칠레 순양함 오히긴스 (1897)

Chilean cruiser O'Higgins (1897)
알바로 카사노바 젠테노(1857-1935)가 그린 칠레 해군의 순양함 오히긴스.
역사
칠리
이름.오히긴스
동명이인베르나르도 오히긴스
빌더암스트롱 휘트워스, 영국 엘스윅
눕혀짐1896년 4월 4일
런칭1897년 5월 17일
완료된1898년 4월 2일
운명.1946년 폐기
일반적 특성
유형기갑순양함
변위
  • 7,796 롱톤(7,921t) 규격[2]
  • 8,500톤(8,636t) 전하중
길이126 m (412 ft)
19.13 m (62 ft 9 in)
드라우트6.93 m (22 ft 9 in)
설치된 전원16,250 ihp (12,120 kW)
추진력
  • 수직 3중 팽창 증기기관 2개
  • 벨빌보일러 30대
  • 축 2개
스피드21.6 kn (40.0 km/h; 24.9 mph)
범위4,580 nmi (8,480 km; 5,270 mi)[2]
보형물500
무장
아머
  • 하비 니켈강
  • 벨트 : 7~5in (178~127mm)
  • 데크:
  • 3–1.5 in (76–38 mm) 경사면
  • 2-1.5인치(51-38mm) 플랫
  • 주포탑 7~5in (178~127mm)
  • 2차 포탑 및 케이스메이트 6~5in (152~127mm)
  • 컨닝타워 8in (203mm)

오히긴스[nb 1] 칠레의 기갑순양함이었습니다. 오히긴스필립 와츠의 설계에 따라 영국 조선업체 암스트롱에 의해 건조되었으며, 1898년에서 1933년 사이에 칠레 해군에서 근무했습니다.

시공

1896년 4월, 칠레 정부는 70만 파운드를 들여 암스트롱에서 필립 와츠 경의 디자인에 이르기까지 오히긴스라고 불리는 기갑 순양함을 주문했습니다. 이 배는 1896년 4월 4일 암스트롱의 엘스윅, 뉴캐슬 온 타인 조선소에 건조되어 1897년 5월 17일 진수되어 1898년 4월 2일에 완공되었습니다.[1][5]

설계.

오히긴스의 주력 무장은 포탑 한 개에 8인치(203mm) 40구경 포 4문으로 구성되어 있으며, 포탑의 전후 중앙선에 2문, 전방 깔때기에 맞춰 좌현과 우현에 2문이 배치되어 있습니다. 6인치(152mm) 40구경 총 10발이 장착되었고, 6발은 케이스메이트, 나머지 4발은 단일 포탑에 장착되었습니다. 4.7인치(119mm) 포 4문, 12구경 포 10문, 6구경 포 10문으로 오히긴스 총기 무장을 완성했습니다. 모든 총은 암스트롱이 설계하고 만들었습니다. 18인치(457mm) 어뢰관 3개가 장착되었고, 2개의 물에 잠긴 관은 배의 빔에, 그리고 1개는 바로 직후에 물 위에 설치되었습니다.[1][2]

주요 보호물은 배의 측면을 따라 있는 길이 260피트(79m), 깊이 7피트(2.1m)의 갑옷 벨트로, 배의 기계 주위의 두께는 7인치(178mm)였으며, 앞뒤로는 6인치(152mm)로 줄었습니다. 장갑 갑판은 3인치(76mm)에서 1.5인치(38mm) 두께의 갑옷으로 배의 전체 길이와 대들보를 보호했습니다. 배의 선체는 오염을 줄이기 위해 구리와 나무로 덮여 있었습니다.[1][2]

이 배는 수직 3중 팽창 증기 엔진 2개로 동력을 공급받았으며, 벨빌 급수관 보일러 30대가 2개의 축을 구동했습니다. 이 엔진들은 16,500마력(12,300kW)을 발생시켰고, 배를 21.6노트(시속 40.0km, 시속 24.9마일)까지 추진시켰습니다.[1] 최대 1,253톤(1,273t)의 석탄을 운반할 수 있으며, 8노트(시속 15km, 시속 9.2마일)의 속도로 4,580해리(8,480km, 5,270마일)의 범위를 제공합니다.[2]

운영이력

1897년 겨울, 오히긴스가 엘스윅에서 거의 완성되고 있을 때, 스페인과 미국 사이에 쿠바에서 계속되는 반란에 대한 긴장이 고조되고 있었습니다. 스페인이 다른 나라의 군함을 사들여 미국과 전쟁이 날 경우를 대비해 해군을 강화하려 한다는 소문이 돌았습니다. 스페인에 대한 소문의 표적 오히긴스, 새로 완성된 칠레 기갑순양함 에스메랄다, 보호순양함 미니스트로 젠테노 등이 엘스윅스에서 칠레에 대한 완성이 임박했습니다.[6] 스페인-미국 전쟁의 발발 가능성이 높아짐에 따라, 미국은 다른 배들 에서도 오히긴스를 구매하여 함대를 보충하려고 시도했지만,[7] 협상은 칠레 전함의 판매로 이어지지 않았고, 오히긴스는 1898년 7월 25일 발파라이소에 도착했습니다.[4][nb 2]

전경: 순양함 오히긴스 갑판 위 페데리코 에라주리즈(오른쪽)와 훌리오 로카(왼쪽).

