AEG R.I

R.I
역할	폭격기
국기원	독일.
제조사	AEG
제1편	1916
기본 사용자	루프트스트레이트크레프테
숫자 빌드	1개 완료, 7개 추가 구축.

AEG R.I 또는 Riesenflugzeug 1("자이언트 항공기"라는 뜻)은 AEG가 제조한 제1차 세계대전의 4개 항공기 양면 폭격기였다.^[1]

설계 및 개발

R.I는 프로펠러를 엔진에 직접 연결하고 엔진을 나셀(R.)로 장착하는 것보다 다기능 항공기로서는 이례적이었다.나는 모든 엔진을 동체 안에 넣고 구동축 시스템을 통해 프로펠러를 돌렸다.하나의 프로토타입이 완성되어 1916년에 비행했다.초기 비행은 꽤 성공적이었고, 항공기는 매우 기동성이 있다고 여겨졌지만, 1918년 9월 3일, 접착제가 치료될 충분한 시간이 주어지지 않았던 새로 조립된 프로펠러가 분해되었다.그 고장으로 인해 발생하는 진동으로 인해 양쪽 프로펠러에 4개의 엔진 모두를 연결하는 복잡한 변속기와 축이 헐거워졌고, 이것은 중앙 섹션 스트럿을 절단하여 항공기가 파손되어 탑승한 7명의 승무원 전원이 사망했다.전쟁이 끝났을 때 계획되거나 생산되고 있는 추가 AEG R.1 항공기 7대(R.21, R.22, R.59, R.60, R.61, R.62, R.63 및 R.64) 중 R.21만 완료되고 R.22는 부분적으로 완성되었다.^[1]

사양

후방 AEG R.I

데이터 위치 독일 자이언츠.^[1]

일반적 특성

길이: 19.5m(64ft 0인치)
윙스팬: 36m(118ft 1인치)
높이: 6.35m(20피트 10인치)
날개 면적: 260m²(2,800평방피트)
빈 중량: 9,000kg(19,842lb)
총 중량: 12,700kg(28,000lb)
연료 용량: 2,750L(605Imf)갈.)
발전소: 4 × 메르세데스 D.IVa 6 cyl. 수냉식 인라인 피스톤 엔진, 각각 194 kW(260 hp)
프로펠러: 2-블레이드, 5.2m(17ft 1in) 직경

무장을

건포: 5 × 7.92 mm (.312 in) 기관총
폭탄: 최대 3,800kg(8,377lb)

참고 항목

관련 목록

참조

^ ^a ^b ^c ^d ^e Haddow, G.W.; Peter M. Grosz (1988). The German Giants – The German R-Planes 1914–1918 (3rd ed.). London: Putnam. ISBN 0-85177-812-7.

[Haddow-1] Haddow, G.W.; Peter M. Grosz (1988). The German Giants – The German R-Planes 1914–1918 (3rd ed.). London: Putnam. ISBN 0-85177-812-7.

[1]

v t 알레마이네 일렉트리체츠 게셀샤프트(AEG) 항공기
회사 지정:	Z.1 Z.2 Z.3 Z.6 Z.9
Idflig 지정:	B.I. B.II 비에이 씨아이 C.II C.III C.IV C.V. C.VI C.VII C.VIII 디아이 디에이 디에이 DJ.I Dr.I/F.1 지아이 G.II G.III G.IV G.V. 제이아이 J.II 엔아이 R.I
기타:	AEG 헬기 PE 바그너 율

v t Idflieg R급 항공기 지정
AEG	R.I R.II
다임러	R.I R.II
DFW	R.I R.II R.III
융커스	R.I
LFG 롤랜드	R.I
린케호프만	R.I R.II
슈트란츠	R.I
지멘스슈커트	R.I R.II R.III R.IV R.V. R.VI R.VII R.VIII R.IX
제플린스타켄	R.III R.IV R.V. R.VI R.VII R.VIII R.IX R.XIV R.XV R.XVI
제플린린다우¹	RS.I Rs.II Rs.III RS.IV
^1. rs는 공식적으로 이드플릭으로 지명된 것은 아니다. 항공기가 해군용으로 의도된 것이기 때문이다.

v t 제1차 세계 대전 중앙 열강 항공기
파이터스	AEG D.I AEG 닥터I 알바트로스 D.i 알바트로스 D.II 알바트로스 D.III 알바트로스 D.v 아비아틱 D.i 아비아틱 C.VI 다임러 L.6 오일러 D.i 오일러 D.II 포커 D.i 포커 D.II 포커 D.III 포커 D.IV 포커 D.v 포커 D.VI 포커 D.7세 포커 D.8세 포커 박사i 포커 E.i 포커 E.II 포커 E.III 포커 E.IV 포커 E.v 할버스타트 D.II 하노버 CL.II 하노버 CL.III 하노버 CL.IV 하노버 CL.v 한사-브란덴부르크 W.12 한사-브란덴부르크 W.29 Junkers D.i 콘도르 D.6 콘도르 E.III 나글로 D.II 프팔츠 D.III 프팔츠 D.XII 팔츠 박사i 팔츠 E.i 팔츠 E.II 포닉스 D.i LFG 롤랜드 D.II LFG 롤랜드 D.VI 지멘스슈커트 D.i 지멘스슈커트 D.II 지멘스슈커트 D.III 지멘스슈커트 D.IV 제플린-린다우 D.i
폭격기 및 지상 공격	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V AEG J.I AEG J.II AEG R.I 프리드리히샤펜 G.II 프리드리히샤펜 G.III 고타 G.i 고타 G.II 고타 G.III 고타 G.IV 고타 G.v 고타 GL.7세 고타 G.IX 하노버 CL.II Junkers CL.i Junkers J.i 럼플러 G.i 럼플러 G.II 럼플러 G.III 지멘스슈커트 L.i 제플린-린다우 Rs.II 제플린-린다우 Rs.III 제플린-린다우 Rs.IV 제플린스타켄 R.VI
정찰	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII 아포 C.I AWOR C. 아포 C.III AWO C.IV AWOR C.VII AWOR C.VIII 알바트로스 B.i 알바트로스 B.II 알바트로스 C.i 알바트로스 C.III 알바트로스 C.v 알바트로스 C.7세 알바트로스 C.IX 알바트로스 C.x 알바트로스 C.XII 아비아틱 B.i 아비아틱 B.II 아비아틱 C.i 아비아틱 C.VI DFW C.V LFG 롤랜드 C.II LVG B.I LVG C.II 럼플러 C.i 럼플러 C.IV 럼플러 타우베
트레이너	오일러 D.i
프로토타입	알바트로스 C.II 포크커 V.1 포크커 V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 제플린-린다우 Rs.i

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