2018 스톡카 브라질 챔피언십

2018 Stock Car Brasil Championship

2018 스톡카 브라질 챔피언십스톡카 브라질이 40번째 시즌이었다.

팀 및 드라이버

모든 팀이 쉐보레 크루즈 스톡카를 가지고 경쟁한다.

아니요. 드라이버 라운드
시메드 쉐보레 레이싱[a][1][2]
시메드 쉐보레 팀
0 Brazil 카카부에노 전부
19 Brazil 펠리페 마사[3] 6
88 Brazil 펠리페 프그라 전부
86 Argentina 아구스틴 카나피노 6
프라티도나두찌 [b][4] 1 Brazil 안토니오 피조니아 전부
4 Brazil 줄리오 캄포스 전부
이피랑가 레이싱[5] 3 Brazil 비아 피게레도 전부
21 Brazil 티아고 카밀로 전부
카발레이로 스포츠[c][6][7]
카발레이로 콘투플렉스
5 Brazil 데니스 나바로 전부
28 Brazil 갈리드 오스만 전부
110 Brazil 펠리페 라펜나 전부
바달 핫카[d][8]
바르달 치파마 RZ
8 Brazil 스즈키 라파엘 전부
20 Brazil 리카르도 슈페라피코 9–12
116 Argentina 네스토르 지롤라미 7–8
117 Brazil 길르메 살라스 1–6
555 Brazil 레나토 브라가[9] 6
보겔 모터스포츠 9 Brazil 구스타보 리마 6–12
25 Brazil 투카로차[10] 1–5
83 Brazil 가브리엘 카사그란데 전부
스쿼프라 지포스[11][12] 9 Brazil 구스타보 리마 1–5
55 Brazil 세르지오 히메네스 1–5
KTF 스포츠 31 Brazil 윌리엄 스타로스티크 12
셸 V-파워[13] 10 Brazil 리카르도 준타 전부
51 Brazil 아틸라아브레우 전부
HERO Motorsport [e]
HERO Motorsport II
11 Brazil 루카스 디 그라시 1–4, 6–9, 11–12
44 Brazil 브루노 비티스타 전부
101 Brazil 노니피게레도 5
344 Argentina 에스테반 게리에리 8, 10
444 Portugal 안토니우 펠릭스 다 코스타 6
544 Brazil 가에타노디마우로 12
시메드 쉐보레 레이싱팀 [f] 12 Brazil 루카스 포레스티[14] 전부
80 Brazil 마르코스 고메스 전부
블라우 모터스포츠[15] 18 Brazil 알람 호데어 1–9, 11–12
24 South Africa 켈빈 판데르 린데 10
30 Brazil 세자르 라모스 전부
유로파르마 RC[16] 29 Brazil 대니얼 세라 전부
65 Brazil 맥스 윌슨 전부
풀타임 바사니 [g] 33 Brazil 넬슨 피켓 주니어 1–4, 6–12
70 Brazil 디에고 누네스 전부
미코의 레이싱 43 Brazil 비토르 메이라 1
45 Brazil 파비오 카본 2
61 Brazil 페르난도 크로체 2
84 Brazil 타르소 마르케스 1
아이젠반 레이싱팀 46 Brazil 비토르 겐츠 전부
77 Brazil 발데노 브리토[17] 전부
풀타임 스포츠 90 Brazil 리카르도 마우리시오 전부
111 Brazil 루벤스 바리헬로 전부

