀풀라튼 휠러스
규율도로 및 선로
역할라이더
라이더형타임 트라이얼 스페셜리스트
메이저 우승
1993년 세계 기록(51.596km), 1994년(52.713km)
세계 챔피언 (4000m 추적) 1993, 1995
메달 기록

The Flying Scotsman이라는 별명을 가진 Graeme Obree(1965년[1] 9월 11일생)는 스코틀랜드의 레이싱 사이클 선수로 1993년 7월과 1994년 4월 두 차례 세계 기록을 경신했으며, 1993년과 1995년 개인 추월 세계 챔피언이었다.그는 특이한 승마 자세와 세탁기의 부품들을 포함한 올드 프러티스트 자전거로 유명했다.그는 프랑스에서 프로팀에 입단했으나 첫 경주 전에 해고되었다.1996년 하계 올림픽에서도 남자 개인 추구에 출전했다.[2]

Obree는 자전거 디자인과 자전거 타는 자세에 있어 근본적인 혁신을 일으켰지만 자전거 당국이 그의 디자인이 요구하는 승마 자세를 금지하는 것에 문제가 있었다.오브리 씨는 조울증우울증을 앓고 사는 것에 대해 매우 개방적이었고, 자신의 경험을 다른 운동선수들이 자신의 정신건강에 대해 이야기하도록 격려하는 수단으로 삼아 평생 세 번이나 자살을 시도했다는 사실 또한 매우 개방적이었다.[3][4]

그의 생애와 위업은 2006년 영화 "The Flying Scotsman"과 다큐멘터리 영화 "Battle Mountain: Graeme Obree's Story"에서 극화되었다. 이 다큐멘터리는 2013년 세계 인간 동력 스피드 선수권 대회에 참가하기 위해 네바다주 배틀 마운틴으로 가는 여정을 따라간다.

2010년 3월 그는 스코틀랜드 스포츠 명예의 전당에 헌액되었다.[5]

전기

오리진스

오브리는 영국 북부 워릭셔 주의 큰 마을 누나톤에서 태어났지만 거의 평생을 스코틀랜드에서[specify] 살아왔고 자신을 스코틀랜드인이라고 여긴다.[citation needed]개인 타임 트라이얼리스트였던 그의 첫 경주는 10마일 타임 재판이었으며, 그는 반바지, 아노락, 그리고 Doc Marten 부츠를 신고 나타났다.[6]그는 출발과 결승이 같은 곳에 있다고 생각하고 출발했던 곳에 멈춰서, 끝에서 100미터나 모자랐다.관리들이 그에게 계속하라고 했을 때 그는 옷을 갈아입기 시작했다.그는 여전히 "약 30분" 안에 끝마쳤다.[6]

2011년 오브리는 게이로 나왔다.[7]Obree는 조울증을 앓고 있다.[8]그는 십 대에 가스 중독으로 자살을 기도했다.그는 일터에서 일찍 돌아온 아버지에 의해 구원을 받았다.[3]1990년대에 그는 웅덩이에서 물로 씻겨 내려간 아스피린을 과다 복용했다.[3][9]그는 성격에 문제가 있었고,[9] 자전거를 용접할 때 사용했던 가스 냄새를 맡았으며, 대학 등록금으로 492파운드를 내야 한다는 이유로 쫓기고 있었다.[3]

그가 운영했던 자전거 가게는 실패했고 그는 그의 문제에서 벗어날 방법을 결정했다. 그것은 세계시속 벨로드롬 기록을 공격하는 것이었다.[3]대회는 프란체스코 모세르에 의해 51.151킬로미터로 9년 동안 개최되었다.오브리는 이렇게 말했다.

