필라델피아 센터시티 이스트

Center City East, Philadelphia
센터시티 이스트
컨벤션 센터
마켓 이스트
필라델피아의 이웃
PSFS Building
PSFS 빌딩
Philadelphia Neighborhood Map.svg
나라 미국
주펜실베이니아
카운티필라델피아 군
도시필라델피아
지역 번호215, 267, 445

센터 시티 이스트는 미국 펜실베이니아 주 필라델피아, 센터 시티로 알려진 도심지의 일부다. 이 지역은 일반적으로 북쪽으로는 아치 스트리트, 남쪽으로는 체스트넛 스트리트, 서쪽으로는 쥬니퍼 스트리트, 동쪽으로는 6번가(인디펜던스 몰 웨스트)로 경계를 이루고 있다. 이 지역은 펜실베이니아 컨벤션 센터의 본거지일 뿐만 아니라 도시의 주요 소매 중심지 중 하나이다.

역사

오늘날 마켓 이스트는 컨벤션 지역뿐만 아니라 도시의 주요 쇼핑 지역이자 교통 중심지다.

이 지역은 1940년대 후반과 1950년대 초반까지 비교적 안정되어 있었는데, 인구 이동으로 인해 교외화가 증가하고 도심에서 멀리 떨어진 소매업종의 추세로 인해 이 지역의 사업이 쇠퇴하였다. 그 감소와 함께, 현재 펜 센터로 알려진, 센트럴 시티의 서쪽에 있는 상당한 양의 땅이 개발될 수 있게 되었다; 그것은 이전에 펜실베이니아 철도청이 그들의 브로드 스트리트 역과 악명 높은 차이나 월을 포함한 관련 야드의 일부로 보유하고 있었다. 당시 리처드슨 딜워스 필라델피아 시장과 에드먼드 베이컨 기획단장의 주도 아래 시장동부 지역이 필라델피아 재개발청 마켓스트리트 동부 재개발 구역의 후원으로 떨어지는 등 대대적인 재개발 노력이 이뤄졌다.

빅토리 빌딩 10 & 체스트넛 세인트.

그 후 30년 동안 재개발 당국은 마켓 이스트의 면모를 크게 바꾸어 많은 오래된 건물들이 철거되었다. 재개발의 주요 부분은 마켓 이스트의 갤러리[JC 페니[현재의 벌링턴 코트 공장]가 포함된 2단계 프로젝트]의 형태로 4대 프로젝트의 형태로 이루어졌다. 지역 철도 노선의 이전은 지상 독서 터미널에서 지하 제퍼슨 역으로의 이전과 대응이다.딩 센터 시티 통근 연결 및 원 리딩 센터(현재의 아라마크 타워), 새로운 미국 법원 및 구금 시설, 그리고 펜실베니아 컨벤션 센터와 그에 상응하는 새로운 메리엇 호텔, 리딩 터미널 및 관련 시설의 건설. 워너메이커 백화점(현 메이시스)과 PSFS빌딩(현 루우스호텔)의 개보수 등 여러 프로젝트도 동시에 진행되었다.

이들 사업들 중 많은 것이 성공적임이 입증되었지만, 몇 가지 예외가 있었는데, 가장 주목할 만한 것은 서울시가 8번가와 마켓의 남서쪽 모퉁이에서 이 소포를 재개발하려는 시도에 실패했다는 것이다. 이러한 실패는 또한 이 지역이 주요 쇼핑 지역으로서 특히 주요 백화점과 관련하여 장기적인 생존 가능성을 의심하게 했다. 현재 마켓 스트리트에 위치한 사람들 중 필라델피아에 본사를 둔 사람은 하나도 없고, 모두 시외 이권에 팔렸으며, 비록 교체되었지만 몇몇은 문을 닫았다.[1][2][3][4]

갤러리는 현재 필라델피아 패션지구다.

