앰블

Amble
앰블
Amblesundial.jpg
마을 광장에 있는 해시계
Amble is located in Northumberland
Amble
앰블
Northumberland 내 위치
인구.6,025. (2011)
OS 그리드 참조NU267041
민교구
  • 앰블 바이 더 씨
통일권한
의례군
지역
나라잉글랜드
주권국영국
포스트타운동작하다
우편번호 지구NE65
다이얼 코드01665
경찰노섬브리아
노섬벌랜드
구급차노스이스트
영국 의회
장소 목록
영국
잉글랜드
노섬벌랜드
55°19°50°N 1°34′42″w/55.3306°N 1.5783°W/ 55.3306; -1.5783좌표: 55°19°50°N 1°34°42°W / 55.3306°N 1.5783°W / 55.3306; -1.5783

앰블은 잉글랜드 노섬버랜드 북해 연안에 있는 마을로 코케하구에 있다.코케 섬은 해변과 항구에서 볼 수 있다.2011년에는 인구가 6,025명이었다.[1]

어원학

앰블이라는 지명에는 두 가지 유래가 있다.일설에 따르면 고이델어는 암베알(Am Béal)에서 유래했으며, 이는 대부분의 지역 주민들이 고이델어를 [2]사용하지 않았음에도 불구하고 그 언어를 사용한 아일랜드 선교사들의 역사적 존재에 기인한다.에일러트 에크월에서 유래한 이전 이론은 고대 영어에서 "아마의 곶"[3]을 뜻하는 암마/안나의 담즙이 기원한 것이다.

Ambell이나 Ambhill과 같은 명칭과 변형은 서기 [4]1203년 이전에 사용되었을 수 있다는 출처가 있습니다.노섬버랜드는 돔스데이 [5]북에 기록되지 않았다.

역사

1880년대와 1890년대에 앰블 근처에서 다양한 항아리, 시스트, 부싯돌 창끝과 다른 고대 매장 흔적이 발견되었다.그 유해들 중 일부는 [6]화장된 흔적이 있었다.

석탄의 유출은 적어도 엘리자베스 1세의 통치 기간만큼 오래 전에 코케 강과 타인사이의 해안선을 따라 발견되었는데, 당시 경제적인 방법으로 석탄을 추출하고 운송하려는 시도가 실패했었다.비록 이 실패가 윌리엄 휴이트가[a] 1630년 [9]암블과 하우슬리의 마을을 팔 때 석탄에 대한 권리를 스스로 보유하기로 한 드문 결정을 단념하지는 않았지만, 암블을 지역 소스의 석탄과 소금의 선적 항구로 사용하자는 실패한 제안은 1618년에 [7]기록되었다.모든 초기 시도가 실패한 중요한 요인은 타인과 웨어의 계곡에서 성공한 벤처와 비교했을 때 규모의 경제였습니다.당시 보다 성공적인 지역은 쉽게 접근할 수 있는 매장량이 풍부하여 투자와 항만 시설, 건물,[7] 기계 등의 고정 비용 분담을 촉진하였다.

초기의 상황은 계곡의 사업자들이 값싸게 채취한 광석을 고갈시키고, 운송에 사용되는 강으로부터 더 깊이 그리고 더 멀리 떨어진 곳에서 채굴해야 하는 것을 알게 되면서 바뀌었고, 따라서 채굴되는 석탄 단위당 비용이 증가하였다.17세기 [7]말까지 일부 석탄은 암블이나 블라이스와 같은 이전에는 비경제적인 장소에서 수송되고 있었을 것이고, 그 [10]무렵에는 확실히 암블에서 채취되고 있었다.

암블은 19세기에 탄광이 개통되면서 성장했고, 노섬벌랜드 탄전과의 철도 연결은 이 도시를 석탄의 [11]해상 운송과 수출의 중심지로 만들었다.Nikolaus Pevsner가 [12]편집한 건축 안내서에 따르면, 항구가 개발되기 전에 이 마을은 "마을에 지나지 않았다"고 한다.그 지역의 주요 광산작업은 브룸힐과 [13]래드클리프에서의 광산작업이었다.

