Bréguet 1001 Taon

Bréguet 1001 Taon
Br.1001 Taon
역할. 단좌타격기
제조자 브레게
첫 비행 1957년 7월 26일
번호작성 2

브레게 Br.1001 타옹(Bréguet Br.1001 Taon)은 1950년대 프랑스의 원형 1인승 제트 타격 전투기입니다.

설계 및 개발

1953년 유럽 항공기 제조업체들은 NATO로부터 "LWSF"(Light Weight Strike Fighter) 역할에 대한 평가를 위한 항공기 제출을 요청 받았습니다. Taon(en: Gadfly, NATO 또는 프랑스 버전 OTAN의 애너그램)은 이러한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 타온은 쓸고 가는 날개와 꼬리 표면, 그리고 오므릴 수 있는 세발자전거가 있는 작은 미드윙 모노플레인이었습니다. 이 항공기는 브리스톨 오르페우스 BOr.3 터보제트로 작동했습니다. 이 회사는 1957년 7월 26일 비행한 최초의 항공기인 3대의 시제품을 제작하기로 계약했습니다. 두 번째 항공기는 개선 사항을 통합하고 약간 더 긴 동체를 가지고 있었습니다. 개발은 중단되었고 항공기는 2대만 제작되었습니다.

운영용역

타온은 피아트 G.91, 노스럽 N-156, 다쏘 에텐다르 VI, 수드에스트 바루데르, 에어퍼 아리에테 등 다른 디자인과 함께 성공적이지 못한 평가를 받았습니다. 북대서양조약기구(NATO·나토) 국가들은 공용기를 주문하지 않았고, 프랑스 정부는 에텐다르 개발을 선호했습니다.

이 항공기는 1958년 4월 25일 7,620 m(25,000 피트)에서 1,046.65 km/h(650.36 mph)의 속도로 1,000 km(620 mi)의 폐쇄 회로에 대한 국제 속도 기록을 세웠습니다. 7월 23일, 그것은 시속 1,075 km (667.98 mph)의 속도로 다시 기록을 깼습니다.

변종

1001호
브리스톨 오르페우스 BOr.3 엔진으로 구동되는 프로토타입, 2개가 제작되었습니다.
B.1002
미사일 운반 요격기가 제작되지 않았습니다.
B.1004
브리스톨 오르페우스 BOr.12 엔진으로 구동되는 제안된 프로덕션 버전, 제작되지 않았습니다.

규격 (Br.1001 Taon)

일반적 특성

  • 승무원 : 1명
  • 길이: 11.68m(38피트 4인치)
  • 날개폭: 6.8m(22피트 4인치)
  • 높이: 3.7m(12피트 2인치)
  • 날개 면적: 14.7m2(158평방피트)
  • 총중량 : 5,000kg (11,023lb)
  • 발전소: 1 × 브리스톨 시들리 오르페우스 B.또는.3 터보젯, 21.6 kN(4,850 lbf) 추력

성능

  • 최고 속도: 1,194km/h(742mph, 645kn)

무장

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참고문헌

Wikimedia Commons에는 Bréguet 1001 Taon과 관련된 미디어가 있습니다.

서지학

  • Buttler, Tony (2015). X-Planes of Europe. Vol. II: Military Prototype Aircraft from the Golden Age 1946–1974. Manchester, UK: Hikoki Publications. ISBN 978-1-90210-948-0.
  • Carbonel, Jean-Christophe (2016). French Secret Projects. Vol. 1: Post War Fighters. Manchester, UK: Crecy Publishing. ISBN 978-1-91080-900-6.
  • Cuny, Jean & Leyvastre, Pierre (1977). Les Avions Breguet (1940/1971). DOCAVIA (in French). Vol. 6. Paris: Editions Larivière. OCLC 440863702.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.