버트 조인트

Butt joint
버트 조인트

엉덩이관절은 특별한 모양 없이 두 개의 재질이 단순히 끝을 맞대고 결합하는 기법이다."버트 이음매"라는 이름은 이 물질이 함께 결합되는 방식에서 유래되었다.엉덩이관절은 재료를 적당한 길이로 자르고 함께 버팅하는 작업만 하기 때문에 만들기에 가장 간단한 관절이다.또한 어떤 형태의 보강(아래 참조)을 사용하지 않는 한 접착제나 용접만으로 고정하기 때문에 가장 약하다.재료의 방향은 일반적으로 긴 접착 또는 용접 표면의 한쪽 끝만 나타내기 때문에 결과 접합부는 본질적으로 약하다.[1]

방법들

엉덩이 관절은 구성하기에 매우 간단한 관절이다.회원들은 단순히 직각으로 도킹(컷오프)되고 필요한 길이를 가진다.한 멤버는 인접한 멤버의 두께에 의해 완성된 크기보다 더 짧을 것이다.4면 프레임이나 박스 등 밀폐된 구조물의 경우 인접한 두 부재의 두께를 고려해야 한다.예를 들어, 완성된 크기 600mm × 600mm인 19mm 두께의 재질로 4면 박스를 제작할 때, 멤버 중 2개는 600mm - 19mm - 19mm = 562mm에 도킹된다.

보강된 버트 조인트는 아래에 자세히 설명된 추가 단계가 필요할 수 있다.

단단한 목재에서는 엉덩이 관절을 위한 부재의 도킹이 보통 크로스컷이기 때문에 크로스컷 톱이 이 일에 가장 좋다.시트 굿즈로 작업할 때는 크로스컷과 립컷의 구분이 없다.

공동회원은 다음 방법 중 하나로 도킹할 수 있다.

카케이스 버트 조인트
프레임 버트 조인트

보강된 버트 조인트

버트 조인트는 원래 약점을 극복하기 위해 보통 다음 방법 중 하나로 강화된다.

못 박음 이음매

이것은 건축 시공에서 가장 흔한 엉덩이 관절의 형태다.회원들을 모아놓고 여러 개의 못을 박아 제자리에 고정시킨다.꼬치 네일링 기법을 적용해 못이 서로 평행하지 않게 해 관절의 당김에 저항한다.이런 형태의 엉덩이 관절은 가구 제작에 거의 사용되지 않는다.

사용 용도:

다월 보강 버트 조인트

다월 보강 버트 조인트

다월 강화 버트 이음매 또는 단순 다월 이음매는 수년 동안 가구 내 버트 이음매를 보강하는 매우 일반적인 방법이었다.그것들은 프레임과 카케이스 구조에서 공통적이다.다월관절은 의자, 캐비닛, 패널, 태블릿톱에서 인기가 있다.접착제 사용 시 정렬을 보조하는 용도로도 사용된다.

기법은 부재를 크기로 잘라낸 다음 각 부재의 관절 표면에 일련의 구멍을 뚫는 것으로 구성된다.구멍은 종종 정확한 구멍 배치를 돕는 다우링 지그의 도움으로 뚫린다. 이 기법에서는 구성원이 완성된 조인트에서 완벽하게 정렬되도록 하기 위해 정확성이 가장 중요하다.구멍은 각 부재에 해당하는 구멍이 뚫려 있고, 그 구멍에는 짧은 다월이 접착제로 삽입되어 있다.이음매는 함께 가져와 접착제가 마를 때까지 클램프로 고정한다.

이것은 보강 없이 버트 이음매보다 훨씬 강한 이음매를 생산한다.[2]다월들은 접착제가 변질된 후에도 약간의 유지력을 제공한다.시간이 지나면 다우엘이 줄어들어 느슨해질 수도 있다.그들은 나무가 곡식의 다른 방향으로 움직이는 속도가 다르기 때문에 부분적으로는 타원형을 이룬다.느슨한 다웰은 이음새가 떨어져 나가지는 않지만 구부러지게 한다.이런 현상은 삐걱거리는 의자와 흔들리는 책꽂이에서 뚜렷이 나타난다.이 때문에 고급 가구에는 다월관절이 선호되지 않는다.사용 용도:

  • 프레임 결합(예: 얼굴 프레임, 웹 프레임, 도어 프레임, 앞치마에 대한 테이블 다리, 의자 다리)
  • 캐비닛 카케이스 구성(예: 카케이스 측면과 상단 및 하단, 고정 선반/파티션)
  • 패널 어셈블리(정렬용)

