독일 증기 기관차 박물관

German Steam Locomotive Museum
DB 클래스 10, 번호 10 001
German Steam Locomotive Museum
German Steam Locomotive Museum
독일 증기 기관차 박물관
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독일 증기 기관차 박물관

독일 증기기관차박물관(Dutchesches Damflokomotiv-Museum) 또는 DDM은 상부프랑코니아 노이엔마르크트의 루트비히 남북철도의 유명한 쉬페 에벤 경사로 기슭에 위치해 있다.이 지역은 독일 바바리아 북부에 있다.DDM은 1977년에 설립되었다.

시설.

박물관은 노이엔마르크트위르스베르크 역의 옛 기관차 창고(반베트립스베르크)에 있다.[1]그것은 새로 건설된 '구식' 작업 석탄 야드에 있는 15개 도로 원형 주택, 턴테이블, 워터 크레인, 석탄 시설, 루지 석탄 크레인으로 구성되어 있다.

역사

기관차 창고는 1895년 왕립 바이에른 주 철도에 의해 건설되었고 1923년 도이체 라이히스반에 의해 확장되었다.그 중에서도 푸셔 기관차(예: DRG 클래스 95s)(ex-Prussian T 20s)와 Class 96s(ex-Bavarian Gt 2x4/4 Mallet 기관차)가 그곳에 배치되어 있었다.95학급의 한 예는 박물관에서 볼 수 있다.

기관차

바이에른 S 3/6 급행 엔진, 바이에른 PtL 2/2(글라스카스텐으로 알려진 작은 탱크 엔진, 문자 그대로 '유리 상자'로 알려진 유일한 생존 멤버), 프러시아 P 8 여객 열차 엔진과 색슨 XIV HT를 포함하여 약 30대의 증기 기관차를 볼 수 있다.대표적으로 도이체제리히스반 기관차는 클래스 01, 03, 44, 50, 64, 86엔진이 있으며 산업용 엔진은 물론 도이체 분데스반 10, 23엔진 기관차가 있다.또한 증기기관차와 디젤기관차가 운행하는 토지에는 박물관 소유의 협궤선이 있다.DDM에서는 전기고속열차 기관차 DB 등급 103을 박물관 기관차로 임시로 볼 수 있다.

사진들

명시된 곳을 제외하고 묘사된 모든 기관차는 DDM에 속한다.

기타 전시품

또한 18610번(S 3/6) 기관차의 연막함, 바퀴, 실린더 블록, 프러시아 G 8의 단면 보일러 등 다양한 증기기관차 부품들이 전시되어 있다. 철도역사의 다른 전시물들에는 1955년 독일 총리 콘라드 A가 사용했던 아돌프 히틀러의 특별열차의 살롱코치인 증기 크레인이 있다.데나워는 역사적인 모스크바 방문 중 눈 쟁기, 식당차, 역사적인 전신국.

게다가 큰 모델 철도 배치도 있다(테마: 쉬페 에베네).

또한 18 610번 엔진으로부터 18 612번과 결합된 그것의 입찰이다.

철도운행

이 박물관은 노이엔마르크-위르스베르그에서 마크초르가스트까지, 쿨맥바흐의 뮌흐쉬에 이르는 여름 동안 쉬페 에베네 강을 여행한다.[3]A 등급 796 우에르딩겐 철도버스는 이 서비스를 위해 박물관에 설치되어 있으며 증기 기관차도 고용되어 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ 쿠르스부흐 데르 도이첸 박물관-에이젠바넨 2008(독일 박물관 철도의 핸드북), Verlag Uhle und Kleimann, ISBN978-3-928959-50-6, 직렬 250
  2. ^ 마스치넨파브릭 크리스티안 하간스의 보존된 기관차
  3. ^ 쿠르스부흐 데르 도이체첸 박물관-에이젠바넨 2008(독일 박물관 철도의 핸드북), 베를라그 울 언드 클라이만, ISBN 978-3-928959-50-6, 시리얼 250a

외부 링크

좌표:50°5′38″N 11°34′57″E/50.09389°N 11.58250°E/ 50.09389; 11.58250