통합 XP4Y Corregidor

XP4Y 코레지도르
역할.	해상순시선 항공기의 종류
제조원	통합 항공기
첫 비행	1939년 5월 5일
프라이머리 사용자	미국 해군
구축수	1

Consolidated XP4Y Corregidor(회사 모델 31)는 미국 해군을 위해 Consolidated Aircraft가 제작한 쌍발 장거리 해상 순찰선이다.1대만 제작되었고 200대 생산 주문은 취소되었습니다.

설계 및 개발

모델 31은 1938년에 시작된 새로운 비행선 디자인으로, 군사 및 상업용으로 제작되었습니다.이 항공기는 높은 장착, 높은 석면비 캔틸레버 단엽기 날개(B-24 Liberator에 ^[1]나중에 사용됨)와 트윈 엔드플레이트 핀과 방향타가 있는 꼬리 유닛이 있는 상향식 선미 동체를 가진 전금속 구조였다.그것은 날개 밑면에 접을 수 있는 플로트를 가지고 있었고 새로운 라이트 R-3350 방사형 엔진 두 개로 구동되었다.민영버전은 52명의 승객을 위한 좌석이나 ^[2]28명의 침대형 숙소를 수용할 수 있다.

모델 31은 1939년 5월 5일에 처음 비행하여 뛰어난 ^[2]성능을 보여주었다.1941년 12월 7일 일본의 진주만 공격은 미국을 제2차 세계대전으로 이끌었고, 미국 해군은 시제품인 XP4Y-1을 구입했다. XP4Y-1은 초계기로 개조되어 코, 꼬리, 등쪽 포탑과 4,000파운드(1,820kg)의 외부 ^[3]저장고가 장착된 시제품으로 개조되었다.

항공기 제작을 위해 루이지애나 뉴올리언스에 건설된 새로운 항공기 공장과 함께 200 P4Y-1의 생산 주문이 1942년 10월에 발주되었다.시제품 준비 지연과 라이트 듀플렉스 사이클론 엔진 부족(B-29 Superfortress를 작동시키는 데 필요함)으로 인해 생산 주문이 취소되었고 ^[4]대신 공장은 PBY를 만드는 데 사용되었다.

사양(XP4Y-1)

The Illustated Encyclopedia of Aircrafts (부품 작업 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, 1194 페이지

일반적인 특징

• 길이: 74피트(22.58m)
• 날개폭: 110피트 0인치(33.53m)
• 높이: 25피트(7.67m)
• 날개 면적: 1,048 평방 피트(97.36² m)
• 총중량: 48,000파운드(21,772kg)
• 동력 플랜트: 2 × Wright R-3350-8 Cyclon 18 2열 레이디얼 피스톤 엔진, 각 2,300 hp (1715 kW)

성능

• 최대속도: 247mph(398km/h, 215kn)
• 크루즈 속도: 219 km/h, 118 kn
• 범위: 3,280 mi (5,279 km, 2,850 nmi)
• 서비스 상한: 21,400 피트 (6,520 m)
• 상승 속도: 1,230 피트/분 (6.25 m/s)

무장

• 보우 터렛에 37mm 대포 1문(포탑)
• 0.5인치(12.7mm)×2 (머신 트레이닝 배면 및 테일)
• 외부 폭탄 또는 깊이 충전물(표준) 4,000파운드 (1,000kg)

「 」를 참조해 주세요.

관련 리스트

• 비행선 및 수상기 목록

레퍼런스

메모들

참고 문헌

• 항공기 백과사전 (파트워크 1982-1985), 1985, Orbis 출판사, 1194페이지
• 도날드, 데이비드, ED세계 항공기 백과사전(Etobicoke, ON: Prospeso Books, 1997), 페이지 266, "통합 (모델 32) B-24 자유자"
• 녹색이야, 윌리엄제2차 세계 대전의 전투기: 제5권 비행정.런던:맥도날드, 1962년 ISBN0-356-01449-5.
• 웨그, 존.제너럴 다이내믹스 항공기와 그 전신.런던:푸트남, 1990년ISBN 0-85177-833-X.