이웃 사람들

펜실베이니아 컨벤션 센터

센트럴 시티 동부 지역은 적어도 19세기 초 상인, 농부, 어부들이 독립기념관 지역 서쪽의 하이 스트리트(High Street)로 알려진 마켓 스트리트(Market Street)를 따라 상점과 노점을 차린 이후 필라델피아의 소매 중심지 중 하나로 기능해왔다. 이들 상인들 중 상당수는 이윤추구나 도시규제에 의해 더 많은 영구적인 시설을 찾기 시작했다. 필라델피아의 대표적인 백화점들 중에는 존 워너메이커의 와너메이커와 저스투스 클레이튼 스트로브릿지, 아이작 홀러웰 클로티에의 스트로브리지와 클로지어 등이 있었는데, 둘 다 남북전쟁 초기에 문을 열었다. 리트 브라더스, 스넬렌버그스, 김벨스, 프랭크 & 세더와 함께 6블록짜리 복도는 한때 6개의 주요 백화점이 자리잡고 있었다. 다른 상인들은 마켓 스트리트와 체스트넛 스트릿을 따라 가게를 차렸다. 많은 그루터기들이 12번가의 마켓 스트리트 중앙에서 두 개의 주요 마켓과 농민 마켓과 프랭클린 마켓으로 알려진 마켓 스트릿으로 그들의 노점을 옮겼다.

이 지역은 또한 필라델피아의 양대 철도 사업자인 펜실베이니아 철도와 독서 철도의 교통 중심지 역할을 했다. 펜실베니아주가 먼저 입주하여 13번가와 마켓 가에 화물창고를 지었다. 그러나 이 회사는 1875년까지 브로드 스트리트 역과 슈이릴킬 강의 서쪽 제방 일부에 위치하기 위해 이 부지를 버리고 와나메이커의 본거지가 되었다.

1889년, 레딩은 본사와 필라델피아 주요 기차 창고를 12번가와 마켓 가에 있는 새로운 시설인 리딩 터미널로 옮겼다. 철도는 농민시장과 프랭클린시장을 인수하여 독서 터미널 시장이라고 불리는 열차 아래에 새로운 시장을 위한 시설을 건설했다.

몇 개의 전차 노선과 마켓 스트리트 지하철도 이 지역을 운행했다.

8번가와 시장가

교통·소매업 외에 이스트마켓 스트리트 지역도 사업을 유치했는데, 대표적인 것이 12번지 남서쪽 모퉁이에 자신들의 시그니처 본부를 연 필라델피아저축펀드협회(PSFS)와 1932년 PSFS빌딩 마켓 스트리트(Market Streets)가 있다. 연방정부는 또한 9번가, 시장, 체스트넛, 10번가가 경계를 이루는 이 소포에는 연방준비제도이사회, 미국 법원, 우편물 시설과 함께 존재하게 되었는데, 이 소포들은 모두 주로 19세기 말과 20세기 초에 건설되었다. 이 건물은 닉스 연방 건물이라고 불린다.[5]

관심장소

참조

  1. ^ Romero, Melissa (2016-10-05). "Is a mixed-use high-rise coming to the Disney Hole at 8th and Market?". Philadelphia. Curbed.com.
  2. ^ "Parking Lot Sticking Around at 8th & Market… For Now". OCF Realty. 2017-08-09.
  3. ^ "Disney Hole". Center for the Advanced Study of Huge Corporations On Welfare.
  4. ^ Jennings, James (2015-05-07). "Former Gimbels Site at 9th and Chestnut Sold for Big Bucks". Philadelphia Magazine.
  5. ^ Newbury, Diana E. (1989) 미국 법원 및 우체국 건물에 대한 NRHP 지명 양식 ID는 "공개"로, 사이트 접속을 위한 비밀번호는 "공개"로 입력한다.

외부 링크

지리적 위치

좌표: 39°57′09″N 75°09′29″W / 39.9525°N 75.158056°W / 39.9525; -75.158056