USS 알바니 (CL-23)

USS Albany (CL-23)
USS Albany CL-23.jpg
해상의 USS 알바니
역사
미국
이름알바니
네임스케이크뉴욕 주, 알바니
주문된1898년 브라질 해군알미란테 아브레우
빌더영국[1] 타이네뉴캐슬 암스트롱, 미첼, 주식회사
야드 번호676
눕다1897년 12월 8일
시작됨1899년 1월 14일
후원자:존 C 부인콜웰
획득한1898년 3월 16일
커미셔닝됨1900년 5월 29일
해체됨ca. 1904년 6월
다시 실행됨1907년 6월 10일
해체됨1913년 12월 23일
다시 실행됨1914년 4월 17일
해체됨1914년 12월 4일
다시 실행됨1916년 5월 21일
해체됨1922년 10월 10일
재분류됨1921년 8월 8일 CL 23일
스트리킨1929년 11월 3일
식별선체 기호:CL-23
운명1930년 2월 11일 폐기 처분으로 판매됨
일반적 특성
클래스 및 유형뉴올리언스급 보호 순양함
변위3,428톤(3,483t)
길이354 ft 9+12 in (1954.168 m)
43피트 9인치(13.34m)
초안17피트 6인치(5.33m)
설치된 전원
  • 4 × 원통형 보일러
  • 6,500 쉬프(4,800 kW)
추진
속도20.52노트(24mph; 38km/h)
보완장교 및 사병 363명
무장을
갑옷

세 번째 USS 알바니호(PG-36, CL-23)는 미국 해군의 뉴올리언스급 보호 순양함이었다.그녀는 필리핀-미국 전쟁1차 세계대전에서 복무했다.

시공 및 취득

알바니는 원래 1897년 12월 8일 암스트롱 휘트워스에 의해 알미란테 아브레우(Almirante Abreu)로 영국 뉴캐슬에 안치되었으나, 스페인-미국 전쟁스페인 해군에 인수되는 을 막기 위해 1898년 3월 16일 미 해군에 의해 여전히 도중에 구입되었다.그녀는 알바니로 개명되어 1899년 2월 존 C부인의 후원을 받아 출범했다.콜웰은 런던에 있는 미 해군 부관장의 부인이다.그녀는 1900년 5월 29일 영국 타이네 강에서 임관되었다.$1,207,644.13 (헐과 기계)가 든다.[2]

서비스 이력

필리핀 함대

1900년 6월 26일, 알바니필리핀-미국 전쟁으로 필리핀에서 항해를 떠났다.지브롤터, 지중해, 수에즈 운하, 인도양을 거쳐 11월 22일 필리핀 카비테에 도착한 순양함.그녀는 그 후 7개월 동안 필리핀의 아시아 함대에서 복무했다.이 임무 수행 중, 보호 순양함은 1900년 12월 28일부터 1901년 2월 17일까지 드라이독스 수리를 위해 홍콩을 방문했다.1901년 7월 3일, 그녀는 유럽역으로 돌아가기 위해 카비테를 떠났다.처녀항해의 길을 되짚어본 알바니는 9월 초 수에즈 운하를 횡단한 뒤 9월 15일 지중해에 재입항했다.

유럽

그 후 9개월 동안, 이 군함은 그리스, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 이집트의 지중해를 방문하는 따뜻한 바다를 순항했다.그녀는 1902년 6월 18일 대서양에 입항했고, 프랑스 체르부르그와 영국 사우샘프턴에 들른 뒤, 일리노이(배틀쉽 7호)와 랑데뷰를 했고, 7월 12일 갤로퍼 경함에서 순양함 시카고샌프란시스코(크루이저 5호)를 보호했다.그녀는 7월 20일까지 그 배들과 함께 운동했고 그 때 그녀는 발트해를 향해 항로를 잡았다.그녀는 북유럽의 바다에 머무는 동안 스웨덴스톡홀름, 러시아크론슈타트, 덴마크코펜하겐을 방문했다.9월 초 발트해에서 빠져나와 플리머스를 방문한 뒤 12일 지중해에 재입국했다.알바니는 '중간해'에서 거의 두 달 동안 근무한 끝에 11월 초 서반구를 향해 항로를 잡았다.그녀는 11월 말에 서인도 제도에 도착했고 1903년 1월 초에 결론을 내린 함대 전술 기동훈련으로 한 해를 마감했다.지난 5일, 배는 보스톤으로 항로를 잡았다.보스턴과 뉴욕 해군 야드에서의 수리 후, 알바니는 유럽 해역으로 돌아가기 위해 1903년 2월 15일에 진행되었다.