그 기록은 Moser가 그것을 깨뜨린 이후로 나를 매료시켰다.그것은 최고의 시험이었다.[n 1] 교통체증 없이, 벨로드롬을 입은 한 남자.나는 그 기록을 시도하겠다고 스스로 말한 것이 아니라, 나는 그것을 깨뜨리겠다고 말했다.등이 벽에 기대어 있을 때, 나쁘다고 할 수도 있고, '내가 해 볼게'라고 말할 수도 있다.난 기록을 깨는 것 만큼이나 좋다고 결심했다.[3]

자전거

오브리는 자신의 자전거 가게를 위해 테를 만들고 그의 기록적인 시도를 위해 또 다른 테를 만들었다.전통적인 낙하 핸들 바 대신 산악자전거와 같은 직선 바들이 있었다.그는 그것들을 평소보다 안장에 가까이 놓고, 가슴 밑 창살과 함께 타고, 팔꿈치를 스키 타는 사람의 그것처럼 구부리고 옆구리에 쑤셔 넣었다.세탁기가 1,200rpm으로 회전하는 것을 보면서 그는 베어링을 가져갔는데, 이 베어링은 틀림없이 품질이 우수할 것이라고 생각하여 자전거에 장착했다.[3][10][11][12]Obree는 나중에 기자들이 그의 업적과 다른 혁신 이전에 그것을 언급했기 때문에 베어링 실험을 시인한 것을 후회했다.[13]

Obree는 그의 자전거를 "Old Principle"이라고 불렀다.그것은 좁은 하단 브래킷을 가지고 있는데, 그 둘레에는 이것이 '자연적인' 자세라고 생각했기 때문에 그의 다리를 좀더 가깝게 하기 위해 회전한다.이 영화에서 보여지듯이, 그는 "하나의 바나나"의 디딤돌이 이상적일 것이라고 생각했다.자전거에는 상단 튜브가 없어 무릎이 프레임에 부딪히지 않았다.쇠사슬은 지면에 수평이 아니다.따라서 크랭크는 좁은 하단 브래킷으로 통과할 수 있다.포크는 칼날이 하나뿐이었는데, 가능한 한 좁게 조심스럽게 모양을 하고 있었다.이를 시도했던 한 프랑스 작가는 손잡이가 좁아서 기계를 직선으로 가속하는 것이 힘들었지만 일단 속도가 붙으면 그는 막대를 잡고 오브리의 구부러진 스타일로 들어갈 수 있었다고 말했다.

충분히 빠른 속도로, [나는] 내 팔을 안으로 집어넣을 수 있었다. 그리고 무엇보다도 자전거 위에서, 안장 꼭대기에서, 아주 앞쪽으로 향한 자세를 취한다. 오브리 위치는 단순히 공기역학적으로 유리하지 않으며, 페달을 밟는 지점을 후방으로 밀어서 안장에 남아 있는 동안 더 큰 압력으로부터 이익을 얻을 수 있다. 손에는 거의 아무 것도 없기 때문에, 곧 속도에 대한 인상을 받게 될 것이다. 수백 미터 후에 내가 알아차린 또 다른 두 가지는: 나는 확실히 53 × 13이 되는 인상을 받지 못했고, 오브리 포지션은 호흡에 지장이 없다. 하지만 시속 55km, 1분에 페달을 100바퀴 도는 속도로 페달을 밟지 않고 있었지만, 이미 팔이 아팠다.[10]

기록하기

오브리는 1993년 7월 16일 노르웨이의 바이킹스키펫 벨로드롬에서 모세의 기록을 공격했다.[n 2]그는 거의 1킬로미터 차이로 실패했다.[14]그는 24시간 동안 트랙을 예약하고 다음날 다시 오기로 결정했다.[3][15]작가 니콜라스 로는 이렇게 말했다.

그리고 나서 오브리 씨는 아픈 몸이 쑤시는 것을 멈추기 위해 물 한 파인트에 파인트씩 마시는 특이한 수단을 취해서 밤까지 두어 시간마다 화장실을 가기 위해 일어나야 했다.그는 일어날 때마다 근육을 늘렸다.그 다음 피곤한 날, 그는 몇 분 안에 들락날락했고, 오전 7시 55분까지 버려진 벨로드롬에서 그 다음 5분 후에 출발할 준비를 했다.그는 거의 잠을 자지 못했다.그는 전날 자신의 몸을 엄청나게 벌주었었다.확실히 이건 시간 낭비였나?[3]

오브리는 이렇게 말했다.