앰블의 항구는 노섬버랜드와 더럼의 탄두밭에 서비스를 제공하는 항구 중 가장 작았다.원래는 노섬벌랜드 공작의 지배하에 있었는데, 1837년, 항만 당국인 와크워스 항만 위원회가 개량을 감독하기 위해 설립되었습니다.다양한 기술자들과의 협의 후, 존 레니가 1838년에 제출한 제안서가 받아들여졌다.여기에는 북쪽과 남쪽의 방파제 건설이 포함되었고, 결국 1849년에 총 116,000파운드의 비용이 투입되어 완공되었다.원래는 길이가 2,300피트(700m)에 달했던 더 큰 북쪽 방파제는 20세기 초에 연장되었지만 조수의 영향으로 인해 어려움을 겪었고 하틀풀미들즈브러[14][b]제철소에서 가져온 슬래그와 함께 버팀목이 필요했다.

부두 건설도 1844년과 1850년에 이루어졌지만, 철도의 도착은 대신 석탄 창고의 건설로 이어졌다.1869년 컨설턴트 엔지니어의 변경으로 항구의 광범위한 준설이 이루어졌지만 [c]항구의 전망은 크게 개선되지 않았다.1914년까지 석탄의 출하량은 50만 톤이 넘었지만 다른 지역 항구와 비교하면 적은 양이었다.로버트 레니슨은 항구가 상대적으로 번영의 결여에 대해 "작고 분리된 탄전"[14]을 제공했다고 지적한다.

5.75마일(9.25km)의 이 철도는 체빙턴에서 가까운 지점에서 암블까지 단일 선로로 분기하여 1849년 9월에 요크, 뉴캐슬, 버윅 철도에 의해 개통되었으며, 처음에는 화물 전용 노선으로 사용되었다.1878년 브룸힐에 역이 건설되고 앰블 자체에 시설이 건설된 후, 1879년 앰블과 체빙턴 사이의 여객 서비스가 시작되었다.앰블과 브룸힐 사이의 선은 복선이었다.여객 서비스는 1930년 7월에 종료되었고, 일반 화물 서비스는 1964년에 철회되었다.1920년대 연간 75만t에 달하던 석탄 수송은 1969년 완전히 [17]폐쇄되면서 중단됐다.

바다 낚시, 선박 건조 및 수리 같은 다른 산업은 마을의 성장과 함께 확장되었다.코블과 같은 전통적인 노섬브리아 어선들은 이전에 몇 [citation needed]세기 동안 자연 항구에 은신해 왔다.1870년에 설립된 J. & J. Harrison이라는 지역 코블 제조 회사는 엔진을 최초로 이 형태에 도입했으며 1973년에도 더 일반적으로 사용되는 [18]공예품과 함께 이 형태를 생산하고 있었다.

앰블 골프 클럽은 1910년에 설립되었지만 1950년대 [19]말에 사라졌다.

1943년 12월 1일 캠브리지셔RAF 메팔을 출발한 영국 공군 쇼트 스털링 Mk III(EH880)는 덴마크 해안에서 지뢰를 투하하는 임무를 완료했다.그 비행기는 RAF 애클링턴에 착륙할 예정이었다.조종사들은 악천후 속에서 애클링턴으로 두 번째 접근을 시도했다; 비행기는 토그스턴의 클리프 하우스 팜에 추락했다.선원 7명 중 6명은 [20][21]지상에서 어린이 5명과 함께 사망했다.

현재

성 커스베르트 교회

1992년의 니콜라우스 페브스너의 안내서에는 "오늘날의 앰블은 불쾌하지 않은 작은 마을이지만 눈에 띄는 건물들이 거의 없다"고 쓰여 있다.그 중에서, 그는 1870년에 처음 건설되어 1929년에 증축된 세인트 커스버트 교회와 1876년에 지어진 관련 대리점을 기록하고 있다.게다가 그는 퀸 스트리트와 노스 스트리트에 있는 초기 빅토리아 시대의 테라스와 더불어 "C 15 창문이 있고, 네모난 머리, 그리고 위에는 뒤틀리지 않은 침하 패널이 있는 두 개의 삼엽조명의 벽 파편"에 주목하고 있다.그럴 것 같지 않지만, 이것은 중세 장원 집의 현장 조각입니다.그것은 Tynemouth Priory의 것이었고 수도원 방 역할을 했을지도 모른다."이 후자는 하이 [12]스트리트에서 볼 수 있다.