1903년 미국 매사추세츠 주 보스턴 건조부두에서 알바니

아시아 함대

지중해에서 잠시 임무를 수행한 끝에 1903년 5월 말 수에즈 운하를 갈아타고 극동 항로를 잡았다.그녀는 홍콩에서 석탄을 타러 들렀다가 중국 북부의 셰푸있는 아시아 함대에 합류했다.그녀는 1903년의 나머지 대부분을 중국 북부와 한국 그리고 일본의 바다에서 그 함대와 함께 작전을 수행하는데 보냈다.고베로 돌아와 요코하마로 향하자, 보호 순양함은 12월 3일 하와이로 가는 항해를 시작했다.16일 호놀룰루에 도착해 29일까지 머물다 서태평양으로 향했다.

그녀는 1904년 1월 20일 필리핀의 카비테에 도착하기 전에 라드론(현 마리아나스) 제도에 들렀다.그녀는 필리핀에서 약 한 달간 수술을 했고 2월 19일 중국 연안으로 향했다.이 군함은 나흘 후 상하이에 도착했고 한 달 동안 근처에 머물다가 3월 22일 필리핀으로 향했다.그녀는 3월 26일부터 4월 18일까지 Cavite에 묵었다.이 순양함은 4월 18일에서 30일 사이에 상하이로 다시 짧은 항해를 하고 필리핀으로 돌아왔다.카비테에서 일주일을 보낸 후, 그녀는 미국으로 향하는 항해에 나섰다.그녀는 괌과 호놀룰루에서 도중 하차했고 6월 16일 워싱턴 브레머튼의 항구에 도착했다.그 후 얼마 지나지 않아 알바니는 푸젯 사운드 네이비 야드(Puget Sound Navy Yard)에서 퇴장당했다.그 보호 순양함은 거의 3년 동안 활동을 하지 않았다.

태평양함대

1907년 6월 10일, 그녀는 완전히 Comdr로 임명되었다.헨리 T. 마요가 지휘한다.태평양 함대에 배속된 알바니는 이후 3년간 북부와 중앙아메리카의 서해안을 순항했다.북미 서부 해안에서의 그녀의 임무는 주로 진화를 훈련시키는 것이었지만 또한 미국 시민들을 보호하기 위한 중앙 아메리카 해안에서의 감시 임무와 그곳의 영원한 불안정한 공화국에 대한 그들의 이익을 포함했다.그녀는 멕시코, 온두라스, 엘살바도르, 니카라과의 항구를 방문했다.[3][4][5]

특공대대

1909년 9월 8-10일 캘리포니아 산타모니카에서 알바니.

1909년 1월, 알바니는 태평양 함대에서 특수 서비스 대대로 이양되어 멕시코와 중앙 아메리카에 있는 미국의 이익을 보호하기 위해 상륙 부대를 상륙시킬 그녀의 순찰 임무와 준비 태세를 나타냈다.[6][7]

1909년 4월, 바하 캘리포니아 수르 막달레나 만에서 다른 해군 함정들과 랑데부하는 동안 알바니Isla Santa Margarita에서 좌초된 우편 기선 인디애나호에서 승객들을 구출하는 것을 도왔다.[8]

4월 16일 저녁, 알바니 사령관 헨리 T. 지휘관인 마요는 즉각 마레아일랜드에서 출발할 준비를 하고 샌디에이고로 가서 "평화 특사" 윌리엄 1세를 태우라는 신속한 명령을 받았다. Buchanan을 거쳐 중앙 아메리카로 가서 두 달간의 "평화 유지" 유람선을 탔다.알바니는 4월 20일 마레 섬을 떠났다.[9][10]이후 15개월 동안 그녀는 북아메리카와 중앙아메리카의 서쪽 해안을 순항하고 1909년 7월 18일 마레섬으로 귀환하는 멕시코, 온두라스, 엘살바도르, 니카라과에서 미국 시민과 재산을 보호하기 위한 감시 임무를 수행했다.[11][12][13]

1909년 9월 8일부터 10일까지 알바니와 보호 순양함 USS 세인트루이스(C-20)는 3척의 어뢰정과 함께 캘리포니아 입학일에 맞춰 산타모니카 시립 부두의 헌납식을 위해 산타모니카 만에 정박했다.방문객들은 군함들을 둘러보았고 각 순양함에서 두 척씩 블루자켓 4개 회사가 캘리포니아 시청 산타모니카에서 새로운 부두까지 퍼레이드를 하며 행진했다.[14]

1909년 10월 19일 캘리포니아주 샌프란시스코에서 열린 포톨라 축제에서 USS 알바니 선원들이 퍼레이드를 하고 있다.

