포드 021C

Ford 021C
포드 021C
Ford 021C in green.jpg
2010년 가고시안 갤러리(뉴욕)에서
개요
생산1999년 (1999년)
조립기아
디자이너마크 뉴슨
차체 및 섀시
클래스콘셉트 시티 카(A-seg)
보디 스타일4도어 세단
배치FF
파워트레인
엔진1.6 L 제텍-SE
전송4단 자동
치수
휠베이스2,485mm(97.8인치)
길이3,601 mm (180.8인치)
폭1648mm(64.9인치)
높이1,210mm(56.3인치)

포드 021C는 포드가 1999년 10월 도쿄 모터쇼에서 처음 선보인 콘셉트카였다.마크 뉴슨이 설계하고 기아가 시공했다.이 차의 이름은 2000년 4월 밀라노 가구 박람회에 입고되었을 때 라임[3] 그린으로 다시 칠했지만 [1][2]뉴슨이 가장 좋아하는 팬톤 오렌지 색에서 따온 것이다.[4]포드 관계자들은 021C는 또한 "21세기"[5]를 의미한다고 말했다.순수하게 스타일링 연습용으로 제작돼 제작을 위한 것이 아니었다.[6]

디자인

아이들에게 차를 그려달라고 하면 이런 그림을 그릴 수 있기 때문에 여러모로 021C는 친숙하고 편안한 물건이다.하지만 그것은 많은 전형적인 자동차 디자인 단서들을 사용하지 않고, 흥미로운 기술을 포함하고 있지만, 단순히 그것을 위해 사용되는 기술은 아니다.

— Marc Newson (1999), Ford Press Release[7]

이 디자인은 포드 디자인 디렉터 J 메이스가 의뢰한 것으로,[8] 그는 '레인'이라는 곡의 마돈나 비디오에서 록히드 라운지 의자를 보고 뉴슨을 선택했다.[9][10]결과는 뉴슨이 1960년대 2000년대의 자동차 예측과 유사한 "레트로 퓨처리스트"라는 주제에서 4도어 살롱이었다.[9]메이스는 제막식에서 "게오르그 젠슨보다 더 조지 젯슨일 것"이라고 말했다.[7]포드는 자신의 개성을 표현하는 품질 좋은 제품을 원하는 젊은 바이어(21세 이하)에게 이 개념을 던졌다.[7]

외관과 내부 형태는 둥근 모양의 직사각형 접시 걸이,[11] 가구[12], 스포크 앤 허브 램프에 대한 뉴슨 이전의 디자인에 반영되었다.[9][13]이 개념은 또한 4개의 좌석과 같은 실내의 많은 혁신들을 포함시켰는데, 앞좌석이 받침대 위에서 회전하고,[14] 높이가 다른 운전자들을 수용하기 위해 수직으로 움직이는 보석과 같은 계기반,[14][14] 그리고 불을 켜면, 전광필름이 천장을 가로질러 하얗게 빛났다.대시보드 다이얼은 뉴슨의 이케팟 시계 회사에서[14] 만들었고 핸들은 그의 1997년 알레시 코트 훅을 연상시켰다.[15]

외부 특징으로는 슬라이드 아웃 부츠, 자살 도어, 전면과 후면 LED 램프가 있다.[14]전면과 후면 램프는 조나단 콜스가 아이소메트릭스 라이팅용 램프를 제작했다.[16]도쿄에서 제막 후 녹색으로 칠해진 이 차는, 이례적으로 오래된 시제품으로서, 여러 미술 전시회에서 계속해서 다시 보여지고 있다.[17]

사양

021C는 1.6L 제텍 엔진으로 구동되며 100PS(74kW, 99bhp)가 4단 자동 변속기를 통해 앞바퀴를 구동한다.16인치 알로이 휠에는 맞춤형 흑연 컬러 피렐리 타이어가 장착됐다.[14]자동차의 차체는 탄소 섬유 복합체로[1] 만들어졌으며 표면 장식을 최소한으로 하여 설계되었다.[14]

이 차는 길이 3,601mm(141.8인치)에 너비 1,648mm(64.9인치)로 2485mm(97.8인치)의 축대 위에 앉았다.[14]현대차의 1세대 포드 카 시티 자동차보다 19mm(0.75인치) 짧다.[18]

리셉션

1999년 도쿄 오토 쇼에서 공개된 후, 자동차 비평가들은 일반적으로 이 디자인을 조작했는데, 한 사람은 자신을 "오래된 것과 접촉이 없는 것"[19]이라고 자조적으로 불렀고, 따라서 장난감처럼 순진한 상자라고 인식되는 것을 이해할 수 없었다.다른 이들은 "전통적인" 자동차 스타일링 비평가들과 디자인 전문가들 사이의 의견 차이가 첨예하다는 데 주목했다.[20]가디언의 저자인 조나단 글랜시는 당시 "대부분의 경쟁적인 자동차 디자인은 목련 페인트가 마르는 것을 보는 것만큼이나 흥미롭다"면서 "021C는 목련 페인트를 보는 모든 사람들을 미소 짓게 했다"[18]고 말했다.