어업은 [citation needed]비록 선박의 수는 줄었지만 오늘날 암블에서 계속되고 있으며, 요트다른 [citation needed]유람선의 건조와 수리를 주로 하는 소규모 해양 산업도 마찬가지입니다.마을의 남서쪽에 작은 산업단지가 위치해 있으며, 그 고객에는 차량 수리 [citation needed]및 통신 회사가 포함됩니다.그러나 2012년 현재 이 단지의 대부분은 비어 있으며 인근 사업장(알칸이 운영하는 사업장 등)과 300명 가까운 직원을 고용한 마을 내 식품 가공업소 2곳 등)의 폐쇄에 영향을 받고 있다.테스코가 제안한 소매 개발도 거래조건이 좋지 않아 연기됐다.그 마을의 시장은 "일자리의 전망은 [22][23][24]정말로 매우 어둡다"고 발표했다.

영국 국립 구명보트 협회[25]앰블에 기지를 두고 있다.앰블 RNLI 역에는 섀넌 클래스 '섀넌 엘리자베스와 레너드'라는 두 개의 구명 보트가 있다. 이 구명 보트는 새 선박의 200만 파운드를 [26]위해 20만 파운드를 모금한 후 2016년 11월에 머시 클래스 구명 보트 '더 포 보이즈'를 대체했다.앰블의 두 번째 구명보트는 'D클래스' 인쇼어 구명보트(ILB), '마일드 홀크로프트'이다.1842년부터[27] 구명보트가 운행되어 1872년 [28]12월 17일부터 18일까지 앰블 부근에서 30~40명이 각종 난파선에서 사망했다.

재생과 지역 발전

암블은 1965년부터 지역개발원조의 수혜자였으며, 당시 국가석탄위원회알프레드 로벤스가 주도한 탄광사업 구조조정은 지역경제에 [29]상당한 악영향을 끼쳤다.그 당시 그 도시의 실업률은 6.5%였는데, 이는 전국 평균의 1.5퍼센트였다.[30]1969년 북부경제계획위원회는 석탄거래가 없어진 항구의 폐쇄를 제안하고 레저용 [31]재개발을 제안했다.같은 해 일부 주민이 근무했던 RAF 애클링턴 인근 공군기지가 폐쇄되고 현지 실업률이 13%를 넘어섰다.이러한 문제를 완화하기 위한 실질적인 버섯 재배 사업 제안도 나왔다.[32]농업 [33]운영은 정부의 재정 지원 부족으로 실현되지 못했다.

개발 원조는 1984년에 철회되었고, 당시 신문 보도에 따르면 6,000명의 인구 중 30% 이상이 실직 상태였으며, 주택 세입자의 80%, 주택 소유자의 45%가 주거비에 대한 혜택이나 리베이트를 받았고, 25% 이상의 어린이들이 무상 급식을 요구했다고 한다.공식적인 지위의 변화는 정부 검토의 "번뜩이는 이상 현상" 중 하나였으며, 이 도시는 남부 산업화 지역의 일부가 아닌 Alnwick의 "작업 지역 여행"의 일부로 재분류된 결과였다.지난 10년 동안 4개의 기업이 이 마을에 입지할 수 있도록 지원함으로써 약 400개의 일자리를 [29]창출했다.

Amble Development Trust는 마을을 재건하기 위해 다른 단체와 협력할 목적으로 자선단체로 운영되는 회사입니다.그것은 [34]1994년에 설립되었습니다.The Trust는 주요 쇼핑 [35]통로인 Queen Street의 개선에 대한 의견을 제공하는 등 신체적으로나 사회적으로 앰블을 개발하기 위한 수많은 지역 프로젝트에 관여해 왔습니다.트러스트와 그 제휴 단체인 앰블 전략적 파트너십의 업적은 2003년 왕립도시계획연구소에 의해 인정받아 도시재생계획상을 받았다.이것은 같은 기관이 그들에게 지역 계획 [36]공로상을 수여한 직후에 이루어졌다.최근[when?] 900채의 주택을 증축하는 새로운 주택이 건설되었고, 앰블 인이라고 불리는 새로운 호텔이 2019년에[37] 문을 열면서 이 [citation needed]도시에 절실한 고용을 가져왔다.트러스트의 또 다른 프로젝트는 2000년에 설립되어 주로 자원봉사자들에 의해 운영되는 격월간 커뮤니티 신문이자 웹사이트인 앰블러이다.이 무료 격월간 신문은 마을의 [38]모든 가정과 회사에 배달된다.