10월 1909년에서는 알바니의 바다 섬에서 남쪽 마그달레나 Bay,[15]그녀 그리고 다른 미국과 외국 군함에 찔 준비를 하고, 포톨라 페스티벌 샌 프란시스코에, 전 시민 박람회 19–23 10월 이 Portolá 원정대의140th주년, 첫번째 기록되고(Europea 스페인을 기념하기 위해에 참가한 수리를 받고 있었다.nx나는그리고 오늘날 캘리포니아의 진입과 탐험, 그리고 샌프란시스코가 1906년의 파괴적인 지진으로부터 회복되었다고 세계에 공표하는 것.[16]

태평양 및 멕시코 해역에서의 의무

니카라과는 윌리엄 W. 킴볼 제독의 니카라과 원정군에 소속되어 있던 1910년 1부 동안 자신의 주요 작전 지역임이 증명되었다.그녀는 5월에 북쪽에 있는 푸젯 사운드 해군 야드로 돌아와 아시아 함대에 한 번 더 배치하기 위한 준비를 시작했다.8월 4일, 그녀는 중국 해역으로 가는 길에 해군 마당을 떠났다.하와이 호놀룰루와 일본 요코하마에서 정차한 알바니는 9월 15일 중국 우성에 도착했다.거의 3년 동안, 이 보호 순양함은 필리핀에서 중국으로 일본으로 가는 항구를 방문하는 극동 해역을 항해했다.

1913년 9월 20일, 군함은 요코하마를 떠나 집으로 향했다.그녀는 10월 31일부터 11월 5일까지 호놀룰루에 들렀고 11월 12일 샌프란시스코에 도착했다.그녀는 월 중순에 푸젯 사운드로 북쪽으로 이동했고 12월 23일에 그곳에 예비역으로 배치되었다.수리 후, 그녀는 1914년 4월 17일에 재위임되었다.그해 여름과 가을, 그녀는 탐피코에서의 사건 이후 베라크루즈에 상륙한 멕시코 해역을 순항했다.그녀는 11월 말 1914년 12월 4일에 전반적인 점검을 위해 브레머튼에서 근무가 중단되었다고 결론지었다.1915년 봄 늦게 이러한 수리가 끝났을 때, 알바니는 워싱턴과 오레곤의 주 해군 민병대와 훈련 임무를 부여받았다.1916년 5월 12일, 그녀는 완전한 임무인 Comdr 중위로 복귀되었다.오린 G. 머핀 지휘관현역으로 돌아오자마자, 그녀는 다시 한번 멕시코 해역으로 향했다 – 이번에는 판초 빌라와 그의 추종자들이 저지른 뉴 멕시코 콜럼버스에서의 미국 시민 학살 사건에 대한 미국의 대응의 일환으로.

제1차 세계 대전

1917년 초까지 알바니 버지니아 해안에서 미 대서양 함대와 함께 작전을 수행하고 있었다.이러한 임무 변경은 미국과 독일제국의 무제한 잠수함 전쟁 캠페인을 둘러싼 관계가 악화됨에 따른 것이다.2월과 3월의 관계는 급속히 악화되었고, 4월 초에 미국은 연합국 편에 서서 제1차 세계대전에 돌입했다.

7월 5일, 알바니는 호송 임무를 위해 뉴욕에 보고하라는 명령을 받았다.그녀는 6중대, 순찰대, 대서양 함대의 기함으로서 임무를 부여받았다.이처럼 그녀는 윌리엄 C 제독의 깃발을 들고 있었다. 와트. 제1차 세계 대전 기간 동안 순양함은 상선, 화물선, 대서양을 왕복하는 군 수송대의 호송을 호위했다.1917년 7월부터 1918년 11월 11일 전후까지 그녀는 11대의 그런 호송차를 미국과 유럽 사이를 안전하게 데려다 주었다.

후기 경력

1919년, 알바니는 다시 한 번 아시아 함대에 배치되었다.당시 러시아 내전볼셰비키와 비볼셰비키(볼셰비키에 반대하는 유일한 공통점이 있는 사람들로 구성된 다양한 집단) 파벌 사이에서 벌어지고 있었다.여러 연합국 강대국들이 여러 러시아 항구에 군사 우발자들을 보냈다.미국은 시베리아 블라디보스토크에 군대를 상륙시켰는데, 아마도 그 지역의 일본인들의 거처를 확인하고 그 항구를 체코 군단의 출구로 확보한 뒤 시베리아 횡단 철도를 갈아탈 수 있었다.1919년과 1920년 초에 알바니는 블라디보스토크에서 미군을 지원하기 위해 여러 차례 임무를 수행했다.그녀는 또한 병력과 부상자들을 대피시키기 위해 여러 차례에 걸쳐 무장 상륙 부대들을 상륙시켰다.

