DB 클래스 23
DB Class 23 | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · · · (2021년 12월)(이 템플릿 과 시기 |
| DB 클래스 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 다름슈타트크라니히슈타인의 23급 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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등급 23의 증기기관차는 1950년대에 도이체 분데스반을 위해 개발된 독일 여객열차 기관차였다. 그들은 2-6-2 휠 배치를 가지고 있었고 2'2'T 31 텐더를 갖추고 있었다. 그것들은 1908년과 1924년 사이에 만들어졌던 한때 어디에나 있던 프러시아 P 8 엔진을 대체하기 위해 고안되었고, 그 시대에는 전후 교체 등급이 가장 많았다.[1]
제조 및 설계
1950년부터는 105개의 새로 디자인된 등급의 예들이 중형 여객열차와 경형급행열차 서비스를 위해 제작되었다. 그들은 독일식 관행에 있어 최신의 모든 개선사항과 함께 기관차 뼈대, 보일러, 텐더 등을 용접했다. 여기에는 구동 기어의 가장 접근성이 낮은 부분의 과열된 다중 밸브 조절기와 중앙 윤활이 포함되었다. 운용 번호 023까지의 엔진에는 Knorr 표면 예열기와 저널 베어링이 있었다. 일련번호 024와 025를 가진 기관차와 053 이상의 기관차는 차축과 주행용 롤러 베어링은 물론 믹서기 예열기도 장착했다. 소수의 차량에는 하인엘 예열기가 주어졌고 몇몇 차량에는 푸시풀 열차 운행이 가능하도록 장비가 갖추어져 있었다.
서독의 마지막 신형 증기 기관차
아놀드 융 로코모티브파브릭이 건설하고 1959년 12월 DB가 취역한 기관차 23 105번은 독일 연방공화국에서 마지막으로 취역한 증기기관차였다. 은퇴 후, 2005년 10월 17일 기관차 창고에서 발생한 큰 화재로 인해 심각한 피해를 입은 뉘른베르크 교통 박물관에 전시되었다.
재분류 및 퇴직
1968년 1월 1일 새로운 DB 번호 부여 제도의 도입에 따라 클래스는 클래스 023으로 재설계되었다. 마지막 몇 대의 기관차는 1976년 크레일쉐임 기관차 창고(Bhnbetriebswerk 또는 Bw)에서 퇴역했다.
보존기관차
다음 엔진은 2006년 9월에 보존되었다.
- 23 019 독일 바이에른주 어퍼 프랑코니아에 있는 노이엔마르크트위르스베르크에 있는 독일 증기기관차박물관(Deutsche Dammokomotiv-Museum)에 있다.
- 23 023 네덜란드 로테르담의 스토엄 스티칭 네덜랜드에서(2019년 3월 이후 운영)
- 독일 알렌의 기술학교 앞 기념비로서 23 029.
- 23 042 독일 헤세의 다르슈타트-크라니히슈타인 철도박물관(운영)
- 스위스 바젤할팅겐에서 유로바포(EUROVAPOR)와 함께 23 058을 클럽 41 073 e. V. (운영)에서 돌본다. 네덜란드의 프리스 스토옴트레인 마츠차피즈(FStM)에 임대되었다.
- 23 071 071 네덜란드 아펠도른의 벨루브슈 스토옴트레인 마츠차피즈(작동)와 함께.
- 23 076 또한 아펠도른 (2007년 6월 이후 운영)에서 벨루프슈 스토옴트레인 마츠차피즈(Veluwsche Stoomtrein Maatschappij)와 함께.
- 23 105는 독일 바덴뷔르템베르크에 있는 헤이글브론(Süddeuts Eisenbanmuseum Hilebronn) 남독일 철도박물관(DB로부터 2016년까지 대여)이다.
- 2007년 5월 13일 기관차 23 042로 증기 특수
Koblenz – Neuwided 회선
우르미츠 정지로 접근...
…라인 다리 앞
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참고 항목
참조
 | Wikimedia Commons에는 DB Class 23과 관련된 미디어가 있다. |
- ^ Ransome-Wallis, P. (1959). Illustrated Encyclopedia of World Railway Locomotives (2001 republication ed.). Dover Publications, Inc. p. 357. ISBN 0-486-41247-4.
- Weisbrod, Manfred; Müller, Hans; Petznik, Wolfgang (1976). Dampflokomotiven deutscher Eisenbahnen, Baureihe 01–39 (EFA 1.1) (in German) (3rd ed.). Düsseldorf: Alba Buchverlag. pp. 178–181. ISBN 3-87094-081-6.
