AEG C.V

AEG C.V
역할	정찰
국기원	독일.
제조사	AEG
제1편	1916년 2월
숫자 빌드	1
개발자	AEG C.IV

AEG C.V는 제1차 세계대전의 원형 2인승 양면 정찰기였다.기존 AEG C급 정찰기보다 더 강력한 엔진을 사용하도록 설계되어 추가 개발이 취소될 정도로 성과가 실망스러웠다.^[1]

사양(AEG C)V)

제1차 세계 대전^[1] 독일 항공기의 데이터

일반적 특성

승무원: 2
길이: 7.6m(24ft 11인치)
날개 폭: 13.2m(43ft 4인치)
날개 면적: 41.5m²(447평방피트)
빈 중량: 900kg(1,984lb)
총 중량: 1,432 kg(3,157 lb)
발전소: 1 × 메르세데스 D.IV 8실 수냉식 인라인 피스톤 엔진, 164 kW(220 hp)

퍼포먼스

최대 속도: 165km/h(103mph, 89kn)
상승률: 3.333m/초(656.1ft/min)
고도 도달 시간: 5분 만에 1,000m(3,282ft)

무장을

건포: * 1 × 전방 발사 7.92 mm (.312 in) LMG 08/15 기관총
1 × 7.92 mm (.312 in) 관찰자용 링 마운트에 Parabellum MG14 기관총

참고 항목

관련 개발

AEG C.IV

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

알바트로스 C.v

참조

^ ^a ^b ^c ^d Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.

추가 읽기

크로셀과 귄터, 스튀셀과 헬무트,디 도이체첸 민병대 1910-18, 빌헬름샤이븐 1977
문손, 케네스: 폭격기 1914-19, 취리히 1968, Nr. 20
노와라, 하인즈: 1914-18, 뮌헨 1959
샤프, 마이클:도펠데커, 드레파흐데커 & 와세르플루게이지, 곤드롬, 바인드라크 2001, ISBN 3-812-1872-7

[Gray-1] Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.

[1]

v t 알레마이네 일렉트리체츠 게셀샤프트(AEG) 항공기
회사 지정:	Z.1 Z.2 Z.3 Z.6 Z.9
Idflig 지정:	B.I. B.II 비에이 씨아이 C.II C.III C.IV C.V. C.VI C.VII C.VIII 디아이 디에이 디에이 DJ.I Dr.I/F.1 지아이 G.II G.III G.IV G.V. 제이아이 J.II 엔아이 R.I
기타:	AEG 헬기 PE 바그너 율

v t 제1차 세계 대전 중앙 열강 항공기
파이터스	AEG D.I AEG 닥터I 알바트로스 D.i 알바트로스 D.II 알바트로스 D.III 알바트로스 D.v 아비아틱 D.i 아비아틱 C.VI 다임러 L.6 오일러 D.i 오일러 D.II 포커 D.i 포커 D.II 포커 D.III 포커 D.IV 포커 D.v 포커 D.VI 포커 D.7세 포커 D.8세 포커 박사i 포커 E.i 포커 E.II 포커 E.III 포커 E.IV 포커 E.v 할버스타트 D.II 하노버 CL.II 하노버 CL.III 하노버 CL.IV 하노버 CL.v 한사-브란덴부르크 W.12 한사-브란덴부르크 W.29 Junkers D.i 콘도르 D.6 콘도르 E.III 나글로 D.II 프팔츠 D.III 프팔츠 D.XII 팔츠 박사i 팔츠 E.i 팔츠 E.II 포닉스 D.i LFG 롤랜드 D.II LFG 롤랜드 D.VI 지멘스슈커트 D.i 지멘스슈커트 D.II 지멘스슈커트 D.III 지멘스슈커트 D.IV 제플린-린다우 D.i
폭격기 및 지상 공격	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V AEG J.I AEG J.II AEG R.I 프리드리히샤펜 G.II 프리드리히샤펜 G.III 고타 G.i 고타 G.II 고타 G.III 고타 G.IV 고타 G.v 고타 GL.7세 고타 G.IX 하노버 CL.II Junkers CL.i Junkers J.i 럼플러 G.i 럼플러 G.II 럼플러 G.III 지멘스슈커트 L.i 제플린-린다우 Rs.II 제플린-린다우 Rs.III 제플린-린다우 Rs.IV 제플린스타켄 R.VI
정찰	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII 아포 C.I AWOR C. 아포 C.III AWO C.IV AWOR C.VII AWOR C.VIII 알바트로스 B.i 알바트로스 B.II 알바트로스 C.i 알바트로스 C.III 알바트로스 C.v 알바트로스 C.7세 알바트로스 C.IX 알바트로스 C.x 알바트로스 C.XII 아비아틱 B.i 아비아틱 B.II 아비아틱 C.i 아비아틱 C.VI DFW C.V LFG 롤랜드 C.II LVG B.I LVG C.II 럼플러 C.i 럼플러 C.IV 럼플러 타우베
트레이너	오일러 D.i
프로토타입	알바트로스 C.II 포크커 V.1 포크커 V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 제플린-린다우 Rs.i

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