2011년 L&H 500

2011 L&H 500
Victoria (Australia) 2011년 L&H 500
이벤트 정보
2011년 국제 V8 슈퍼카 챔피언십 14라운드 9회
Phillip Island Grand Prix Circuit.svg
날짜2011년 9월 16-18일
위치빅토리아 필립 섬
장소필립 아일랜드 그랑프리 서킷
날씨미세하다
결과.
레이스 1
거리113바퀴500km
폴 포지션 윌 데이비슨
루크 율던
포드 퍼포먼스 레이싱		70 pts
위너 크레이그 로운데스
마크 스카이프
트리플 8 레이스 엔지니어링		3:08:13.2041

2011 L&H 500은 2011 국제 V8 슈퍼카 챔피언십의 9번째 대회였다.9월 16~18일 주말 호주 빅토리아주 필립아일랜드 그랑프리 서킷에서 열렸다.이는 필립 아일랜드 500의 11번째 경기였으며, 연간 500km, 2인승 V8 슈퍼카 경주, 그리고 서킷에서 열린 제21회 ATCC 챔피언십 경주회의 역할을 채운 네 번째 경기였다.2012년 지구력 레이스가 샌드타운 레이스웨이로 돌아왔고, 필립 아일랜드 경기는 두 번의 150km 레이스로 스프린트 레이스 형식으로 돌아가면서 필립 아일랜드에서 열린 V8 슈퍼카들의 마지막 500km 경주였다.

L&H 500 특유의 14바퀴 예선 레이스는 토요일에 두 차례 열렸으며, 각 자동차의 두 운전자가 각각 한 차례씩 레이스를 시작했다.각 경주에서 각 자동차에 의한 단일 피트스톱이 의무화되었으며, 두 예선전의 결과를 합산하여 500km 주 레이스의 그리드를 결정한다.500킬로미터 경주 자체는 선수권 대회 19경주였다.[1]

토니 알베르토 레이싱 드라이버 토니 알베르토는 닭 수두를 계약한 후 경주에서 물러날 수밖에 없었다.그는 후지쯔 시리즈 드라이버 타즈 더글라스로 교체되었다.[2]

포드 퍼포먼스 레이싱의 윌 데이비슨과 루크 율덴이 예선 형식에서 가장 잘 나왔고, 2010년 L&H 500 우승자 크레이그 로운데스, 마크 스카이프가 6위를 줄이며 메인 레이스의 폴 포지션을 확보했다.[3]

크레이그 로운데스-마크 스카이페의 팀보다폰 페어링은 500km를 달려 대회 연속 우승을 확정지었고 제이미 윈컵과 앤드류 톰슨에 이어 장대높이뛰기 선수 윌 데이비슨과 루크 욜든이 3번 라인을 넘었다.[4]

결과.

L&H 500

500km 경주 19의 결과는 다음과 같다.[5]

