엘베 17

Elbe 17
Elbe 17 (2008)의 해의 MS Bright of the Season.

엘베 17호는 독일 함부르크(독일)에 위치하고 조선업체 블롬+보스가 관리하는 독일에서 세 번째로 큰 건조부두다. 길이 351m, 폭 59m로 1942년에 완공되었다. 원래는 거대한 H급 전함을 건조하기 위한 것이었다.

제2차 세계대전 때는 수리공사에만 사용되었고, 공기 쉼터(최대 6000명 수용) 역할도 했다. 전쟁이 끝난 후 거대한 부유식 금속문은 폐기되었고 부두는 정박지 역할을 했다. 영국 점령군은 당초 1950년 1월 부두를 철거할 계획이었으나 민중의 항의와 철거로 인근 엘베 지하 터널이 훼손될 것을 우려해 부두를 보존했다.[1]

1967년 12월 12일, 새로운 관문 건설이 완료되었고 선착장에 처음 입항한 배는 19만 톤의 유조선 마이리나였다. 오늘날, 부두는 새로운 선박의 건조에도 사용될 수 있지만, 주로 선박을 개보수하는 데 사용된다. 이 부두는 특히 컨테이너선 소버린 머스크(길이 347m, 폭 42.8m), 크루즈선 프리덤 오브 더 해(길이 339m, 폭 56m), 퀸메리 2(길이 6만6000t, 길이 345m, 폭 41m) 등 초대형 선박에 대한 정비를 위해 사용되었다.

  • 쿠나드 여객선 엘리자베스 여왕이 함부르크에 도착한다.

  • 배는 예인 보조 없이 만조 때 건선 쪽으로 방향을 튼다.

  • 항만 조종사, 아지포드 추진력, 근엄한 추진력의 도움으로 배는 정확한 위치로 이동한다.

  • 아주 천천히 앞으로 나아가서(조류를 거슬러) 배는 건선 부두에 접근한다.

  • 아지포드 시스템은 북동쪽에서 불어오는 바람에 맞서 배를 제자리에 고정시킨다.

  • 이제 배는 정확한 위치에 있어 침수된 선착장에 들어갈 수 있다.

  • 엘리자베스 여왕은 천천히 부두로 미끄러져 들어간다.

  • 건교 출입문이 닫혀 있어 정비 작업을 시작할 수 있다.

참조

  1. ^ 다이 지트, 1950년 5월

외부 링크

좌표: 53°32′31″N 9°57′47″E / 53.542°N 9.963°E / 53.542; 9.963