팀 변경

  • 스쿼드라 G-포스팀은 2017년 경쟁하지 않았던 C2팀의 차량을 구매한 뒤 2018년 스톡카에서 초연했다.
  • 풀타임 스포츠는 그들의 프로그램을 6대에서 4대로 줄였다.그 팀이 위성팀 풀타임 아카데미의 두 대의 차를 철수하기로 결정한 후.FTS와 Bassani Racing은 여전히 두 대의 자동차와 파트너십을 맺고 있지만, 현재 RCM 모터스포츠로 이전한 HERO의 이름과 후원자가 없이 Texaco Racing이라고 불리게 되었다.카발레이로 스포츠는 FTS 승용차 1대를 사들여 올 시즌 3대로 확대했다.
  • TMG쉘은 올 시즌 스폰서 사정으로 이름을 셸 V파워로 바꿨다.
  • 쉐보레는 시메드 레이싱 팀과의 파트너십으로 스톡카 참여율을 높이고 팀은 시메드 쉐보레 레이싱을, 고객 팀은 시메드 쉐보레 레이싱 팀을 부른다.

드라이버 변경

  • 데니스 나바로가 시메드 레이싱 팀을 떠나 카발레이로 레이싱으로 이동했다.갈리드 오스만이 이피랑가 레이싱을 떠난 그의 파트너가 될 것이다.
  • 리카르도 모리시오는 9시즌 만에 유로파르마 RC를 떠나 풀타임 스포츠에 합류했다.Max Wilson은 위성팀 RCM에서 한 시즌을 보낸 후 Eurofarma RC로 이적했다.
  • 알람 호데어는 FTS에서 4시즌을 마치고 블라우 모터스포츠로 이적했다.
  • FTS가 당신의 프로그램을 줄이기로 결정한 후 Bia FigueeredoLucas Foresti는 풀타임 아카데미를 떠났다.피게이레도는 이피랑가 경주로, 포레스티는 시메드 경주로 이동했다.
  • 시메드 레이싱은 펠리페 프라가와 마르코스 고메스의 자리를 바꾸기로 결정했는데, 이제 고메스는 고객팀에서 경주를 하게 된다.
  • 투카 로차는 보겔 모터스포츠에 합류하기 위해 RCM을 떠났다.
  • 세르지오 히메네즈와 구스타보 리마는 바르달 핫카를 떠나 새로운 팀 스쿼프라 G 포스에 합류했다.그의 자리에서는 라파엘 스즈키와 길러메 살라스가 팀에 합류했다.스즈키는 카발레이로 스포츠를 떠났고 살라스는 보겔 모터스포츠에서 이적했다.
  • 포뮬라E 챔피언, 루카스 그라시, 넬슨 피켓 주니어가 풀 시즌에 이 시리즈에 합류했다.디 그라시는 HERO Motosport에 가입했고 피켓은 풀타임 바사니에 가입했다.GP3 시리즈 드라이버 브루노 바티스타도 HERO와 함께 시리즈에 들어갔다.
  • 비토르 메이라타르소 마르키스는 미코의 레이싱과 함께 이 시리즈로 돌아왔다.
  • 마르시오 캄포스와 알베르토 발레리오가 이번 시즌에 돌아오지 않을 것이다.

