그레이엄 웹

그레이엄 웹

1967년 그레이엄 웹
개인정보
풀네임	그레이엄 폴 웹
닉네임	블랙 레이븐
태어난	(1944-01-13)13 1944년 1월 영국, 영국
죽은	2017년 5월 28일 (2017-05-28) (73세)
팀 정보
규율	트랙 & 로드
역할	라이더
프로팀
1968	Mercier – BP – Hutchinson
1969	Pull Over Centreale – Tasmania[1]
메이저 우승
세계 아마추어 RR 챔피언 여러 국가 기록
메달 기록 남자 도로 자전거 경주 영국을 대표함 세계 선수권 대회 1967년 헤를렌 아마추어 로드 레이스

그레이엄 폴 웹(Graham Paul Webb^[2], 1944년 1월 13일 ~ 2017년 5월 28일)^[3]은 1967년 세계 아마추어 로드레이싱 챔피언이 된 영국의 레이싱 사이클 선수였다.45년 전 영국의 아마추어 세계 도로 챔피언이 데이브 마쉬였다는 한 기자의 고함소리에 대해 웹은 "또 다른 영국 기수가 우승하기 위해서는 45년을 더 기다려야 할 것"^[4]이라고 반박했다.이후 45년 동안 세계 도로 경주 선수권 대회에서 우승한 영국인이 없을 뿐만 아니라, 이제는 아마추어 사이클과 프로 사이클의 분리 현상이 더 이상 존재하지 않기 때문에 누구도 아마추어 선수권 대회에서 우승할 수 없다.

전기

초기

그레이엄 웹은 1944년 1월 13일 영국 버밍엄의 한 빈민가에서 전쟁 미망인이 키우는 5명의 아이들 중 막내로 태어났다.그는 어렸을 때 두 번이나 마지막 의식을 치르고 건강을 얻었다.

그는 8살 때 첫 자전거를 탔고 곧 장타뿐 아니라 길이도 너무 길어서 그를 능가할 정도였다.그는 마법의 왕복 100마일(160km)이라는 이유만으로 버밍엄에서 글로스터까지 왕복하기 시작했고, 말 그대로 탈진하여 도랑에 빠지지 않고 할 수 있을 때까지 버텼다.그는 세 번째 시도에서만 '논스톱'을 성공시켰다.그는 "그냥 즐거웠다"고 말했다."고난을 즐겼나 보군.지금도 하고 있다고 말했다.^[5]

웹은 17세의 나이로 25마일(40km)의 타임 트라이얼에 들어갔다.그가 무엇을 해야 하는지 모르고 수줍어하며 왜 경쟁자들이 무리 지어 출발하는 것이 아니라 개별적으로 출발하는지를 이해하지 못하면서, 웹은 전화를 받을 때까지 기다렸고, 어느 시점에서 그는 할당된 출발 시간에 늦었다; 시간은 페널티킥으로서 실제 출발 시간이 아닌 할당된 출발 시간에서 계산되었다.

티셔츠와 펌프를 착용한 웹은 우승하기 위해서는 앞서 출발한 라이더들을 잡아야 한다는 인상 아래 출발했다.그는 처음에 그의 펌프들 중 하나가 떨어져서 차가 지나가기를 기다려야 했고 신발을 수거하고 계속 할 수 있었다.이후 웹은 "빨리 사람을 잡아 그를 기다렸다.그리고 그는 나에게 '깨끗하게, 맑게'라고 말하고 있었다. - 매우 사교적이지 않다고 나는 생각했다.나는 말을 타고 도로의 모퉁이를 돌다가 돌아왔다. 그리고 쇠사슬은 블록과 프레임 사이에서 뛰어내렸다.그래서 나는 자전거에서 내려야 했고, 그리고 내 손을 닦을 수 있는 천, 스패너, 기름통 등을 가지고 있었고, 이것은 여분의 내부 튜브로 내 좌석 튜브를 감싸고 있었다.뒷바퀴를 풀고, 체인을 달고, 바퀴 너트를 올리고, 좌석 튜브 뒤에 모든 것을 놓고 계속해야 했어."^[5]

그 다음 목요일 저녁, 웹은 그의 클럽 모임에 갔다. 평소처럼 그는 고통스러울 정도로 수줍어하며 한쪽에 서 있었다.결국 그는 그가 그레이엄 웹(Graham Webb)인가라는 질문을 받았다. 왜냐하면 만약 그렇다면, 그는 경주의 우승자였기 때문이다.그는 25마일을 1시간 1분 31초에 달렸다.늦은 출발과 기계적인 문제가 없었다면 웹은 평범한 스포츠 자전거로 시간을 단축했을 것이다; 1시간도 채 되지 않아 25마일을 타는 것이 여전히 대부분의 숙련된 자전거 이용자들의 꿈이었다.

레이싱 커리어

웹은 그 다음 몇 년 동안 여러 번의 시련에서 경쟁하며 보냈고 종종 도로 위에서 대규모의 시작 행사에서 우승했다.웹에 따르면, 영국 육상 국가대표팀에서 잘 타려는 시도는 팀의 끈질긴 사기와 야망 부족으로 인해 방해 받았다.