인구통계학

사무엘 루이스는 1831년에 [39]247명의 마을 인구를 보고했다.1848년에 출판된 그의 영국 지형 사전의 제7판까지, 이 수치는 [40]724개로 증가했다.인구는 [41]1851년에 1,040명으로 보고되었다.1871년의 인구 조사에 의하면, 233채의 [42]주택에 1,233명의 인구가 살고 있었다.

1901년 - 1961년[d] 앰블 도시 지역 인구
1901 1911 1921 1931 1939 1951 1961
남성[44] 2,475 2,427 2,006 2,197 2,292 2,427
여성[44] 2,406 2,424 2,199 2,483 2,390 2,473
합계[45] 4,428 4,881 4,851 4,205 4,680 4,682 4,900

D. J. Rowe는 많은 노섬브리아 마을과 마찬가지로 암블에는 역사적으로 인구 과잉이 존재했다고 지적한다.1911년에는 방당 평균 2명이 넘는 주택의 수가 32.6%였다.이 수치는 이 지역에서는 이례적이지는 않지만 카운티에서는 평균을 웃돌았고 [46]런던과 같은 다른 지역에서는 훨씬 웃돌았다.

1911년~1961년 앰블 도시 지역 주택
1911 1921 1931 1951 1961
가구[47] 1,084 1,098 1,123 1,420 1,601
주택[48] 1,054 1,051 1,412 1,600
[49] 3,558 3,758 5,170 6,485

거버넌스

중세 시대 동안 앰블은 타이너머스의 역대 전사들이 가지고 있던 자유의 일부였고, 그들 대부분은 국왕과 그들의 주요 [50]세입자들로부터 그들의 권위에 대한 도전에 직면했다.그 마을은 수도원[51]해체된 1539년에 왕에게 양도되었다.

1832년과 1867년의 개혁법과 같은 조치들까지 선거권은 매우 제한적이었다.1826년 총선에서는 암블에 대한 자유지분 때문에 9명이 투표할 수 있었고, 그 중 6명은 실제로 그곳에 살았다.또 다른 유권자는 암블에 살았지만 다른 [52]곳에 있는 자유지분 때문에 선거권을 얻었다.1841년 선거에서 암블에 거주하는 12명의 유권자들은 자유 소유권자 또는 토지 점유를 통해 자격을 얻었고, 다른 한 명은 다른 곳에 살았지만 [53]마을에 자격을 갖춘 부동산을 가지고 있었다.

앰블 지방 정부 구역은 마을을 돌보는 일을 맡았으며,[54] 앰블, 호클리, 글로스터 힐, 토그스톤으로 구성된 교구는 교회 [13][55]건축이 완료되기 직전인 1869년에 워크워스와 분리됨으로써 형성되었다.9명으로 구성된 위원회의[56] 선거가 이어졌고 1878년 [57]11월 25일에 처음 열렸다.조지 W. 비티는 1879년 [58]1월 앰블 지방 위원회와 도시 위생국의 조사관 겸 뉘앙스 조사관으로 임명되었습니다.1895년 1월 3일 처음 열린 앰블 도시 의회로 정권이 교체되었다.앰블 도시 의회에는 9명의 선출된 의원이 있었다.

2009년 4월 1일, Northumberland의 지방 정부 구조가 개편되었다.이전의 6개 구는 카운티와 합쳐져 모페스에 기반을 둔 노섬벌랜드단일 자치권을 형성했다.Amble은 Alnwick 마을에 있는 옛 Alnwick 구역에 있었다.