포스. 아니요. 드라이버 자동차 팀
경쟁업체[5] 		랩스 시간/퇴직 격자무늬
1 888 Australia 크레이그 로운데스
Australia 마크 스카이프 		홀든 VE 코모도어 트리플 8 레이스 엔지니어링 113 3:08:13.2041 6
2 88 Australia 제이미 윈컵
Australia 앤드루 톰프슨 		홀든 VE 코모도어 트리플 8 레이스 엔지니어링 113 +6.3초 4
3 6 Australia 윌 데이비슨
Australia 루크 율던 		포드 FG 팰컨 포드 퍼포먼스 레이싱 113 +9.2초 1
4 2 Australia 가르스 탄데르
Australia 닉 퍼캣 		홀든 VE 코모도어 홀든 레이싱팀 113 +15.6초 2
5 9 New Zealand 셰인 판 지스베르겐
New Zealand 존 매킨타이어 		포드 FG 팰컨 스톤 브라더스 레이싱 113 +15.6초 3
6 16 Australia 데이비드 레이놀즈
Australia 팀 블랜차드 		홀든 VE 코모도어 켈리 레이싱
113 +19.5s 7
7 8 Australia 제이슨 브라이트
Australia 앤드루 존스 		홀든 VE 코모도어 브래드 존스 레이싱 113 +27.4초 22
8 15 Australia 릭 켈리
Australia 오언 켈리 		홀든 VE 코모도어 켈리 레이싱 113 +32.4초 12
9 1 Australia 제임스 코트니
Australia 캐머런 맥콘빌 		홀든 VE 코모도어 홀든 레이싱팀 113 +34.6초 10
10 61 New Zealand 파비안 쿨타드
New Zealand 크레이그 베어드 		홀든 VE 코모도어 워크린쇼 레이싱 113 +41.0s 14
11 14 Australia 제이슨 바가와나
Australia 셰인 프라이스 		홀든 VE 코모도어 브래드 존스 레이싱 113 +49.7초 27
12 33 Australia 리 홀스워스
Australia 그레그 리터 		홀든 VE 코모도어 개리 로저스 모터스포츠 113 +52.3초 16
13 11 New Zealand 그레그 머피
Denmark 앨런 시몬센 		홀든 VE 코모도어 켈리 레이싱 113 +1m 2.6초 8
14 7 Australia 토드 켈리
Australia 데이비드 러셀 		홀든 VE 코모도어 켈리 레이싱 113 +1m 7.4초 11
15 49 Australia 스티브 오언
Australia 폴 모리스 		홀든 VE 코모도어 폴 모리스 모터스포트 113 +1m 7.6초 15
16 34 Australia 마이클 카루소
Australia 마커스 마셜 		홀든 VE 코모도어 개리 로저스 모터스포츠 113 +1m 14.2s 13
17 5 Australia 마크 윈터바텀
New Zealand 스티븐 리처즈 		포드 FG 팰컨 포드 퍼포먼스 레이싱 113 +1m 17.7초 9
18 19 Australia 조나톤 웹
United Kingdom 리처드 라이언스 		포드 FG 팰컨 테크노 오토스포츠 113 +1m 19.7초 24
19 12 Australia 딘 피오레
Australia 마이클 파트리지 		포드 FG 팰컨 트리플 F 레이싱 113 +1m 22.1초 23
20 39 Australia 러셀 잉걸
Australia 잭 퍼킨스 		홀든 VE 코모도어 폴 모리스 모터스포트 113 +1m 24.6초 18
21 3 Australia 데일 우드
Australia 타즈 더글러스 		포드 FG 팰컨 토니 달베르토 레이싱 112 +1m 24.8초 19
22 4 Australia 앨릭스 데이비슨
Australia 데이비드 브래브햄 		포드 FG 팰컨 스톤 브라더스 레이싱 113 +1m 27.7초 28
23 55 Australia 폴 덤렐
Australia 딘 칸토 		포드 FG 팰컨 로드 나시 레이싱 113 +1m 30.3초 5
24 47 Australia 팀 슬레이드
New Zealand 대니얼 건트 		포드 FG 팰컨 제임스 로젠버그 레이싱 113 +1m 30.5초 21
25 18 Australia 제임스 모팻
New Zealand 맷 할리데이 		포드 FG 팰컨 딕 존슨 레이싱 113 +1m 33.3초 20
26 17 Australia 스티븐 존슨
Australia 데이비드 베스나드 		포드 FG 팰컨 딕 존슨 레이싱 112 + 1바퀴 26
27 30 Australia 워런 러프
Australia 네이선 프리티 		홀든 VE 코모도어 루카스 덤렐 모터스포츠 111 + 2바퀴 17
28 21 Australia 칼 그린들러
Australia 데이비드 월 		홀든 VE 코모도어 브리텍 모터스포르트 100 + 13바퀴 25

순위

  • 28개 경기 중 19개 경기 후 우승 순위는 다음과 같다.
포스. 아니요. 이름 팀 포인트
1 88 Australia 제이미 윈컵 트리플 8 레이스 엔지니어링 2145
2 888 Australia 크레이그 로운데스 트리플 8 레이스 엔지니어링 2053
3 9 New Zealand 셰인 판 지스베르겐 스톤 브라더스 레이싱 1716
4 15 Australia 릭 켈리 켈리 레이싱 1585
5 2 Australia 가르스 탄데르 홀든 레이싱팀 1548

참조

  1. ^ 2011 V8 Supercars 챔피언십 - 레이스 19, V8 Supercars 보충 규정, www.v8supercars.com.au를 통해 검색됨
  2. ^ "Chicken pox rules out Tony D'Alberto". SpeedCafe. 2011-09-17. Retrieved 2011-09-17.
  3. ^ Ian Price (2011-09-17). "Davison and Youlden hand FPR pole at the Island". The V8 Times. Archived from the original on 2012-04-02. Retrieved 2011-09-17.
  4. ^ Ian Price (2011-09-18). "The Dream Team does it again". The V8 Times. Archived from the original on 2012-04-02. Retrieved 2011-09-18.
  5. ^ a b "L&H 500 - V8 Supercar Championship — Race 19 - Phillip Island Grand Prix Circuit — V8 Supercars — Race 19". National Software. 2011-09-18. Retrieved 2011-09-26.

외부 링크

슈퍼카스 챔피언십
이전 레이스:
2011년 입스위치 300 공동 고용 		2011년 슈퍼카스 챔피언십 다음 레이스:
2011 Supercheap Auto Bathurst 1000
전년도:
2010년 L&H 500 		필립 아일랜드 500 내년:
2017 WD-40 필립 아일랜드 500