나는 거만한 면에서는 부치 캐시디였다.나는 어떠한 부정도 원하지 않았다.이건 전격적인 공격이었다.나는 거기에 갈 거예요.내가 할게.난 스코틀랜드에서 온 소름끼치는 남자가 되지 않을 거야.차이점이 바로 그것이었다.순전히 정신 상태.그 전날, 나는 쥐였었다.이제 나는 사자였다.[3]

1993년 7월 17일 오브리 씨는 51.596km의 신기록을 세우며 모세르의 51.151km를 445m 차이로 제쳤다.[9]

기록상실

오브리의 승리는 일주일도 채 되지 않았다.1993년 7월 23일, 영국 올림픽 챔피언 크리스 보드먼은 보르도에서 52.270km를 달리며 오브리 선수의 기록을 674m나 경신했다.그의 자전거는 탄소 모노코크 프레임, 탄소 바퀴, 그리고 3종 경기 핸들바를 가지고 있었다.그들의 경쟁력은 점점 커졌다. 몇 달 후 오브리 선수는 자신이 타이틀을 차지하기 위해 보드먼을 세계선수권 추월에서 제외시켰다.[16]

기록 되찾기

오브리가 이겼던 기록을 가진 프란체스코 모서는 가슴 패드를 붙인 오브리의 승마 포지션을 채택했고 노골적인 세계 기록이 아닌 51.84km의 베테랑 기록을 세웠다.[clarification needed]그는 1994년 1월 15일 멕시코시티의 엷은 공기를 타고 그의 노골적인 기록과 달리 오브리와 보드먼은 해수면 가까이에서 탔었다.

오브리 감독은 1994년 4월 27일 보드먼이 보르도에서 사용했던 트랙을 이용해 기록을 갱신했다.그는 전국추월선수권대회 결승전에서 있었던 일을 피하기 위해 페달을 밟았다. 그는 출발하는 동안 페달에서 발을 뺐다.[n 3]

그는 1994년 9월 2일 스페인 투르 드 프랑스 우승자 미겔 인두라인에 의해 패배한 52.713km를 달렸다.

올드 프리스트 금지

세계 관리 기구인 유니온 사이클리스트 인터내셔널은 자전거에 대한 변화가 기록을 추적하는 데 불균형적인 영향을 미치고 있다고 우려했다.다른 조치들 중에서, 그것은 그의 승마 포지션을 금지했다: 그는 이탈리아에서 세계 선수권 추격을 시작하기 한 시간 전에야 알아냈다.[17]그가 불응하자 심사위원들이 그를 실격시켰다.[18]싸이클링 위클리 잡지는 "애완성적인 관료주의"를 비난했다."[19]

오브리 감독은 또 다른 승마 포지션인 '슈퍼맨 스타일'을 개발, 두 팔을 전면으로 완전히 뻗었고, 1995년 이 대회와 올드 프러티스트로 세계선수권 개인 추격을 따냈다.[19]그 자리도 금지됐다.[20]그러나 2014년 5월 UCI는 사용할 장비의 종류를 고치는 것이 기술적 진보를 저해한다는 점을 인정하며 동의하였다.그것은 2000년부터 "최고의 시간 공연"으로 묘사되기 위해 금지되었던 이전의 세계 기록을 복원했다.

오리지널 올드 페이스풀 자전거는 에든버러에 있는 스코틀랜드 국립 박물관에 전시되어 있고, 플라잉 스코츠맨 영화에 사용하기 위해 만들어진 거의 복제품 두 개가 글래스고의 리버사이드 교통 박물관에 전시되어 있다.[21]

오브리는 2018년 3월 메르세데스-벤츠 F1 팀풍동에서 또 다른 올드 페이스풀의 복제품을 실험해 자전거에서 자신의 다양한 탑승 위치의 공기역학적 효율을 측정했는데, 이전에는 풍동실험에 참여한 적이 없었다.Obree의 초기 "턱" 또는 "크러치" 위치의 Cd(드래그 계수)는 0.17로 기존 1990년대 자전거 위치 0.20과 현대적 재래식 위치 0.188에 비하여 1990년대 경쟁사 대비 약 2-2.5km/h의 속도 상승과 현대적 자전거 선수들에 대한 1.5km/h의 상승으로 추정되었다.반면, "슈퍼맨"의 위치는 1990년대의 전통적인 위치보다 약간 더 효율적이고, 현대의 전통적인 위치보다 덜 효율적이라는 것이 밝혀졌다.그러나 오브리는 '크러치' 포지션의 불편함이 손과 어깨를 제자리에 잡음으로써 기수로부터 많은 에너지를 빼앗는 반면 '슈퍼맨' 포지션은 훨씬 관리가 쉽다는 점에 주목했다.[22]

