A423길
A423 roadA423 | |
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경로 정보 | |
길이 | 22.4 mi(36.0km) |
주요 접점 | |
남쪽 끝 | 밴버리 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A45년 | |
노스엔드 | 코벤트리 근처 |
도로망 | |
A423 도로는 영국의 1차 A 도로로 2개 구간에 걸쳐 있다. 메인 섹션은 밴버리 중심부에서 코번트리 근처의 A45까지 이어진다. Banbury town centre에서 시작하여 Southam Road Industrial Estate를 거쳐 Banbury의 바로 북쪽에 있는 Banbury를 지나 M40 위를 가로지르며, 그곳에서 Warwickshire 마을 몇 군데를 지나 Southam by-pass의 일부가 될 때까지 Long Gearsington과 Marton을 거쳐 Ryton 근처의 A45와 합병한다.
A423의 다른 구간은 A34 Hinksey Hill 인터체인지와 A4142/A4074 Heyford Hill 로터리 사이의 옥스퍼드 순환도로의 일부로서, 거리는 2.3km(1.4마일)이다.
역사
1922년에 처음 분류된 그것의 원래 경로는 스태퍼드셔의 탐워스에서 옥스포드까지였다.[1] 1930년대에 이 노선은 옥스포드에서 버크셔의 메이든헤드까지 A42와 A415의 이전 노선의 일부에 걸쳐 연장되었다. 이 노선의 기이한 특징은 옥스퍼드셔 주 벤슨과 누필드에서 북쪽으로 1.2마일(1.9km) 떨어진 지점 사이의 3마일(4.8km)의 간격이었는데, 이는 도로의 선을 가로질러 RAF 벤슨이 건설된 데서 비롯되었다. Crowmarsh Gifford를 통한 우회로는 A423이 아닌 B479와 A4130으로 지정되었다.
옥스퍼드 순환도로의 마지막 구간은 1965년에 완공되었고, A423은 순환도로의 일부를 형성하기 위해 옥스퍼드 중심부에서 다시 운송되었다. 1971년부터 1990년까지 A423은 메이든헤드에서 당시 A423(M) 고속도로에 합류했다.[2]
1980년대 초 M42 고속도로가 완공되면서 탐워스와 코벤트리의 A423 단계가 한때 A51로 지정되면서 B도로로 격하되었다.
최종 하향 조정은 옥스포드와 버밍엄 사이의 M40 고속도로가 완공된 1990년에 이루어졌다. Banbury 남쪽 노선의 나머지 부분은 A34 Hinksey Hill 인터체인지와 A4142/A4074 Heyford Hill 로터리 사이의 옥스퍼드 순환도로 부분을 제외하고 A4260, A4074, A4130의 일부가 되도록 번호가 변경되었다. 동쪽으로 향하는 이 도로의 연장선상에서 운전자들은 A423이라는 이름과 원래의 최종 목적지인 메이든헤드가 표시된 거리 표지판을 발견할 것이다. 메이든헤드의 교통은 이제 하이와이콤비를 경유하여 A40/M40으로 향한다. 다음 Google StreetView 이미지(여기)에서 확인할 수 있음
참조
좌표: 52°13′25″N 1°23′16″W / 52.22363°N 1.3878°W