현재 동명의 선거구가 존재한다.이 구는 2011년 인구총조사 4,565명의 [59]Hauxley를 포함한다.하지만, 마을의 일부 외곽 지역은 이 앰블 구역에서 제외되고 대신 [60]워크워스와 앰블 웨스트라는 이름의 구역에서 워크워스와 결합됩니다.

기후.

영국 제도에 있는 앰블은 시원한 여름과 따뜻한 겨울로 해양성 기후를 경험합니다.데이터를 이용할 수 있는 가장 가까운 기상 관측소는 북쪽으로 약 9마일 떨어진 불머에 있습니다.

Boulmer 23m Asl, 1971-2000년 기후 데이터
1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F)를 기록하다 15.0
(59.0)
16.1
(61.0)
19.4
(66.9)
23.5
(74.3)
24.5
(76.1)
28.5
(83.3)
28.2
(82.8)
31.0
(87.8)
26.7
(80.1)
21.4
(70.5)
18.0
(64.4)
15.2
(59.4)
31.0
(87.8)
평균 최고 °C(°F) 6.7
(44.1)
6.9
(44.4)
8.8
(47.8)
10.1
(50.2)
12.5
(54.5)
15.6
(60.1)
17.9
(64.2)
18.1
(64.6)
15.9
(60.6)
12.8
(55.0)
9.3
(48.7)
7.4
(45.3)
11.9
(53.4)
평균 최저 °C(°F) 1.3
(34.3)
1.5
(34.7)
2.5
(36.5)
3.7
(38.7)
5.9
(42.6)
8.6
(47.5)
10.8
(51.4)
10.8
(51.4)
9.1
(48.4)
6.7
(44.1)
3.7
(38.7)
2.2
(36.0)
5.6
(42.1)
낮은 °C(°F)를 기록하십시오. −12.0
(10.4)
−8.9
(16.0)
−10
(14)
−3.9
(25.0)
−1.5
(29.3)
0.9
(33.6)
3.9
(39.0)
4.5
(40.1)
1.0
(33.8)
−1.8
(28.8)
−6.2
(20.8)
−8.8
(16.2)
−12
(10)
평균 강수량 mm(인치) 59.0
(2.32)
41.4
(1.63)
46.7
(1.84)
49.2
(1.94)
48.0
(1.89)
53.4
(2.10)
47.6
(1.87)
62.1
(2.44)
54.7
(2.15)
58.1
(2.29)
67.2
(2.65)
63.6
(2.50)
651.0
(25.63)
월평균 일조시간 62.6 79.4 121.5 152.7 194.1 193.8 186.3 178.9 135.6 105.7 76.5 53.3 1,540.4
출처: Met[61] Office

운송

도로

앰블은 북동쪽 해안선을 따라 달리는 A1068에 위치해 있습니다.이 도로는 노스넘버랜드 남서부 헥셈에서 크램링턴, 베들링턴, 가이드포스트, 애싱턴, 엘링턴을 잇는 오래된 옥수수 거래 도로입니다.이 도로는 앰블을 향해 더 탁 트인 해안 지역을 지나 북쪽으로 약 6마일(10km) 떨어진 Alnmouth까지 이어진 후 Alnwick으로 이어진다.

앰블은 또한 A1 근처에 있어 가장 가까운 도시 뉴캐슬어폰타인(남쪽 48km), 게이츠헤드(남쪽 48km), 스코틀랜드 수도 에딘버러(북쪽 130km)에 쉽게 접근할 수 있습니다.

레일

East Coast Main Line (Edinburgh (이동 시간 약 1시 10분) - 런던 (이동 시간 약 3시 45분) 철도는 Alnwick Station 또는 Widdrington Station을 위해 인근 Alnmouth를 통해 운행됩니다.

항공사

뉴캐슬 공항은 앰블에서 [62]차로 한 시간 거리에 있다.런던행 매일 항공편과 다른 영국 센터행 정기 항공편을 제공한다.공항은 또한 아프리카와 북미의 목적지와 함께 많은 유럽 목적지로의 정기 항공편을 운항한다.

관광업

앰블은 2006년 Northumberland Coast Area of Excellent Natural Beauty에 포함되며 부두에서 끝이 난다.이 마을은 또한 크레스웰, 드러리지, 하우슬리의 [63]Northumberland Wildlife Trust가 운영하는 자연보호구역과도 인접해 있습니다.