기타 성과

오브리는 1993년과 1995년에 개인 추월 세계 챔피언이었다.1993년 영국 10마일 개인 타임트레이닝 기록을 갈아치웠고, 같은 해 RTTC 50마일 챔피언십(기록 1시간 39m 1초)에서 우승했으며, 1996년 25마일 챔피언십에서 우승했다.1997년 그는 조 비어 코치와 힘을 합쳐 10마일 타임 트라이얼에서 18m 36을 기록했고, 다음날 영국 사이클 연맹에서 25마일 챔피언십을 우승했다. 이것은 결국 보류될 1시간 동안의 기록적인 시도를 위한 구축의 일환이었다.

더 타임즈의 작가 피터 브라이언은 이렇게 말했다.

오브리가 전속력으로 달리고 있는 모습, 어깨를 움츠리고 팔꿈치를 갈비뼈에 집어넣은 모습이 기억에 남는다.고통으로 일그러진 그의 얼굴은 그가 쏟고 있는 노력을 잘 보여준다.그러나 그가 승마를 마친 지 얼마 되지 않아 챔피언은 기자들의 행렬과 이야기를 나누기에 충분할 정도로 느긋하다.[6]

직업 경력

오브리는 아마추어로서 그의 시간 기록을 탔다.그는 브라이언에게 "나는 실업수당을 받는 것보다 자전거로 더 많은 돈을 벌 수 있을 것으로 생각한다"고 말하면서 첫 세계선수권에서 우승한 후 프로 자격증을 땄다.[6]

프랑스 팀인 르그루프(Le Groupempt)에 입단했지만 레스로즈 다라치스(fr)[18]에서 열린 회의에 참석하지 않았고, '전문성이 부족하다'는 이유로 해고됐다.[23]Obree는 그 팀이 처음 만났을 때 플로리다에서 경주를 하고 있었다.하지만 그 팀이 홍보 사진을 찍기 위해 다시 만났을 때 그는 그곳에서 휴가 중이었다.그는 다음 모임에 참석했지만 회의가 열리는 릴 대신 파리로 날아갔다.[23]

팀장인 패트릭 발케 감독은 이렇게 말했다.

"승마자가 그런 태도를 가지고 있다면 가능한 한 빨리 함께 일하지 않는 것이 상책이다.우리는 (글래스고에서 제네바로 가는 비행기를 타기 위해) 표를 샀는데, 그는 나타나지 않았고, 왜 그가 오지 않는지 전화도 하지 않았다.동생(아래 참조)이 죽은 뒤 그렇게 빨리 가족을 떠나고 싶지 않다고 했지만, 그런 사실을 알려주기 위해 전화를 걸 수도 있었다.더 이상 그 사람과는 관계를 맺고 싶지 않아."[23]

오브리 감독은 1월 1일 팀 관계자와 접촉을 시도했을 때 너무 아파서 모임에 참석할 수 없었고 성과가 없었다.간호사인 아내 앤은 내가 프랑스로 여행을 갈 만큼 몸이 좋지 않다고 주장했다."[18][23]

르그루프(Le Groofe)팀은 후원사가 스캔들에 휘말린 짧은 시간 후 피라미드 매각 계획에 불과하다는 비난과 함께 무산됐다.팀원 중 일부는 빚이 있어 임금을 받지 못했다고 주장했다.

도핑에 대한 태도

Obree는 짧은 프로 경력에 대해 다음과 같이 말했다.

