LK I
LK I| 레이히터 캄프바겐 LKI | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 경전차 |
| 원산지 | 독일 제국 |
| 서비스 이력 | |
| 사용자 | 독일 제국 |
| 사양 | |
| 미사 | 6.9 t |
| 길이 | 5.1m |
| 폭 | 1.9m |
| 높이 | 2.5m |
| 크루 | 3 |
| 갑옷 | 8-14mm |
메인 무장을 하다 | 1 × 7.92 mm MG 08 기관총 |
| 엔진 | 다임러-벤츠 4기통 60 hp (44.7 kW) |
| 현수 | 미숙의 |
운영 범위 | 70km |
| 최대 속도 | 시속 14-18km |
라이히터 캄프바겐(영어:경전차) 또는 'LK I'는 제1차 세계대전의 독일 경전차 원형이었다. 당시 사용되기 시작한 값비싼 중량과 달리 값싼 경전차로 설계된 이 탱크는 전쟁이 끝나기 전에야 시제품 단계에 도달했다.
역사
LK I는 Joseph Volmer에 의해 디자인되었다. 다임러 자동차 섀시를 기반으로 기존 차축을 사용해 스프로킷과 아이들러 휠을 장착했다. 디자인은 자동차 실습에 이어 앞쪽에 장착된 엔진과 뒤쪽에 운전실까지 갖췄다. 7.92mm MG08 기관총으로 무장한 독일군 장갑 전투 차량으로는 처음으로 포탑을 장착했다.
1918년 중반에 생산된 시제품은 단 2대뿐, 주문된 차량은 없었다.[1] LK II로 가는 길을 닦기 위해 실험용 기병 전차로 설계되었다.[2]
메모들
- ^ Õun, Mati (1998). Wermachti tankid. Väike tankiõpik vana sõjatehnika huvilisele. Tallinn: Tammiskilp. p. 5.
- ^ Chant, Christopher (2002). World Encyclopedia of the Tank. Second edition. England: Sutton Publishing. p. 46. ISBN 0-7509-3147-7.