1920년 봄에 미군이 철수했고, 알바니는 아시아 함대와 함께 평시 정상 근무를 재개했다.그 서비스는 필리핀의 겨울과 번갈아 가며 중국 해역의 보통 여름을 포함했다.1920년 7월 17일 포선으로 재분류된 알바니는 1921년 8월 8일 다시 경순양함 CL-23으로 재분류되었다.

해체 및 폐기

1922년 7월, 알바니는 마지막으로 중국 해역을 떠나 집으로 향했다.그녀는 8월 6일 마레아일랜드 해군 야드에 도착했고 1922년 10월 10일 임무에서 제외되었다.그녀는 1929년 11월 3일까지 마레섬에 정박되어 있었는데, 그 때 그녀의 이름이 해군 함정 등록부에서 찍혔다.1930년 2월 11일 알바니는 폐기 처분으로 팔렸다.

무장을

알바니는 원래 6인치/50구경(152mm)의 총과 4.7인치/50구경(120mm)의 총으로 무장했다.암스트롱의 자회사인 엘스윅 오드넌스 컴퍼니가 만든 영국제 수출 모형 총기였다.이 총들은 미국 해군에서 알바니그녀의 여동생 뉴올리언즈에게 독특한 것으로 "6"/50구경 마크 5 암스트롱 총"과 "4.7"/50구경 마크 3 암스트롱 총"으로 지정되었다.[17][18]공급난을 줄이기 위해 1903년 필리핀 카바이트 해군 야드에서 열린 리프팅에서 두 선박 모두 4.7인치 포를 표준 5인치(127mm)/50구경 마크 5 포로 교체했고, 1907년에는 6인치 포를 5인치 포로 교체했다.[19]그들의 어뢰관은 1903년 리핏에서도 제거되었다.[20]적어도 이들 배에서 나온 포의 일부는 1907-1910년 그란데 /수빅베이 지역에 배치되었고, 포트윈트를 중심으로 한 해안포대의 현대적 방어가 완료될 까지 미 해병대에 의해 운용되었다.[21][22]제1차 세계 대전 동안 5인치 포는 10개에서 8개로 줄었고 3인치/50구경(76mm)의 대공포가 추가되었다.일리노이주 제네바의 옛 법원 케인카운티, 일리노이주 솔져, 세일러 기념비에는 4.7인치 포 2문(각급 함정의 1문)이 보존되어 있다.[23]알바니 총은 1925년 4월 1일에 출품된 5호 총이었다.

참조

  1. ^ "USS Albany (1900)". tynebuiltships.co.uk. Retrieved 25 April 2017.
  2. ^ "Table 21 – Ships on Navy List June 30, 1919". Congressional Serial Set. U.S. Government Printing Office: 762. 1921.
  3. ^ 1908년 7월 17일 하와이 가제트
  4. ^ 샌프란시스코 콜, 1909년 5월 13일
  5. ^ 샌프란시스코 콜, 1909년 7월 19일
  6. ^ 미해군 및 해병대 임관 및 영장전담부, 1909년 1월, 페이지 217
  7. ^ 1910년 1월 미국 해군 및 해병대의 임관 및 영장 담당자 등록부, 1910년 1월 36일, 227호
  8. ^ 샌프란시스코 콜, 1909년 4월 5일
  9. ^ 샌프란시스코 콜, 1908년 4월 18일
  10. ^ 샌프란시스코 콜, 1908년 4월 21일
  11. ^ 1908년 7월 17일 하와이 가제트
  12. ^ 샌프란시스코 콜, 1909년 5월 13일
  13. ^ 샌프란시스코 콜, 1909년 7월 19일
  14. ^ 로스앤젤레스 헤럴드, 1909년 9월 10일
  15. ^ 1910 회계연도 해군 장관 보고서, 페이지 57-58. 803
  16. ^ 샌프란시스코 콜, 1909년 6월 27일
  17. ^ 6"/50 Mark 5 Armstrong NavWeaps.com
  18. ^ 4.7"/50 Mark 3 Armstrong NavWeaps.com
  19. ^ 5"/50 Mark 5 NavWeaps.com
  20. ^ Friedman, Norman (1984). U.S. Cruisers: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 41–43, 465–466. ISBN 0-87021-718-6.
  21. ^ 4.7"/50 Mark 3 Armstrong NavWeaps.com
  22. ^ 6"/50 Mark 5 Armstrong NavWeaps.com
  23. ^ 케인 카운티 군인 및 선원 기념비(www.waymarking.com

외부 링크