그는 "아직도 경력 일부를 강탈당한 기분"이라고 말했다.나는 1995년에 투어의 프롤로그에 타기로 계약되었지만, 그것은 내가 마약을 복용해야 하는 것이 매우 명백하게 내게 이루어졌다.나는 절대 안된다고 말했고, 나는 우리 팀에게 해고당했다.그래서 11년이 지난 지금, 나는 그곳에 앉아서 투어의 사이클 선수들이 오기를 기다리고 있었는데, 내 안에 무엇인가가 가득 차 있었다.이 개자식들이 마약을 많이 해서 도둑맞은 것 같아.나는 또한 사람들이 자전거로 어떤 것을 성취한 사람이 틀림없이 마약을 복용하고 있었을 것이라고 생각하는 방식이 싫다.파리에 있을 때 얼마나 원망스러웠는지 깜짝 놀랐다.그것은 분명히 몇 년 동안 그 안에서 희미하게 느껴져 왔다.그건 내 치료사와 상의해야 할 새로운 일이오."[9]

1996년 그는 잡지 L'équipe에 다음과 같이 말했다.

그는 "엘라이트 수준의 탑승자 중 99%가 EPO나 비슷한 약을 복용하고 있다"고 말했다.그리고 그것은 오히려 슬픈 일이오."[24][n 4]

그의 웹사이트는 다음과 같이 말한다.

그는 "그런데도 오랜 시간 스포츠에서처럼 경기력을 향상시키기 위해 마약을 한 적이 없다.만약 언론에서 큰 영향력을 가진 사람이 문제 삼기를 원한다면 나는 기꺼이 거짓말 탐지기 시험에 내 손가락을 넣을 것이다.즉, 지금 서명된 포스터를 구입하면 나중에 변색되지 않을 것이다."[25]

추가 자살 시도

오브리의 동생 고든은 1994년 10월 교통사고로 사망했고,[11] 그레미 오브리는 다시 우울증을 타고 들어갔다 나왔다.2001년 그는 자신의 Ayrshire 집에서 12km 떨어진 킬마우르스의 벨스랜드 농장에서 의식불명 상태로 발견되었다.오브리 가문은 거기에 걸터앉았고,[26] 그는 헛간을 점검하는 한 여자에 의해 발견되었다.[11]그는 목을 매어 자살하려고 했었다.[3]그의 아내 앤은 그가 3년 전에 심한 조울증을 앓고 있다는 진단을 받았다고 말했다.[26]

현재

Obree는 아내와 이혼했고, 아내와 두 아이가 있다.[7]그는 Ayrshire에 본사를 둔 Fullarton Wheelers 사이클링 클럽에서 개인 시간 시합을 계속한다.2005년 5월, 체셔의 난트위치 근처에서 열린 전국 10마일 타임 트라이얼 챔피언십에서 그는 빗속에서 추락했다.그는 2006년 5월 스코틀랜드 10마일 선수권 대회에서 우승한 3인조 클럽 팀의 일원이었다.[27]2006년 12월에는 육상 종목인 레볼루션 15에 출전하여 4킬로미터의 추격 도전을 하였다.[28]

2011년 1월, 오브리 씨는 스코틀랜드 태양과의 인터뷰에서 자신이 동성애자이며 성적 성향에 적응하는 데 어려움을 겪었다고 밝혔다."나는 전쟁 세대에 의해 길러졌다. 그들은 동성애자들이 감옥에 갇혔을 때 자랐다.동성애자가 되는 것은 너무 생각지도 못한 일이어서 그냥 동성애자가 되지 않을 것이다.난 아무 것도 눈치채지 않고 그냥 문을 닫았어."그는 2005년에 그의 가족에게 나왔다.[7]

뉴아워 레코드 시도

2009년 5월 오브리 씨는 2009년 자신이 직접 만든 자전거에 대해 '선수들의 시간' 기록을 시도하겠다고 발표했다.오브리는 2009년 10월 자신이 직접 만든 자전거가 조건에 맞지 않아 시도는 취소됐다고 말했다.그는 이것을 다시 시도하지 않을 것이다.[29]

2009년 12월에는 영국 사이클 명예[30] 전당에 헌액되었고, 2010년 3월에는 스코틀랜드 스포츠 명예의 전당에 헌액되었다.