1966년 월요일 저녁 버밍엄 살포드 파크에서 열린 그의 팀 추월 선수권대회에서 그의 팀을 우승으로 이끈 웹은 얕은 은행과 울퉁불퉁한 활주로를 가진 트랙에서 10마일, 25마일, 1시간의 기록으로 국가 신기록을 세웠다.10마일의 기록은 한 시간 동안의 기록 시도 동안 한번도 정해지지 않았다. 관중들은 웹을 향해 "속도를 낮추라, 그 속도로는 그 거리를 버티지 못할 것이다!"라고 외치고 있었다.웹은 전혀 눈치채지 못하고 약 400미터 차이로 구시 기록을 깼다.그의 신기록은 여러 해 동안 무패 행진을 이어갔다.

1967년 웹 부부는 소유했던 모든 것을 팔아서 네덜란드의 힐베르섬으로 이주했는데, 그곳에서 네덜란드 언론인이자 인종 조직자인 찰스 루이스는 그에게 클럽과 숙소를 찾아주겠다고 제안했다.그의 첫 네덜란드 경주에서, 웹은 옴루프 판 데 바론리라고 불리는 준클래식 경주에서 강둑 위로 추락했고 진흙과 슬라임에서 16위를 했다.그 후 그는 규칙적으로 이기기 시작했고, 종종 경기장을 몇 차례나 기준점으로 두드렸다.

1967년 월드 트랙 챔피언십에서 웹의 시도는 수포로 돌아갔다.그는 일주일 후 세계 도로 경주 선수권 대회를 위해 하루에 200~300km를 훈련했다.웹은 이 경주에서 중요한 도약에 참여했지만, 동료 영국인 선수인 피터 버클리가 경주 선두로 돌아오자 다시 뒤로 물러서서, 몇 명의 라이더들이 떨어져 나갔다는 것을 발견했다.웹은 이 과정에서 버클리를 떨어뜨리며 추격을 주도했고, 뒤늦게 코너킥을 성공시키며 단독 우승을 향해 속도를 냈다.

터닝 프로페셔널

웹은 1968년 레이몬드 폴리도르와 또 다른 프랑스 스타인 진 스테블린스키를 포함한 메르시에르 팀의 프로선수로 전향했지만, 그가 훈련하던 사르디니아에서 선박 파업으로 발이 묶이면서 팀의 첫 레이스를 놓칠 수 밖에 없었다.벨기에로 귀국하는 길에 그의 경주용 장비는 당시 이탈리아 토리노 중심가에 주차돼 있던 자신의 차에서 도난당했다.이는 그의 첫 프로 레이싱인 당시 클래식 옴루프 헤트 볼크를 이틀 앞둔 시점이었다.옴루프 헤트 볼크에서의 기계적인 문제, 쿠우르네-브뤼셀-쿠우르네에서의 무릎 통증에 이은 것은 그가 파리-니스를 타기에 적합할 때쯤에는 팀의 리더들이 1단계가 끝날 무렵 비에 혼자 있는 것을 발견할 정도로 그를 버리고 파리의 한 술집에 자전거를 맡기고 관중으로부터 홈을 밟게 되었다는 것을 의미했다.

웹은 프로로서 1년을 더 살았지만 성공하지 못했다.그는 바를 열고 세계 챔피언의 레인보우 저지를 전시했다; 담배 연기로 더러워졌을 때, 그리고 무엇이 될 수 있었는지에 대한 우울증이 일어나자, 웹은 그것을 내려받아 불 속에 던졌다.웹은 후에 크레인 운영자로 겐트의 철강 공장에 고용되었다.학대와 가난에 대한 기억이 너무 많아 떠나게 되어 기쁘다고 말하며 다시는 영국에 살지 않았다.

웨브는 특히 트랙에서 아마추어로서 성공적으로 경주에 성공했지만, 겐트에서 타는 동안 복부 대동맥류를 앓으면서 심각하게 건강이 나빠졌다.건강을 거의 회복한 웹은 벨기에의 자전거 경주에서 평범한 인물이었다.그가 전 국가와의 두 가지 연결고리는 벨기에에서 경주를 하려는 영국인 라이더들을 돕겠다는 의지(영국 사이클 연맹은 그곳에서 상임이사국으로서 무보수로 일하겠다는 그의 제의에 결코 응답하지 않았다고 주장했지만)와 겐트 북부의 와흐테베케에 있는 자택에서 운전한 MGB 스포츠카에 대한 열정이었다.

명예

2007년, 웹은 birmingham.gov.uk 웹사이트에서 그의 고향인 버밍엄에 의해 유명한 '브럼미'로 인정받았다.^[2]

2009년에는 영국 사이클 명예의 전당에 헌액되었다.^[6]

팔마레스

참조

외부 링크

• 위키미디어 커먼스의 Graham Webb 관련 매체