브레게 790 노틸루스
Bréguet 790 Nautilus790 노틸러스 | |
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역할. | 해안 경비정 |
원산지 | 프랑스. |
제조원 | 브레게 항공 |
첫 비행 | 1939 |
구축수 | 2 |
Bréguet 790 Nautilus는 프랑스 [1]해군의 요구를 충족시키기 위해 Bréguet Aviation에 의해 설계되고 건조된 3인승 해안 경비정의 원형이다.
발전
Nautilus는 단층 선체에 높은 세트의 단엽기 날개를 가지고 있었고, 날개는 천으로 덮여 있었고 선체는 [1]금속으로 되어 있었다.이 항공기는 720h(537kW)의 히스파노-수이자 12Xirs V-12 피스톤 엔진을 선체 위에 장착해 푸셔 [1]프로펠러를 구동했다.
1939년에 두 대의 시제품 중 첫 번째 시제품은 75대의 생산 주문을 받을 정도로 성능이 [1]뛰어났습니다.1940년 5월, 전투기의 생산 능력을 해방시키기 위해 45기로 축소되었지만, 독일의 [1][2]침공 이후 아무 것도 만들어지지 않았다.
변종
- 브레게 790
- 540kW(720hp) 히스파노-수이자 12Xirs 엔진을 탑재한 기본 3인승 해안 정찰기.시제품 2개 제작.[3]
- 브레게 791
- 제안된 버전은 단일 490kW(660h) Gnome-Rohne 14M 방사형 엔진으로 구동됩니다.건설되지 [2]않았다.
- 브레게 792
- 2개의 270kW(360h) Béarn 6 공랭 인라인 엔진으로 구동되는 선박 기반 정찰 항공기에 제안된 버전.건설되지 [2]않았다.
사양
데이터 원본 [1]
일반적인 특징
- 승무원: 3명
- 길이: 13.00m(42피트 8인치)
- 날개폭: 17.00m(55피트 9인치)
- 높이: 4.00m(13피트 1인치)
- 날개 면적: 33.00m2(355.2평방피트)
- 빈 중량: 2,700 kg (5,952파운드)
- 최대 이륙 중량: 3,600 kg (7,937파운드)
- 파워플랜트: Hispano-Suiza 12Xirs 인라인 피스톤 엔진×1, 540kW(720hp)
- 프로펠러: 3 블레이드
성능
- 최대 속도: 310km/h(190mph, 170kn)
- 크루즈 속도: 150km/h (93mph, 81kn)
- 범위: 900km(560mi, 490nmi)
- 내구성: 140km/[2]h (90mph)에서 6시간
- 서비스 상한: 6000m(20,000ft)
- 상승 속도: 7.30 m/s (1,437 ft/min)
무장
- 총: 1×7.5mm 다네 기관총 등쪽[2] 위치
- 폭탄: 2×75kg (165파운드)폭탄[2] 언더윙
「 」를 참조해 주세요.
관련 리스트
레퍼런스
- 메모들
- 참고 문헌
- Green, William (1968). War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats. London: Macdonald. ISBN 0-356-01449-5.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.