시즌 중간 변화

  • 1라운드가 끝난 후, 미코의 레이싱은 두 명의 드라이버를 바꾸었다.페르난도 크로스와 파비오 카르본은 비토르 메이라와 타르소 마르케스의 장소에 들어갔다.크로스와 카본은 와일드카드 드라이버로 1라운드를 질주했다.그 후 그 팀은 남은 시즌에 복귀하지 않았다.
  • 산타크루즈 라운드는 독일 포뮬러 E라운드의 영향을 받았다.
    • 루카스 디 그라시는 노노 피게리도가 대신했다.월드투어 카컵 드라이버 에스테반 게리에리는 8라운드에서 히어로의 와일드카드, 10번째 레이스에서는 디 그라시의 대체 드라이버로 레이스를 펼쳤으며, 발렌시아에서의 포뮬라E 테스트가 있었다.히어로모터스포트도 포르투갈 출신 안토니오 펠릭스코스타와 함께 코리다 밀하앙에서, 가에타노 디 마우로와의 마지막 라운드에서 추가 차종을 추가했다.
    • 넬슨 피켓 주니어의 엔트리는 그 라운드에서 철회되었다.발렌시아에서의 포뮬라 E 테스트로 인해, 피켓은 연습과 예선 시즌에서 졌다.
  • 시메드 레이싱은 10시 30분 코리다 도 밀항 피렐리(Corrida do Milhang Pireli)에서 펠리페 마사(Felipe Massa)와 아구스틴 카나피노(Agustin Canapino) 두 명의 추가 드라이버가 있었다.마사는 1라운드에서 팀을 위해 차를 몰았다.바드할 핫카(Bardhal Hot Car)와 RZ 모터스포츠 레나토 브라가(RZ Motorsport Renato Braga)의 파트너도 경주를 벌였다.
  • 5라운드 후에 새로운 팀인 스쿼드라 G 포스는 시리즈를 포기했다.구가 리마는 투카 로차 대신 보겔 모터스포츠로 바꿨지만 히메네스는 시즌이 끝날 때까지 레이스를 하지 않았다.
  • 길레르메 살라스는 2라운드가 리카르도 스테파피코로 불린 후, 이 시리즈를 위해 돌아온 아르헨티나 드라이버 네스토르 지롤라미(Nestor Girolami)로 불린 바르다힐 핫카(Bardahl Hot Car)에서 설 자리를 잃었다.
  • 인터내셔널 GT 오픈 마지막 라운드 때문에 알람 호데어는 10라운드에서 레이스를 하지 않았다.블라우 모터스포트는 1라운드에서 3위를 차지한 켈빈 반 데어 린데를 와일드카드로 불렀다.
  • 2019시즌 레이스에 대한 관심으로 스톡카 라이트 팀 KTF스포츠는 7시즌 만에 시리즈로 복귀한 윌리엄 스타로스티크와 마지막 라운드에서 시리즈에 진출했다.

레이스 달력 및 결과

1월 18일 발표된 스톡카 브라질 2018 시즌 일정은 3월 10일 토요일부터 시작되며, 인터라고스 지구력 라운드의 복귀는 2명의 드라이버로 진행된다.2018 FIFA 월드컵으로 인해 5월 20일 산타크루즈 도설RS 라운드와 8월 5일 고이아니아에서 열리는 '밀리언 레알' 라운드 사이에는 3개월간의 휴식이 있을 것이다.2018년 대회도 12월 9일 인터라고스에서 막을 내린다.스톡 라이트(옛 브라질 토너먼트 챔피언십, 10년 만에 복귀)와 캠페오나토 브라질레이로 데 마르카스가 시리즈 지원 부문이 된다.[27][28]