이 배는 1899년 2월 15일 푼타 아레나스에서 칠레 대통령 페데리코 에라주리즈 에차우렌아르헨티나 대통령 훌리오 아르젠티노 로카가 양국 관계를 정상화하기 위해 회담을 열었습니다. 이 모임은 "해협의 포옹"(El Abrazo del Estrecho)으로 알려지게 되었습니다. 배는 1903년에 미국과 콜롬비아의 대립으로 인해 파나마와 콜롬비아의 분리로 인해 끝이 났습니다.[5]

1919년, 오히긴스는 크레인을 이용한 작업을 위해 바다를 오갈 수 있는 부유식 비행기를 장착했습니다. 1920년 3월 12일, 오히긴스호펜실베이니아주 필라델피아에서 칠레 화물선 SS 라일라이호와 충돌했고, 라일라이호는 침몰했습니다.[10] 1920년 8월 24일 오히긴스에 항공기가 추락하여 조종사가 사망했습니다.[5] 이 배는 1919년-1920년, 1928년-29년 두 차례에 걸쳐 재장착되었습니다.[11]

1931년, 오히긴스는 칠레 함대를 휩쓴 대규모 반란에 연루되었고, 1931년 9월 1일 승무원들에 의해 나포되었습니다.[12]

O[5]'Higgins는 1933년에 해체되었고 1958년에 폐기되었습니다.[5][nb 3]

참고 항목

참고사항 및 참고사항

메모들
  1. ^ 때때로 미국 언론에서 오히긴스[2][3] 장군 또는 알미란테 오히긴스 쓰이기도 합니다.[4] 왜냐하면 오히긴스는 결코 알미란테가 아니었기 때문입니다.
  2. ^ 미국은 암스트롱이 제작한 두 척의 보호 순양함을 브라질로부터 구입하는 데 성공했습니다. 이 순양함은 뉴올리언스호알바니호로, 이전에는 스페인-미국 전쟁에 참전했습니다.[8][9]
  3. ^ 오히긴스를 언제 처분했는지에 대해서는 출처가 다릅니다. Chesneau와 Kolesnik[1] and Brooke는[11] 배가 1946년에 폐기된 반면 Whitley는[2] 1954년에 폐기되었다고 말합니다.
인용
  1. ^ a b c d e f Chesneau and Kolesnik 1979, 413쪽.
  2. ^ a b c d e f g Whitley 1999, 25쪽.
  3. ^ 파커스 1931, 120쪽.
  4. ^ a b "최근에 지어진 알미란테 오히긴스, 발파리소 도착" 뉴욕 타임즈 1898년 7월 26일자
  5. ^ a b c d e "Crucero acorazado "O´Higgins" 3°" 아르마르다칠레 2014년 2월 14일 2016년 11월 21일 회수.
  6. ^ '스페인과 신 군함' 뉴욕 타임즈 1897년 11월 3일자
  7. ^ "두 척의 군함이 우리의 것일지도 모릅니다: 칠레는 오히긴스호를, 아르헨티나는 가리발디호나 산마틴호를, 어뢰정을 지도 모릅니다." 뉴욕 타임즈, 1898년 4월 16일.
  8. ^ Chesneau and Kolesnik 1979, 154쪽.
  9. ^ 브룩 1999, 86-88쪽.
  10. ^ "Casualty reports". The Times. No. 42361. London. 17 March 1920. col D, p. 27.
  11. ^ a b 브룩 1999, 페이지 107.
  12. ^ 우루티아, 카를로스 로페스 '평화의 한 세기'. 칠레: 간략한 해군 역사. 기록 텍스트 보관소. 2012년 5월 6일 회수.
서지학
  • 브룩, 피터. 수출용 군함: 암스트롱 군함 1867-1927. Gravesend, UK: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4.
  • 체스노, 로저 그리고 유진 콜레스니크. 콘웨이의 전세계 전투함 1860–1905. 런던: 콘웨이의 해사 출판사, 1979. ISBN 0-85177-133-5.
  • 휘틀리, M.J. 제2차 세계 대전의 순양함: 국제 백과사전. 런던: 브록햄튼 출판사, 1999. ISBN 1-86019-8740.

외부 링크