좌표: 50°24'48 ″N 7°28'24 ″E / 50.41333°N 7.47333°E / 50.41333; 7.47333

카이사르의 라인 다리

Caesar's Rhine bridges
소인의 1814년 초상화인 시저의 라인 다리
다리의 이탈리아 횡단면
라인 다리 건설에 사용된 로마 말뚝 박기 기사의 코블렌츠 재건축에 관한 연구

카이사르가 라인 강을 건너는 다리는 기록상 가장 먼저 라인 강을 건넌 두 다리로, 기원전 55년과 기원전 53년 갈리아 전쟁율리우스 카이사르의 군단병들에 의해 세워졌습니다. 전략적으로 성공한 이들은 군사 공학의 걸작으로도 여겨집니다.[1]

배경

카이사르가 갈리아를 정복하는 동안 게르만족을 약탈하는 것에 대항하여 새로운 속주의 동쪽 국경을 확보하는 것이 필요하게 되었습니다. 부족들은 라인강 동쪽에서 안전함을 느꼈고, 강을 자연적인 국경으로 믿었고, 그들은 그들의 지방에 대한 기회주의적인 습격 후에 보복으로부터 보호했습니다. 카이사르는 그들과 맞서 라인강을 건너는 동맹 독일 부족인 유비아인을 지지하기로 결심했습니다.

그는 유비아인들이 제공한 배를 타고 강을 건널 수 있었지만, 카이사르는 다리를 건설하여 로마가 게르만족들에게 언제든지 싸움을 걸 수 있는 능력을 보여주기로 결심했습니다. 또한 그가 갈리아 전쟁대한 논평에서 밝혔듯이, 이러한 접근 방식은 그 자신의 품위와 스타일에 더 부합했습니다.

시공

라인 강 건널목이 있을 것으로 예상되는 장소

첫번째 다리

카이사르의 첫 번째 다리는 코블렌츠 하류의 안데르나흐노이위드 사이에 건설되었을 가능성이 높습니다. 그의 해설 제4권(Liber IV)에는 이 나무다리에 대한 기술적인 세부 사항이 나와 있습니다. 큰 돌을 윈치로 들어 올려 놓아 두 겹의 목재 말뚝을 강바닥에 박아 기둥을 강바닥으로 몰아 넣었습니다. 가장 상류와 하류의 필링들은 비스듬히 놓여져 보에 의해 고정되었고, 이들의 여러 세그먼트들은 다리의 기초를 형성하기 위해 연결되었습니다. 그의 설명을 바탕으로 상반된 모델이 제시되었습니다.[1][2] 별도의 상류 필링이 플로탐 및 발생 가능한 공격으로부터 보호되는 동시에 가드 타워가 진입을 보호합니다. 다리의 길이는 140~400m (약 460~1,300ft), 너비는 7~9m (23~30ft)로 추정됩니다. 이 강의 깊이는 최대 9.1m(30피트)입니다.

이 다리의 건설은 카이사르와 로마가 며칠 동안만이라도 어디든 갈 수 있다는 것을 보여주었습니다. 그는 4만 명이 넘는 군사를 거느리고 있었기 때문에, 그들은 현지 목재를 사용하여 불과 열흘 만에 첫 다리를 놓았습니다. 그는 군사를 이끌고 동쪽으로 건너가 마을 몇 곳을 불태웠지만, 수감브리 부족과 수비 부족이 동쪽으로 이동한 것을 알게 되었습니다. 부족들이 모여서 카이사르의 군대와 전투를 벌일 준비를 하고 있었는데, 이 소식을 들은 카이사르는 재빨리 그 지역을 떠나 자신의 뒤에 있는 다리를 무너뜨렸습니다. 그는 18일 동안 그곳에 있었을 뿐이고, 어떤 큰 전투에서도 싸우지 않고 갈리아로 돌아와 다리를 잘랐습니다.

두번째 다리

2년 후 카이사르는 첫 번째 다리가 있던 곳 근처에 두 번째 다리를 세웠습니다. 아마도 오늘날의 우르미츠(Neuwied) 근처에 있을 것입니다. 그는 "수일 안에" 다리를 지었습니다. 6권(리버 6)에 설명된 대로 말입니다. 그의 원정군은 시골로 쳐들어갔지만 수에비가 후퇴하는 바람에 별다른 저항을 받지 못했습니다. 카이사르가 갈리아로 돌아오자 다리는 철거되었습니다.

결과.

카이사르의 전략은 효과적이었고, 갈리아의 동쪽 국경을 확보할 수 있었습니다. 그는 로마의 힘이 라인강을 쉽게 건너고, 앞으로 몇 세기 동안 라인강을 건너는 게르만족의 상당한 침략이 중단되었음을 증명했습니다. 게다가, 그의 업적은 그가 국내에서 명성을 떨치는데 도움이 되었습니다.

로마의 라인 계곡 식민지화로 인해 카스트라 베테라(Xanten), 콜로니아 클라우디아 아라 아그리피넨시움(Cologne), 컨플루펜테스(Cluffentes), 모군티아쿰(Moguntiacum)에 더 많은 영구적인 다리들이 나중에 지어졌습니다.

위치에 대한 논란

다리의 위치에 대한 추측은 공사의 일시적인 특성과 카이사르의 보고서에 정확한 위치가 없기 때문입니다. 그러나 안데르나흐-뇌위드 지역에서 발굴한 결과 카이사르 다리의 잔해로 추정되는 잔여 필링이 발견되었습니다. 대안적인 장소로 본 남쪽에 있는 장소가 언급되었습니다.[1]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b c B.Nebel. "Julius Cäsars Brücke über den Rhein" (in German). Retrieved 2006-09-13.
  2. ^ A.Voggenreiter. "Historischer Rückblick" (in German). Archived from the original on 2006-10-16. Retrieved 2006-09-13.

더보기

50°24'48 ″N 7°28'24 ″E / 50.41333°N 7.47333°E / 50.41333; 7.47333