둥글다 회로 날짜 폴 포지션 가장 빠른 랩 위닝 드라이버 위닝 팀
1 코리다 듀플라스 2018, 오토드로모 호세 카를로스 페이스 3월 10일 Brazil 대니얼 세라
Brazil 주앙 파울로 데 올리베이라
Brazil 대니얼 세라
Brazil 주앙 파울로 데 올리베이라
Brazil 대니얼 세라
Brazil 주앙 파울로 데 올리베이라
유로파르마 RC
2 R1 쿠리치바 오토드로모 인터나시오날 4월 8일 Brazil 루벤스 바리헬로 Brazil 펠리페 프그라 Brazil 펠리페 프그라 시메드 쉐보레 레이싱
R2 Brazil 디에고 누네스 Brazil 루카스 디 그라시 HERO Motorsport
3 R1 토벨파크, 노바 산타 리타 4월 23일 Brazil 카카부에노 Brazil 줄리오 캄포스 Brazil 카카부에노 시메드 쉐보레 레이싱
R2 Brazil 리카르도 준타 Brazil 대니얼 세라 유로파르마 RC
4 R1 오토드로모 인터나시오날 아이튼 세나 (론드리나) 5월 6일 Brazil 루벤스 바리헬로 Brazil 맥스 윌슨 Brazil 맥스 윌슨 유로파르마 RC
R2 Brazil 티아고 카밀로 Brazil 루카스 디 그라시 HERO Motorsport
5 R1 산타크루즈 두술 5월 20일 Brazil 마르코스 고메스 Brazil 마르코스 고메스 Brazil 마르코스 고메스 시메드 쉐보레 레이싱팀
R2 Brazil 디에고 누네스 Brazil 아틸라아브레우 셸 V-파워
6 10★ 코리다 밀항 피렐리 2018, 아우토드로모 인터네셔널 아유르톤 세나(고이아니아) 8월 5일 Brazil 대니얼 세라 Portugal 안토니우 펠릭스 다 코스타 Brazil 루벤스 바리헬로 풀타임 스포츠
7 R1 오토드로모 인터나시오날 올랜도 모우라 8월 19일 Brazil 대니얼 세라 Brazil 카카부에노 Brazil 펠리페 프그라 시메드 쉐보레 레이싱
R2 Brazil 안토니오 피조니아 Brazil 카카부에노 시메드 쉐보레 레이싱
8 R1 카스카벨 주립트로모 인터나시오날 드 카스카벨 9월 9일 Brazil 펠리페 프그라 Brazil 루카스 디 그라시 Brazil 루카스 디 그라시 HERO Motorsport
R2 Brazil 티아고 카밀로 Brazil 아틸라아브레우 셸 V-파워
9 R1 오토드로모 벨로 치타 9월 23일 Brazil 마르코스 고메스 Brazil 마르코스 고메스 Brazil 펠리페 프그라 시메드 쉐보레 레이싱
R2 Brazil 마르코스 고메스 Brazil 아틸라아브레우 셸 V-파워
10 R1 오토드로모 인터나시오날 아이튼 세나 (론드리나) 10월 21일 Brazil 펠리페 프그라 Brazil 루벤스 바리헬로 Brazil 루벤스 바리헬로 풀타임 스포츠
R2 Brazil 디에고 누네스 Brazil 아틸라아브레우 셸 V-파워
11 R1 오토드로모 인터나시오날 아이런 세나 (고이아니아) 11월 4일 Brazil 대니얼 세라 Brazil 리카르도 준타 Brazil 디에고 누네스 풀타임 바사니
R2 Brazil 펠리페 프그라 Brazil 맥스 윌슨 유로파르마 RC
12 HERO 슈퍼 파이널 2018, 오토드로모 호세 카를로스 페이스 12월 9일 Brazil 리카르도 준타 Brazil 마르코스 고메스 Brazil 리카르도 준타 셸 V-파워

선수권 순위

포인트 시스템

이벤트의 각 경주에서 최소 75%의 거리를 완주하고 경주가 끝날 때 주행 중이던 자동차의 운전자에게 점수를 부여한다.

점 형식 포지션
첫 번째 두 번째 3번째 4일 5일 6일 7일 8일 9일 10일 11일 12일 13일 14일 15일
피처 레이스 30 26 22 19 17 15 13 11 9 7 5 4 3 2 1
첫 번째 레이스/인쇄 레이스 20 17 14 12 10 8 6 5 4 3 2 1 0
밀리언 레이스 35 30 25 21 18 15 13 11 9 7 5 4 3 2 1
파이널 레이스 60 52 44 38 34 30 26 22 18 14 10 8 6 4 2
  • 피쳐 레이스:각 이벤트의 첫 번째 경주에 사용된다.
  • 첫 번째 레이스/인쇄 레이스:와일드카드 드라이버와 각 이벤트의 두 번째 레이스에 1차 라운드를 사용했으며, 그리드는 부분적으로 역전되었다(상위 10).
  • 밀리언 레이스:백만 달러 경주에 사용된다.
  • 결승 레이스:시즌 마지막 라운드에서 더블 포인트로 사용.