마을에는 [64]캐러밴 공원뿐만 아니라 방문객들을 위한 게스트 하우스, 숙박 및 조식 시설이 있습니다.항구의 일부를 이루는 브레이드 호는 현재 현대식 선착장이 있는 녹지입니다.2009년, 브레이드의 일부는 평의회의 반대와 지위를 [65]노린 사람에 의한 최초 신청 철회에도 불구하고 합법적으로 Village Green으로 지정되었다.

근처 코케 섬은 바다제비갈매기와 희귀한 제비갈매기포함한 다양한 종류의 바다새들의 서식지이다.접근은 제한되지만 [66]섬 주변에는 다양한 보트 여행 제공업체들이 있습니다.2013년 5월 마지막 2주 동안 "퍼핀 축제"로 마을을 홍보하기 위해 10,000파운드의 보조금이 주어졌습니다.이 보조금이 또한 지역 주민들에게 마을의 [67]상점들을 이용하도록 장려할 것으로 기대되었다.

가장 친근한 포트

1930년대에 RMS 모레타니아호가 로지스에 있는 차단기 정원으로 마지막 항해를 할 때, 앰블 시의회는 "아직도 바다에서 가장 훌륭한 배"라는 전보를 배에 보냈다.모레타니아호는 "영국에서 가장 친절한 마지막 항구로"[68]라고 인사했다.

주목받는 사람들

갤러리

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레퍼런스

메모들

  1. ^ 이 토지 이전과 관련된 윌리엄 휴이트 경의 이름도 [8]휴이트로 기록되어 있다.
  2. ^ 항구를 개발하자는 아이디어는 일찍이 제안되었었다.존 레니 대제와 존 레니 대제와 함께 일했던 해밀턴 풀튼은 1832년 근처 [15]토그스턴 콜리에의 소유주의 요청으로 제안을 했다.
  3. ^ 1860년에 항구 개발이 암블 스텔로 알려진 코케 강의 연어 어업에 해를 끼쳤다는 것이 알려졌습니다.이 상황은 처음부터 존재했다고 전해졌고, 노섬벌랜드 공작의 변호사는 계속적인 일을 [16]계속했다.
  4. ^ 암블 도시 지역은 1911-1951년 동안 1,258에이커(509ha)를 차지했고 1961년에는 [43]1에이커(0.40ha) 줄었다.

인용문

  1. ^ "Parish population 2011". Retrieved 25 June 2015.
  2. ^ Younger, Paul L. (2010). "Ethnic Jostling in the North in the Sixth and Seventh Centuries AD". In Strachan, John; O'Malley-Younger, Alison (eds.). Ireland: Revolution and Evolution. Peter Lang. pp. 70–71. ISBN 978-3-03911-881-6.
  3. ^ "Amble". Key To English Place Names. English Place Name Society. Retrieved 24 January 2013.; Bethany Fox, 'The P-Celtic Place-Names of North-East England and South-East Scotland', The Hero Age, 10(2007), http://www.heroicage.org/issues/10/fox.html(http://www.heroicage.org/issues/10/fox.html 참조).
  4. ^ Mawer, Allen (1920). The Place-names of Northumberland and Durham. Cambridge University Press. p. 5.
  5. ^ "Domesday Book". The National Archives. Retrieved 24 January 2013.
  6. ^ Hodgson, J. C. (1894). "Amble and Hauxley". History of the Berwickshire Naturalists' Club. Berwickshire Naturalists' Club (Scotland). 14: 121–124.
  7. ^ a b c Nef, John Ulric (2013). The Rise of the British Coal Industry. Vol. 2 (Reprinted ed.). Routledge. pp. 32–35. ISBN 978-0-7146-1346-8.
  8. ^ "Dand v. Kingscote". The English Law Reports, Volume 4. Vol. 151. W. Green. 1915. p. 373.
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  10. ^ Nef, John Ulric (2013). The Rise of the British Coal Industry. Vol. 2 (Reprinted ed.). Routledge. p. 41. ISBN 978-0-7146-1346-8.
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추가 정보

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외부 링크