처음 공개된 지 10년이 지난 2009년, 비평가들은 021C의 디자인을 재방문했고 디자인이 잘 낡아 여전히 매끈하고 현대적으로 보인다는 것을 발견했다.[1][21]

대중 매체에서

포드 021C와 비슷한 차량이 영화 주토피아에서 새로 지뢰를 채굴한 경찰관 주디 홉스로부터 주차 표창을 받았다.[22]J 메이스는 이 영화의 수석 자동차 디자이너로 인정받고 있다.[23]

전시됨

  • 도쿄 오토쇼, 1999년[7] 10월
  • 밀라노[4] 가구 박람회, 2000년 4월
  • 2001년[3] 5월~7월 런던 디자인 박물관
  • 가고시안 갤러리(뉴욕), 2010년[17][24] 9~10월
  • 필라델피아 미술관, 2013년 11월 2014년[25] 4월

참조

  1. ^ a b c Argyriades, Marcia (1 October 2009). "Ten years later // FORD 021C by Marc Newson". Yatzer. Retrieved 2 December 2016.
  2. ^ Roux, Caroline (17 November 2001). "Master of his universe". The Guardian. Retrieved 2 December 2016.
  3. ^ a b Espinosa, Cathryn (24 May 2001). "Inside job: Ford 021C". The Telegraph. Retrieved 2 December 2016.
  4. ^ a b "Ford 021C by Marc Newson at Milan Furniture Fair: The interplay of design, fashion & stylish mobility" (Press release). Ford Motor Company. 11 April 2000. Archived from the original on 18 April 2001.
  5. ^ "1999 Tokyo Motor Show, Part III". The Car Connection. 20 October 1999. Retrieved 2 December 2016.
  6. ^ King, Toby (October 2007). "The best cars they never made". Auto Express. Archived from the original on 11 March 2012. Retrieved 2 December 2016.
  7. ^ a b c d "Reaching out for a new generation of consumers" (Press release). Ford Motor Company. 20 October 1999. Archived from the original on 15 July 2001.
  8. ^ L., Skott (26 September 2009). "Ford 021C by Marc Newson". Design Year Book. Retrieved 2 December 2016.
  9. ^ a b c Patton, Phil (28 October 1999). "CURRENTS: CAR DESIGN; Wheels for 2000: The Details Count". The New York Times. Retrieved 2 December 2016.
  10. ^ Thompson, Henrietta (28 April 2015). "Newson's Lockheed Lounge breaks world auction records". The Telegraph. Archived from the original on 1 April 2015. Retrieved 2 December 2016.
  11. ^ "Dish Doctor: Marc Newson, 1998". Magis Design. 1998. Retrieved 2 December 2016.
  12. ^ "Wooden Chair". Cappellini. 1992. Retrieved 2 December 2016.
  13. ^ "Orotund: Designed by Marc Newson". Flos. Retrieved 2 December 2016.
  14. ^ a b c d e f g h "Design and Technology Meet in the Ford O21C" (Press release). Ford Motor Company. 20 October 1999. Archived from the original on 15 July 2001. Retrieved 2 December 2016.
  15. ^ "Marc Newson". Design Museum. November 2006. Retrieved 2 December 2016.
  16. ^ "Lighting 021C". Jonathan Coles. September 1999. Archived from the original on 21 March 2012. Retrieved 2 December 2016.
  17. ^ a b Patton, Phil (2010-09-29). "Ford 021C Concept by Marc Newson Reappears at Gagosian Gallery". New York Times. Retrieved 2 November 2016.
  18. ^ a b Glancey, Jonathan (November 1, 1999). "Shrink and drive". The Guardian. Retrieved 4 April 2020.
  19. ^ Davis, Tony (28 October 1999). "Ford goes back - or ahead - to the retro-future". Drive Australia. Retrieved 2 December 2016.
  20. ^ Lewin, Tony; Borroff, Ryan (2010). How to Design Cars Like a Pro. Minneapolis, Minnesota: Motorbooks. p. 170. ISBN 978-0-7603-3695-3. Retrieved 2 December 2016. Newson was delighted to take up the task and immediately set to work, determined to figure out better ways of approaching design than those he had been studying in car magazines and books. Yet when the fruits of his labours were unveiled in Tokyo, the automotive world caught its breath: finished in bright orange and named after both the Pantone colour of that hue and the upcoming new millennium, the 021C emerged as a tiny, naive and toy-like box, devoid of external detail or ornamentation. [...] Many commentators dismissed it as an expensive joke, the kind of car caricature a child would draw.
    [...]Yet the real significance of the 021C was the way it divided the critics on sharp, sector-dependent lines. The product design community applauded it for its purity and harmony and the way that it presented a fully integrated design conceived as a whole by a single individual: Newson is said to have designed every detail, right down to the carpets and tyre treads. Car critics, on the other hand, had difficulty grasping its significance, focusing on its naivetè rather than innovative features such as the swivelling front seats and pull-out trunk compartment.
  21. ^ Johnston, Wade (4 December 2009). "Design Friday, a look back to the future from 1999". Modular 4 KC. Retrieved 2 December 2016.
  22. ^ "1999 Ford 021C". Internet Movie Cars Database. 2016. Retrieved 2 December 2016.
  23. ^ Kiley, David (21 March 2016). "The Cars Of 'Zootopia' Come From One Of The Auto Industry's Best Minds". Forbes. Retrieved 2 December 2016.
  24. ^ "Marc Newson: Transport". Gagosian Gallery. September–October 2010. Retrieved 2 December 2016.
  25. ^ "Marc Newson: At Home". Philadelphia Museum of Art. November 2013. Retrieved 2 December 2016.

외부 링크