드라이버스 챔피언십

포스 드라이버 INT CUR SCZ 고이 MS CAS VCA 고이 INT PTS
1 Brazil 대니얼 세라 1 2 10 8 1 3 3 2 5 8 2 DSQ 리트 13 2 2 4 2 3 6 4 338
2 Brazil 펠리페 프그라 리트 1 리트 4 5 5 리트 14 3 4 1 리트 2 7 1 6 10 4 2 3 5 310
3 Brazil 줄리오 캄포스 24 4 리트 3 3 8 리트 4 9 리트 13 리트 4 2 5 5 2 14 7 9 2 252
4 Brazil 루벤스 바리헬로 2 13 4 리트 9 4 2 리트 6 1 9 7 7 14 11 3 1 10 5 리트 6 242
5 Brazil 맥스 윌슨 7 3 17 리트 리트 1 6 3 리트 2 3 6 13 6 18 16 5 15 14 1 11 210
6 Brazil 아틸라아브레우 11 21 DNS 리트 4 6 18 5 1 9 7 2 리트 1 9 1 6 1 8 20 9 208
7 Brazil 마르코스 고메스 7 9 리트 9 2 2 리트 1 4 5 11 리트 3 11 리트 11 8 9 12 리트 7 202
8 Brazil 리카르도 준타 4 20 8 2 7 13 11 13 13 6 12 DSQ 16 9 8 4 3 리트 DSQ 리트 1 184
9 Brazil 카카부에노 13 7 2 1 8 9 7 24 DNS 리트 4 1 6 5 3 리트 21 7 19 리트 리트 172
10 Brazil 가브리엘 카사그란데 리트 4 3 7 12 14 12 15 리트 DSQ 8 DSQ 5 DSQ 리트 리트 리트 9 4 5 3 155
11 Brazil 티아고 카밀로 리트 리트 9 11 6 10 4 16 2 리트 6 DSQ 8 4 6 20 7 6 13 리트 14 134
12 Brazil 루카스 디 그라시 리트 6 1 리트 DNS 7 1 21 리트 리트 1 리트 5 리트 리트 4 24 127
13 Brazil 세자르 라모스 3 8 리트 리트 19 리트 리트 7 7 DSQ 5 리트 리트 DNS 리트 22 12 리트 9 리트 18 74
14 Brazil 디에고 누네스 리트 19 16 14 14 18 5 17 12 15 18 리트 12 리트 리트 13 9 13 1 17 12 66
15 Brazil 넬슨 피켓 주니어 리트 15 18 19 리트 19 16 DSQ 리트 3 18 리트 7 8 17 리트 6 2 20 65
16 Brazil 스즈키 라파엘 9 10 6 16 11 22 17 12 리트 14 15 10 10 3 22 21 DSQ 리트 11 10 25 61
17 Brazil 알람 호데어 8 14 20 10 10 리트 10 8 16 7 리트 8 리트 DNS 13 12 리트 8 16 60
18 Brazil 리카르도 마우리시오 4 16 리트 5 리트 12 리트 25 리트 리트 14 리트 20 15 12 18 리트 3 22 12 23 54
19 Brazil 루카스 포레스티 10 리트 DSQ 6 17 20 15 6 리트 13 16 리트 9 17 14 17 리트 20 17 18 15 49
20 Brazil 펠리페 라펜나 리트 리트 12 리트 리트 17 리트 9 8 리트 리트 4 11 18 10 DNS 리트 21 10 리트 리트 46
21 Brazil 안토니오 피조니아 14 23 5 24 리트 15 DSQ 리트 11 리트 리트 리트 15 8 리트 24 13 리트 리트 14 8 44
22 Brazil 비토르 겐츠 23 리트 7 13 리트 11 13 23 리트 11 10 11 19 11 21 23 19 8 21 7 리트 43
23 Brazil 데니스 나바로 20 11 15 12 리트 리트 리트 10 리트 20 20 리트 14 리트 리트 14 11 리트 24 16 19 23