사람이 운전하는 차량의 육상 속도 기록

2011년 12월, 오브리 씨는 시속 100마일을 기록하기를 바라며, 이 인간 동력 자동차(HPV) 육상 속도 기록을 시도하겠다고 발표했다.[31]2012년 5월, 그는 자신이 이 시도를 위해 만들고 있는 자전거가 엎드린 자전거라고 밝혔다.[32][33][34][35]이 시도는 원래 영국에서 실시될 예정이었는데, 당시 기록 속도는 시속 82.8마일(133.3km/시)이었다.하지만 그는 이 기록도 세운 네바다주 배틀 마운틴에서 열린 2013 세계 인간 동력 스피드 챔피언십에 출전했다.그는 9월 13일 금요일 아침에 시속 56.62마일의 속도를 달성했다.[36]

오브리 감독은 HPV 육상 속도 기록을 깨지 않은 반면 엎드린 자세에서 라이더 신기록을 세웠다.[37]전날 오브리는 시속 52.9마일(85.1km/h)의 속도를 설정했는데, 이는 2륜 HPV(트라이크가 보유하는 전체 엎드린 기록)에서 기록적인 속도였다.[38][39]

책과 영화

그는 2003년에 "The Flying Scotsman"이라는 제목의 자서전을 출간했다.[n 5]그는 "심리학자가 나에게 도움이 될 것이라고 말한 데서 시작되었고 결국 내 인생 이야기로 끝났다"[40]고 말했다.책을 원작으로 한 영화는 2006년 조니 밀러빌리 보이드가 주연한 에든버러 국제 영화제에서 초연되었다.[41]2006년 11월 메트로-골드윈 메이어는 세계 배급권을 사들였고 이 영화는 2006년 12월 29일 미국에서 개봉되었다;[42] 그것은 2007년 6월 29일에 영국 개봉을 받았다.이 DVD는 2007년 11월 5일 영국에서 발매되었다.[43]

배틀 마운틴: 그래미 오브리 스토리(Battle Mountain:Graeme Obree's Story)는 오브리가 네바다주 배틀 마운틴에서 열린 2013 세계 인간 동력 스피드 챔피언십에 모습을 담은 다큐멘터리 영화로서 2015년 에든버러 국제 영화제에서 초연되었다.데이비드 스트리트가 케미칼 지하의 알룬 우드워드(Alun Woodward)의 음악과 함께 연출한 이 영화는 2016년 3월 21일 개봉을 시작으로 오브리와의 질의응답 시간을 담은 영화관 투어가 상영되었다.[44][45]이 영화는 킥스타터 웹사이트를 통해 많은 자금을 지원받았다.[46]

메모들

  1. ^ 지나가는 교통에서 오는 슬립스트림은 혼잡한 도로에서 시간 트라이얼리스트의 속도를 증가시킬 수 있다.
  2. ^ 250m에 달하는 이 트랙은 3주 반 만에 시베리아 소나무로 만들어져 실내 스피드스케이팅 경기장을 사이클 세계선수권대회 벨로드롬으로 전환했고, 얼마 지나지 않아 철거됐다.
  3. ^ 페달을 밟는 신발은 1970년 호주 스프린터 존 니콜슨이 레스터에서 열린 세계선수권대회에서 개척했다.오늘날 라이더들은 신발 바닥에 갈라진 부분을 사용하는데, 이것은 특수하게 디자인된 페달과 결합되어, 장력이 적절하게 조정되었을 때 페달에서 신발을 실수로 분리하는 것을 매우 어렵게 만든다.
  4. ^ "몬 아비스, 99% 데스 쿠루르 드 릴라이트 오쥬르드 후이 드 르포 유 드 로게 시밀라르.Pas pourcé pourcé pourcé pour se doper, mais pour etre au meme niveau que les autres.에트 세스트 플루트 항해사."
  5. ^ 영국 버린 출판사, 프란체스코 모세르 서문

참조

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  2. ^ Evans, Hilary; Gjerde, Arild; Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill; et al. "Graeme Obree Olympic Results". Olympics at Sports-Reference.com. Sports Reference LLC. Archived from the original on 18 April 2020. Retrieved 5 March 2020.
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