FCM 1A

FCM 1A
FCM 1A
유형	중전차
원산지	프랑스.
사양
미사	41.2 t (45.4 단톤)
길이	8.27m(27ft 2인치)
폭	2.842m(9피트 3.9인치)
높이	3m(9피트 10인치)
크루	7, 나중에 6으로 줄였다.
갑옷	전방 35mm(1.4인치), 측면 21mm(0.83인치) 및 후면
메인 무장을 하다	캐논 드 105 mle 1913 슈나이더, 122회전
이차적 무장을 하다	2 8mm 레벨 하치키스 M1914 기관총
엔진	르노, 12기통 220마력(160kW)
지상고	40mm(1.6인치)
최대 속도	2-10km/h(1.2~6.2mph)

FCM 1A는 Char 2C의 원형 역할을 했던 프랑스의 중전차였다.

개발

FCM 1A는 1917년 1월 200대의 hp 엔진을 사용할 수 있게 되면서 개발을 시작했다. 지난 4월 첫 시제품이 착공된 뒤 5월 초 시제품 제작에 들어갈 예정이었다. 그러나 프랑스 탱크가 동원된 첫 작전인 니벨레 공세 실패 이후 프랑스 전차 개발은 전면 중단됐다. 그 결정을 번복한 후, 여러 가지 문제로 개발이 계속 지연되었다.^[1]

실험은 6개월의 지연 끝에 1917년 11월 20일에 시작되었다. 이 차량은 8.27m(27.1ft)의 길이인 이 지점까지 지어진 가장 큰 탱크였다. 서부전선의 참호를 건너기 위해 선체가 극도로 길어져 있었다. 이 탱크는 원래 7명의 승무원이 있었지만, 12월에 승무원이 6명으로 줄었다. 주요 무장은 캐논 드 105 코트 슈나이더(Canon de 105 Court Schneider)의 단축형으로, 122발의 대형 탄약 용량을 갖추고 있었다.^[2]

르노 220 hp 엔진을 탑재해 최고 속도가 10km/h(6.2mph), 최소 속도가 2km/h(1.2mph)에 이른다. 서스펜션은 잎샘에 의해 생겨난 4개의 바퀴로 이루어진 보그로 구성되었다. 이 탱크는 3.5m(11ft)의 간격을 통과하여 1m(3.3ft)의 간격을 극복할 수 있다.^[2]

기동성 테스트에서 탱크의 트랙과 엔진 과열 문제가 발견되었지만 이동성은 불만족스러운 것으로 간주되었다. 1918년 2월 5일에서 7일 사이에 실시된 사격시험도 만족스러운 결과가 나왔다.^[3]

참조

인용구

참고 문헌 목록

• Ray, Merriam (2017-04-01). World War 2 In Review: French Fighting Vehicles. Merriam Press. ISBN 9781365864865 – via Lulu Press, Inc.^{[자체 분석 소스?]}
• "1916 FCM 1A Heavy Tank". www.chars-francais.net (in French). 2015. Retrieved 29 January 2022.