24 Brazil 비아 피게레도 리트 리트 리트 22 16 리트 14 21 리트 10 17 5 리트 리트 17 리트 16 11 리트 15 17 21
26 Brazil 구가 리마 15 리트 리트 23 18 리트 리트 16 리트 9 리트 9 리트 리트 DNS 15 14 18 18 19 리트 17
27 Brazil 브루노 비티스타 리트 12 14 17 13 21 리트 22 DNS 18 리트 리트 21 16 15 9 15 16 16 리트 13 16
28 Brazil 가에타노디마우로 10 14
28= Brazil 발데노 브리토 16 DSQ DNS 21 리트 16 19 리트 10 리트 21 DSQ 리트 리트 19 7 18 12 15 11 26 13
28= Argentina 에스테반 게리에리 17 10 20 5 13
30 Brazil 세르지오 히메네스 17 22 DNS 18 리트 리트 8 11 15 10
31 Brazil 투카로차 19 리트 11 15 DSQ 리트 9 19 18 7
32 Argentina 아구스틴 카나피노 12 5
33= Brazil 길르메 살라스 10 18 DNS 리트 리트 리트 리트 리트 17 16 4
33= Brazil 갈리드 오스만 21 19 17 20 15 리트 리트 리트 리트 리트 리트 12 리트 DNS 20 10 DSQ 리트 20 13 리트 4
Brazil 파비오 카본 리트 13 0
Argentina 네스토르 지롤라미 18 13 리트 리트 0
Brazil 리카르도 슈페라피코 16 19 DSQ 17 23 리트 22 0
Brazil 노니피게레도 20 16 0
Brazil 레나토 브라가 17 0
Brazil 비토르 메이라 18 0
Brazil 타르소 마르케스 22 0
Brazil 페르난도 크로체 리트 리트 0
Brazil 윌리엄 스타로스티크 21 0
운전자는 점수를 획득할 자격이 없음(첫 번째 라운드에서만)
Brazil 주앙 파울로 데 올리베이라 1
Portugal 필리페 앨버커키 2
South Africa 켈빈 판데르 린데 3 리트 19
Portugal 안토니우 펠릭스 다 코스타 3
Brazil 펠리페 나스르 4
Belgium 로런스 밴투어 5
Brazil 펠리페 지아포네 6
Brazil 피포 데라니 7
Brazil 앨런 헬마이스터 8
France 장칼 버네이 9
Argentina 마리아노 알투나 10
Belgium 제롬 달브로시오 11
Australia 마크 윈터바텀 12
Brazil 펠리페 마사 13 22
United Kingdom 올리버 자비스 14
Brazil 구스타보 미아사바 15
Netherlands 제로엥 블레케몰렌 16
Brazil 파비우 카르본 17
Brazil 비센테 오리지 18
Brazil 라파엘 마토스 19
Argentina 프랑코 지롤라미 20
Argentina 다미안 파르치 21
Brazil 페르난도 크로체 22
Brazil 데이비드 머파토 23
United Kingdom 제이미 그린 24
Brazil 가브리엘 로브 리트
Brazil 노니피게레도 리트
Netherlands 로빈 프리즌스 리트
Brazil 루치아노 부르티 리트
Switzerland 니코 뮐러 리트
Brazil 베토 몬테이로 리트
Netherlands 닉 캣츠버그 리트
New Zealand 크리스 판 데어 드리프트 리트
Brazil 아우구스토 파르푸스 리트
포스 드라이버 INT CUR SCZ 고이 MS CAS VCA 고이 INT PTS
결과
위너
은색 2위
청동 3위
녹색 포인트 마무리
파랑 비점수 마감
비분류 마감(NC)
보라색 사용 중지됨(Ret)
빨간색 자격이 없음(DNQ)
사전 인증되지 않음(DNPQ)
블랙 실격됨(DSQ)
흰색 시작되지 않음(DNS)
철회(WD)
경주가 취소됨(C)
빈칸 연습하지 않음(DNP)
도착하지 않음(DNA)
제외(EX)