보강용 다월 방법의 변화는 일반적인 직선 원통 다월 대신 밀러 다월을 사용하는 것이다.밀러 다월호는 스텝드 다월이고 특별한 스텝드 드릴 비트로 뚫려 있다.접합할 프레임 피스의 바깥 면으로부터 드릴로 뚫기 때문에 일반적으로 접착제가 마르면 노출된 다월이 튀어나오게 되며, 초과 다월 헤드는 보통 플러쉬 컷(flash cut)된다.이 특별 다월의 장점은 이 방법을 홍보하는 다양한 매체에 기록되어 있지만 간과해서는 안 되는 한 가지 장점은 조립 속도다.버트 조인트는 종종 일시적으로, 때로는 단순한 접착제로 더 정확하게 결합될 수 있어 위에서 언급한 일반적인 지루한 정렬 절차보다 더 빠른 설정이 가능하다.접착제가 건조된 후 하나 이상의 밀러 다월(Miller Dowel)을 사용하여 접합부를 보강한다.표면의 다월 다듬기 및 샌딩 작업 후 정상적인 마감 후 일반적인 방식으로 진행하십시오.플로팅 다월의 블라인드 정렬 문제는 밀러 다월을 사용함으로써 사실상 없어진다.그러나 노출된 다월 끝이 시각적으로 허용되지 않는 경우 모든 프로젝트가 단계적 다월 방법에 적합한 것은 아니다.

비스킷 강화 버트 조인트

비스킷 강화 버트 조인트

비스킷 강화 버트 조인트는 버트 조인트 구조의 꽤 최근의 혁신이다.그것은 주로 카케이스와 프레임 구조에 사용된다.비스킷타원형 모양의 특수 건조 및 압축된 나무 조각으로, 보통 비취는 느슨하거나 떠다니는 테논과 비슷한 방식으로 관절의 양쪽 구성원에 일치하는 박격포로 설치된다.비스킷 조인트는 프레임과 카케이스 구조 모두에서 공통적이다.패널 접착제는 패널 멤버 정렬을 용이하게 하기 때문에 패널 접착제에 특히 편리하다.

비스킷에 대한 박멸감을 조성하기 위해서는 보통 비스킷 조이너가 필요하다.슬롯을 자르는 방법으로는 라우터의 슬롯 커터 비트 등이 있지만 비스킷 조이너가 가장 일반적이다.이러한 박격포 생성에 있어서 정확성은 비스킷 관절이 접착제를 사용하는 동안 약간의 융통성을 허용하도록 설계된 만큼 중요하지 않다.모티스는 양쪽 부재의 관절 면으로부터 정확한 거리에 위치해야 하지만 모티스의 폭은 그리 중요하지 않다.

박쥐를 자르면, 비스킷을 약간의 접착제로 삽입하고, 이음매를 모아서 정렬하고 클램프로 고정한다.비스킷은 접착제에서 수분을 흡수하고 박격포에서 부풀어 올라 단단하게 맞는 관절을 만든다.

비스킷은 다양한 용도의 사이즈로 이용 가능하다.멤버가 두꺼울 때는 이음매에 비스킷을 한 개 이상 나란히 사용하는 것도 일반적이다.

사용 용도:

  • 프레임 결합(예: 얼굴 프레임, 웹 프레임, 앞치마에 연결된 테이블 다리, 의자 다리)
  • 캐비닛 카케이스 구성(예: 카케이스 측면과 상단 및 하단, 고정 선반/파티션)
  • 패널 어셈블리(정렬용)
  • 캐비닛에 면 프레임 첨부
  • 밑단

나사 버트 조인트

나사로 고정된 버트 조인트는 조인트 조립 후 삽입된 하나 이상의 나사를 사용한다.나사는 보통 한 부재의 긴 곡물 면의 가장자리에 삽입되어 접합부를 통해 인접 부재의 끝 곡물로 확장된다.이 때문에 트랙션이 잘 되도록 긴 나사(일반적으로 멤버 두께의 3배)가 필요하다.이러한 관절은 필요하지 않지만 접착될 수도 있다.

