도스 사이클
Dawes Cycles | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2011년 12월)(이를 |
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| 유형 | 사설 |
|---|---|
| 산업 | 자전거 제조 및 액세서리 |
| 전임자 | 험프리스 도스 컴퍼니 |
| 설립됨 | 1926 |
| 창시자 | 찰스 F.도스 |
| 본부 | , |
위치수 | 캐슬 브로미치(본사) 극동/아시아(생산) 브릭스, 노스링컨셔 주(어셈블리) |
서비스 영역 | 영국 |
| 상품들 | Galaxy와 Super Galaxy를 포함한 Dawes 브랜드; Barrosa와 Dirty 브랜드 |
| 소유자 | 탠덤 그룹 plc |
| 웹사이트 | www |
도스 사이클스는 영국 캐슬 브로미치에 본사를 둔 자전거 제조회사다.도스는 도로, 산악자전거, 탠덤 등을 포함한 다양한 자전거들을 생산하지만, 특히 갤럭시, 슈퍼 갤럭시 모델들을 순회하는 것으로 가장 잘 알려져 있다.
역사
1906년 어니스트 험프리스 소령과 찰스 F.도스는 영국 버밍엄에 "Humphries and Dawes Company"를 설립했다.처음에 그들은 오토바이와 몇 대의 자전거를 생산했다.그러나 20년 후, 험프리스 소령이 오토바이 제조사를 설립하면서 두 파트너는 헤어졌다.
찰스 F.도스는 1926년 타이즐리의 워프 데일에 도스 사이클스 Ltd를 설립했고,[1][dead link] 이 사옥과 함께 영국에서 중요한 브랜드가 되었다.찰스는 1930년경 사업을 떠나 아들 윌프레드 P에게 경영을 맡겼다.1993년 세상을 떠난 전 부동산 중개업자 도스.그는 1970년대에 그의 아들 리차드 도즈에게 사업권을 넘겼다.
주로 레이싱 사이클 제조업체인 도스는 유명한 고객 서비스(공장에서 수리를 하기도 한다)와 실제 작업, 통근 및 여가 수요를 충족시키기 위해 계산된 더 광범위한 자전거의 조합을 통해 돈과 영향력을 창출했다.이 회사는 미세한 도장(보통 로코코 러그는 없지만)으로 좋은 프레임을 만들고, 자체 부품(브레이크, 페달, 흙받이 등)을 많이 제작함으로써 완성된 자전거의 모든 구성품이 고품질을 갖추도록 했다.일부 빈티지 도스 사이클은 휠베이스 길이를 줄이기 위해 리어 휠과 근접하게 평행하는 독특한 곡선형 시트 튜브를 가지고 있다.
도즈는 1951년 영국 축제에 "커리어"를 선보였는데, 이 축제에는 회사의 자전거에 대한 미래 방향에 대한 많은 힌트가 포함되어 있었다.롱 휠베이스(장거리 투어가 편리함)를 갖춘 경량 프레임 주위에 수작업으로 제작되어 최첨단 10단 기어 탈선 시스템을 갖추고 있으며, 토캡과 안장주머니를 갖추고 있었다.이것은 좀 더 전문화된 "윈드러시"와 함께 제작되었는데, 이는 특별하게 디자인된 관광용 자전거로, 후기 "갤럭시"의 직접적인 선구자였다.
1960년대 '유니섹스' 소형 바퀴 달린 '쇼핑' 자전거에 대한 열정에 대한 회사의 반응은 단속 3단 스터메이-아처 밀폐형 허브 기어 시스템을 갖춘 스텝 프레임 '뉴핀'이었다.이것들은 고정된 프레임과 분리 가능한 두 조각 프레임으로 제공되었다.이후 '킹핀'으로 개칭되어, 뉴핀은 처음에는 고정 프레임 버전에 사용되었으며, 여러 가지 개발을 거친 접이식 프레임 버전으로 제공되어[update] 2018년 현재도 생산 중에 있다.[2]
1971년 도스 최초의 "갤럭시" 모델이 등장했는데, 이 모델은 광속 기어와 레이놀즈 531 튜브가 장착되었다.갤럭시는 영국 순회 자전거 시장의 기준이 되었다.[3]
1970년대 중반까지 이 회사는 여전히 가족 소유였고 일주일에 1000대의 자전거를 생산했다.1978년과 2001년 사이 이 회사는 여러 벤처 캐피털과 레저 회사의 손을 거쳐 최소 5회 이상 팔렸다.결과적으로 1980년대 중반까지 그 회사는 황폐화된 타이즐리 공장의 50명의 직원을 보유하게 되었다.1990년 네덜란드의 ATAG에 인수된 후 공장 폐쇄와 생산은 아시아로 옮겨졌고 본사는 캐슬브로미치로 이전했다.이런 식으로 미들랜드에 본사를 둔 투자회사 그로브인더스트리즈가 1998년 매입한 뒤 2001년 탠덤그룹 PLC에 매각했다.
현재
2001년부터 도스는 링컨셔에 본사를 둔 팰컨 사이클의 소유주인 탄뎀 그룹 plc가 소유하고 있다.도스 자전거는 더 이상 영국에서 제조되지 않지만, 연구, 디자인, 개발은 여전히 버밍엄에 본사를 둔 본사 직원들로부터 나온다.[1]도스는 완전한 단일 속도 산악자전거인 엣지원을 제작한 최초의 회사 중 하나였으며, 새로운 모델을 계속 개발하고 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b "Tandem buys Dawes Cycles". Bike Europe. 12 July 2001. Archived from the original on 24 April 2012.
- ^ "Kingpin". Dawes Cycles. Retrieved 4 November 2018.
- ^ Chris Juden, 기술[volume & issue needed] 사무소, Cycle 매거진, Cycycle's Touring Club, Cycle 매거진