볼드 – 폴 위치
기울임꼴 – 가장 빠른 랩
† – 폐기되었지만 분류됨

참조

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  2. ^ "Chevrolet anuncia parceria com Cimed e quer marcas na Stock Car". motor1.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 23 April 2018. Retrieved 23 April 2018.
  3. ^ "Stock Car anuncia que Massa volta ao grid e disputa Corrida do Milhão pela Cimed". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 12 July 2018. Retrieved 12 July 2018.
  4. ^ "Com Pizzonia e Campos, Prati-Donaduzzi volta à Stock Car como patrocinadora da equipe de Rodolpho Mattheis". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 17 November 2016. Retrieved 17 November 2016.
  5. ^ "Ipiranga confirma Bia como nova parceira de Camilo na A.Mattheis. E Galid parte para Cavaleiro na Stock Car 2018". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 31 January 2018. Retrieved 31 January 2018.
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  7. ^ "Ipiranga confirma Bia como nova parceira de Camilo na A.Mattheis. E Galid parte para Cavaleiro na Stock Car 2018". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 31 January 2018. Retrieved 31 January 2018.
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  12. ^ "Nova equipe, Squadra G-Force anuncia Jimenez e Lima como dupla para temporada de estreia na Stock Car". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 24 January 2018. Retrieved 24 January 2018.
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  16. ^ "Maurício deixa RC após nove temporadas, fecha com Full Time, mas segue com Eurofarma na Stock Car em 2018". grandepremio.uol.com.br/ (in Portuguese). Mediaempire Stockholm AB. 16 November 2017. Retrieved 16 November 2017.
  17. ^ "Com Átila e Zonta na TMG, Valdeno se garante e fecha com equipe de Carlos Alves para 2017 na Stock Car". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 4 November 2016. Retrieved 4 November 2016.
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  23. ^ "Atual campeão, Serra confirma parceria e 'tira' Oliveira do Japão para disputa da Corrida de Duplas da Stock Car". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 31 January 2018. Retrieved 31 January 2018.
  24. ^ "Wilson busca inspiração no kart e escolhe Giaffone como convidado para Corrida de Duplas da Stock Car". grandepremio.uol.com.br/. Mediaempire Stockholm AB. 29 January 2018. Retrieved 29 January 2018.
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메모들

  1. ^ 포인트 점수를 매기기 위해, Cimed Racing은 두 팀으로 나뉜다.Cimed Chevrolet Racing의 경우 Caca Bueno와 Felipe Fraga, Cimed Chevrolet 팀의 경우 Felipe Massa와 Agustin Canapino.
  2. ^ 프라티도나두찌(Prati-Donaduzzi)는 이피랑가 레이싱의 고객팀이다.
  3. ^ 카발레이로 스포츠는 포인트 스코어링을 위해 두 팀으로 나뉜다.카바일로 스포츠의 데니스 나바로와 갈리드 오스만, 카바일로 콘투플렉스의 펠리페 라펜나.
  4. ^ 점수 매기기 위해 핫카는 두 팀으로 나뉜다.라파엘 스즈키, 네스토르 지롤라미, 리카르도 슈페라피코(바달 핫카), 레나토 브라가 바달 시파마 RZ(바달 시파마 RZ)를 각각 맡았다.
  5. ^ HERO Motorsport는 Eurofarma RC의 고객 팀으로, 포인트 점수를 매기기 위해 HERO Motorsport는 두 팀으로 나뉜다.히어로 모터스포츠는 루카스 디 그라시, 브뤼노 비티스타, 노노 피게리에르도, 히어로 모터스포츠 II는 안토니오 펠릭스 다 코스타와 가에타노 디 마우로, 히어로 모터스포츠 II는 에스테반 게리에리가 각각 8라운드, 10라운드에서 히어로 2라운드를 치렀다.
  6. ^ Cimed Racing Team은 Cimed Racing의 고객 팀이다.
  7. ^ 풀타임 바사니는 풀타임 스포츠의 고객팀이다.

외부 링크