견고한 목재 작업에서는 프레임이나 카케이스 부재의 구멍을 역굴하여 나사 머리를 숨기는 것이 일반적이다.또한 나사의 본체가 인접한 부재를 더 많이 관통하여 트랙션이 더 커지도록 할 수 있다.나사를 조인트에 밀어 넣은 후 카운터보어는 적절한 크기의 다월 조각이나 플러그 커터를 사용하여 같은 목재 오프컷에서 잘라낸 나무 플러그로 채울 수 있다.

나사를 집까지 운전한 후 나사 머리에 고정할 나사와 함께 플라스틱 캡이 제공되는 나사 버트 조인트에 상용 시스템도 있다.이러한 고정 장치에는 카운터보어가 필요하지 않다.이 시스템은 제조된 보드 제품에서 더 흔하다.

나사형 버트 조인트는 프레임과 카케이스 조인트 모두에서 공통적이다.모듈식 주방은 이 고정 방법을 정기적으로 사용한다.

사용 용도:

  • 프레임 결합(예: 면 프레임, 웹 프레임, 도어 프레임)
  • 캐비닛 카케이스 구성(카케이스 측면과 상단 및 하단, 고정 선반/파티션)

포켓 구멍 나사가 있는 버트 조인트

포켓 구멍 나사가 있는 버트 조인트

이는 나사가 조인트 부재의 후면에 뚫린 포켓 구멍에 삽입되는 나사의 변형이다.나사는 인접한 부재의 교차 곡물로 확장되므로 훨씬 더 짧은 나사를 사용할 수 있다.이 방법은 프레임의 가장자리가 보일 때 선호된다.

포켓 홀은 두 번의 시추 작업을 완료해야 한다.첫 번째는 나사 헤드가 멤버 안에 들어 있는 포켓 홀 자체를 역굴하는 것이다.이 구멍은 멈췄다.프레임 부재의 가장자리로부터 14 인치(6.4 mm) 또는 그 정도.두 번째 단계는 부재의 가장자리를 통해 확장되는 포켓 구멍과 함께 동심원의 파일럿 구멍을 뚫는 것이다.파일럿 홀은 나사가 멤버를 통과하여 인접한 멤버로 들어갈 수 있도록 한다.이 2단계 드릴링 작업은 두 개의 다른 크기의 드릴 비트로 수행할 수 있지만, 한 번의 패스로 작업을 수행하는 데 사용할 수 있는 특별한 스텝 비트가 있다.드릴링 작업은 사용자가 정확한 각도와 깊이로 포켓 홀을 드릴로 드릴링할 수 있는 포켓 홀 지그에 의해 종종 촉진된다.

사용 용도:

  • 프레임 결합(예: 면 프레임, 웹 프레임, 도어 프레임)
  • 캐비닛에 면 프레임 첨부

캠 파스너

캠 나사 및 캠 너트
캠 체결 시스템의 특허도

캠 고정 장치는 납작한가구에 종종 사용되는 2부 녹다운 고정 장치다.[3]카메 포스트(또는다월), 나사형 끝과 헤드가 있는 캠 포스트(또는 캠 다월)와 캠 록(또는너트 또는 단순 캠)으로 구성되며, 캠이 포스트 축에 수직으로 회전할 때 기둥 머리 위에 고정되도록 설계된 원주형 홈이 있다.그것은 일반적으로 한 입자판 조각의 가장자리를 다른 입자의 면에 붙이는 데 사용된다.

캠 포스트는 포스트 헤드와 배럴 섹션이 돌출되도록 한 피스의 면에 미리 뚫린 구멍에 나사로 고정되어 있다.캠락은 두 번째 조각의 가장자리 근처에 있는 원통형 우물 안에 놓여 있는데, 우물가에서 조각의 가장자리까지 연장되는 미리 뚫린 구멍이 있다.포스트 헤드를 삽입할 수 있도록 캠이 정렬된 상태에서, 포스트 헤드가 캠 내부에 놓일 수 있도록 두 조각이 함께 결합된다.그리고 나서 캠은 스크루드라이버로 회전하여 포스트 헤드를 포착하고 조각들을 함께 당기고 잠근다.

참조

  1. ^ "Woodwork - Butt Joint information and Pictures". www.woodworkbasics.com. Retrieved 2016-06-16.
  2. ^ "How Strong is a Dowel Joint? - Canadian Woodworking Magazine". www.canadianwoodworking.com. Retrieved 2018-08-06.
  3. ^ "What are cam or locking screws?". home-dzine.co.za. Retrieved 15 June 2021.

외부 링크